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| 本文作者： haoxiaoru | 2016-03-22 09:45 | 專題：噴農藥，大疆是認真的! |
去年11月，大疆公布農業植保機MG-1的消息之后，科技圈和農業圈關注的點不太一樣。科技圈覺得大疆帶著消費級無人機的巨大優勢來到農業市場，勢必碾壓這個領域普遍不爭氣的其他玩家；農業圈則擔心大疆照搬在消費級無人機市場的做事方式，以為只要做出自己認為厲害的產品就能賣出去，最終反而因為不懂農業市場而折戟沙場。
3月21日的媒體交流會上，大疆給出了自己的答案：一架本周開售的5.3萬元農業植保機和一套被稱為“破局”計劃的2016年農業市場戰略。5.3萬的售價比人們之前的預期要低，比市場上動輒幾十萬甚至百萬的單旋翼植保機（直升機）更是低得多，但這都不是重點。直到大疆公關總監王帆介紹完他們的四個破局計劃，農業圈的媒體才相信“狼，真的來了”。
這四個破局計劃包括做示范田、培養飛手、扶植創業和設立服務網點。破局計劃回答了業內人士最關心的，大疆農業植保機“賣給誰和怎么賣”的問題——大疆想把產品賣給專門從事植保工作的群體和有志于從事改工作的專門群體（比如目前全國各地的植保隊），并且為這個群體提供服務。從科技的角度可以做一個不太恰當的比喻，如果說大疆的農業植保機體系是 Android 系統，專業植保工作者就是 Android 開發者，大疆要做的事情包括展示 Android 的能力（示范田）、培訓軟件開發者（培養飛手）、扶植優秀的開發團隊（扶植創業）以及建立開發者服務站（設立服務網點）。
植保示范田方面，大疆的說法是“與各地植保站合作，成立統防統治專業植保隊伍，為全國主要農作物、蔬菜、花卉、果樹開展飛防作業100萬畝次”。也就是說，大疆會成立自己的無人機植保隊，只不過植保隊提供的是示范田的作用，這一點不同于另一家無人機公司極飛。極飛在農業市場采用的是自己成立植保站，然后為周邊農田提供植保服務的“重”模式。
飛手培訓計劃就相當于考駕照。大疆表示“計劃與各地培訓機構展開合作，培養一萬名農業植保機專業飛手”。據悉，首批培訓會在深圳、北京、成都、南京、長沙等地展開，未來將陸續推廣至全國一線城市及農業發達地區的中心城市。 盡管與常規的固定翼、單旋翼（直升機）相比，大疆的八軸多旋翼無人機操作難度已經大幅降低，但是畢竟它的價值（5萬元）也接近一臺普通小轎車，仍然需要專業的學習過程。
扶植創業方面，大疆的計劃包括金融方面提供“無人機無抵押貸款”、以及搭建一個全國植保信息網絡平臺，連接需求與供給端，降低溝通成本。 農業植保市場一直存在缺人的情況，尤其是缺乏在這個領域創業的年輕人，大疆的目標是扶植一萬個希望進入這個領域的創業者，為他們提供購機優惠、專業培訓和植保界的“58同城”信息對接服務平臺。
最后也是最重要的，成立100個售后服務網點。其中售后服務網點的一項重要功能是提供備用機，如果機器發生了故障，等待維修的時間很可能會錯過打農藥的溫濕度最佳時機，導致造成無法挽回的致命損失，這與普通消費無人機的售后服務完全是不同級別的，提供備用機是一種專業的表現。大疆稱，所有服務點工作人員都將通過大疆組織的專業培訓，持證上崗。
大疆公關總監王帆說：“與消費級無人機用戶不同，農業植保機用戶需要綜合考慮產品質量、應用難度、使用成本與盈利前景等因素，每一項因素都會影響用戶的投資收益。因此，大疆不僅為用戶提供了優秀的產品，更搭建了從技術、金融到售后的全產業鏈服務體系。”
前文了解過大疆的“全產業鏈服務體系”，再回過頭看看什么是農業市場需要的優秀產品。大疆以“航拍”無人機聞名，并且占據了全球市場七成的份額，幾乎是航拍無人機的代名詞。發售農業植保機是它首次進入“行業應用”領域，那么問題來了，大疆能做好“航拍”無人機，就一定能做好“噴藥”無人機嗎？
何雄奎是中國農業大學植保機械與施藥技術中心主任，他參與過農業植保機MG-1的測試，在點評這款產品時他認為大疆的優勢是飛控系統，但在噴藥的技能方面“還有提升空間”。何雄奎介紹消費級無人機的特性是“高空高速短時間”，而農業植保機需要的特性是相反的“地空低速長時間”。具體來說，何雄奎認為農業植保機有3項主要的技術，飛行平臺、飛控系統和霧化施藥系統：
飛行平臺：日韓比較多見的雅馬哈植保機是單旋翼無人機（油動直升機），缺點是流場不穩定。大疆的MG-1是八旋翼系統，流場也穩定，有助于打藥的均勻性。相對而言，大疆的劣勢是續航時間和載重量，但考慮到它的價格和易用性，這些劣勢也就另當別論了。
飛控系統：這是大疆在航拍無人機上積累的優勢。它的飛控系統最大優勢是簡單易學，甚至有一定經驗的航模飛手只需要半個小時就能掌握植保機的操作。大疆的飛控允許植保機以手動的方式操作，也能以半自動的方式實現斷點續航和路線規劃功能，大大提升了工作效率。
霧化系統：按照何主任的說法，國內200多家農業植保機制造商，全部都在這里出了問題。 無人機不是飛起來就能噴好藥，他舉例說，以大疆提供的數據來看，平均一畝地需要的藥量是300到500毫升（非常少），因此需要非常精準和均勻地噴灑，不能浪費也不能漏掉。中國每年噴藥壺的產量是50萬套左右，但噴灑效率很低，利用率剛剛30%。
此外，何主任還介紹了雅馬哈植保機在地理信息系統（GIS）上的積累和數字化的遠程管理技術也是大疆MG-1所欠缺的。與消費無人機依靠GPS系統不同，植保機更加關注地理空間的三維信息。對此，大疆會從示范田上著手，“支持科研團隊分析作業結果，建立適合中國國情的飛防數據庫。 “數字化的遠程管理涉及到多架植保機工作時所需要的協同和任務分配等工作，例如植保隊可以明確知道每架機器每天的飛行數據（高度、速度、距離）、施藥量以及電池的損耗情況等數據，從而更好地管理這些植保機。
農業市場，是大疆在消費級航拍坐穩市場老大地位后進入的第一個“行業應用”領域，看起來他們把姿態放得很端正，以“破局”的思路試圖為這個行業帶來一些改變。擺在大疆面前的障礙還有很多，但沒有人懷疑他們擁有“破局”的實力。根據農業部的數據，中國大地上已經有四千架經過報備的植保無人機，但這個前景光明的行業依然處在非常早期的階段，缺乏好產品，更缺乏長期的商業模式。
一位業內人士告訴雷鋒網，在他看來，極飛和大疆的模式各有優勢，極飛在田間地頭最前線，原則上可以更及時地發現機器在生產上遇到的實際問題，從而做出改良，適合產品定義的早期階段。大疆是以生態系統的方式做產品，它提供的是產品以及一套完整的培訓和后勤保障系統。如果有強有力的產品做支撐（大疆特色：產品型號 MG 是以產品經理名字命名的），就可以獲得更快的推廣速度，有點兒像思科在企業網絡上的做法。
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