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8月23-24日這兩天，首屆中國國際智能產業博覽會（智博會）在重慶盛大舉辦，重慶這座山城也借由此次大會在全國大放異彩。
雷鋒網攝于重慶街道
先看這屆大會的規格（有點高）：
重慶市人民政府、科技部、工業和信息化部、中國科學院、中國工程院、中國科協共同主辦。
再看這屆大會的主題（似乎直接擁抱智慧城市）：
智能化：為經濟賦能、為生活添彩。
整體來看，主題的引導作用還是非常強的，參展企業全部聚焦大數據和智能化。
大會持續數天，釋放了重磅信息真可謂數不勝數。
雷鋒網為了讓你盡快掌握行業新風向，特針對大會期間出現的諸多重要信息和最前沿的觀點進行了獨家梳理。
大會簽約
僅8月23日，智博會現場集中簽約和場外專場簽約重大項目共501個，合計投資約6120億元。
簽約集中于新一代信息技術、智能制造、智能服務三大板塊，覆蓋集成電路、物聯網、大數據、新能源和智能汽車、智能硬件、智能裝備、智能工廠、智慧總部、智慧物流等眾多智能產業和智能化應用關鍵領域。
巨頭動作
據雷鋒網現場走訪，此次參展企業分別來自28個國家，數量非常龐大，達500余家。
展覽區共設置13個展場，展覽總面積達18.6萬平方米。
這些企業除了發布了一批前期的技術成果，最主要的還是展示了智慧生活的各種場景。
其中，智慧城市，是最最明顯的趨勢！
阿里巴巴
阿里云有諸多重磅項目落地重慶，攜手重慶打造“亞洲最智能特大型城市”：
阿里云攜手重慶市城管局打造重慶市公共停車智能化管理平臺
阿里云攜手重慶機場，共建智慧機場。
阿里云宣布搭載基于AliOS的斑馬智行系統新福特翼虎即將上市。
阿里云與重慶銀行達成金融智能化轉型戰略合作。
阿里云區塊鏈服務發布。
飛象工業互聯網平臺正式發布。
阿里AliOS牽手福特、小康。
阿里云智能城市展示：新城小鎮案例、城市綜合治理、城市公共事業等。其背后是ET城市大腦作為指揮系統，早在2016年，阿里云就首先提出ET城市大腦的概念，用人工智能技術優化城市的管理，從交通領域入手，深入城市規劃、醫療、治安等多方領域。除杭州外，ET城市大腦已經落點到了更多城市，包括蘇州、衢州、澳門等。
阿里云IoT芯片模組展示。云棲大會期間，中國移動全資子公司中移物聯網有限公司與阿里云IoT宣布達成重大合作，雙方將聯合發布“中移天樞”智能云模組，全面接入阿里云IoT物聯網操作系統AliOS Things。
菜鳥展示智慧物流大腦。通過一系列聰明的算法，這里可以預測各地區的未來物流熱度，也可以實時看到全國快遞網點、快遞員的繁忙情況，連廣袤的農村地區也能實時動態看到包裹配送信息。
AliOS首次展示的“下一代智能車載交互系統”，通過融合視覺、語音等能力，打造觸屏、語音、人臉、手勢相結合的順暢交互效果，解決了目前傳統的單一觸控操作方式帶來的專注力與操作精準度問題。
騰訊
騰訊西南總部將落地重慶。
騰訊首度分享西南地區及重慶最新用云量數據。
數字廣東亮相。
騰訊展示行業超級大腦。
騰訊與重慶市武隆區共同打造全國首個區域級全域智慧旅游平臺——“一部手機游武隆”。
騰訊宣布與長安汽車深度合作。
智博會期間，騰訊云正式發布了工業超級大腦下的智能制造解決方案，將打造助力平臺、工業APP和COEE模型三大工業生態。
騰訊城市數據檢測平臺，對城市各街區監控數據一覽無余。
通過“數字政府”工具箱，數字廣東創新了“數字政府”的“3+3+3”建設模式，為廣東省“數字政府”改革提供政務云平臺、政務大數據中心、公共支撐平臺三大基礎資源平臺。圖為騰訊“數字廣東”背后的政務云平臺（雷鋒網近期會做詳解，敬請關注）。
