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| 本文作者： nebula | 2024-11-28 08:50 |
1.翻車！英媒報道“大疆員工在軍事基地接受訓練”，證據照片為大疆員工團建集體合照
2.汽車價格戰將再起？比亞迪、上汽大通相繼要求應商降本10%
3.名創優品葉國富評抖音電商環境惡化：大家醒醒吧，1.2萬億真實GMV，卻收4000億廣告費
4.極氪高管怒懟懂車帝：視頻沒有任何常識，光天化日胡說八道恬不知恥
5.周鴻祎談鐘睒睒被網暴：企業家們自己放棄了話語權，想滅火都不知道火在哪里
6.賠償方案不滿意，LG Display廣州工廠突發大面積員工維權，要求賠償2N
7.賦予人類“超能力”：馬斯克旗下腦機接口公司啟動機械臂試驗
8.博世回應全球裁員5500人：汽車業務壓力加劇，中國區不受影響
翻車！英媒報道“大疆員工在軍事基地接受訓練”，證據照片為大疆員工團建集體合照
日前，英國媒體《金融時報》（Financial）發布了一篇題為《美國應該禁止中國無人機嗎？》的長篇視頻報道。《金融時報》投入了大量的篇幅試圖炒作大疆公司與中國軍方關系密切并“神秘兮兮”地拿出了一組“大疆員工在軍事基地接受訓練”的照片作為證據。報道稱，其于2020年通過“匿名渠道”獲得了一組“大疆員工在軍事基地接受訓練”的照片。不過這個所謂的軍事訓練基地是位于廣東的黃埔軍校舊址，現在只是一個4A級景區。
《金融時報》視頻內容截圖實際上，大疆這次的活動并非什么秘密。《金融時報》作為“證據”的這張圖片，就登在活動主辦方官網上，活動時間為2020年9月。但是《金融時報》的視頻不僅沒有提及這些淺顯的事實，反而不斷試圖用翻譯和拍攝手法對觀眾進行誤導。而在視頻中接受采訪的“Drone XL”創始人海恩·凱斯特羅，是一個靠“碰瓷”大疆和中國給自己掙流量的“慣犯”。早在2020年，海恩就在自己創辦的“Drone XL”網頁上連發多篇文章，稱大疆的團建活動旨在“讓全體員工隨時準備戰爭”，前面提到的照片就曾是他給出的“證據”。（中國日報）
汽車價格戰將再起？比亞迪、上汽大通相繼要求應商降本10%
近日，一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件流出，內容顯示，在比亞迪汽車成為全球首家達成第1000萬輛新能源汽車下線的車企之際，比亞迪要求相關供應商所供貨產品從2025年1月1日起降價10%。
據郵件內容，比亞迪方面預測2025年，新能源汽車迎來重大機遇的同時，市場競爭也將更加激烈，進入大決戰、淘汰賽。為增強比亞迪乘用車競爭力，我們需要整個供應鏈共同努力、持續降本。為此，“要求相關供應商切實挖掘降本空間、積極推動要求達成，在12月15日前通過SRM系統將降后價格報給我司(比亞迪)。”
27日早上，比亞迪品牌及公關處總經理@不會武功的武功李云飛 回應稱：“與供應商的年度議價，是汽車行業的慣例。我們基于規模化大量采購，對供應商提出降價目標，非強制要求，大家可協商推進。”
值得注意的是，繼比亞迪要求供應商降價10%引發市場熱議后，從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示，上汽大通25 日也向其供應商致信稱，誠摯地邀請供應商伙伴共同參與到成本控制的大項目中，目標降本：10%。上汽大通表示，2024 年初，比亞迪、特斯拉等品牌紛紛降價，拉開了新一輪價格戰的序幕。隨著新能源汽車和燃油車的份額和價格之爭更加白熱化，預計到 2025 年或 2026 年，汽車市場企業競爭格局將逐步明朗。（第一財經、中國證券報）
榮耀CEO趙明評價華為Mate 70：一如既往的強大，有信心做得比它更好
