iPhone X距離停產只剩半年？奧迪召回12萬輛汽車：疑排放造假；菜鳥進軍無人駕駛卡車 | 雷鋒早報

郭明錤：iPhone X或年中停產 為新款iPhone讓路

據騰訊科技消息，凱基證券分析師郭明琪最新報告指出，iPhone X將會在今年中停產。整個生命周期出貨量約6,200萬支，低于先前預估的8,000萬支，成為蘋果最短命的旗艦機種。

另外，他看好下半年推出的新iPhone，價格降低、加大屏幕及新功能。蘋果除了升級原有的5.85寸OLED iPhone外，還新增6.5寸OLED屏幕與6.1寸LCD屏幕iPhone，將提振iPhone在中國影響。他預測6.1寸LCD屏幕iPhone售價約650到750美元，降低了全球使用者購買，并且能夠可以體驗3D sensing與全屏幕設計的創新技術。

國內新聞

樂視控股回應欠款:是60億而非75億

1月22日，樂視網發布《關于公司股票的風險提示公告》，稱自2016年以來，樂視網通過向賈躍亭控制的關聯方銷售貨物、提供服務等經營性業務及代墊費用等資金往來方式，形成大量關聯應收和預付款項，約為753,141.08萬元。

樂視控股及非上市體系債務小組表示，該公告中部分事項闡述不夠完整，其一，經初步核算需要樂視控股等關聯方承擔還款的金額預計在60億左右。

其二，預計承擔約60億還款金額中，其中超過30億元已有相應解決方案在加快執行。

另外，債務處理小組方面表示，自樂視資金鏈危機爆發以來，樂視控股及關聯方已累計償還上市公司、金融機構及供應商的債務約160億元。

微信切入無人快閃店 巨頭相繼布局線下無人店

據雷鋒網了解，微信首個無人快閃店落地上海萬象城購物中心。店名為“We Life”，透露微信切入生活的定位。顧客通過微信小程序掃碼進店，店內商品通過RFID標簽進行識別。選好商品后，顧客先掃描商品上的二維碼，然后再掃碼出口玻璃門上的二維碼，即可自助完成支付。

去年10月12日，天貓首家無人快閃服飾店落戶杭州。之后，蘇寧易購Biu（刷臉）店于去年11月6日落戶上海。巨頭相繼布局線下無人店，搶占線下流量紅利空間。

菜鳥進軍無人駕駛卡車領域：正進行相關測試，在北京杭州招人

1月22日，據澎湃新聞記者從知情人士處獲悉，菜鳥網絡正在進行無人駕駛大卡車的相關測試。

雷鋒網亦從阿里巴巴招聘官網中核實，的確菜鳥在杭州和北京都在招人。招聘職位為：無人駕駛視覺系統研發專家；無人駕駛SLAM導航算法專家；無人駕駛系統平臺研發工程師專家。

事實上，菜鳥做無人車早有端倪。從2016年9月開始，菜鳥發布了首款無人配送機器人，專注于解決末端配送難題。2017年的雙十一，菜鳥發布升級版無人機器人GPlus。GPlus具有完整的車輛結構。它能躲避人群、障礙，自主上下電梯，自動完成包裹的配送等。

這次菜鳥大舉進軍無人駕駛卡車領域，引發一股波瀾。

大疆新款Mavic Air曝光

大疆將于本月23日召開新品發布會，但目光已經泄露新品的相關照片和規格。

根據最新的爆料，基本可以確定大疆將會推出一款比Mavic Pro更小、更快、更輕的新版戶外旅行無人機大疆Mavic Air。據悉，這款無人機名為Mavic Air，大小和外觀與去年499美元的DJI Spark類似，配備一個安裝在三路云臺上的3200萬像素攝像頭，具有全景模式和4K視頻錄制功能，支持手勢控制，具有避障傳感器，同樣采用可折疊設計，續航時間為21分鐘，有白色，紅色和黑色版本。

國際新聞

亞馬遜無人結算便利店Amazon Go結束內測 正式公布

美國時間這周一上午，亞馬遜宣布向公眾正式開放其無人結賬便利店AmazonGo，這比之前預計的時間延遲了一年左右。

AmazonGo此前處于內測階段時，其與中國的無人店有很大區別。如在技術上，消費者進店前在AmazonGo門禁處用手機掃碼后，全程不再需要配合參與，只需拿貨走人。門店頂層布滿了攝像頭，貨架周圍都是傳感器，靠計算機視覺與機器學習兩項技術判斷消費者究竟買了什么。消費者進店后，在機器眼里就是一個標注了賬號的3D模型，而不是靠人臉識別去判斷一個人。

iPhone需求出現疲軟跡象 蘋果評級一周內第二次被下調

據CNBC網站北京時間1月22日報道，大西洋證券（Atlantic Equities）周一將其對蘋果股票（AAPL）的評級從增持下調為中性，預計該公司3月當季的銷售額將低于預期。在此之前，市場研究公司Longbow Research也在上周下調了對蘋果股票的評級。

大西洋證券分析師詹姆斯·考德威爾(James Cordwell)在發給客戶的一份報告中稱：“我們看到的跡象顯示，iPhone需求開始變得疲軟，未來iPhone周期爆發的潛力有限，智能機在消費者技術中的核心地位面臨新的挑戰。因此，我們相信蘋果的市盈率將會承壓，限制了上漲潛力。”

北歐聯合銀行全員禁止比特幣 因市場“無監管”

據cnBeta報道稱，北京時間1月23日彭博消息，北歐最大的銀行——北歐聯合銀行已經告訴其員工，不要交易比特幣和其他加密貨幣。這可能導致歐洲銀行聯合會評估其對數字貨幣的官方立場。

北歐聯合銀行發言人Afroditi Kellberg通過電話說，該行將于2月28日實施這一禁令，之前該行董事會同意采取這一立場，因為加密貨幣市場“無監管的性質”。

北歐聯合銀行在發給彭博的電子郵件中表示，其政策“包括對現有持幣人員的過渡性規定，并允許某些例外”。已經擁有比特幣的員工“被允許保留現有持倉”。

奧迪召回12.7萬輛汽車：因安裝非法控制軟件或排放造假

1月23日美國財經網站MarketWatch消息，德國KBA管理局日前表示，因安裝非法控制軟件，奧迪公司宣布召回12.7萬輛汽車。據了解，德國交通部（KBA）發現奧迪最新的歐洲6型柴油車型安裝有非法排放控制軟件，并已下令其召回12.7萬輛汽車。

在召回的12.7萬輛汽車中，有7.76萬輛在德國。召回涉及到許多裝有V6柴油發動機的車型。

奧迪發言人表示，該公司正在配合與KBA合作評估可能出現的違規行為。

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