去年8月，騰訊推出了首款將AI技術運用在醫學領域的產品騰訊覓影，聚合了騰訊公司內部包括騰訊AI Lab、優圖實驗室、架構平臺部等多個頂尖AI團隊的資源，已構筑起AI醫學影像分析和AI輔診兩項核心能力。
百度
Apollo Framework3.0重點展示。
李彥宏演講。
百度自動駕駛，是首批國家新一代人工智能開放創新平臺。與會人員駐足了解。圖中展示了Apollo生態已聯合了119家來自汽車和技術領域的全球合作伙伴，其中不乏寶馬、福特等國際車企。Apollo有一個重要的產品叫apollo pilot，這個產品是apollo的核心。
螞蟻金服
螞蟻金服已累積在渝投入超過120億元，落戶企業5家。
螞蟻金服將以支付寶為載體，探索移動支付安全技術、區塊鏈技術、AI等在重慶更廣泛應用。
螞蟻金服定損寶，是一款基于AI的移動車險自動定損系統。其作用是基于視頻定損的在線理賠智能解決方案，讓普通用戶也能在遠程輕松定損，實時反饋損傷情況。
美團
外賣配送背后的“超級大腦”即美團智能調度系統亮相。
無人配送車“小袋”和概念車“魔袋”亮相。
美團外賣的智能調度系統，每小時路徑計算高達29億次，在平均55.2毫秒內計算出97%的最優配送路線。這可以幫助美團外賣持續降低單均配送成本、提升配送效率。
美團無人送餐車。經過測式，無人送餐車已經達到了每天1000單的量，而且將在雄安新區實現規模化的運營。目前，美團也正在和重慶政府洽談落地事宜。
華為
智慧城市神經系統與城市物聯網平臺亮相。
華為董事長梁華發表演講。
華為的智慧城市，已匯聚30家核心合作伙伴，5600+渠道服務合作伙伴，24類100+聯合解決方案。華為認為，智慧城市神經系統，就是城市運營中心。該中心可以實時、可視化掌握城市各領域運行狀態，并結合大數據與人工智能，輔助政府精準預測危險事件，并在重大隱患或者重大事件發生時，進行協同指揮。
華為智慧城市物聯網平臺，可以有效歸集和利用物聯數據，提供智慧養老、智慧照明、智慧停車、智慧農業等創新服務。
中國聯通
展示智慧城市、5G、一帶一路、智慧生活四個方面成果。
與重慶市人民政府簽訂《關于深入推進大數據智能化發展戰略合作框架協議》。
中國聯通智慧城市總覽/城市大腦展示，讓人很震撼。中國聯通提出了構建以數據開放為核心的4+N新型智慧城市體系建設理念，即：一張天空地一體的感知網絡、一個可擴展的云計算數據中心、一個共享開放的大數據平臺、一個高效的運行指揮中心、N個數據驅動的智慧應用。
中國電信
中國電信智慧城市展示。中國電信在智慧城市建設方面，率先提出建設以“一網、一云、一平臺”為核心的智能信息化基礎設施，即一張城市泛在感知網，一朵城市安全承載云，和一個“聚數生智”的城市智慧管理平臺。
中國移動
中國移動智慧城市展示。中國移動展示政務、精準扶貧、金融、個人大數據應用，充分助力政府各部門大數據引領智能化發展；充分結合物聯網、大數據、云計算三大技術，形成智慧城市、智慧交通、智慧醫療、智慧家居等信息化行業解決方案，助力智慧城市的大力發展。
中國鐵塔
中國鐵塔提出了“智慧站址”，利用自身的優勢支撐智慧城市運營方在物聯網、智慧社區、城市大腦等領域布局建設。通過將傳統基站、照明、監控、廣告、充電等業務與市政基礎設施建設充分結合的園區室外場景覆蓋的智慧設施，可提供信息惠民、平安城市和綠色便民等三大場景服務。
中國信息通信科技集團
烽火和大唐合并后的新公司中國信息通信科技集團展示的智慧城市案例（智慧交通）。該公司有豐富的智慧社會產品集，涵蓋智慧城市、智慧園區、智慧小鎮、云平臺、物聯網、智慧安防、智慧高速、智慧政務、福門、信息安全、能效監測等十余項智慧社會產品。
展示Google的AI、VR以及廣告業務。
展示Google藝術與文化項目，在中國，該項目已與28家合作伙伴聯手。
