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| 本文作者： 嫣然 | 2017-12-04 12:04 |
雷鋒網(wǎng)按：機(jī)器自動(dòng)化、智能化取代人工，不僅出現(xiàn)在傳統(tǒng)重工業(yè)領(lǐng)域，現(xiàn)在它也悄無聲息的進(jìn)入了服裝行業(yè)。阿迪達(dá)斯就是其中的一員。該公司最近推出了新的商店和工廠，就選擇了高科技作為最大賣點(diǎn)。機(jī)器人制鞋、掃描定制羊毛衫、能應(yīng)對(duì)90度拐彎的運(yùn)動(dòng)鞋……然而這些到底是真槍實(shí)彈的革新，還是只是情懷、噱頭，還有待考證。
阿迪達(dá)斯的轉(zhuǎn)型充分展現(xiàn)了現(xiàn)在運(yùn)動(dòng)和服飾品牌的焦慮：“怎樣才能成為一家科技公司？”當(dāng)亞馬遜這類流量超大的電商平臺(tái)宣布推出自有時(shí)裝品牌時(shí)（亞馬遜是千禧一代最喜歡的服飾購(gòu)買平臺(tái)），服飾相關(guān)行業(yè)不得不更警惕。而在今年 4 月，亞馬遜更是申請(qǐng)了一個(gè)新的專利：在用戶下單后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按需定制，并快速生產(chǎn)服飾。雖然官方已否認(rèn)，但曾有流言傳出，表示亞馬遜將推出自有的運(yùn)動(dòng)服裝品牌，這自然會(huì)讓 Voe-gele 感到有壓力。萬一阿迪達(dá)斯和耐克的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是對(duì)方，也不是快時(shí)尚的 ZARA 和 H&M，而是亞馬遜這類科技公司怎么辦？
日前Wired記者走進(jìn)阿迪的科技工廠Speedfactory，深度探訪，揭秘了這家老牌體育運(yùn)動(dòng)服裝商在轉(zhuǎn)型路上的探索、愿景以及困惑。雷鋒網(wǎng)為您做如下編譯：
去年冬天，運(yùn)動(dòng)服裝巨頭阿迪達(dá)斯（Adidas）在柏林的一家購(gòu)物中心內(nèi)開設(shè)了一個(gè)彈出式商店。這家精品店名為Storefactory，是該公司實(shí)驗(yàn)的一部分。這個(gè)名字相當(dāng)于直截了當(dāng)?shù)淖隽俗晕医榻B，就像德國(guó)復(fù)合名詞那樣。它只提供一種產(chǎn)品：現(xiàn)場(chǎng)定做機(jī)器編織美利奴羊毛衫。客戶在展廳內(nèi)進(jìn)行身體掃描，然后與員工一起設(shè)計(jì)自己的定制套頭衫。每件價(jià)值大約250美元，幾小時(shí)內(nèi)就在玻璃墻后面做好了。
據(jù)報(bào)道，玻璃背后的微型工廠主要由三臺(tái)工業(yè)針織機(jī)組成，這些針織機(jī)將像點(diǎn)陣打印機(jī)一樣將針織衫“吐”出來，據(jù)報(bào)每天只能生產(chǎn)10件衣服。但是這個(gè)實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)不在于增加銷售量。而是要衡量客戶對(duì)阿迪達(dá)斯最近投資的一系列概念有多少熱情：包括數(shù)字化設(shè)計(jì)；本地化、自動(dòng)化制造和個(gè)性化產(chǎn)品。
