極智嘉（Geek+）CEO鄭勇：智能物流和倉儲(chǔ)改變商業(yè)未來 | CCF-GAIR 2017

雷鋒網(wǎng)按：由中國計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)（CCF）主辦、雷鋒網(wǎng)與香港中文大學(xué)（深圳）全程承辦的 AI 盛會(huì)「全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)」（CCF-GAIR），將于 7.7-7.9 日在深圳召開。

CCF-GAIR 為國內(nèi)外學(xué)術(shù)、業(yè)界專家提供了一個(gè)廣闊的交流平臺(tái)，既在宏觀上把握全球人工智能趨勢(shì)脈搏，也深入探討人工智能在每一個(gè)垂直領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)踐細(xì)節(jié)。延續(xù)上一次大會(huì)的議題，本次 CCF-GAIR 2017 將會(huì)迎來更多人工智能和機(jī)器人行業(yè)的議題與討論，其中就包括了機(jī)器人智能物流。此次Gair大會(huì)將邀請(qǐng)中國智能物流公司極智嘉（Geek+）的 CEO 鄭勇分享他的觀點(diǎn)。

鄭勇，畢業(yè)于清華工業(yè)工程專業(yè)，他先后在ABB集團(tuán)機(jī)器人部門、新天域資本投后管理和機(jī)器人行業(yè)研究等相關(guān)部門工作，在機(jī)器人領(lǐng)域，尤其在工業(yè)化機(jī)器人方面積累了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

何為智能物流？

不知道你曾經(jīng)在網(wǎng)上看過這樣一個(gè)視頻，亞馬遜的倉庫中，潔凈的空曠場(chǎng)地上有少有人影，整齊的貨架下有很多小小的“橙色身影”在辛勤勞作。這些狀似冰球般的機(jī)器人仿佛擁有自我意識(shí)，有條不紊地整理著貨架上的商品，似乎代替了傳統(tǒng)的人力貨物揀選方式，不禁讓人驚嘆物流行業(yè)原來已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了如此智能的貨物管理。這個(gè)杰作來自智能物流公司 Kiva system 的機(jī)器人項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)。

而在中國，有一家名叫極智嘉（Geek+）的科技公司在做同樣的事情，他們以智能物流為切入點(diǎn)，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)，打造出用于貨物倉儲(chǔ)管理的智能機(jī)器人。他們的技術(shù)已經(jīng)用于天貓、唯品會(huì)、蘇寧等電商倉庫，情景跟亞馬遜極為相似。

▲ 極智嘉的機(jī)器人聰明矩陣

極智嘉（Geek+）的公司選址在來廣營路上的鋼結(jié)構(gòu)開闊建筑當(dāng)中，公司 CEO 鄭勇說，機(jī)器人需要在開闊的空間進(jìn)行測(cè)試，沒辦法在寫字樓辦公，所以只能把供應(yīng)鏈、機(jī)器人研發(fā)等部分放在這里。讓系統(tǒng)開發(fā)的同事到旁邊的寫字樓工作。

14年的時(shí)候他和幾個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人開始從事倉儲(chǔ)機(jī)器人方面的研發(fā)，他認(rèn)為這個(gè)方向在未來是有潛力的，事實(shí)證明，人工智能和機(jī)器人技術(shù)與物流有機(jī)結(jié)合可以快速、靈活的部署于倉儲(chǔ)運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)，有效減少人力成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，并且提高貨物的物流效率。

鄭勇認(rèn)為，無論是實(shí)體零售還是電商，控制成本極為重要，對(duì)于銷售行業(yè)想要獲取更高的利潤就必須從物流著手。做工廠出身的他，提出了一個(gè)新名詞——敏捷物流。目前電商零售的環(huán)境逼迫著商品本身的進(jìn)化，想要應(yīng)對(duì)促銷高峰的變化，物流必須擁有敏捷的能力，機(jī)器智能物流系統(tǒng)便是出于改進(jìn)物流系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

極智嘉（Geek+）的主要產(chǎn)品是機(jī)器人揀選系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)貨架實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選。那么基于“貨到人”方案，人工智能與機(jī)器人技術(shù)能做些什么呢？

1.集中退貨

2.智能補(bǔ)貨

3.動(dòng)態(tài)貨位

4.越庫

5.兼容各類場(chǎng)景

▲ 極智嘉（Geek+）某服裝客戶全年訂單數(shù)據(jù)，想經(jīng)受住峰值的考驗(yàn)，就需要增減機(jī)器人及揀選工位數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同作業(yè)量的匹配。

6.多渠道整體方案

▲ 針對(duì)不同的訂單揀選作業(yè)類型采用不同型號(hào)的揀選機(jī)器人

7.柔性切換

有人會(huì)比較擔(dān)心假設(shè)未來物流業(yè)都是用機(jī)器人，那么很多從業(yè)人員會(huì)不會(huì)就此下崗。雷鋒網(wǎng)編輯認(rèn)為機(jī)器代替人類產(chǎn)生的就業(yè)問題并沒有想象中那么悲觀。畢竟機(jī)器同樣也需要專門的技術(shù)人員，而且倉庫需要庫管員，想讓整套系統(tǒng)順暢運(yùn)行，沒有人是無法實(shí)現(xiàn)的。

在7月7-9日的CCF-GAIR大會(huì)上，雷鋒網(wǎng)安排有機(jī)器人為主題的專場(chǎng)，探討機(jī)器人的現(xiàn)狀與未來，同時(shí)邀請(qǐng)到了極智嘉（Geek+）CEO 鄭勇談?wù)勱P(guān)于智能物流和倉儲(chǔ)對(duì)未來商業(yè)的影響。如果想了解這一領(lǐng)域的最新見解與洞察，歡迎購票參加。

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