Google一直在廣告等業務上幫助中國企業在海外拓展市場。
科大訊飛
科大訊飛宣布西南總部將落戶重慶。
科大訊飛展示AI實力。智慧城市方面，科大訊飛已正式發布“城市超腦計劃”，并確立了“數字孿生城市”的建設目標，重點在建筑、交通、醫療、教育等領域進行布局。未來，“城市超腦”和各“行業超腦”將協同運作。
微軟
“小冰”在中國、美國、日本、印度和印度尼西亞正在與幾億人對話。
微軟全球資深副總裁王永東現場介紹人工智能產品“小冰”如何計算感情。
微軟展示智能云Azure和混合云Azure Stack。Azure Stack混合云，是微軟Azure公有云在客戶本地數據中心的延伸。第一是靈活性的考慮，第二是解決某些應用場景對于數據安全和網絡延遲的顧慮。現場，微軟旗下的各類硬件產品如微軟Surface Studio等也被展示。
紫光
紫光2017年總共提供了34億顆芯片，其中包括手機芯片，從數量上看已經是全球第三。
紫光在云網方面的收入將達到600億，集成電路方面的收入200億，網絡和計算方面的收入大概會達到400億。
紫光將在明年量產64層128G的存儲器，并同步研發128層256G的存儲器。
紫光集團業務線展示：安防、芯片、AI、紫光云。旗下新華三集團擁有計算、存儲、網絡、安全等完整的數字化基礎設施提供能力，在智慧政務、智慧公安、智慧旅游等領域相繼有投入。
紫光一系列芯片產品陳列
高通
高通宣布與大唐電信共同開發車機智能芯片。
AI Engine實現的用例：騰訊手機QQ的“高能舞室”、商湯科技的sense AR 美體塑形展示。
與奧迪、福特等汽車廠商聯手開展的C-V2X 的互操作實驗。
高通通過引領5G之路、搭載高通驍龍845移動平臺的智能終端、終端側人工智能應用展示、VR/AR體驗、華芯通服務器芯片介紹等多個區域，全方位展示了在智能手機、5G、AI等領域的技術創新。
格力電器
機器人樂隊亮相
拼圖機器人亮相
圖為“拼圖機器人”。這個自由組合的拼屏由4臺GR608S六軸機器人操作，機器人通過相互通訊協作的方式，根據顯示屏內展示的動態內容不斷變換位置，利用顯示屏邊角的銷釘與銷孔的0.1mm間隙，反復定位定點，精確對接，各模塊的內容無縫拼接在一起，展示出一幅完整的畫面。高穩定性且有著0.08mm的重復定位精度。
釘釘
舉辦“DING峰會”。
啟動“春雨計劃”，重點扶持釘釘生態中優秀的應用開發者和服務者，總投入逾10億元人民幣。
在重慶磁器口包了一段街區，做了一場別開生面的街頭創業公開課，傳遞市井和街頭的創業智慧。
釘釘目前主打智能辦公，在新零售、醫療、地產、教育、餐飲五大行業都有解決方案。截止2018年3月31日，已經有超過700萬家企業組織通過釘釘實現移動智能辦公。在智能移動辦公軟件領域，釘釘的活躍用戶數排名第一，超過第二名至第十名的活躍用戶數之和。
思科
九大物聯網及大數據解決方案亮相，這是思科工業互聯網技術在中國的集體首秀。
Kinetic展示，Kinetic平臺是思科公司最新推出的物聯網“霧計算”平臺。
思科Kinetic城市物聯網基于思科 Kinetic分布式軟件系統，以物聯網數據交換矩陣打造而成。該平臺通過執行提取數據、計算數據和移動數據三個關鍵功能來簡化物聯網運營，在保障移動性和安全性的基礎上，可應用于智慧城市中的各類場景。
大華股份
2018年初，大華股份以民營企業身份獲得政府宏觀課題立項研究，融合人工智能、大數據、云計算、物聯感知等前沿技術，將視頻作為傳感器嵌入到城市運行脈絡中，實現城市各系統間資源和信息的深度融合。2018年7月，大華股份與浪潮簽署戰略合作協議 ，深化安防信息化發展——這是智慧城市一個重要部分。
海康威視
海康威視展示邊緣節點、AICloud框架。