在11月27日的直播中，榮耀CEO趙明談及到了華為昨天新發布的Mate 70系列產品。他表示華為Mate 70系列一如既往的強大，但是有信心做得比它更好。趙明表示：“看到了華為的創新能力，榮耀獨立后走上了截然不同的路，如何走出自己的標簽。在通信上，我們可以跟華為掰一掰手腕，甚至某些方面比華為做得更好。”
對于外界調侃的榮耀與華為共用圖紙進行了回應，他稱榮耀獨立出來了，所有的技術創新都是自己的。趙明稱，“沿著自己的技術路線發展，我們有的技術華為也沒有，我們有很多獨有的技術。比如青海湖電池，最薄內折、外折等。”
他還表示希望能夠友好的碰撞，因為余承東說華為Mate 70系列是最強大的Mate，而榮耀Magic7系列也是最好的Magic。在昨天Mate 70系列發布之后，榮耀CEO趙明發了一條微博：“一如既往的強大，令人期待的碰撞”，顯示出了對于榮耀Magic7系列的信心。（快科技）
名創優品葉國富評抖音電商環境惡化：大家醒醒吧，1.2萬億真實GMV，卻收4000億廣告費
11月27日，一則名創優品創始人兼首席執行官葉國富點評抖音電商環境惡化的截圖信息流出。據流出內容顯示，葉國富發朋友圈奉勸大家對抖音電商怯魅，直言：“大家醒醒吧，字節去年2萬億的GMV卻收了 4000億的廣告費!”并附言稱，2萬億GMV中還要退40%以上貨，實際上只有1.2（萬）億真實交易。
據葉國富轉發的博主曝光內容，抖音電商激進的流量貨幣化率，正惡化其自身電商環境，扭曲了中國品牌的未來，誘惑平臺上的商家們放棄更加長遠的道路，走進價格戰、運營戰和營銷創新招式的死胡同。（新浪科技）
前實習生篡改代碼攻擊公司模型訓練，并多次否認，字節跳動起訴索賠802萬
據悉，字節跳動起訴前實習生田某某篡改代碼攻擊公司內部模型訓練一案，已獲北京市海淀區人民法院正式受理。字節跳動請求法院，判令田某某賠償公司侵權損失800萬元及合理支出2萬元，并公開賠禮道歉。
據字節跳動內部人士介紹，由于田某某為在讀博士，公司將其辭退后首先交由校方處理。但在事件處理期間，田某某多次對外否認，稱攻擊模型訓練任務的不是自己，而是別的實習生。考慮到田某某完全沒有意識到錯誤，且涉事行為已觸犯公司安全紅線，公司最終決定向法院起訴，以表明公司嚴肅態度、杜絕類似事件再次發生。
上海大邦律師事務所高級合伙人游云庭表示，索賠金額的高低，關鍵在于其是否合理。如果字節跳動能夠提供證據，證明對方故意篡改代碼導致相應損失，那么即使索賠800萬，也不能視為過高。游云庭還提到，如果此事確實造成巨大損失，田某某涉嫌毀壞財物罪或者破壞生產經營罪，那么作為被害人的字節跳動可以追究實習員工刑事責任。
據了解，2024年10月，有媒體稱“字節大模型訓練任務被實習生攻擊”，并有網傳信息稱“涉及8000多卡、損失上千萬美元”。后字節跳動通過官方賬號發布事實澄清，稱確有實習生發生嚴重違紀，涉事實習生已于2024年8月被公司辭退。（南方都市報）
極氪副總裁朱凌怒懟懂車帝主播拆車：光天化日胡說八道，非蠢即壞
11月27日，微博話題#極氪副總裁朱凌怒懟懂車帝主播胡說#登上熱搜引發熱議。據了解，近日，一名身穿帶有“懂車帝”標志制服的主播在測評極氪一款車型時稱，該車尾門用了兩種材料，上面為塑料，下面是金屬。該主播表示，用塑料是為了減重、減少制作成本以及維修成本。同時，主播還拋出疑問“為什么不用鋁？”。
針對該視頻，極氪智能科技副總裁朱凌在微博發文炮轟懂車帝，認為其對極氪X的拆車視頻不專業。他在微博上曬出懂車帝的拆車視頻以及主播并表示，“@懂車帝App官方微博 確認一下這個是不是你們的主播？？確認你們招人的門檻真的這么低？最近出的一系列視頻，有沒有任何一點點的常識？？就敢拆車教育用戶？？懂不懂任何關于材料的基本常識？？在這個位置用鋁怎么成型？？？要流量可以理解，但如果光天化日胡說八道恬不知恥， 那就是非蠢即壞。”
對此，懂車帝回應稱“拆車節目拆的就是車輛用料是否實在。”（新浪科技）
小馬智行美國敲鐘上市，“中國版Waymo”成全球Robotaxi第一股