Storefactory只是對(duì)這些想法的一個(gè)小測(cè)試。更大的實(shí)驗(yàn)已經(jīng)在進(jìn)行中。 2015年底，阿迪達(dá)斯在德國(guó)安斯巴赫（Ansbach）開設(shè)了一家全新的高度自動(dòng)化的制造工廠，距離其總部大約35英里。這家名為Speedfactory的工廠將把一小部分人力與技術(shù)相結(jié)合生產(chǎn)跑步鞋，包括三維印刷、機(jī)器人手臂和電腦編織等。以往這些跑步鞋通常都在遙遠(yuǎn)的中國(guó)、印度尼西亞、和越南等地制造。該工廠將直接迎合歐洲市場(chǎng)，數(shù)字設(shè)計(jì)可以無限調(diào)整，機(jī)器人可以無縫地將它們轉(zhuǎn)換成根據(jù)歐洲大陸運(yùn)動(dòng)鞋的偏好而定制的鞋類。通過讓工廠更貼近消費(fèi)者，阿迪達(dá)斯可以跨越航運(yùn)延誤和費(fèi)用。阿迪達(dá)斯創(chuàng)新集團(tuán)副總裁Gerd Manz說：“我們所能提供的是速度。 “我們可以在幾天內(nèi)對(duì)消費(fèi)者需求做出反應(yīng)。”
阿迪達(dá)斯聲稱，Speedfactory是“重塑制造業(yè)”。媒體報(bào)道也同樣口出豪言。 有經(jīng)濟(jì)學(xué)家寫道：“將產(chǎn)品帶回家，這個(gè)工廠正在重塑一個(gè)行業(yè)。”
2016年9月，第一雙Speedfactory運(yùn)動(dòng)鞋上線：一款名為Futurecraft M.F.G的限量發(fā)行版跑鞋。（德國(guó)專供）。 為了宣傳它的發(fā)行，阿迪達(dá)斯公司推出了一個(gè)3分鐘的預(yù)告片，不僅展現(xiàn)了鞋子，還包括它的制造過程。 充滿懸疑而緊張的電子音樂為一系列未來派特寫奠定了基調(diào)：電腦鍵盤上的灰塵白色殘留物，各種數(shù)字控制面板，橙色機(jī)器人手臂滑動(dòng)著開始工作。 阿迪達(dá)斯在柏林發(fā)布500雙Futurecraft M.F.G. ，人們?cè)诮稚下稜I(yíng)購(gòu)買，運(yùn)動(dòng)鞋幾乎立即售罄。
除了推出Futurecraft M.F.G.之外，阿迪達(dá)斯又發(fā)布了一個(gè)重大的消息：不久將在亞特蘭大建設(shè)第二個(gè)Speedfactory。制造業(yè)的未來也來到了美國(guó)。
今年十月，該公司宣布了一個(gè)名為“AM4-Adidas Made For”的項(xiàng)目——一系列根據(jù)不同“跑步影響者”的意見進(jìn)行設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)鞋，外表的剪裁設(shè)計(jì)是針對(duì)特定城市的需求量身定做的。據(jù)說鞋子是圍繞著獨(dú)特的本地挑戰(zhàn)跑步者：在倫敦，顯然，許多跑步者步行通勤;他們需要黑暗的夜晚和下雨天的高能見度的運(yùn)動(dòng)鞋。紐約市一直在建設(shè)中，并以網(wǎng)格形式設(shè)計(jì)，因此跑步者需要一種能夠靈巧應(yīng)對(duì)眾多90度拐角的鞋。洛杉磯在海邊，且很熱。在上海的初步研究表明，人們主要在室內(nèi)鍛煉。所有的AM4鞋子都將在公司的兩個(gè)Speedfactories中制造，并限量發(fā)行。
有時(shí)候我都被這些搞糊涂了。我困惑的是，市面上大多數(shù)還不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)鞋都能夠應(yīng)對(duì)曼哈頓網(wǎng)格狀的街道布局。還有，如果 Speedfactory 的賣點(diǎn)是快速制作并送達(dá)，那為什么要用它來生產(chǎn)要從德國(guó)運(yùn)到中國(guó)的跑鞋呢？（公司的最終的目標(biāo)是在更多的地方開設(shè) Speedfactory，但不是現(xiàn)在。）
Speedfactory似乎適合一個(gè)更大的經(jīng)濟(jì)概念；只是我不確定哪一個(gè)。阿迪達(dá)斯并不是唯一一個(gè)投注在定制化上的公司；近幾年幾乎所有主要的咨詢公司，麥肯錫，貝恩公司，德勤，都發(fā)表了一個(gè)關(guān)于“大眾個(gè)性化”如何成為未來的浪潮的“生死抉擇”的報(bào)告。 乍一看，Speedfactory似乎同時(shí)促成了兩個(gè)夢(mèng)想：一個(gè)是分布式制造的時(shí)代的到來，即3D打印時(shí)代，另一個(gè)是以及Donald Trump在大選時(shí)候的幻覺式承諾：工廠工作即將回歸美國(guó)。該工廠過分依賴機(jī)器人的故事，也被納入到關(guān)于“自動(dòng)化取代人類工作”的緊張?jiān)掝}范圍之中。
