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2026年8月5日 今天,“共赴新境——上汽通用汽車合資續約簽約儀式”在上海世界會客廳舉行。上汽集團與通用汽車正式簽署合資續約協議,將上汽通用汽車合資期限延長20年至2047年。雙方表示,此次合作續約是基于近30年成功合作的基礎,在全球汽車產業深刻變革背景下,上汽集團和通用汽車對中國汽車市場長期價值以及對上汽通用汽車轉型能力和發展前景投下的一張信心票。雙方股東將進一步協同技術研發、供應鏈與全球市場資源,為上汽通用汽車的智電轉型、本土創新、全球化布局與長期健康發展提供持續支持。


合作新境:近30年攜手,樹立汽車產業開放合作的標桿
作為1997年上海市政府的“一號工程”和中美之間最大的合資項目之一,上汽通用汽車成為了中國改革開放與汽車產業現代化進程中極具代表性的實踐樣本。近30年來,其價值早已超越一家整車企業本身——既是上海連接全球汽車產業資源的重要平臺,也是推動中國本土產業鏈、研發體系和汽車消費升級的重要力量,更見證并參與了中國汽車工業從技術引進到自主創新、走向全球的發展歷程。這段歷程留下的,不只是銷量和規模,更是一系列具有行業標志意義的突破。
成立之初,它以23個月建廠、投產當年即盈利的“上海速度”,刷新全球整車工廠建設與投產效率紀錄,樹立起產業效率標桿;此后,又率先在國內合資車企中建立全球標準的制造、質量和供應鏈一體化運營體系,并在長期本土化發展中不斷拓展合資企業的能力邊界,如今已成為業內首家完整掌握產品定義、技術路線、驗證標準和量產落地等核心決策權的合資車企。

在研發領域,上汽通用汽車依托泛亞汽車技術中心,開創合資車企本土研發的先河,逐步成長為國內首家同時具備整車與新能源三電系統正向開發、驗證和量產能力的合資車企,為行業輸送了大批本土研發人才,更主導或參與制定近300項行業標準。
從燃油車時代到新能源時代,上汽通用汽車持續將創新的技術和產品引入中國市場,不僅推出過多項行業首發技術,并開創多個具有代表性的細分車型品類,在滿足消費者多元化出行需求的同時,也不斷參與定義中國乘用車市場的競爭格局。近年來,上汽通用汽車更以長期主義精神為指引,始終堅持穩健可持續經營思路,統一執行全球高標準整車品質管控,拒絕粗放低價內卷,不以產品品質換取短期市場增量,倡導行業摒棄無序價格戰,樹立理性、健康、重產品力的行業發展新風向。近30年的發展實踐表明,上汽通用汽車不僅是一家合資企業成長壯大的成功案例,更是中國汽車產業由開放合作走向本土創新、由服務國內市場邁向參與全球競爭的代表性樣本。
信心新境:智電轉型成效初顯,股東雙方再續20年加碼未來
當前,全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型,面對新的市場環境,上汽通用汽車主動擁抱變革,加快推動產品、技術和運營體系重塑,并依托近30年積累的本土體系優勢,探索出一條兼顧全球品質標準、中國用戶需求與本土高效創新的轉型路徑——“至境模式”。