北京時間11月27日（美東時間11月27日），中國自動駕駛公司小馬智行正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼“PONY”，成為Robotaxi第一股。在擴大發行規模后，若承銷商的超額配售權悉數行使，小馬智行將以每股13美元的發行區間價上限發行總計2300萬股美國存托股票（ADS，每份ADS對應1份普通股），融資額可達2.99億美元，成為今年以來美股自動駕駛領域最大規模的IPO。加之此次通過同步私募配售價值約1.534億美元的普通股，小馬智行本次IPO募資金額可達約4.52億美元（約合人民幣32.9億元）。
周鴻祎談鐘睒睒被網暴：企業家們自己放棄了話語權，想滅火都不知道火在哪里
11月27日，360集團董事長周鴻祎在微博發長文稱，很多人嘲笑他不務正業當網紅，其實他根本不是要當網紅，他是要做流量，他覺得這樣說他的人是完全不懂如何做企業。企業家在這個時代不僅要做IP，還要大做特做。
在周鴻祎看來，企業家在今天在這個時代不僅要做IP，還要大做特做。雷軍、余承東打造個人IP就給企業家做了好榜樣。周鴻祎表示，他自己這一年做IP積累了千萬粉絲，推廣360AI搜索的效果很好，360AI搜索現在整個的流量月度活躍用戶已經將近三個億了，這和他每天做流量有巨大的關系，因為現在大家都已經不信廣告了，投廣告遠不如企業家自己的流量轉換效果好。
他還提到了鐘睒睒被網暴一事。周鴻祎稱，進入短視頻時代之后，由于各種各樣的原因，很多企業家不再做IP了，企業家們自己放棄了話語權，所以連鐘睒睒這樣的首富被造謠抹黑，網暴被打的毫無還手之力，想滅火都不知道火在哪里。
周鴻祎表示，希望企業家朋友們能繼續弘揚企業家精神，學習用流量把企業經營好，把更多流量轉化成正能量。在這個時代企業家不應該高高在上，應該從臺子上面下來，跟用戶交朋友，接受粉絲的批評和建議，這樣也能提高自己心理的皮實程度。（快科技、三言科技）
賠償方案不滿意，LG Display廣州工廠突發大面積員工維權，要求賠償2N
11月27日，LG Display廣州模組工廠突發大面積員工維權事件。據了解，造成雙方矛盾的主要原因系GZ賠償力度以及方式令員工不滿。大部分人會產生“賠償力度不夠”觀念的原因，主要是區別對待以及“同行襯托”。
據悉，宣布GZ模組廠賠償方案的當天，LG Display也在其韓國本土展開員工縮減計劃，自愿離職的員工累計可獲得約36月工資補償。11月，LG Display位于煙臺的工廠也開展了自愿離職計劃，同在中國卻給出了“N+1+雙倍年終獎”的補償方案。2021年，蘇州三星在交割前夕面向員工推出了“N+1”的補償方案，同時發放年終獎金、春節禮金等。如此種種最終點燃了部分員工的怒火，并堵塞在辦公室、工廠等地維權。
有不愿透露姓名的內部員工表示，他猜測內部最早的賠償計劃或許和當年蘇州三星一致，即N+1+年終獎。但初期用“N”試探員工底線，后續員工大范圍表達不滿后立即改口給到N+年終獎。但此時GZ已經失去員工信任，今日員工維權時提出的要求也上升到2N補償。（集微網）
車主控訴特斯拉店大欺客：25號提車被銷售改成24號，8小時損失1萬元
日前，有網友發布一位美女車主在特斯拉門店控訴特斯拉店大欺客的維權視頻。視頻中，特斯拉女車主說道，她本來是11月25日提車，卻被銷售擅自改到24號提車。結果特斯拉在25日宣布降價1萬元，她卻沒有享受到降價政策，提車不到8小時，損失1萬元。現在店內沒有一位負責人給她解決，如果不給出個說法，她不會走，要讓所有中國消費者知道，特斯拉是怎么店大欺客的。目前，特斯拉方面未對此事做出回應。
據悉，11月25日時，特斯拉官方宣布，年底前訂購提車，Model Y后驅版及長續航全輪驅動版尾款立減1萬元，售價23.99萬元起。而特斯拉Model Y的突然降價，也讓剛提車的老車主不滿，還有車主對此次降價進行了維權。