我性格中憤世嫉俗的一面，讓我懷疑Speedfactory是否是一個(gè)精心制作的、昂貴的品牌演習(xí)。與我們當(dāng)前創(chuàng)新時(shí)代的許多新思路一樣，我不能確定圍繞Speedfactory的言辭是樂觀還是諷刺性的。我特別好奇這對(duì)美國(guó)意味著什么。但亞特蘭大的工廠還沒有開放。所以我去參觀了安斯巴赫的ur-Speedfactory——事實(shí)上就是Speedfactory的雙胞胎。為了了解美國(guó)南部的制造業(yè)的未來，我需要在巴伐利亞州中部的一個(gè)玉米地行駛約5800英里。
第一個(gè) Speedfactory, 在德國(guó)安斯巴赫，第二個(gè)即將開在亞特蘭大
ADIDAS的總部位于紐倫堡郊外的Herzogenaurach，該城鎮(zhèn)坐擁22,000人口，作為阿迪達(dá)斯和彪馬的所在地而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的（彪馬）運(yùn)動(dòng)服裝公司是由阿道夫（阿迪）和魯?shù)婪颉み_(dá)斯勒（Rudolf Dassler）兄弟兩兄弟創(chuàng)立的，傳聞二戰(zhàn)期間他們倆在掩體內(nèi)吵翻了。一段時(shí)間以來，他們的競(jìng)爭(zhēng)據(jù)說已經(jīng)導(dǎo)致了赫爾佐根（Herzogenaurach）的分裂。赫爾佐根被稱為“彎脖子鎮(zhèn)”，因?yàn)楫?dāng)?shù)亓?xí)慣通過看對(duì)話者的腳下，先低頭看看談話者的鞋子來確定他們來自哪個(gè)企業(yè)以及支持哪個(gè)陣營(yíng)。
在阿迪達(dá)斯的園區(qū)里，這并不是一個(gè)問題，因?yàn)樵谀抢镪嚑I(yíng)是一清二楚的：視線所及的所有人都在穿著由雇主制作的運(yùn)動(dòng)鞋。被稱為“體育世界”的園區(qū)占據(jù)了龐大的146英畝的前納粹空軍基地——該公司更愿意稱之為美國(guó)的舊軍事基地。 （1945年被美國(guó)軍隊(duì)征服后，基地于1992年被交還給德國(guó)政府，5年后被阿迪達(dá)斯收購(gòu)）。一些原來的軍營(yíng)仍然矗立著，被改作辦公場(chǎng)所，它們?cè)谝粋€(gè)名為Stripes的封閉玻璃自助餐廳邊投下奇怪的剪影，以及一個(gè)名為L(zhǎng)aces的棱角分明的辦公樓，看起來像一個(gè)設(shè)計(jì)很高級(jí)的的機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓。在Laces內(nèi)部，玻璃走廊優(yōu)雅地十字交錯(cuò)延展，仿佛穿過鞋眼的鞋帶。
園區(qū)內(nèi)擁有一個(gè)全尺寸的足球場(chǎng)，一條賽道，一個(gè)拳擊室和一個(gè)戶外攀巖墻。 有多個(gè)室外場(chǎng)地供沙灘排球，籃球和網(wǎng)球使用，員工經(jīng)常使用它們。7月初我訪問時(shí)，小群小群的穿著鞋子的工作人員在園區(qū)里孜孜不倦的跑步，穿過人行道進(jìn)入林間小徑。無論在場(chǎng)上還是場(chǎng)外，幾乎每個(gè)人都穿著阿迪達(dá)斯的服裝和運(yùn)動(dòng)鞋。 盤狀機(jī)器人割草機(jī)在草地上翻滾著。 雖然作為美國(guó)猶太大屠殺幸存者的后裔，面對(duì)數(shù)千名統(tǒng)一標(biāo)志的年輕人在前德國(guó)空軍基地中，我有一種感到有些不安的傾向，但這個(gè)園區(qū)確實(shí)充滿活力，生機(jī)勃勃。 來自世界各地的員工似乎健康又快樂。 就好像穿著運(yùn)動(dòng)鞋在表演“胡桃夾子”一樣。
