上海臨港「現(xiàn)身」IJCAI 大會，聽中心主任解讀智慧城市的 AI 賦能

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者按：近期，我國在智慧城市的建設(shè)上，又有了新的進(jìn)展。從 16 年年底開始的上海浦東臨港智慧城市精細(xì)化管理計劃，經(jīng)過 3 年多的開發(fā)，目前已由打地基、技術(shù)落地階段，正向第三階段——服務(wù)優(yōu)化大步前進(jìn)。本次 IJCAI 大會中的 Industry day's program 環(huán)節(jié)，上海浦東臨港智慧城市發(fā)展中心主任陸肖元發(fā)表了題為《Empowering Urban Refined Management：AI practice in Shanghai Lingang》的演講，詳細(xì)介紹了臨港通過 AI 加強(qiáng)城市精細(xì)化管理的情況。

圖 1 上海浦東臨港智慧城市發(fā)展中心主任陸肖元報告現(xiàn)場

智慧城市的建設(shè)都有哪些核心技術(shù)？它的發(fā)展對于開發(fā)者生態(tài)將產(chǎn)生怎樣的影響？又會向開發(fā)者群體提供哪些機(jī)遇？智慧城市的深入打造目前還面臨著怎樣的挑戰(zhàn)？帶著這些疑問，雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者獨家訪問了陸肖元主任，并在不改變原意的情況下，將采訪內(nèi)容整理如下。

智慧城市

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者：智慧城市的定義是什么？它的核心發(fā)展目標(biāo)是什么？

陸肖元：通常大家講到智慧城市的時候，我們會將它定義為「用智能來賦能城市的管理」，即通過智能為城市管理提供相應(yīng)的工具，進(jìn)而幫助提高整個城市運行效率。這也是我們建設(shè)智慧城市的共同美好愿景 

圖 2 臨港智慧城市整體架構(gòu)

而對于發(fā)展目標(biāo)，不同城市有不一樣的定位。從整體發(fā)展來講，按照政策臨港的未來將會成為一個自由港，允許自由貿(mào)易、自由旅游；而發(fā)展訴求的角度來看，臨港的核心發(fā)展目標(biāo)定位在高端制造業(yè)和高端產(chǎn)業(yè)，比如：人工智能產(chǎn)業(yè)、高科技企業(yè)、相關(guān)技術(shù)研究所等。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者：從 2016 年到現(xiàn)在，臨港的智慧城市建設(shè)都經(jīng)過了哪幾個階段？

陸肖元：首先我們需要明確一個概念，人工智能融入城市從而打造智慧城市本身是特別「頂層的建筑」，因此它所需要的「地基」需要非常牢，底層需要完成的工作也非常多。因此，臨港的智慧城市建設(shè)至今已經(jīng)經(jīng)歷了兩個階段，并在逐步進(jìn)入第三個階段。

在第一階段，我們的主要工作在于搭建城市數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)設(shè)施。其中，數(shù)據(jù)會形成一個虛擬的空間；在這個空間里，我們能夠?qū)⑽锢硎澜绲慕ㄖＰ涂梢暬鞣N數(shù)據(jù)資源都有它對應(yīng)的位置。而基礎(chǔ)設(shè)施方面，比如：實現(xiàn)機(jī)器視覺的攝像頭、感知物理世界的傳感器、無人機(jī)場景布置等，都將成為后期工作的基礎(chǔ)。

在第二階段，我們開始將人工智能和城市建設(shè)相結(jié)合，讓人工智能開始為城市精細(xì)化管理賦能。這時，各種不同場景不同應(yīng)用下的算法開始起作用。跟機(jī)器視覺相關(guān)的 AI 技術(shù)，比如：圖像識別、無人駕駛、機(jī)器人等；跟無人機(jī)相關(guān)的 AI 應(yīng)用，比如：無人機(jī)城市治理、無人機(jī)巡檢海岸線等；以及城運中心管理相關(guān)內(nèi)容，不同部門的職能和管理方式都不一樣；它們都需要相應(yīng)的算法支持。

圖 3 無人機(jī)賦能城市治理

而第三階段，我們希望能夠進(jìn)一步對城市核心運作進(jìn)行智能化管理。城市管理更多屬于生活服務(wù)類工作，而居民生活涵蓋很多方面，各個方面所涉及內(nèi)容很廣。比如：信用管理；在當(dāng)今社會，這不光關(guān)系到貸款問題，還包含租房、土地審批甚至乘坐火車等問題。在這一階段，大數(shù)據(jù)與人工智能的支持將會起到很關(guān)鍵的作用。

開發(fā)者的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者：在整個智慧城市建設(shè)中，技術(shù)方面都遇到過哪些印象深刻的挑戰(zhàn)？

陸肖元：對 AI 技術(shù)上的挑戰(zhàn)，我覺得比較困難的是算法到應(yīng)用的落地過程。在現(xiàn)階段，算法的主題非常廣泛，幾乎涵蓋生活的方方面面；但真正能夠融合到具體應(yīng)用場景下的應(yīng)用中時，大部分算法無法達(dá)到很好的實用效果。

比如車牌識別，人可以很簡單完成的事情，但機(jī)器就很容易受到天氣或環(huán)境因素的干擾。因此，在不同場景下采用不同的算法，本身也并非易事，這些事情都需要不斷積累與優(yōu)化。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者：在整個智慧城市建設(shè)中，政府、企業(yè)、高校分別充當(dāng)了怎樣的角色？

陸肖元：在智慧城市建設(shè)準(zhǔn)備階段，政府解決了很多與政策相關(guān)的問題，為城市建設(shè)打牢了基礎(chǔ)。比如：無人機(jī)在空域上的飛行問題；一般情況下，公司則需要根據(jù)法律審批才有可能繼續(xù)進(jìn)行無人機(jī)的研究與應(yīng)用，但因為政府的加入，能夠很有效解決這一類問題。

在智慧城市建設(shè)中期，企業(yè)和城市管理部門則形成了良好的合作關(guān)系，同時加入了高校人才與技術(shù)的輔佐，城市智能化建設(shè)才能夠順利落地。其中，企業(yè)具有完整的閉環(huán)體系，算法的真正落地則是很多企業(yè)，比如：阿里云、商湯、寒武紀(jì)等共同協(xié)助，才得以順利實現(xiàn)。 

圖 4 采訪現(xiàn)場陸肖元主任（中）

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者：那么，您們這次參加 IJCAI 大會，最希望能夠傳遞給廣大 AI 群體怎樣的信息呢？

陸肖元：一方面，我們希望能夠?qū)⒊鞘泄芾砼c運營過程中新的需求告訴給大家，共同探討更多元的城市發(fā)展模式。另一方面，我們也希望能夠通過本次報告，讓更多人看到臨港所提供給廣大 AI 群體、企業(yè)在開發(fā)與技術(shù)方面的便利與優(yōu)勢；正因為臨港本身屬于新片區(qū)，它會持有一種更加包容與開放的態(tài)度來面對各個 AI 人，也期待更多的 AI 團(tuán)隊與企業(yè)的加入。

雷鋒網(wǎng) AI 開發(fā)者

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