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亞馬遜在無人零售上又出新招了。
昨日，亞馬遜推出了智能購物車 “Dash Carts”（上圖）。當消費者向購物車內添加商品時，Dash Carts 會一直跟蹤商品；當購物者取出購物袋時，它會自動結賬，免去了排隊結賬的麻煩。
此購物車將在亞馬遜位于加州的Woodland Hills雜貨店最先被推出。
“真的可以拿完東西就走人嗎？“
不少人有些疑惑，一個購物車怎么幫我準確識別商品并直接扣費？
Dash Carts 購物車主要采用計算機視覺算法和傳感器融合技術來實現。
在亞馬遜無人收銀場景中，消費者進入亞馬遜雜貨店后，首先掃描亞馬遜應用程序（App）中的二維碼，然后登錄到亞馬遜賬戶購物車，并加載 Alexa 購物清單。
每輛Dash購物車都配備了攝像頭、傳感器、稱重秤和顯示屏。
當物品放在購物車內的袋子里時，攝像頭通過計算機視覺算法識別物品，購物車會發出嗶嗶聲，表示商品的條形碼已被讀取并記錄為購買行為；如未能識別，顯示器上的燈會顯示橙光，消費者需再次識別。
如果需要添加沒有條形碼的商品，比如新鮮農產品，顧客只需點擊購物車屏幕上的“添加PLU商品”按鈕，然后輸入商品的四位數代碼，內置的稱重秤會自動稱重，重量和價格會顯示在屏幕上。
當有商品被拿出時，攝像頭也會自動識別，顯示屏也會相應刪減訂單，調整總價。 
有人會問：優惠券可以在這個購物車上用嗎？
這點亞馬遜也想到了，購物車配備了優惠券掃描儀，掃描后顯示屏會自動計算優惠后的價格，或者消費者也可以在顯示屏上輸入優惠券代碼。
最后一步是付款環節，購物結束時，消費者通過商店的Dash Cart通道離開，傳感器可以自動跟蹤顧客的訂單，亞馬遜會自動結賬，并通過電子郵件發送電子收據。
一個完整的購物過程就形成了。
“這不就是把自助結賬機搬到了購物車上嘛！”有人不以為然。
Dash購物車雖然本質與自主結賬機相同，但它有一個后者不具備的優勢：無需排隊。
暫且不提企業數字化轉型的必然趨勢，現今歐美尤其是美國COVID-19疫情一直未得到控制，且未來不排除長期存在的可能，無接觸、無需排隊的必要性更加凸顯。
這次也并非亞馬遜首次使用無人收銀模式和技術。早在2018年，無人收銀技術就在亞馬遜Go商店使用，亞馬遜已經有大約25家無收銀員商店。
Go商店中，顧客使用Amazon Go應用程序通過旋轉門進入商店。
購物過程中，亞馬遜通過天花板的攝像頭、貨架上的重量傳感器和深度學習技術，以檢測購物者從貨架上取下或放回貨架上的商品，并跟蹤在虛擬購物車中的商品。
當他們離開商店時，“Just Walk Out”技術自動從他們的亞馬遜賬戶中扣除所取商品的費用，然后向應用程序發送收據。
Go模式主要應用于較小的商店，對于一個需要提供全方位服務的超市，Go模式難以在大規模下保障精確度。另外，因Go模式監視的范圍更大，隱私上不如智能購物車有安全感。
與亞馬遜Go在智能商店里分散安裝傳感器不同的是，Dash購物車完全依靠內置的技術，這使得Dash購物車可能比天花板和貨架攝像頭監控更方便、更精準。
而且由于Dash Cart對智能商店的功能要求不高，大型、小型的智能超市都能hold住，體積小、易部署，亞馬遜可以以更快的速度推出，能吸引更多的顧客使用。
無論從隱私角度、技術角度還是實用性來看，智能購物車都以一種小而可管理的方式略勝一籌。
在此時前，亞馬遜推出過諸多智能零售設備，如一鍵下單的Dash按鈕，只需連上 WiFi，設定好每次要購買的商品種類和數量，然后貼在室內的任何角落，在需要購買該商品時，按一下，它就會自動向電商平臺發送訂單。
雖然這個產品已經在2019年永久下架，亞馬遜對智慧零售的探索不曾停止。
亞馬遜一系列新技術、新產品都是建立在一個核心宗旨之上：將亞馬遜在數字領域所掌握的便利帶到現實世界的購物體驗中。Go商店和Dash購物車都因此邏輯而產生。
“我們盡量簡化購物流程，讓顧客不用學習任何新的購物方式。一旦你用手機登錄，你就可以把手機收起來，你的正常購物方式會保持不變。”
亞馬遜負責實體零售和技術的副總裁迪利普·庫馬爾(Dilip Kumar)對Dash購物車如此定位。
“我們建立這個系統的主要動機是為了能夠節省客戶的時間。”
在過去的幾年里，亞馬遜已經打入了線下零售市場，通過無收銀員技術，除了讓消費者購物體驗更加愉快，也可將自己與其他實體零售商區分開來。雷鋒網雷鋒網雷鋒網
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