與總部體育世界相比，距離總部一小時(shí)車程的Speedfactory，是一個(gè)相對(duì)沒有特色的方塊狀工廠。它坐落在上面提到的玉米地中間的白色辦公樓內(nèi)，外部標(biāo)有阿迪達(dá)斯和長(zhǎng)期生產(chǎn)合作伙伴Oechsler Motion的標(biāo)志，該公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)設(shè)備。我和其他一些游客一起去那里參觀。在一個(gè)鋪有地毯的門廳里，我們穿上了厚重的橡膠鞋，這是一種保護(hù)措施。由于行動(dòng)受限，我們沿著走廊向建筑物后方一步一步慢慢走去。
工廠是白色的，很明亮，大小接近一個(gè)家得寶（美國(guó)連鎖家居店），高高的天花板，沒有窗戶。人不多，但也沒有那么多機(jī)器。裝配線由三個(gè)部分組成，激光切割針織物（由機(jī)器人），成型和縫制（由人類），并融合到鞋底（協(xié)作，多步驟，人機(jī)結(jié)合的過程）。在房間的盡頭，一個(gè)橙色的機(jī)械手臂高高地坐在泡沫塑料機(jī)器的底座上，以一種莊嚴(yán)、高雅且預(yù)先編程好的方式擺動(dòng)著。
Speedfactory內(nèi)部生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)鞋的原材料極少：工程編織面料卷; 手指寬的半硬質(zhì)熱塑性聚氨酯條，熔合到鞋的外部以使其具有結(jié)構(gòu);熱塑性聚氨酯白色顆粒，用于阿迪達(dá)斯標(biāo)志性增高鞋底;意大利進(jìn)口的橙色霓虹燈內(nèi)膽;和一個(gè)“浮動(dòng)扭力桿”，據(jù)稱是為了增加支撐，看起來像一個(gè)雙頭宮內(nèi)節(jié)育器。
一名工作人員一邊吹口哨，一邊將激光切割的奇形怪狀的針織物放置在傳送帶上。他們看起來有點(diǎn)像Darth Vader的頭盔。傳送帶將它們滑送通過帶著彩色玻璃的白色的立方形盒子，機(jī)器將熱塑性聚氨酯帶條以精確的方式熱熔在織物上。一名騎著白色叉車的工廠工人緩緩駛過。
另一名工人將盤狀織物放回人類操作的縫紉機(jī)線上，工人們使用縫紉機(jī)將縫隙縫合在一起，形成鞋子的立體雛形，也就是運(yùn)動(dòng)鞋的鞋面。然后另一名工人將它們套在一個(gè)有兩只模型腳的裝置上進(jìn)行拉伸，這兩只模型腳的樣子好似背后有一個(gè)真人在駕駛飛機(jī)。
然后工人將腳分開，并放置在一個(gè)大型的玻璃容器內(nèi)。接下來 93 秒里發(fā)生的事情只能用戲劇二字來形容了，機(jī)器的大門滑下，一道光從鞋子的腳面上亮起，針織的鞋面與鞋底融合了。在傳統(tǒng)的制鞋廠里，這個(gè)過程一般都是手工粘合，粘貼結(jié)果雜亂且不精確。在這里，這臺(tái)機(jī)器就像是一個(gè)新型的高科技簡(jiǎn)易烤箱一樣。最后，一個(gè)人類工人會(huì)為鞋子穿上鞋帶。
整個(gè)過程令人著迷。當(dāng)我靠著公共汽車的窗戶回到紐倫堡的時(shí)候，我意識(shí)到我至少有五個(gè)小時(shí)沒有想過第二次世界大戰(zhàn)，這是我在德國(guó)時(shí)代最愉快的一次經(jīng)歷。
SPEEDFACTORY和STOREFACTORY都是阿迪達(dá)斯內(nèi)部的一個(gè)分支，他們專注于一種名為“未來團(tuán)隊(duì)”的新技術(shù)——類似于運(yùn)動(dòng)鞋收集領(lǐng)域的Google X。這個(gè)部門在5000人的營(yíng)地里相對(duì)算是小的，它對(duì)未來的定義很質(zhì)樸：也就是未來2到7年的時(shí)間。“我們就像公司內(nèi)部的一個(gè)小公司，”一個(gè)名叫克勞斯的高大、愛交際的員工告訴我。他用手勢(shì)指向未來團(tuán)隊(duì)辦公室的玻璃門——就在Laces的后面——他的聲音里有一種令人窒息的緊張，不停地低語(yǔ)著；就好像他說的一切都是有魔法的。“我們努力推動(dòng)我們的公司：加油，別懶惰，動(dòng)起來，進(jìn)入一個(gè)新的領(lǐng)域。”
