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| 本文作者： 於 | 2026-04-25 17:25 | 專題：2026年北京車展新智駕專題 |
2026年4月25日，北京——2026年4月24日至5月3日，法雷奧攜最新創新成果亮相2026北京國際汽車展覽會，展臺位于首都會展中心（新國展二期）B2館D01展位。
隨著中國汽車市場從激進的規模擴張邁入技術爆發新時代，法雷奧重申了其品牌定位：成為汽車行業關鍵參與者的戰略合作伙伴，以“中國速度”交付前沿技術。
法雷奧集團首席執行官Christophe Périllat表示：“‘健身中心’的比喻精準概括了中國市場的高速發展態勢。如今，隨著市場進入‘技術爆發’期，耐力與規模已經與速度同等重要。在市場的高度競爭格局中，車企需要既能提供前沿創新、又能保障完美工業化落地的合作伙伴。法雷奧憑借龐大的本土化布局引領這一變革，我們在中國擁有10個研發中心和超過4300名工程師，以嚴苛的‘中國速度’交付法雷奧在電動化、高級駕駛輔助和智能照明領域的最先進的解決方案。我們憑借極致創新與精益制造的獨特優勢，持續提升技術實力，為中國及全球的合作伙伴——無論是行業領軍者還是新勢力——提供更安全、更智能、更可持續的技術。”
法雷奧在本屆車展展出了一系列以“中國速度”打造的集成系統，大幅縮短開發周期以匹配本土創新節奏，同時堅守全球最高的安全標準：
以“中國速度”推進電動化：法雷奧創下了從概念到工業化的全球新標桿，其五合一“深度集成”模塊和下一代雙逆變器均于2026年初實現量產。這種敏捷性在CES上已經獲得贊譽，緊湊型五通制冷劑閥榮獲2026年CES創新獎，該產品替代四個獨立閥門，重量減輕，系統復雜度降低，并優化了車輛續航。為賦能軟件定義汽車（SDV），Predict4Range軟件可優化能源使用，將續航里程提升多達24%；而浸沒式冷卻技術則是5C超快充（12分鐘充至20%-80%）的關鍵支撐。通過法雷奧eSilentFlow超扁平前端冷卻模塊（節省100毫米垂向空間），法雷奧正在重新定義高性能、可擴展的電動化架構。憑借搭載氮化鎵（GaN）和平面變壓器技術的最新一代車載充電機與直流轉換器，法雷奧大幅提升了功率密度，實現了更緊湊的設計和更高的效率。
高級駕駛輔助與互聯系統：隨著中國規模化部署L3及以上級別高級駕駛輔助，法雷奧為這場變革提供了關鍵的“眼睛”。法雷奧SCALA? 3 EVO激光雷達可在擋風玻璃后方每秒掃描環境25次，是安全駕駛輔助的關鍵組件。法雷奧還通過智能安全360（VSS360）系統推動高端安全技術的普及，該系統現已為大眾市場提供高速導航輔助駕駛（NOA）功能。除安全輔助外，法雷奧還通過虛實競速（Valeo Racer）沉浸式XR游戲體驗重新定義車內體驗——它利用車輛實時感知數據和ADAS傳感器，將旅途變成實時游戲競技場。
重新定義安全與造型：法雷奧將硬件卓越性與軟件智能相結合，打造下一代視覺解決方案。集團展示了為小鵬P7打造的突破性前照燈系統，集成了“貫穿式”裝飾條，呈現1.5米的連貫光帶，打造出大膽現代的美學風格。通過與光峰科技（Appotronics）的戰略合作，法雷奧還推出了彩色超高清激光投影技術，將前照燈轉變為多功能工具，既能投射導航信息保障安全，也能提供沉浸式戶外娛樂。
法雷奧正利用其在感知、運動和人工智能領域的深厚專業知識，加速人形機器人在工業領域的應用。比如，法雷奧在南京設立“人形機器人訓練中心”，推動其在工廠的落地應用。法雷奧在北京車展展臺上首次進行相關演示，彰顯其在該領域的技術能力。
法雷奧還掌握了一套完整的車規級軟件和硬件產品組合，可適配人形機器人和自動導引車（AGV）的需求。除在法雷奧自有工廠部署機器人外，集團還面向潛在客戶提供相關解決方案。
法雷奧自1994年進入中國市場，目前在華擁有22個生產基地、10個研發中心和超過17000名員工（其中包括4300余名工程師），與中國汽車行業的傳統車企以及新勢力車企建立了穩固的合作關系。2025年，來自中國本土車企的訂單占法雷奧在華總訂單的63%；中國作為法雷奧全球最大的單一市場，貢獻了集團年度銷售額的15%。
法雷奧中國總裁周松表示：“要在快速進化的市場中立足，成本競爭力與技術優勢至關重要。我們大幅縮短了開發周期以匹配‘中國速度’，同時始終堅守嚴苛的全球安全標準。如今，我們不只是進行本地化生產，而是與客戶共同創新。一個典型例子是我們實現了碳化硅（SiC）逆變器和深度集成功率電子模塊的本土化生產。通過在本地制造這些核心部件，我們為中國車企的動力系統帶來了約5%的效率提升，直接轉化為車輛更長的續航里程和更低的電池成本。我們不再只是交付硬件，而是提供定義現代汽車的解耦式軟件架構。”
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