發(fā)布首款智能測繪無人機(jī)，極飛離植保界的Uber更近了一步

去年10月的極飛科技年度大會(huì)上，極飛宣布成立全新品牌“極飛地理”，與千尋位置、航天宏圖合作，集成無人機(jī)技術(shù)、地理信息技術(shù)和遙感技術(shù)，布局農(nóng)村地理信息領(lǐng)域。3月20日，極飛召開2017年春季發(fā)布會(huì)，以極飛地理的品牌對外發(fā)布首款智能測繪無人機(jī)——XGeomatics C2000。

極飛首款智能測繪無人機(jī)XGeomatics C2000

C2000是一款工業(yè)級低空四旋翼無人機(jī)，采用極飛自主研發(fā)的SUPERX 2飛行控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全自主航線和高精度地圖自動(dòng)采集。

利用高性能鋰離子電池和極飛XBMS電源管理系統(tǒng)，C2000單次續(xù)航時(shí)間長達(dá)40分鐘，一次起降可測量的最大面積為130萬平方米，約133公頃。C2000可以搭載不同相機(jī)模塊，可采集的信息包括：正射影像、地形、地貌、高精度地理位置信息、高程數(shù)據(jù)以及多光譜圖像等。

極飛創(chuàng)始人彭斌表示極飛在2015年測繪量為56萬畝，2016年測繪量為256萬畝，不過都是靠人工完成，因此耗費(fèi)了大量的人力，而如今用戶在作業(yè)之前可直接使用C2000進(jìn)行農(nóng)田測量，在加密云端生成農(nóng)田高清地圖。使用A2智能手持終端，隨時(shí)隨地從加密云端下載高清農(nóng)田地圖，點(diǎn)擊地塊即可生成精準(zhǔn)航線，大大縮減航線規(guī)劃時(shí)間，快速實(shí)現(xiàn)植保無人機(jī)精準(zhǔn)飛行。

在國內(nèi)無人機(jī)測繪領(lǐng)域其實(shí)在10多年前就已經(jīng)有不少企業(yè)開始涉足，其中包括零度、縱橫、南方測繪等，極飛反而算新入者，不過目前市面上的測繪無人機(jī)依然主要以固定翼為主，據(jù)極飛地理負(fù)責(zé)人游春成表示傳統(tǒng)的測繪領(lǐng)域固定翼占了70%的市場。固定翼最大的優(yōu)勢在于續(xù)航時(shí)間長，作業(yè)面積大，不過也存在最大的問題就是在起降時(shí)需要一個(gè)大的場地，而普通農(nóng)田通常不具備這樣的條件。四旋翼或多旋翼無人機(jī)則體積小巧，方便使用且入門門檻較低。

在多旋翼領(lǐng)域極飛同樣還面臨大疆這樣的勁敵，大疆在2015年開始發(fā)布的經(jīng)緯系列開放式飛行平臺(tái)主要就是面向行業(yè)領(lǐng)域，其中就包括測繪，而在上個(gè)月，大疆發(fā)布經(jīng)緯M200系列，主要面對的也是測繪領(lǐng)域。相對于C2000，經(jīng)緯M200系列最大的優(yōu)勢在于其影像系統(tǒng)，可搭載禪思X4S和X5S云臺(tái)相機(jī)、禪思XT熱成像相機(jī)、禪思Z30遠(yuǎn)攝變焦云臺(tái)，其中M210可搭配下置雙云臺(tái)和上置單云臺(tái)，這也是大疆首款可以“向上看”的無人機(jī)，僅這一點(diǎn)，就大大拓寬了無人機(jī)的使用場景。C2000同樣為極飛自主研發(fā)的云臺(tái)相機(jī)，不過相對來說就沒有什么優(yōu)勢了，1200萬像素在測繪領(lǐng)域?qū)儆谝话闼剑抑荒芘臄z正面影像，即攝像頭不能多角度拍攝。

極飛自主研發(fā)的云臺(tái)相機(jī)參數(shù)

當(dāng)然，極飛發(fā)布測繪無人機(jī)主要還是完善自己的技術(shù)閉環(huán)，即從獲取田間地頭的正射影像信息，自動(dòng)化飛行，然后將人力、效率提升上去。去年10月份的極飛科技年度大會(huì)上，此前一直堅(jiān)持做服務(wù)而不做無人機(jī)銷售的極飛宣布將對外銷售和租賃新品P20 2017。P20 2017的特點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)全自主飛行，這也是為何極飛開始賣無人機(jī)，而極飛的植保隊(duì)的工作開始慢慢轉(zhuǎn)向售后服務(wù)。而此次發(fā)布測繪無人機(jī)C2000，則讓極飛的測繪隊(duì)再次解放出來，在千尋位置和航天宏圖的技術(shù)支持下，C2000采集的高精度地圖分辨率達(dá)到10cm，比普通衛(wèi)星地圖分辨率還高，用戶只需在手持設(shè)備上框出作業(yè)面積，甚至框出障礙物，即完成測繪工作，極大地降低測繪門檻。

在P20 2017發(fā)布沒多久時(shí)極飛曾對雷鋒網(wǎng)提出設(shè)想，當(dāng)技術(shù)解決了用戶的使用門檻后，未來極飛可以像Uber一樣，成為一個(gè)中樞服務(wù)平臺(tái)，用戶可以自行下單接單，包括植保作業(yè)和測繪，其中測繪數(shù)據(jù)可以一直被植保作業(yè)者付費(fèi)使用，最后形成一個(gè)生態(tài)鏈，而極飛的角色則是負(fù)責(zé)調(diào)度。無疑，C2000的發(fā)布讓這一設(shè)想的實(shí)現(xiàn)更近了一步。而C2000更大的意義在于，為極飛未來的商業(yè)化之路提供了更多的可能，不僅局限于農(nóng)業(yè)，而在其他行業(yè)得到落地的機(jī)會(huì)。

為了降低設(shè)備使用門檻和投資風(fēng)險(xiǎn)，在P20 2017發(fā)布時(shí)極飛提出租賃的方式，此次C2000也提供租賃服務(wù)，不過目前僅針對P20 用戶開放，免押金，每日租金100元。當(dāng)然，如果購買全套C2000的話，價(jià)格為39999元。

發(fā)布會(huì)上，極飛發(fā)布了另一款產(chǎn)品，極飛物聯(lián)智能農(nóng)田監(jiān)測站（XIOT Field Monitor）。這款監(jiān)測站能夠全天候監(jiān)測農(nóng)田氣象，用戶還能通過微信小程序直接查詢監(jiān)測情況。

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