以Storefactory為例：克勞斯描述了這個(gè)想法是如何在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展的。用戶(我討厭“用戶”這個(gè)詞，他嘆了口氣說)進(jìn)行一次身體掃描，然后就可以訂購(gòu)定制的衣服，并能配送到世界各地。他說:“未來將變得更加通用和自由。”
在未來的團(tuán)隊(duì)辦公室里，一個(gè)小型工業(yè)機(jī)械手臂正抓著一只運(yùn)動(dòng)鞋，那只工業(yè)機(jī)械手臂是德國(guó)自動(dòng)化公司庫(kù)卡制造的，叫做“LBR iiwa”。工程師們正在試驗(yàn)探索它在Speedfactory中的英勇。它的設(shè)計(jì)是針對(duì)輕便而復(fù)雜的裝配工作，因而它的手臂很敏感，并且對(duì)觸摸反應(yīng)很靈敏。它彎曲而光滑，就像皮克斯電影里的東西，或者是性玩具。
一些未來的團(tuán)隊(duì)的工程師提出，讓我自己親手指導(dǎo)機(jī)械手臂做一個(gè)動(dòng)作。我小心翼翼地把胳膊交叉成8字形，等待機(jī)器人重復(fù)這個(gè)動(dòng)作。但它仍然不動(dòng)；運(yùn)動(dòng)鞋軟綿綿地掛著。其中一位工程師皺起眉頭，在控制面板上敲了敲。我問他們，他們認(rèn)為在Speedfactory機(jī)械手臂能扮演什么角色。就像許多對(duì)未來團(tuán)隊(duì)提出的其他問題一樣，答案要么是最高機(jī)密，要么是尚未確定。“如果你有一個(gè)可以環(huán)繞金屬線的機(jī)器人，那你可以用完全不同的材料制作鞋，”工程學(xué)高級(jí)總監(jiān)蒂姆盧卡斯說。然后他自己停了下來。“機(jī)器人可以在三維空間中工作。你不一定非要使用模板來取材。你可以創(chuàng)造新的、非常有趣的材料。”
Klaus又出現(xiàn)了，他拿著一杯半滿的從營(yíng)地的冰沙酒吧取的紫羅蘭色飲料，是的，他稱之為“Purple Rain（紫雨，歌名）”——“懷念一下普林斯（著名歌手，紫雨的演唱者），”他解釋道。他帶我穿過Laces，我們經(jīng)過了一個(gè)類似于閣樓的“創(chuàng)客實(shí)驗(yàn)室”，是仿照黑客空間的，里面裝滿了紡織品、材料箱，還有一系列用于縫紉、木工和3d打印的機(jī)器。在一個(gè)中庭，員工們聚集在參天的、生機(jī)勃勃的大樹旁;他們?cè)谝粋€(gè)圓形劇場(chǎng)的敲著他們的筆記本電腦，在午餐時(shí)間，那里會(huì)定期舉行類似TED演講風(fēng)的特色演講。整個(gè)場(chǎng)景就像一個(gè)由運(yùn)動(dòng)員組成的初創(chuàng)公司。
在世界上最具價(jià)值、最有影響力的公司幾乎都來自西海岸的情況下，商界有一種強(qiáng)有力的說法，即所有公司都應(yīng)該成為科技公司，否則就有可能被淘汰。正如諺語(yǔ)所說:創(chuàng)新或死亡。未來的團(tuán)隊(duì)成員頻繁且熱情地談?wù)撍麄冎铝τ谘邪l(fā)的“開源方法”。去年10月，AM4系列發(fā)布，一段疊加視頻展示了跑步者以及Speedfactory的長(zhǎng)鏡頭，其中有一個(gè)惟妙惟肖的聲音模仿了宇航員在月球緊急發(fā)出的微弱無線電連接的聲音:“運(yùn)動(dòng)員數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，”這個(gè)聲音神秘地說。“開源共創(chuàng)。人與機(jī)器。這聽起來有點(diǎn)像一個(gè)算法生成的硅谷詞云。“創(chuàng)新的生產(chǎn)線”，它繼續(xù)說道。“從幾個(gè)月到幾個(gè)小時(shí)，加速制作工藝。為運(yùn)動(dòng)員量身優(yōu)化。”