有多位在11月內提車的Model Y車主表示，他們是在銷售和交付人員的不斷催促下才支付尾款全款。然而，提車不到一個月，特斯拉宣布Model Y降價1萬元，嚴重損害了自己的經濟利益，要求特斯拉退還1萬元，或者給出同等價值的補償。（快科技）
周鴻祎參演短劇首次播出，劇情炸裂，網友：這世道變了
11月27日消息，周鴻祎首次參演的短劇首播，劇中匯聚了賈躍亭、牛文文、吳世春等業界知名人士。周鴻祎表示，這部短劇從構思到完成僅耗時三天，他期待觀眾的反饋和建議，以期在未來的表演中做得更好。
劇情講述了一個科技公司的霸道總裁父子與一位女保潔員之間的愛情故事，同時融入了AI創業的元素。海歸兒子在公司實習期間對保潔阿姨一見鐘情，并在她的幫助下克服父親的懷疑，成功開發出AI新產品。保潔阿姨曾拒絕過兒子的愛意，因為她也有過自己的創業夢想。
劇情高潮時，霸總父親在新品發布會上向保潔阿姨表白，透露他們是舊日的高中同學和初戀。最終，短劇以少東家和女保潔獲得巨額投資作為圓滿結局。有網友看完后表示：“這世道變了。”（快科技）
網易版小紅書！“網易小蜜蜂”App悄然上線：發力種草生意
近日，網易上線了一款名為“網易小蜜蜂”的App，這是一款針對年輕人的內容社區產品，旨在分享和交流日常生活。目前僅支持手機號登錄，用戶在注冊時需選擇就業狀態，可以選擇“還沒畢業”或“已是職場人”，還能上傳工卡以證明身份。
從外觀和用戶界面來看，網易小蜜蜂與小紅書App比較相似，似乎有意借鑒小紅書的模式，打造自己的內容社區。不過目前沒有上線電商相關內容，屬于純內容社區產品，也沒有廣告。
此外，引入的打賞機制可以通過充值為喜歡的圖文或視頻內容打賞，單個禮物最高金額為18元，單次充值上限為888元，這可能為未來的盈利模式埋下伏筆。（快科技）
董宇輝開播露面次數正在減少，業內稱與輝同行去董化或成下一步頭等大事
據報道，“單飛”的董宇輝，帶貨能力依舊能打，但目前董宇輝個人IP的增長勢頭似乎沒有以前強了。飛瓜數據顯示，2024年9月29日至10月28日，與輝同行的直播銷售額僅為1億余元，遠低于獨立初期數億元的月度銷售額。業內人士表示，董宇輝的高流量終究會有消逝的一天，“去董化”或許是與輝同行下一步需要解決的頭等大事。目前，與輝同行也確實在謀劃孵化更多主播。
有消息稱，與輝同行（北京）科技有限公司已獲得MCN資質許可。如今董宇輝開播露面的次數正在減少。與輝同行公布的直播排班表顯示，11月4日至11月10日，董宇輝僅有3次直播，其余時間均為其他主播。（中國商報）
傳欣旺達南京工廠裁崗停產放假，逼迫老員工離職，官方回應：不屬實
據悉，有博主11月25日爆料稱，南京某大廠面臨經營壓力，為讓員工主動提出離職，裁撤部分崗位，給其停產放假，停產期間只發放當地最低工資的80%當做生活費。
對此，11月27日，欣旺達就“南京欣旺達逼迫老員工離職”相關報道回應稱，報道中提及的情況并不屬實。欣旺達表示，針對此次事件中的個別情況，已與員工進行了深入溝通，并通過協商達成了雙方均滿意的解決方案，確保了問題的妥善解決。（IT之家）
縱目科技內部人士回應停發薪資：有調整但沒停發，公司正常運轉，優先保生產，員工工資部分發放
此前有消息稱縱目科技召開全員會，因業務未達預期，自本月起停發工資，只發基本生活費。對此，縱目科技工作人員回應稱：“這個情況基本不屬實。”知情人士稱，目前，縱目科技確實對員工薪資進行了調整，但停發工資一事并不屬實，從本月開始員工工資部分發放，五險一金正常繳納；另外，績效獎金和2023年年終獎是根據業績情況來定，受行業環境影響，去年業務目標未完成，所以獎金確實已經停發。
“縱目科技近期明確會有一筆融資進入，時間應該在年底前，在融資進來之前，資金會優先保證生產和戰略項目的交付，資金到賬后，員工工資發放屆時會恢復正常。”上述知情人士補充道。（每日經濟新聞、第一財經）
零跑高管：目前不打算進入30萬以上市場
