獨(dú)家｜理想汽車規(guī)劃提升常州工廠產(chǎn)能，原重慶基地投產(chǎn)計(jì)劃已停止

剛過(guò)去的6月份，理想汽車首次月銷破3萬(wàn)輛，上半年的銷量同比增長(zhǎng)了近200%。在訂單量猛增的情況下，理想汽車不僅上調(diào)了下半年的銷量預(yù)期，也在著手布局更宏大的制造規(guī)模。

雷峰網(wǎng)從多個(gè)信源處獲悉，隨著更大車輛規(guī)模階段的到來(lái)，理想汽車正在規(guī)劃常州工廠產(chǎn)能提升項(xiàng)目；而2022年初拿下的、被外界認(rèn)為是第三工廠的重慶基地投產(chǎn)計(jì)劃目前已經(jīng)停止。

一位知情人士告訴雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))，“重慶工廠停掉的客觀原因是多地建廠的操作受限，理想汽車是按照國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的指引，聚焦在北京、常州兩地發(fā)展。”（重慶工廠、常州工廠的具體細(xì)節(jié)，歡迎大家添加作者微信ysl1075442629）

目前來(lái)看，理想汽車只剩下常州工廠和北京工廠兩個(gè)生產(chǎn)基地。

理想汽車在2021年收購(gòu)了北京現(xiàn)代第一工廠，主要將用來(lái)生產(chǎn)純電車型，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能10萬(wàn)輛。6月15日工信部發(fā)布了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第372批），理想汽車拿到了新建純電動(dòng)乘用車（含增程式電動(dòng)乘用車）生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)。正式獲批后申報(bào)產(chǎn)品公告，北京工廠即可投產(chǎn)。

重慶工廠投產(chǎn)計(jì)劃停止、北京工廠待投產(chǎn)，理想汽車目前只剩下常州工廠正常運(yùn)行。而在常州工廠產(chǎn)能已經(jīng)接近滿格利用的情況下，規(guī)劃新產(chǎn)能項(xiàng)目是必要之舉。

常州工廠主要生產(chǎn)增程系列車型，總共兩條產(chǎn)線，一條雙班制、一條單班制，2022年擴(kuò)建后年最大產(chǎn)能是20萬(wàn)輛，今年上半年來(lái)其產(chǎn)能也在不斷爬坡。

5月，理想汽車總裁馬東輝在一季度財(cái)報(bào)會(huì)上說(shuō)，“雙班制的產(chǎn)線，每個(gè)月能生產(chǎn)2萬(wàn)-2.5萬(wàn)臺(tái)；單班制的產(chǎn)線，每個(gè)月可以生產(chǎn)1萬(wàn)-1.2萬(wàn)臺(tái)。”

李想在微博上透露，6月常州工廠已經(jīng)達(dá)到峰值產(chǎn)能7500輛/周（6天生產(chǎn)1天檢修），7月第2周的周產(chǎn)能會(huì)提升至8000輛/周，四季度產(chǎn)能才能實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛/周的生產(chǎn)，屆時(shí)兩條產(chǎn)線都會(huì)開雙班。

今年上半年理想共交付了13.91萬(wàn)輛，已經(jīng)超過(guò)2022年全年的銷量。目前來(lái)看，常州工廠的產(chǎn)能已近乎極限。按照20萬(wàn)輛的年最大產(chǎn)能來(lái)算，上半年常州工廠的產(chǎn)能利用率已近70%。

產(chǎn)能爬坡不僅需要工廠有更高的生產(chǎn)效率，也需要供應(yīng)鏈的準(zhǔn)備足夠充分。理想汽車不僅推動(dòng)更多汽車零部件供應(yīng)商在常州建廠、就近供貨，如讓旗下主要制造電機(jī)和動(dòng)力總成的匯想零部件公司落地常州，同時(shí)也給供應(yīng)鏈釋放了調(diào)整下半年銷量預(yù)期的信息。

李想自己在社交媒體上多次反思，年初大部分管理團(tuán)隊(duì)都認(rèn)為要按照36萬(wàn)輛去制定銷售和供應(yīng)目標(biāo)，但因?yàn)樽约哄e(cuò)用“一票否決權(quán)”，將目標(biāo)下調(diào)到了30.6萬(wàn)輛，以至于年初給供應(yīng)商的下單量明顯跟不上當(dāng)下的銷量，“幾個(gè)關(guān)鍵零部件現(xiàn)在開始增產(chǎn)還需要一個(gè)季度以上的時(shí)間”。

除了規(guī)劃提升常州工廠產(chǎn)能外，理想汽車也需要給足供應(yīng)商時(shí)間。

6月30日，李想在8周年的全員信中說(shuō)，理想汽車未來(lái)的目標(biāo)是要做到中國(guó)市場(chǎng)所有豪華品牌銷量的第一（即20萬(wàn)元以上所有乘用車的銷量第一），交付量達(dá)到每年160萬(wàn)輛。

月銷1萬(wàn)輛、3萬(wàn)輛，甚至到5萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛，每個(gè)階段對(duì)公司產(chǎn)品、研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈的考驗(yàn)都有巨大差距，理想汽車在拿到月銷破3萬(wàn)的成績(jī)之后，勢(shì)必要謀劃未來(lái)月銷10萬(wàn)臺(tái)的版圖。

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