這一模式的本質,是全球技術積淀與本土極致創新的深度融合。 一方面,依托泛亞沉淀的本土研發體系與成熟的國內供應鏈,以及上汽集團近年來領先的智電技術能力的賦能,上汽通用汽車實現了對中國市場需求的敏捷響應與技術的快速迭代;同時,承襲通用汽車百年技術底蘊與全球嚴苛標準,上汽通用汽車的新能源產品也為消費者提供了卓越的產品安全性與可靠性。這種全球技術與中國創新的相互賦能,多方優勢互補,共同構筑起上汽通用汽車面向智電時代的獨特競爭力。
2025年,“至境模式”便交出了技術與產品的雙重答卷。在技術端,推出合資車企首個由中國團隊主導研發的全域融合新能源架構——“逍遙超級融合架構”,完成純電、插電混動和增程等全類新能源技術的布局,實現本土原生研發體系的全面躍升;在產品端,同步推出別克高端新能源子品牌——別克至境,一年間便快速構建起覆蓋轎車、SUV和MPV的全品類產品陣容,產品落地效率位居合資之首,旗下別克至境E7更創下合資新能源產品最快交付破萬的銷量紀錄,別克至境世家成為2026年上半年中國40萬以上豪華新能源MPV銷量冠軍,至境L7在增程轎車細分市場名列前茅。“至境模式”證明了合資企業同樣能夠具備中國洞察、中國速度和中國創新,實現高效產品迭代與高品質標準的有機統一。
面向未來,雙方股東將為上汽通用汽車持續加強資源投入,支持本土團隊主導全新車型和新能源、智能化技術研發。根據規劃,從現在起到2030年,上汽通用汽車將推出至少30款新能源車型,不斷完善別克和凱迪拉克新能源產品矩陣,在鞏固企業新能源滲透率合資領先的同時,加快躋身中國新能源主流品牌的陣營。在智能化領域,上汽通用汽車也將進一步整合本土研發能力,積極擁抱中國科技產業鏈,加快包括智能座艙和高階自動駕駛的技術研發和產品應用,為中國消費者提供更智能、更安全、更高品質的智能出行體驗。
全球新境:從“全球本土化”邁向“中國全球化”
此次續約不僅著眼于中國市場的長期發展,也將進一步打開上汽通用汽車全球化發展的新空間。過去,合資合作更多是將全球技術引入中國,并根據中國市場需求進行本土化應用;未來,上汽通用汽車將更加充分地發揮中國在用戶洞察、技術創新、智能制造和產業鏈效率等方面的優勢,推動更多由中國定義、中國研發、中國制造的產品和技術服務全球市場,實現從“全球本土化”向“中國全球化”的范式轉變。
以“至境模式”為原點,上汽通用汽車將加大對新能源出海業務的投入。早在 2025 年 4 月別克至境品牌發布時,就已定下 “本土創新、全球共享” 的目標。依托逍遙超級融合架構,別克至境全系車型從研發階段就同步對標多國法規與全球品質標準,從技術到產品都為出海埋下戰略伏筆。

如今這一全球出海戰略即將邁出實質性步伐。按照規劃,別克至境E7將于今年10月正式出口海外市場,成為別克品牌及上汽通用汽車首款走向海外的高端新能源車型,標志著企業轉型和全球化戰略掀開新篇章。別克至境不僅將成為本土開發、反向出口海外的合資標桿,更為跨國車企提供了“本土創新、全球共享”合資出海新模式。在股東雙方的支持下,未來上汽通用汽車還將持續開拓中東、非洲、南美、墨西哥和亞太地區的國際市場,進一步提升中國本土創新成果在全球市場的影響力。
伴隨著企業近30年的發展,上汽通用汽車的發展軌跡早已與上海這座汽車產業重鎮緊密交織。從1997年首次簽署合資協議,到今天再度開啟未來20年的合資合作,時代和產業環境不斷變化,但上汽集團和通用汽車長期合作的信任始終如一,面向未來的決心堅若磐石。
這份信心和承諾,也為上汽通用汽車未來健康發展奠定了堅實基礎。上汽通用汽車將持續深化產業鏈生態建設,與供應鏈伙伴共享增長機遇,給經銷商網絡注入轉型動能,為中國消費者帶來性能更優、體驗更優、品質更優和安全更優的產品,以穩健的經營態勢護航企業的長遠發展,實現高質量、可持續的盈利增長。
此次續約,簽下的是上汽集團和通用汽車的合作關系,傳遞的是股東雙方對于中國市場長期發展的信心,開啟的是上汽通用汽車未來高質量轉型的發展新境。站在新的起點上,上汽通用汽車將繼續扎根上海、深耕中國、走向全球,為上海建設世界級汽車產業中心和中國汽車產業高水平開放、高質量發展貢獻新的力量。