全球超算Top 500公布！中國(guó)“神威太湖之光”蟬聯(lián)冠軍；三星斥資80億收購(gòu)哈曼 | 雷鋒早報(bào)

神威太湖之光蟬聯(lián)全球超算Top 500冠軍，中國(guó)包攬前2名

據(jù)新華社報(bào)道，美國(guó)鹽湖城當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 月14 日，新一期全球超級(jí)計(jì)算機(jī) 500 強(qiáng)（Top 500 Supercomputer）榜單公布，中國(guó)“神威太湖之光”以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)輕松蟬聯(lián)冠軍。

Top 500 榜單每半年發(fā)布一次，算上此前“天河二號(hào)”的 6 連冠，中國(guó)已連續(xù)４年占據(jù)全球超算排行榜的最高席位，此次“天河二號(hào)”位于榜單第二名。

“神威太湖之光”由中國(guó)國(guó)家并行計(jì)算機(jī)工程技術(shù)研究中心研制，可達(dá)每秒 9.3 億億次的浮點(diǎn)運(yùn)算速度，這個(gè)速度是“天河二號(hào)”的近三倍。更重要的是，“神威太湖之光”里包括處理器在內(nèi)的所有核心部件全部為國(guó)產(chǎn)。

Samsung Pay推出新激勵(lì)政策：每月使用30次就能成為鉑金用戶

唯物

隨著移動(dòng)支付的普及，除了PayPal、支付寶、微信等第三方支付APP之外，各大手機(jī)巨頭也都開始躍躍欲試，想在這塊肥肉上撈一杯羹，三星自然也不甘落后，推出了自己的Samsung Pay。不過就普及效果來講，Samsung Pay別說趕上流行的第三方APP了，就是連Apple Pay都沒有迎頭趕上。

今天，據(jù)外媒報(bào)道，為了解決這個(gè)窘境，三星開始推出一個(gè)新的激勵(lì)計(jì)劃——Samsung Rewards，來促進(jìn)Samsung Pay的普及。

該計(jì)劃的具體內(nèi)容是，用戶只要加入該計(jì)劃，在每次使用Samsung Pay交易后都會(huì)得到相應(yīng)的積分，跟信用卡套路差不多，該計(jì)劃還給用戶排定了相應(yīng)的級(jí)別，比如每月使用5次Samsung Pay可升級(jí)為白銀用戶，積分翻倍，每月使用20次Samsung Pay可升級(jí)為黃金，積分翻三倍，每月使用30次Samsung Pay升級(jí)為鉑金，積分翻四倍。總之就是讓你各種剁手不要停。

三星斥資80億收購(gòu)哈曼，趕上了車聯(lián)網(wǎng)的末班車？

新智駕

三星電子在汽車布局上又有新動(dòng)作了。

這家韓國(guó)智能手機(jī)生產(chǎn)商在周一表示，將以 80 億美元的全現(xiàn)金方式收購(gòu)美國(guó)汽車零部件供應(yīng)商哈曼國(guó)際工業(yè)公司（Harman International Industries），這一交易將使三星迅速成為汽車技術(shù)領(lǐng)域的一大參與者。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，全球超過 3000 萬輛汽車都使用了哈曼旗下的音響和信息娛樂系統(tǒng)。該公司已經(jīng)獲得的訂單規(guī)模高達(dá) 240 億美元，相當(dāng)于年?duì)I業(yè)額的三倍。目前，該公司三分之二的收入已經(jīng)來自汽車業(yè)的大客戶。

哈曼對(duì)三星的吸引力在于汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)，包括汽車導(dǎo)航服務(wù)，車載娛樂系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)能力。三星電子表示，該交易將幫助三星電子進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域，開拓車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

補(bǔ)幀大法好！Oculus新技術(shù)ASW如何讓45 FPS變90 FPS？

沉浸感

為了讓更低端的電腦也能獲得良好的體驗(yàn)，Oculus可謂費(fèi)盡心思，繼之前推出ATW（Asynchronous Timewarp，異步時(shí)間扭曲）之后，近日，該公司更進(jìn)一步推出了新技術(shù)ASW（Asynchronous Spacewarp，異步空間扭曲）。有了這項(xiàng)技術(shù)之后，計(jì)算機(jī)可以只渲染45Hz的畫面刷新率，而用戶最終體驗(yàn)和本地90Hz畫面的感受差不多。