11月27日消息，零跑汽車高級副總裁曹力近期透露，公司目前無計劃進軍30萬元以上市場，而是專注于大眾化車型，以在最大容量市場穩固地位。他指出，零跑汽車目前自制零部件比例已達60%，并計劃通過提高自研自制比例來控制成本和提升毛利率。在智能駕駛領域，零跑汽車計劃在2025年將自研的端到端大模型智駕系統應用于B系列和C系列車型，但并不追求成為智駕領域的第一梯隊。對于外界將零跑汽車比作“小理想”，曹力表示并不排斥，認為理想汽車是值得學習的對象。（快科技）
網易海外工作室Worlds Untold宣布暫停運營，成立剛滿一年
11月27日消息，網易游戲旗下工作室 Worlds Untold 宣布暫停運營，該工作室由《質量效應》系列編劇 Mac Walters 于2023年11月創立，正在開發一款近未來的動作冒險游戲，游戲場景設定在一個“充滿神秘和探索的壯麗世界”中。Walters 在 LinkedIn 上表示，團隊“做出了艱難的決定，暫停 Worlds Untold 的運營，同時尋找新的合作伙伴來幫助實現我們的愿景”。他強調，這不是一個輕率的決定，整個團隊對共同打造的一切感到非常自豪。(IT之家)
QQ音樂升級“自定義播放”功能，疑似回應網易云
11月27日消息，QQ音樂發布最新版本，主要對“自定義播放器”功能進行了更新升級，官方宣傳“業內率先支持播放器可上傳live照片”。此次QQ音樂更新版本，疑似是回應此前網易云音樂喊話抄襲之舉。
據了解，日前，網易云音樂發文指責QQ音樂抄襲，其中就主要針對音樂播放器DIY功能進行了舉例。網易云音樂指出，QQ音樂推出的DIY功能與自己先前推出的，在設計和創新上有諸多類似。（鞭牛士）
王騰自曝過去曾是“米黑”，但最終成了小米高管和忠實米粉
11月27日消息，在今晚的REDMI K80大滿貫雙旗艦新品發布會上，REDMI K80、REDMI K80 Pro、新款REDMI WATCH等新品正式發布。在發布會上，小米中國區市場部副總經理、REDMI品牌總經理王騰回顧了過去10年REDMI的發展歷程。此外，王騰還自曝，自己在過去曾是“米黑”，但最終成為了小米高管和忠實米粉。（三言科技）
優酷再被指吃相難看：熱播劇每集8個廣告，會員也得看
11月27日消息，據最新報道，熱播劇《白夜破曉》，讓優酷“尊貴的SVIP們”怨聲載道。據優酷官方，《白夜破曉》播前廣告合作商達30個品牌，刷新播前招商歷史紀錄。然而，如此多的廣告引起了大量用戶反感。有網友統計，在該劇前7集，每一集的內容廣告數多達8個，廣告總時長達110秒。簡言之，無論你是普通用戶、VIP、還是SVIP，都避不開每集近兩分鐘的廣告。所以，在豆瓣網站上存在一個話題帖子，這里滿是用戶的怨氣，他們將帖子取名為“優酷是不是窮瘋了”。（新浪科技）
淘寶在B站開啟直播帶貨，部分商品來自淘寶“天天特賣工廠”
近日，淘寶官方賬號“淘寶秒殺”在B站開啟直播帶貨。該賬號擁有B站機構認證藍標，主體公司為“浙江淘特軟件有限公司”，目前粉絲數量近4000。據悉，該賬號直播間中的部分商品來自淘寶“天天特賣工廠”，部分商品來自周大生、茶顏悅色等品牌旗艦店。（三言科技）
賦予人類“超能力”：馬斯克旗下腦機接口公司啟動機械臂試驗
馬斯克旗下的腦機接口公司 Neuralink 宣布，他們已啟動一項新的可行性試驗，旨在通過腦機接口技術讓癱瘓患者控制機械臂。這項被命名為“Convoy”的試驗標志著 Neuralink 向將大腦信號直接轉化為身體行動這一宏偉目標邁出了關鍵一步。
Neuralink 開發的植入式腦機接口設備能夠讀取大腦信號，并將其轉化為指令，從而控制外部設備。在本次試驗中，研究人員將探索如何利用 N1 植入物幫助癱瘓患者通過意念操縱機械臂。“這是不僅恢復數字自由，而且恢復身體自由的重要一步，”Neuralink 在社交媒體平臺 X 上發布的帖子中表示。
