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| 本文作者： 黃韋 | 2016-04-22 09:25 |
樂視汽車回應(yīng)融資傳聞，假的！
在樂視汽車面世后不到幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，一份樂視汽車可轉(zhuǎn)債投資基金推介材料在自媒體中傳播開來。文中的核心數(shù)據(jù)顯示，樂視汽車計(jì)劃于2016年2季度完成5－10億美元Pre-A輪融資，2017年完成不低于5億美元的A輪融資，2018年完成B輪融資，2019年上市。
樂視汽車回應(yīng)稱，這份材料所述核心信息與事實(shí)完全不符，樂視汽車未授權(quán)任何一家機(jī)構(gòu)散賣融資額度。
以下為樂視汽車回應(yīng)：
1. 這份推介材料所述的核心信息與事實(shí)完全不符；
2.樂視超級(jí)汽車項(xiàng)目融資在市場上從未公開散賣份額，也嚴(yán)格禁止所有機(jī)構(gòu)散賣；
3. 樂視未授權(quán)任何一家機(jī)構(gòu)或渠道散賣融資額度；
4. 本輪樂視超級(jí)汽車融資方目標(biāo)為專業(yè)機(jī)構(gòu)，樂視集團(tuán)資本部門正在全力查哪家公司在散賣份額，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停止合作并終止未來一切合作。
網(wǎng)友評(píng)論：如果真是這樣，樂視也是要上天的節(jié)奏！賈總，什么時(shí)候造超級(jí)火箭？
網(wǎng)友評(píng)論：樂視一直以來都在爭議中前行，在競爭如此激烈的市場，每一步都需要格外謹(jǐn)慎，我相信樂視不會(huì)如此莽撞。
蘋果汽車德國尋找合作伙伴受挫
在汽車領(lǐng)域，蘋果屬于徹底的新手。一般認(rèn)為，蘋果將會(huì)學(xué)習(xí)其消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的做法，參與電動(dòng)車的設(shè)計(jì)和開發(fā)，但是電動(dòng)車的制造將會(huì)委托給專業(yè)汽車廠商進(jìn)行，即蘋果需要尋找到一家汽車領(lǐng)域的“富士康”。
據(jù)德媒報(bào)道，蘋果曾經(jīng)先后和德國知名汽車企業(yè)戴穆勒公司和寶馬公司談判，試圖建立電動(dòng)車研發(fā)的合作伙伴關(guān)系，但是合作沒有成功。
報(bào)道中說，在蘋果和兩家德國公司的談判中出現(xiàn)了一個(gè)同樣的分歧，那就是在聯(lián)合研發(fā)中哪一家公司占據(jù)主導(dǎo)地位，這一條件十分重要，將會(huì)涉及未來的研發(fā)數(shù)據(jù)和結(jié)果的歸屬權(quán)。
蘋果首先和寶馬公司進(jìn)行了接觸和談判，未能夠建立合作，隨后又去聯(lián)系了戴姆勒公司，但是雙方同樣未能夠建立合作。戴姆勒公司是全世界最大的商用汽車制造商，旗下?lián)碛腥澜缰拿焚惖滤贡捡Y品牌。
網(wǎng)友評(píng)論：一定是蘋果想占繼續(xù)主導(dǎo)地位，讓汽車制造商淪為代工廠。我要是寶馬CEO我也不干。恩，如果我真的那就好了，我保證干什么都愿意。
磁懸浮速度新紀(jì)錄：時(shí)速1000公里
美國空軍846測試中隊(duì)近期打破了世界速度紀(jì)錄。 在近期的一項(xiàng)測試中，利用磁懸浮技術(shù)，他們使測試裝置實(shí)現(xiàn)了時(shí)速633英里(約合1019公里)的速度。
測試軌道的長度約為2100英尺(約合640米)，而測試裝置跑完這段距離僅僅花費(fèi)了約2秒鐘。目前尚不清楚，這一紀(jì)錄能保持多長時(shí)間。不過846測試中隊(duì)的指揮官表示，工程師已開始研究如何跑得更快。
美國空軍對于磁懸浮技術(shù)的軍用很感興趣，但這項(xiàng)技術(shù)對于大眾交通也很有意義。目前，全球范圍內(nèi)有多個(gè)高鐵系統(tǒng)采用了磁懸浮技術(shù)。其中，速度最快的商用系統(tǒng)位于日本，最高時(shí)速達(dá)到375英里(約合604公里)。 伊隆·馬斯克(Elon Musk)的超級(jí)高鐵項(xiàng)目計(jì)劃利用鋁制管道實(shí)現(xiàn)高速行駛，時(shí)速最快達(dá)到760英里(約合1223公里)。
網(wǎng)友評(píng)論：天朝國民并不能享受到美軍的技術(shù)，有個(gè)卵用。
網(wǎng)友評(píng)論：其實(shí)我更在意馬斯克的超級(jí)高鐵項(xiàng)目。
美國門戶網(wǎng)站AOL買了一家VR公司，欲進(jìn)行VR新聞報(bào)道