這已經(jīng)不是阿迪達(dá)斯第一次在他們的產(chǎn)品和品牌上強(qiáng)調(diào)技術(shù)了。1984年，該公司推出了一款名為“Micropacer”的鞋，它可以用一臺(tái)小型電腦計(jì)算距離、速度和卡路里。同年，它推出了一款帶有可卸除泡沫材料的運(yùn)動(dòng)鞋，它的密度可以變化。近年來，阿迪達(dá)斯推出了一系列高科技的獨(dú)家運(yùn)動(dòng)鞋，其中包括“未來工藝4D”，夸口其擁有一個(gè)3 d打印的“光和氧制造”的鞋底。最近，阿迪達(dá)斯一直在使用更可持續(xù)的材料，最近還發(fā)布了一些“Parley Ocean塑料”的產(chǎn)品:一家非營(yíng)利性組織在馬爾代夫收集的回收塑料。
不僅僅是產(chǎn)品本身的有形品質(zhì)，阿迪達(dá)斯也在改變長(zhǎng)期以來消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚的認(rèn)識(shí)方式。由于運(yùn)動(dòng)鞋的制造與亞洲的血汗工廠緊密相連，阿迪達(dá)斯和耐克等公司長(zhǎng)期以來一直在淡化其產(chǎn)品的起源。但隨著對(duì)可持續(xù)性、機(jī)器人技術(shù)和個(gè)性化產(chǎn)品的推動(dòng)，阿迪達(dá)斯正在鼓勵(lì)消費(fèi)者不僅考慮他們的鞋子從哪里來，而且要為其起源故事支付溢價(jià)。在更傳統(tǒng)的工廠，比如中國(guó)的工廠，以及在以更高的產(chǎn)量生產(chǎn)鞋底。它們不需要在Speedfactory里制造。對(duì)我來說，在高技術(shù)環(huán)境中生產(chǎn)的零部件讓我覺得不太可能優(yōu)化供應(yīng)鏈，，而更像一種自豪感——一個(gè)可以講的故事。科技，或者至少是它的美學(xué)，有一個(gè)光環(huán)效應(yīng)。
當(dāng)亞特蘭大的速度工廠在今年年底開張時(shí)，它將帶來160個(gè)新的工作崗位。官方宣傳路線是，Speedfactory的機(jī)器人不會(huì)取代人類，而是為“技能熟練”的工廠工人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。職位清單包括質(zhì)量檢查人員、裁縫師、有機(jī)器人技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的工藝工程師，以及熟練掌握機(jī)械加工技術(shù)的技術(shù)人員。Speedfactory將生產(chǎn)約50萬雙鞋，這僅是阿迪達(dá)斯全年產(chǎn)量的一小部分，該公司的年產(chǎn)量接近3億歐元。Speedfactory的運(yùn)動(dòng)鞋，至少在短期內(nèi)，很可能會(huì)賣給那些愿意為限量版鞋子支付260美元的小眾消費(fèi)者。
一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家看好速度工廠這樣的概念，認(rèn)為這是一個(gè)更大趨勢(shì)的開始。“我們終于擺脫了過去20年的制造業(yè)陷阱，”華盛頓的進(jìn)步政策研究所的首席經(jīng)濟(jì)策略師Michael Mandel說，他指的是離岸制造大規(guī)模轉(zhuǎn)移到亞洲。自動(dòng)化的改進(jìn)現(xiàn)在終于可以替代廉價(jià)的外國(guó)勞動(dòng)力，這自然會(huì)使工廠更接近消費(fèi)者的位置。隨著制造業(yè)從海外大規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制、本地制造，新的工作崗位將為人類工人打開，其中有一些還有待揭曉。“過去我們?cè)谥圃旖⒎咒N渠道，”Mandel說，他譚搭配離岸工廠的中心地位，“現(xiàn)在我認(rèn)為制造業(yè)將會(huì)圍繞著分銷而建立。”