Neuralink 的腦機接口設備能讓患者控制電腦光標、iPad 以及類似的數字工具，已經成功植入至少兩名患者體內。此次啟動的機械臂控制試驗將進一步拓展該技術的應用范圍，有望為癱瘓患者帶來新的希望。（IT之家）
博世回應全球裁員5500人：汽車業務壓力加劇，中國區不受影響
近日，有報道稱，全球領先的汽車零部件供應商博世將在全球范圍內裁員5500人，以應對汽車行業的產能過剩、競爭和價格壓力加劇等問題。其中，德國地區將裁減3800個崗位，超過一半的裁員名額集中于此。此前博世集團CEO公開表示：“2024年將比預期的更加困難，2025年可能也是如此，我們將無法避免裁員。”針對這一消息，博世中國在一份聲明中表示，此次全球裁員計劃對中國區沒有影響。
由于全球經濟疲軟、歐洲電動汽車市場起步遲緩以及訂單不足等因素，博世的業績表現并不理想。其中，汽車與智能交通業務作為博世最大的營收來源，占據了集團營收的60%，但其利潤率卻是最低的。博世發布的財報顯示，2023年公司的收入接近920億歐元，但預計今年的最高銷售回報率僅為4%，低于去年的5%。博世設定的目標是到2026年達到7%的銷售回報率，目前來看，仍有較大的差距。（TechWeb）
三星電子官宣芯片部門高管人事調動，主要涉及芯片業務部門
三星電子周三宣布了一系列管理層調動，主要涉及芯片業務部門。存儲器業務調整為 CEO 直轄部門；2024年5月就任 DS 部門負責人的全永賢將擔任企業聯席 CEO，同時領導 DS、存儲器業務并擔任三星電子綜合技術院（SAIT）負責人。負責三星電子美國半導體業務的執行副總裁Han Jin-man被提拔為總裁，并就任代工業務部負責人；芯片工廠工程和運營主管Seok-woo Nam將就任代工業務首席技術官。此外，三星電子前業務支持 TF 高級副總裁 Kim Yong Kwan 將出任 DS 部戰略管理總裁。同時三星電子 DX 部門負責人、另一聯席 CEO 韓鐘熙將領導新成立的質量創新委員會，該委員會將在全公司范圍內加強產品質量。
這番調動正值三星努力在高帶寬存儲芯片業務方面力趕SK海力士，并縮小與臺積電在代工制造業務方面的差距之際。三星電子董事長李在镕本周早些時候罕見地公開表示，該公司正面臨前所未有的挑戰。他指出，“我充分意識到，最近人們對三星的未來存在嚴重擔憂。”（財聯社）
微軟聲明：不會使用Office套件為AI訓練收集數據
11月27日消息，最近有用戶稱，微軟將Office套件里的“連接體驗”功能默認為啟用狀態，使用用戶生成的內容來訓練自己的AI模型。針對這一反饋，微軟迅速通過電子郵件與用戶取得聯系，并發布了一份正式聲明以澄清相關情況。
微軟的聲明明確指出：微軟絕不會使用Microsoft 365消費者及商業應用中的客戶數據來訓練其大型語言模型。同時，微軟強調，“連接體驗”功能的設置與其訓練大型語言模型的方式毫無關聯。
微軟進一步解釋，“連接體驗”功能旨在為用戶提供更加豐富的文檔編輯體驗。通過該功能，用戶可以輕松搜索并下載各類在線內容，如文檔模板、圖片、3D模型、視頻及參考資料等，這些資源包括但不限于Microsoft Office模板和PowerPoint QuickStarter演示文稿。如果用戶想要禁用該功能，可以進入：文件>選項>信任中心>信任中心設置>隱私選項>隱私設置>可選連接體驗，并取消選中該框。（快科技）
傳惠普、戴爾等趕在特朗普回歸前增加中國零部件產量
11月27日消息，據媒體報道，知情人士透露，微軟、惠普和戴爾正加緊在2025年1月之前準備盡可能多的電子零部件，以應對特朗普返回白宮后對中國商品提高關稅的情況。知情人士稱，微軟一直要求供應商在11月至12月期間為其云服務器基礎設施準備更多零部件，主要是為了避免預期的關稅。兩位知情人士表示，該公司還要求供應商盡快在中國境外生產所有零部件并完成 Xbox 游戲機的所有組裝，并在明年年底前在中國境外生產盡可能多的 Surface 筆記本電腦。
