微信支付的小城樣本——銀行卡綁定數(shù)為零

誰是羊年春節(jié)話題之王？紅包無疑。

然而，回到小城，雷鋒網(wǎng)嘗試在同齡兄妹、長輩、家鄉(xiāng)同學(xué)三個微信群里發(fā)紅包，大家的積極性普遍不高，參與感不強，假期尾聲，小編幾番轟炸、新聞報道的幾番熱炒也沒有改變這一現(xiàn)象。有些人還覺得給長輩發(fā)微信紅包，顯得不尊重、不正式……這一現(xiàn)象背后，更令雷鋒網(wǎng)震驚的是，開通微信的小城親友，綁定銀行卡的數(shù)量為零！

雷鋒網(wǎng)的小編家在山東威海的一個縣級市，紅包的發(fā)展情況上述寥寥數(shù)據(jù)已暗揭出一個進城務(wù)工人員回鄉(xiāng)后暗自神傷的一幕，那末，就著綁定銀行卡為零的話題，我們來聊一聊微信支付在五線小城的發(fā)展情況，由于樣本量較小（長輩、兄妹、同學(xué)約十幾人），觀察情況僅供參考。

微信支付在小城興起

小編的一位表姐說，微信支付在小城興起，主要是滴滴打車的推廣，2014年1月10日，嘀嘀打車實行乘車車費立減10元的補貼機制，彼時，小編回家過年發(fā)現(xiàn)小城尚未興起這一推廣活動，知道滴滴打車的人也寥寥無幾。不過到2月份，小城人民就過起了“1分走遍天下”生活，6元的出租車起步價和方寸之間的距離，使得滴滴打車迅速在小城流行開來。后來的隨機補貼、搶打車紅包等推廣，也進一步擴大了滴滴打車以及微信支付在小城的占有量。不過，有趣的是，小城現(xiàn)在并未出現(xiàn)專車，大家甚至不知道專車是私家車，不知這次延遲出場 會在何時破局？

不過，鑒于小城人民一般有固定的出行工具（私家車、電動摩托車、雙腳步行等），打車也并非剛需，小編采訪的親朋們，幾位親戚皆因為有私家車，所以并沒有使用滴滴打車的習(xí)慣，所以也就沒有綁定銀行卡(皆！因！為！有！車！)，也不知微信會用何種方式，撬開他們的錢包。

微信支付在小城的應(yīng)用場景僅限于滴滴打車

春節(jié)期間，小編未曾收到家鄉(xiāng)親友任何一個微信紅包，別說一百塊了，一毛錢也沒有……所以，就雷鋒網(wǎng)掌握的情況來看，微信支付支付在小城的支付場景僅限于滴滴打車。

相較于大城市可以用微信支付進行打車、購物、娛樂、旅游、餐飲、經(jīng)商、理財、公益等等操作，在小城，微信支付似乎還沒有找到出口，鑒于小城只有一家電影院，且實行且只實行會員制；而絕大多數(shù)餐飲、休閑項目都未有團購，O2O未實現(xiàn)，移動O2O，就不知要從何談起了……也有人告訴雷鋒網(wǎng)，覺得微信支付并不安全，寧愿使用自己的銀行卡，或者手機銀行。

支付寶過的好嗎?

答，比微信支付稍好一些，但也好不到哪里去。

鑒于淘寶網(wǎng)的滲透，和快的打車的進一步助推，小城人民使用支付寶的場景要多一些，除了打車，男性親戚用支付寶充話費、游戲幣、淘寶的不在少數(shù)，女性親戚，使用手機淘寶、支付寶的也不少，甚至還有用支付寶來購買機票、火車票的。

當(dāng)雷鋒網(wǎng)問及余額寶的使用情況，由于家中一位親戚在某銀行工作，大家的流動資金都流入該行成為親戚的業(yè)績，并成為眾人的理財師。并且，和微信支付同病相憐，余額寶被認為是一個不安全的存在。

移動支付的小城之春在何時？

好，讓我們回到大城市來，央行最新發(fā)布的2014年支付體系運行數(shù)據(jù)顯示，去年全國共發(fā)生電子支付業(yè)務(wù)333.33 億筆，移動支付業(yè)務(wù)45.24億筆，金額22.59萬億元，同比分別增長170.25%和134.30%，移動支付占電子支付比例提升至1.6%。尤為令人矚目的是，移動支付滲透率大幅提升，由2013年的0.9%，提升至2014年的1.6%。

還有媒體提及，隨著移動支付業(yè)務(wù)的發(fā)展，芯片制造、卡片生產(chǎn)等移動支付產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，將迎來新發(fā)展機遇。

對于紅包的解讀，從社交到倫理再到移動支付，沒有人否定它的熱，但在小城這一語境里，微信紅包的2014與2015，并沒有本質(zhì)上的變化，新綁定的2億銀行卡又多少張是小城的？在雷鋒網(wǎng)看來，小城的商業(yè)消費環(huán)境并未發(fā)生根本性的變化，商鋪不多，能刷卡的商鋪也不多，更別提移動支付的應(yīng)用場景了，這里是藍海，但似乎更像是未經(jīng)開墾的處女地。

那位非常有見解的表姐還說，“你問這些干什么，其實微信大家也不怎么用的，我也就主要看看你的朋友圈吧。”啊，一語驚醒夢中人。

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