<mark id="oztn4"></mark>
0
外交部：“孟晚舟事件”絕非單純司法案件
環球網報道，加拿大駐華大使麥家廉上周末在總理特魯多要求下辭任駐華大使。根據加方聲明，加拿大駐華大使館副館長將在中國以“代辦”身份代表加拿大。在28日下午外交部例行記者會上，發言人耿爽在回應此事時表示，這件事是加方內部事務，中方不予評論。
但耿爽同時指出，孟晚舟事件絕非單純的司法案件，背后有很強的政治企圖和政治操控，中國人民和國際社會對此看得十分清楚。“在這里我們再次敦促加方做出正確的抉擇，立即釋放孟晚舟女士，讓她平安地回到中國。”
據外媒報道，蘋果公司制造無人駕駛汽車的“泰坦計劃”(Project Titan)，似乎距離實現目標越來越遠。這家iPhone制造商已解雇了該項目約200人，有些員工正被轉移到該公司其他部門，其他員工也受到了泰坦計劃發生改變的影響。
不幸的是，對于參與這個項目的員工來說，這是個不足為奇的決定。早在3年前，蘋果就曾對泰坦計劃進行過重大調整，最初制造“無人駕駛汽車整車”的雄心被縮減，重點轉移到了研發允許汽車自主駕駛的系統上。
《紐約時報》報道稱，到去年為止，泰坦計劃已經流失了數百名員工，而在2015年頂峰時員工人數超過1000人。蘋果需要愿意購買這些系統的客戶，但沒有證據表明它找到了這樣的客戶。
昨天有消息稱，滴滴順風車業務將在 2019 年 6 月前后重新上線，但根據新浪科技報道，滴滴已經否認了這一說法。
滴滴從 2018 年 8 月 27 日零時起 在全國范圍內下線順風車業務 ，8 月 28 日，程維、柳青發表了道歉聲明，稱滴滴將不再以規模和增長作為公司發展的衡量尺度，順風車業務無限期下線，并與公安部門深入共建用戶安全保護機制。
1月28日下午消息，阿里巴巴釘釘宣布，將在1月30日上線釘釘企業拜年紅包。屆時，企業員工將不需要自己掏腰包，而是通過發送帶有企業名稱和logo標識的企業紅包，向客戶、合作伙伴和家人們拜年。
釘釘紅包產品負責人介紹，市面上的紅包玩法萬變不離其宗，歸根結底都要由員工用自己的錢發出。而釘釘企業拜年紅包的最大特點就是紅包由企業管理者發給員工，員工再將帶有企業名稱和logo等標識的紅包發給客戶和合作伙伴等。
美國標普全球公司獲準進入中國信用評級市場
據央行網站28日消息，美國標普全球公司獲準進入中國信用評級市場。當前，中國金融市場國際化進程不斷加快，國際評級機構的引入，有利于滿足國際投資者配置多元化人民幣資產的訴求，也有利于促進中國評級行業評級質量改善。
昨天，中央廣播電視總臺聯合中國聯通、華為公司在吉林長春啟動5G網絡VR實時制作傳輸測試，為春晚長春分會場5G直播應用提供技術驗證與準備。
接下來，央視春晚預熱節目將實現VR全景互動，總臺還將制作一批春晚VR短視頻在新媒體平臺投放。
近日，英國電信（British Telecom，簡稱BT）官網宣稱，該公司成為首個獲得中國工信部頒發的全國性牌照的國際電信公司，獲得兩項業務許可——中國全國性IP-VPN許可證和中國全國互聯網服務提供商（ISP）許可證。
這兩個“牌照”將允許英國電信在中國的通信公司，英電通訊信息咨詢（上海）有限責任公司直接與其在中國國內的全球客戶簽訂合約，并以人民幣收費。
近日，上海市網信辦會同市“掃黃打非”辦、市教委聯合約談了上海屬地16家主要教育學習類移動應用程序運營企業，涉及相關應用程序27款。
上海市網信辦負責人強調，教育學習類移動應用程序已經成為廣大中小學生豐富學習內容、提升自學能力的重要工具，運營企業要切實履行主體責任，自覺遵守法律法規，及時清理違法違規內容，嚴禁傳播淫穢色情、低俗庸俗、暴力血腥、恐怖驚悚、賭博詐騙、網絡謠言、封建迷信、謾罵惡搞、威脅恐嚇、標題黨、仇恨煽動、傳播不良生活方式和不良流行文化等負面有害信息。
港媒報道，即將登陸港股的貓眼香港公開發售已獲超2倍認購，發行價確定為14.8港元。
招股書顯示IMAX Hong Kong 、Welight Capital、Hylink Investment、小米旗下的Green Better等五家機構作為基石投資者投資貓眼，貓眼主要股東騰訊也表達了積極認購意愿。分析人士認為，貓眼此次將IPO發行價定為14.8港元，或是適應港股市場行情讓利投資者。
據外媒報道，在富士康決定將業務范圍擴大到中國以外的地區后，蘋果的另一家代工制造商現在也計劃這么做。有媒體報道稱，和碩將在印度、印尼以及越南這三個新的國家建設新工廠。
目前，和碩約占蘋果組裝訂單的30%。到目前為止，該公司幾乎完全依賴在中國生產，但現在其打算改變這一現狀，將業務擴展到印尼、越南和印度。
關于在中國以外地區的擴張，和碩總經理廖賜政表示，公司將很快宣布更多細節。然而，和碩擴張的速度將取決于當前正在發生的全球貿易爭端。
和碩在聲明中沒有提到蘋果，但很難忽視和碩與富士康計劃之間的聯系。有報道稱，高端iPhone組裝將很快在印度開始。此外，中國智能手機和消費電子市場最近有所放緩，導致許多企業將重點放在印度等其他大型市場上。
昨日，北汽新能源與小桔車服共同出資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”(以下簡稱京桔新能源)，合資公司將整合雙方優勢資源，在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、網約定制車、充換電等領域深入探索布局。
京桔新能源成立后，合資雙方將基于EU5優化車聯網與車輛管理系統，開發專門用于共享出行的定制網約車，探索面向未來出行生態的車聯網系統。通過構建“車聯網+大數據+電動化+定制化”的智慧出行模式，提升網約車用戶和司機的體驗，提升北汽新能源在共享出行領域的競爭力。
LG電子周一宣布，為了引領未來市場，公司除了準備即將登場的5G電信網絡技術外，還啟動了6G研發計劃。
LG在韓國高等科技學院(KAIST Institute)內啟用了一個6G研究中心。 韓國高等科技學院位于大田廣域市，是一個由韓國科學技術院(KAIST)運營的韓國經濟發展技術研究組織。LG 6G研究中心將由韓國科學技術院電氣工程教授Cho Dong-ho領導。
LG與韓國高等科技學院將在連接5G和6G的新技術上開展合作項目，目標是爭取比競爭對手更快進入6G市場。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。