據多名知情人士稱，全球兩大個人電腦制造商惠普和戴爾一直在與供應商商談本月和下個月生產更多零部件的問題，這兩家個人電腦制造商還在審查2025年的采購計劃，目的是更快地減少在中國生產的筆記本電腦和臺式電腦零部件數量。（愛集微）
OpenAI將前Chrome工程師納入麾下
據媒體報道，前谷歌 Chrome 瀏覽器工程師達林?費舍爾（Darin Fisher）近期加入了 OpenAI。而就在本月早些時候，就有外媒報道稱，OpenAI 考慮通過自行推出一款基于 AI 聊天機器人的自研瀏覽器，與谷歌形成“正面沖突”。
報道稱，他曾為 Google Chrome、Mozilla Firefox 和 Neeva 作出重要貢獻。在其領導下，Chrome 推出了多進程架構等功能，打造了以“簡潔至上”為核心的用戶界面。他帶領團隊堅持“簡單、快速、安全、穩定”的四項原則，奠定了 Chrome 的技術優勢。同時，其堅持基于各操作系統本地開發，盡管短期內增加了工作量，但讓 Chrome 能夠在 Windows、Mac 和 Linux 等平臺上表現出色。（IT之家）
印尼最大出租車公司：預計比亞迪工廠將帶動電動汽車價格大幅下降
印尼最大的出租車公司藍鳥預計，比亞迪即將投產的一家工廠將大幅降低電動汽車的價格。藍鳥集團高管普爾諾莫周三接受采訪時表示，該公司的目標是到明年電動汽車占其車隊的3%，到2030年逐步增加到20%。“我們很高興比亞迪現在在印尼投資，”曾執掌這家出租車公司的普爾諾莫表示。“我們希望電動汽車的價格能很快大幅下降。”
2019年，藍鳥運營了第一輛電動出租車。根據其最新年度報告，截至2023年底，該公司擁有近2.3萬輛汽車，其中電動汽車約占1%。電動汽車的高價格阻礙了其擴大電動車隊的努力。普爾諾莫說：“我們在實施電動汽車方面一直落后。目前對我們來說，電動汽車的價格大約是內燃機車的3.5倍。”
藍鳥早些時候表示，將轉向世界上最大的電動汽車制造商比亞迪，以更低的價格采購其大部分電動汽車。印尼政府今年3月表示，比亞迪將于2026年初在該國的工廠開始商業化生產。該工廠是一項13億美元投資的一部分。（新浪財經）
Stellantis 將關閉英國盧頓工廠：將負責任的對待每一位員工
日前，全球汽車制造巨頭Stellantis宣布了一項制造調整計劃，擬關閉位于英國的盧頓（Luton）工廠。這一決定標志著沃克斯豪爾自1905年以來在盧頓長達120年的生產歷史即將終結。原計劃于2025年春季在盧頓工廠生產的數款電動車型將轉至埃爾斯米爾港工廠生產，該廠將改造為全電動、可持續的汽車生產中心，并獲投資 4.56 億元人民幣。
Stellantis表示，此次整合有助于提高生產效率，并支持其成為全球最大輕型商用車制造商的目標。不過，計劃的實施也面臨著諸多挑戰，尤其是對盧頓工廠員工的安置問題。Stellantis承諾，將為希望轉移至埃爾斯米爾港工廠的員工提供具有吸引力的搬遷方案。Stellantis強調，其將“負責任地對待盧頓工廠的每一位員工”。對于受影響的員工，公司承諾提供全面的就業支持，包括技能再培訓機會。此外，Stellantis還將與其他機構合作，為員工尋找新的工作機會，盡可能降低工廠關閉對他們生活的影響。 （手機中國）
OpenAI獲得軟銀15億美元新投資，允許員工在收購要約中出售股份
11月27日消息，CNBC 報道稱，OpenAI 獲得軟銀15億美元（當前約 108.82 億元人民幣）的新投資，并允許現任和前任員工以收購要約的形式將股票兌現。知情人士稱，新的收購要約將于本周完成，而此前從未有過相關報道。
據透露，這筆交易是由孫正義親自推動的。在向 OpenAI 的上一輪融資投入5億美元后，孫正義一直堅持要求增持這家初創公司的股份。其中一名知情人士說，這一收購要約與 OpenAI 將公司重組為營利性企業的潛在計劃無關。（IT之家）持續關注 AI 相關內容，歡迎添加 Hok1hiN 交流，互通有無。