然而，就目前而言，阿迪達(dá)斯并沒有太多的動(dòng)力去改變它的全球供應(yīng)鏈。近年來，該公司的表現(xiàn)極其優(yōu)秀。在2017年第二季度，銷售額增長(zhǎng)了21%，所有跡象都表明他面對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手耐克公司占據(jù)上風(fēng)。康奈爾大學(xué)的工業(yè)關(guān)系教授Sarosh Kuruvilla說:“如果你是耐克或者阿迪達(dá)斯，你通過將勞動(dòng)力分包到眾多工廠和國(guó)家，就能賺到足夠的錢，所以沒有什么緊急的必要改變現(xiàn)狀并投資自動(dòng)化。”“人們喜歡談?wù)摽萍际侨绾胃淖兪澜纾谶@種事情上有很多泡沫。人們必須密切關(guān)注經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。我認(rèn)為這個(gè)過程其實(shí)會(huì)緩慢得多。”
相反，Kuruvilla將Speedfactory視為美國(guó)制造業(yè)的大規(guī)模變革的先驅(qū)，而不僅僅是一家公司試圖跟上消費(fèi)者預(yù)期的步伐——這些預(yù)期不是由像耐克這樣的歷史競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來設(shè)置的，而是是像亞馬遜這樣的快時(shí)尚和科技公司的趨勢(shì)所塑造的。Kuruvilla指出，如果今天的消費(fèi)者期待著快速的送貨和豐富的選擇，這在一定程度上要?dú)w功于亞馬遜的Prime。換句話說，Speedfactory代表阿迪達(dá)斯試圖快速開發(fā)可定制產(chǎn)品的能力。阿迪達(dá)斯已經(jīng)開始嘗試在鞋子里嵌入芯片——這樣有一天就可以收集消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)，并進(jìn)而提供更多定制化的設(shè)計(jì)。
今年春天，亞馬遜申請(qǐng)了一項(xiàng)生產(chǎn)“按需”服裝的制造系統(tǒng)的專利，它已經(jīng)擁有了大量關(guān)于購(gòu)買和消費(fèi)習(xí)慣的數(shù)據(jù)，以及直達(dá)消費(fèi)者的路徑。這正是阿迪達(dá)斯的未來團(tuán)隊(duì)所期待的，以及在很多方面他們希望能夠擊敗亞馬遜。
阿迪達(dá)斯用一個(gè)踢球機(jī)器人在總部測(cè)試產(chǎn)品
在我訪問期間，阿迪達(dá)斯的首席信息官M(fèi)ichael Voegele提到了亞馬遜的專利，并將運(yùn)動(dòng)服裝行業(yè)與出租車和酒店行業(yè)的現(xiàn)存企業(yè)進(jìn)行了比較。“我們不想被外界打擾，”他解釋了Speedfactory背后的一個(gè)推動(dòng)力。“我清醒的看到一家家公司被同時(shí)提供云服務(wù)的網(wǎng)上商店（指亞馬遜）所打敗，他們的算法甚至混亂到在文學(xué)作品翻譯旁邊推薦可充氣家具。”
科技行業(yè)的幽靈隱約可見，既是一種渴望，也是一種威脅。我在紐倫堡的鵝卵石街道上步履沉重的走著，回想起Voegele的評(píng)論，感到一種悲傷和同情，這是我從未對(duì)一個(gè)企業(yè)感受到的兩種情感。所有這些關(guān)于技術(shù)進(jìn)步和能處理90度角的跑鞋的說法。所有這些關(guān)于創(chuàng)新的討論，海洋塑料，3d打印的鞋底。有太多的不確定性。我在想，我們是不是都在做同樣的事情：盡最大努力在未來找到一個(gè)立足點(diǎn)，然后盡可能長(zhǎng)時(shí)間地保持自己的地位。
雷鋒網(wǎng)編譯 via Wired
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