海康威視前期發布的AICloud框架，由云中心、邊緣域、邊緣節點三部分構成，實現從端到中心的邊緣計算+云計算。作為全球安防行業龍頭，其智慧城市建設實力不容小覷。
BOE（京東方）
柔性顯示領域，BOE（京東方）已在成都、重慶、綿陽建設了三條6代柔性AMOLED生產線，其中在成都投建的中國首條6代柔性AMOLED生產線已實現量產。
帶來了可以隨意彎曲、折疊的柔性AMOLED顯示解決方案。
BOE（京東方）帶來全球領先的顯示技術解決方案同時，還在智慧零售、數字藝術、智慧交通、智慧家居、智慧醫療等領域提供物聯網整體解決方案。據了解，下一步，京東方將發力健康服務領域，逐步搭建移動健康發展平臺，打造適用于家庭的健康管理中心。
海云數據
海云數據智慧城市：從政府業務入手，打造交通數據可視化平臺。海云數據成立于2013年，專注于利用人工智能和可視分析技術，深耕公共安全、交通運輸、軍民融合、智慧城市等行業。現場，海云數據與重慶公安科研所聯合開發的唇語識別技術最吸引眼球，據悉，該技術目前雖尚未投入實戰，但中文識別準確率已高達71%。
中星微電子
中星微電子展示的嵌入式物聯網技術：SOC設計。據雷鋒網了解，中星微電子計劃在重慶兩江新區設立中星微人工智能芯片技術有限公司，重點發展視覺智能處理領域的人工智能芯片、算法及產業應用。中星微人工智能芯片技術有限公司將深度融入重慶智慧城市、城市大腦、天網工程、雪亮工程建設與升級。
特斯聯
特斯聯在目前國內物聯網領域發展較快，戰略定位“城市級智能物聯網平臺”，智慧城市布局思路：AIOT+智慧城市。
中國四聯
中國四聯智慧城市大數據智能化解決方案，包括警務安全、行跡安全管理系統等。中國四聯儀器儀表集團有限公司于1987年以原四川儀表總廠為核心組建而成。
西門子
西門子這次的展覽主題是：數字化引領智慧城市發展。重點展出了互聯城市解決方案。早在2017年底，西門子就開放了香港第一個智慧城市數字化中心，與香港科技園達成合作，雙方將以西門子的物聯網操作系統MindSphere為平臺，由改造香港舊建筑使之成為智慧樓宇為開端，合力推動香港的智慧城市發展。
中興軟創
中興軟創希望讓AI指揮交通，數據賦能智慧交通。
富士康
富士康工業互聯網技術總監高子龍分享了騰訊云與富士康在工業物聯網相關的合作。
富士康目前在中國有7座“關燈工廠”，可以實現完全無人。
浪潮
浪潮首提“智慧城市運營商”概念。
浪潮提出“一平七通”的智慧城市建設理念，先行構建統一的數據匯聚和計算平臺，打造智慧城市大腦。
科沃斯
展示DN系列掃地機器人，搭載搭載Smart Navi2.0系統，實現了長期保存家居地圖。
擦窗機器人WA30也備受矚目。
京東
重慶首家京東X無人超市正式開業。
京東在渝打造“京東智能生活圈”，10公里內享6類智能家居服務。
搜狗
九大AI科技成果展示，包含人臉遷移、唇語識別、虛擬主播、分診助手小汪、AI翻譯硬件等。
小米
網紅卡丁車時速20公里/小時。
小米全系產品展示，如手機、筆記本、電視、音響、空氣凈化器、電飯煲、平衡車、掃地機器人、移動電源、插線板等。
中科曙光sugon
全球最高密度在線推理服務器、全球首款可集成寒武紀AI芯片和國產CPU芯片的人工智能服務器、全球PUE已知測試值最低的全浸沒式液冷服務器展示。
海爾
海爾智慧家庭入駐首個智慧體驗小鎮。
海爾大規模定制平臺COSMOPlat實現智慧家庭千家千面。
曠視科技
曠視科技“AI+IoT”技術發展戰略，賦能機器之眼，構建城市大腦。
展示“智能社區”背后技術平臺。
智慧社區解決方案和AI技術已經落地賦能超過1000座樓宇和園區。
圖麟科技
旗下全線產品展示，包括AI+工業、AI+安防、AI+商業三大領域。
長安汽車
智博會主場的東道主車企，中國汽車產業和智能產業雙料領軍。