三星回應：“Exynos 2600芯片被取消”是毫無根據的謠言
11月27日消息，三星發言人11月26日通過科技媒體Android Headline發布聲明：“所謂的Exynos 2600芯片取消量產傳聞并不屬實，是毫無根據的謠言”。據媒體此前報道，消息稱從韓國芯片設計行業渠道獲悉，三星正減少2025年的訂單，因此推測三星將徹底取消量產 Exynos 2600 芯片計劃。此前消息稱三星Exynos 2600芯片可能面臨和Exynos 2500相同的命運，認為三星代工廠的2nm芯片計劃面臨嚴峻挑戰，Exynos 2600項目前景堪憂。（IT之家）
馬斯克加碼訴訟OpenAI 專家：共享人工智能紅利，避免數字鴻溝
近日，美國知名企業家馬斯克對美國開放人工智能研究中心（OpenAI）提起的訴訟再度升級，指控OpenAI試圖壟斷生成式人工智能市場。對此歐洲專家表示，只有確保全球共享人工智能紅利，才能避免技術發展帶來的鴻溝。歐洲人工智能領域專家、英科智能首席執行官查沃隆科夫認為，目前OpenAI在人工智能領域的發展越來越趨近谷歌在搜索領域的壟斷地位，這是造成馬斯克升級訴訟的主要原因。（央視新聞）持續關注 AI 相關內容，歡迎添加 Hok1hiN 交流，互通有無。
谷歌前CEO施密特談AI戀人的潛在風險：使心智未成熟青少年癡迷其中
前谷歌 CEO 埃里克?施密特近日在企業家兼紐約大學教授 Scott Galloway 的播客節目中，對“AI 戀人”日益流行的趨勢發出了警告。他特別指出，這些“完美”的 AI 女友或男友可能對年輕人構成顯著風險。
他表示：“想象一下，一個 AI 女友不僅外貌完美，而且能在情感上完全契合你。這種 AI 女友可能深深吸引男性，甚至讓他們的思維被完全占據。”他進一步警示說，這種癡迷在心智尚未成熟的人群中尤為可能發生。（IT之家）
韓國擬2025年推出100億美元低息貸款支持芯片產業
韓國財政部周三表示，計劃明年推出14萬億韓元（約合100億美元）的低息貸款，以支持其芯片產業。這些貸款將通過國有銀行提供，其中包括1.8萬億韓元的資金，用于安裝輸電線路，以支持新芯片園區的企業。韓國正在首爾以南的龍仁和平澤建設一個綜合園區，號稱全球最大的高科技芯片制造集群，以吸引芯片設備和無晶圓廠公司。（新浪財經）
郭明錤：受益英偉達GB200訂單需求，美國電阻龍頭MOSFET產能滿載
11月27日消息，知名分析師郭明錤最新報告顯示，受益英偉達GB200訂單情況超乎預期，美國電阻公司威世(Vishay)目前2025年的MOSFET產能已滿載，預計將貢獻營收約20–30%，毛利率高于平均水準。此外，郭明錤指出，GB200大量采用Vishay的vPolyTan（聚合物鉭電容），目前在2025年已面臨供不應求，預計此產品毛利率顯著高于平均水準。（財聯社）
孫正義或與印度總理莫迪會面，據悉已同印度首富討論該國潛在AI機遇
11月27日消息，知情人士稱，軟銀集團會長兼社長孫正義將于當地時間27日會見印度總理莫迪。據悉，孫正義26日同印度首富穆克什·安巴尼會面，討論印度潛在的人工智能機遇。消息人士稱，孫正義的最終日程可能會有變化。（鈦媒體）
花旗集團聘請 Kate Moore 擔任財富業務首席投資官
花旗集團11月26日宣布，將聘請Kate Moore擔任新財富部門的首席投資官，預計將于2025年2月由貝萊德（BlackRock）加入花旗。據消息稱，Moore將負責管理首席投資辦公室、全球投資委員會和該部門的可持續投資團隊。過去六個月里擔任臨時首席投資官的Steven Wieting將繼續擔任該業務的首席投資策略師和經濟學家。（界面新聞）
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