而據(jù)外媒消息，美國老牌門戶網(wǎng)站AOL（美國在線）最近也收購了一家全景視頻公司，旗下的赫芬頓郵報(bào)等諸多網(wǎng)絡(luò)媒體，將借此切入VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）新聞報(bào)道。
AOL收購的全景視頻企業(yè)是Ryot公司，雙方?jīng)]有披露收購金額。AOL表示，旗下知名網(wǎng)絡(luò)新聞媒體赫芬頓郵報(bào)將會(huì)和Ryot展開合作，開始創(chuàng)作VR視頻。
科技行業(yè)出現(xiàn)了包括Ryot在內(nèi)的一大批新公司，正在推動(dòng)360度全景視頻產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，比如Jaunt、Vrse、Wevr等。如今，全景攝像設(shè)備越來越常見，視頻編輯工具也越來越容易使用，這都在推動(dòng)全景視頻市場發(fā)展。
外媒指出，未來，VR視頻將會(huì)成為新聞視頻報(bào)道的標(biāo)配手段。
網(wǎng)友評(píng)論：VR是未來，大家都能看到，所以才紛紛布局。但是，可以肯定的是，在這場變革中，一定會(huì)死掉一批公司。落后產(chǎn)業(yè)市場淘汰，這是很正常的。
小牛M1電動(dòng)車發(fā)布，外觀小巧有逼格
4月21日，牛電科技再次在北京798舉辦新品發(fā)布會(huì)，還是熟悉的地方熟悉的氛圍，然而這次牛電科技帶來的卻不是大家期待中的N2，而是開辟了一條全新的產(chǎn)品線，發(fā)布了更適合城市出行的新車M1。
新發(fā)布的M1擁有更小的機(jī)身和更具時(shí)尚感的設(shè)計(jì)，同時(shí)，機(jī)器的設(shè)計(jì)方面也加入了一些新的改變，比如前置轉(zhuǎn)向燈變得更小并加入了特殊的提示音，后面轉(zhuǎn)向燈和剎車燈也具有了更整體的設(shè)計(jì)，在儀表盤上方還設(shè)計(jì)了兩個(gè)提醒燈，可以與大燈一起亮起。
作為一款跨界產(chǎn)品，M1再次在科技方面進(jìn)行了升級(jí)，采用GPS和AGPS雙重定位的中控系統(tǒng)加入了內(nèi)置的鋰電池，可以在去除主電池的情況下繼續(xù)持續(xù)使用一周，配合手機(jī)端的APP，M1可以進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程的權(quán)限甚至高于遙控器，用APP鎖車后必須再次通過APP才能解鎖，同時(shí)，車輛的固件也可以通過OTA無線升級(jí)。
價(jià)格方面，M1依然有續(xù)航80km售價(jià)3999元的都市版，和續(xù)航100km售價(jià)4999元的動(dòng)力版，另外還針對學(xué)生族和機(jī)車族分別推出了續(xù)航50km、售價(jià)3299元的青春版，以及續(xù)航120km，售價(jià)6999元的頂配版。
網(wǎng)友評(píng)論：小牛很美好，禁摩很殘酷。
網(wǎng)友評(píng)論：我選擇小牛，它有很多我欣賞的地方，恩，主要還是因?yàn)槲屹I不起特斯拉。
Android版微軟翻譯更新：可直接翻譯圖中的文字
微軟翻譯（Microsoft Translator）今天發(fā)布博客文章稱，針對Android版Translator翻譯應(yīng)用，微軟翻譯增加多項(xiàng)新特性，包括了圖片翻譯、內(nèi)聯(lián)翻譯 （Inline Translator），還有更多可下載的語言包。此外還有最新的Hub Keyboard Preview應(yīng)用，對用戶輸入的內(nèi)容進(jìn)行更為迅速的翻譯。
圖片翻譯是本次升級(jí)的重點(diǎn)，本質(zhì)就是通過攝像頭獲取到的畫面，通過微軟翻譯應(yīng)用就能實(shí)時(shí)翻譯，這對于在國外遇到路標(biāo)、菜單等，都是很有幫助的。此外，也可以翻譯來自郵件、互聯(lián)網(wǎng)或者是社交網(wǎng)絡(luò)的圖片中的文字信息。
使用Android手機(jī)的時(shí)候要翻譯一些短詞組，就可以用到最新的內(nèi)聯(lián)翻譯功能。在選擇需要翻譯的內(nèi)容后，選擇“其他選項(xiàng)（剪切、復(fù)制和分享后面的三個(gè)點(diǎn)）”，從列表中選擇“翻譯”，就能進(jìn)行翻譯了。該特性可用于翻譯應(yīng)用、郵件、短信中的文字內(nèi)容。
網(wǎng)評(píng)：心疼Window Phone！
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