展示搭載了目前行業前沿智能化技術-L4級無人駕駛技術的逸動EV460智能電動車。
正式啟動“北斗天樞”智能化戰略，發布長安汽車最新智能化戰略布局及行動計劃。
現代汽車（中國）投資有限公司
攜最新氫能源技術及智能網聯系統亮相。
展出了最新氫燃料電池車NEXO，NEXO續航里程為800km，達到世界最高水平。
十大“黑科技”創新產品
十大“黑科技”創新產品發布會上，10項創新產品從1082項“黑科技”申報材料或推薦材料中脫穎而出：
中科院深圳先進技術研究院的“意念可控假肢”項目；
中科院北京納米能源與系統研究所的“多功能集成電子皮膚”項目；
浙江大學的“可被人體吸收的電子器件”項目；
騰訊推送的“癌癥早篩AI――騰訊覓影”項目；
科大訊飛的“訊飛翻譯機2.0”項目；
長安汽車的“L4級自動駕駛新能源汽車”項目；
清華大學推送的“石墨烯人工喉”項目；
云從科技的“行人跨鏡追蹤”項目；
阿里云的“ET工業大腦”項目；
哈爾濱工業大學加州大學圣地亞哥分校推送的“醫用納米機器人”項目。
精選大佬語錄
在雷鋒網看來，智博會是一個難得的大佬同臺的場合，這里不僅有馬云談新制造與新零售、李彥宏談AI、馬化騰談夢想，還有華為、高通、科大訊飛、浪潮的CEO們一起論道，或談自主可控，或談產業報國，或談自動駕駛，亦或是談遍地開花的智慧城市。
以下為雷鋒網獨家精選的大佬語錄：
百度李彥宏
人工智能不是仿生學，現在的人工智能技術，各種各樣的算法，近些年的創新跟人腦的工作原理其實沒有太大關系。事實上，我們人類根本還沒有搞清楚人腦是怎么工作的，又何談用機器來模仿人腦的工作原理。所以人工智能不是模仿人腦的工作原理，而是要用機器的方式實現人腦能夠實現的價值或者作用。
阿里巴巴馬云
實體經濟和互聯網以后誰也離不開誰，未來90%的零售在互聯網上，90%的制造業在互聯網上。
未來有三項核心技術，即智能制造、IOT和區塊鏈。P2P出問題是遲早的事兒，但不代表互聯網金融沒有前途。
技術變革的大趨勢下，傳統的靠資源消耗型的企業肯定會越來越艱難，挑戰會越來越大。今天活得不錯的傳統行業，比如美的、格力、海爾，都是把傳統制造業和互聯網做了結合，因為電商和新零售的發展，所以銷售額非常好，但企業不能安于現狀，必須思考制造業的未來怎么走。
騰訊馬化騰
我們正在面臨一場前所未有的數字化變革，要做好跑“馬拉松”的準備。中國數字化進程從經濟領域迅速擴展到民生、政務等領域，數字創新正在與各個垂直領域深度融合，開始下沉到各行各業的五臟六腑。我們需要發揚“數字工匠精神”，打磨每個細節，同時做好數字產品和服務的“向下兼容”，帶動弱勢群體、老少邊窮分享數字紅利。
在科技領域，我們基礎研究實力較為薄弱，獨到創新不多。現在是政企學研一起努力來改變現狀的時候了。我們不應該放棄，在科技賽場上踢出“世界波”的夢想。
華為公司董事長梁華
歷史已經證明，基礎研究才是產業誕生和振興的根本。作為前沿技術，人工智能的發展必須扎扎實實打好基礎，需要長期重視基礎研究。同時，不能為“人工智能”而“人工智能”，也不能“泡沫化”和“趕風口”，要針對實際業務場景，充分應用算法、算力、數據的積累，產生實際效果和收益。
紫光集團董事長趙偉國
紫光是給智能世界高樓大廈的建造者提供建筑材料和鋼筋水泥。
中國的集成電路已經初步擺脫了抄人家、學人家的狀態。
高通總裁克里斯蒂安諾·阿蒙（Cristiano R. Amon）
由蜂窩車聯網技術支持的，由大唐電信和高通共同開發的世界上第一個針對不同廠商供應的芯片組，會在2019年開始支持我們的商業部署與合作伙伴。
中國工程院院士李德毅
現在自動駕駛很火，火到什么程度？簡單來說就是燒錢！
李德毅是我國指揮自動化和人工智能著名專家，在他看來，隨著人工智能時代的到來，一個真正的無人駕駛汽車不僅是自動的，更應該是自主的，它應該像駕駛員一樣具有學習能力，能夠應對各種必然的工況。科學技術的發展已經從認識客觀世界、改造客觀世界進入到認識人自身的階段。
科大訊飛董事長劉慶峰
人工智能的發展決不是一個簡單的概念。人工智能產業發展有非常重要的漣漪效應，這也是重慶的機會所在。人工智能一定要賦能到各行業。
浪潮集團董事長孫丕恕
長期以來，傳統的智慧城市建設普遍存在重技術輕應用、重投入輕實效、重建設輕運營的現象，特別是單個專題領域項目建設的模式，并沒有讓群眾從整體上感受到城市智慧。我們認為政府應該引入智慧城市運營商，以“資本＋技術”方式，從“規劃、融資、建設、運營”等全流程上，支撐智慧城市建設，有效彌補政府在專業人員支持、持續資金投入、科學規劃、管理和運營經驗等方面不足的問題。
阿里副總裁、阿里云總裁胡曉明
城市合伙人最核心的要素是要了解這個城市，在這個城市里有產業落地。我們在重慶成立西南總部，云計算、電子商務、物聯網、金融都來。其次，阿里巴巴與重慶的合作，不是看兩年、三年，而是看五年到十年。我們還在和各政府部門進行合作和培訓，我們希望未來三年能夠在重慶打造三千人才，這三千人對每一家企業都會帶來影響，對重慶的產業升級是有巨大好處。
騰訊集團副總裁、騰訊云總裁邱躍鵬
傳統行業已經成為西南地區數字化轉型的‘主戰場’，用云量的激增反映出該地區數字化轉型已經進入快車道。數字化的高速發展，勢必對AI、大數據、云計算等技術產生更高的需求。騰訊提出‘AI in All’的愿景，依托超級大腦這一數字世界的‘智能操作系統’，將AI能力在云邊端靈活輸出給重慶的各行各業，助力重慶成為數字中國新的標桿。
數字廣東CEO、騰訊云副總裁王景田
政府信息化分三個層級，最上面是用戶，用戶要通過應用系統支撐它得到服務，這需要大數據支撐，最底層的是云計算平臺，硬件服務器，網絡設施。傳統的政務信息化領域一個比較常用的思路是從下面先搭建一層云平臺，再花錢搭大數據，最后花錢搭應用系統，這種模式很容易重平臺、重建設而輕運營。所以我們希望每次政府信息化的建設、投資都能夠有效，都能讓用戶有感知。
微軟全球資深副總裁王永東
情感計算正日漸顯示出對于人工智能發展的不可或缺的重要性。在中國，微軟通過像小冰這樣的人工智能產品實現了很多激動人心的成績。
華為云總裁鄭葉來
作為中國乃至世界電子制造巨頭，人工智能對于華為來說主要有兩方面的意義，結合智能制造的兩種應用場景：其一，企業管理中需要大量的重復性勞動，如何通過自動化率的提升降低對人力的依賴，是人工智能落地在智能制造領域中的重要課題；其二，需要人工智能對于未來的不確定進行模糊性識別和智能化的處理。
華為本身是一個大型的電子制造企業，我們在過去幾年自己的供應鏈、制造、倉儲、物流、報關，包括我們整個手機的電商營銷和華為云的電商營銷的風控上做了大量的智能應用。
美團聯合創始人、公司事務總裁穆榮均
大家都在用便利的外賣使用外賣，這是非常有挑戰的世界性難題，我們背后是極大規模的人工智能網絡去配備每天幾千萬的商戶和幾十萬騎手。此外，去年也在秘密研發無人配送的技術，這是一個我們的實際測試，怎么用一個無人車，它可以自動控制電梯，跟電梯實現信號交換和互動。
中國工程院院士、中國互聯網協會理事長鄔賀銓
中國目前數字化競爭力度還低于國家競爭力在世界上的排名。中國面向消費的數字化轉型走得較前，但經濟領域的數字化轉型仍然滯后，它將是中國數字的最重要標志。未來數字中國的發展還要考慮國際形勢可能的不利影響，創新特別是核心技術的創新將決定數字中國發展的未來之路。
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