簡(jiǎn)單來說，ATW是一種生成中間幀的技術(shù)。當(dāng)游戲畫面無法保持足夠的幀率時(shí)，它能產(chǎn)生中間幀進(jìn)行彌補(bǔ)，從而維持較高的畫面刷新率。這項(xiàng)技術(shù)的提出者John Carmack目前是Oculus的CTO。

無人機(jī)初創(chuàng)公司 Zipline 獲得 2500 萬美元 B 輪融資

鴕鳥電臺(tái)

據(jù)外媒 siliconbeat 報(bào)道，無人機(jī)初創(chuàng)公司 Zipline 近日宣布獲得了而一筆 2500 萬美元的 B 輪融資，這家總部位于美國(guó)舊金山半月灣的公司旨在非洲幫助患者提供供血速遞服務(wù)。據(jù)悉，本輪融資的領(lǐng)投方是知名風(fēng)投 Visionnaire Ventures，此外多家硅谷風(fēng)投也參與了本輪投資，其中包括鼎鼎大名的 Andreessen Horowitz 風(fēng)頭、紅杉資本、Subtraction Capital、以及雅虎創(chuàng)始人楊致遠(yuǎn)。

上個(gè)月，Zipline 公司開始在盧旺達(dá)提供供血速遞服務(wù)，他們每天會(huì)根據(jù)該國(guó)國(guó)內(nèi) 21 家本地輸血站的需要，快遞 50-100 份血液。得益于本輪最新融資，該公司計(jì)劃將服務(wù)拓展到非洲更多國(guó)家。在接下來的六個(gè)月時(shí)間里，Zipline 還希望在美國(guó)和白宮以及聯(lián)邦航空局合作，推出類似的服務(wù)。另一方面，該公司還計(jì)劃除了提供供血速遞服務(wù)之外，利用無人機(jī)運(yùn)輸其他醫(yī)療藥品和疫苗。

造成美國(guó)斷網(wǎng)的“兇手論壇”，終于關(guān)閉了 DDoS 版塊

宅客

就在上個(gè)月，美國(guó)來了一次史無前例的大斷網(wǎng)。智能硬件的生產(chǎn)廠家散落在世界各地（以中國(guó)為主），美國(guó)難以直接控制；而發(fā)起攻擊的黑客姓甚名誰，到現(xiàn)在還是未解之謎。于是，憤怒的美國(guó)人找到了“背鍋俠”——Hack Forums

安全公司 Flashpoint 發(fā)表了一份報(bào)告，懷疑攻擊的幕后黑手，就隱藏在 Hack Forums 論壇背后。當(dāng)然，這種指控很難坐實(shí)，而 Hack Forums 也難以自證清白。

實(shí)際上，發(fā)布 Mirai 攻擊程序源代碼的板塊并不叫做“DDoS 版塊"，而是叫做 Server Stress Test（服務(wù)器壓力測(cè)試）版塊。沒錯(cuò)，所有的攻擊都是對(duì)服務(wù)器的壓力測(cè)試，這兩種正義和邪惡的理解方式，指向的完全是一回事。

但是，頂不住輿論的壓力，眼看就要被警方抄家的 Hack Forums 論壇還是宣布，關(guān)閉服務(wù)器壓力測(cè)試版塊。

10家R3機(jī)構(gòu)成功測(cè)試區(qū)塊鏈身份登記系統(tǒng)，銀行可共享KYC服務(wù)

AI金融評(píng)論

據(jù)外媒報(bào)道，日前，十家來自R3區(qū)塊鏈聯(lián)盟的銀行成功測(cè)試了一個(gè)基于分布式賬簿的KYC（了解你的客戶）登記系統(tǒng)。

根據(jù)KYC數(shù)據(jù)，該項(xiàng)目記錄并收集了企業(yè)和個(gè)人的身份信息，提供第三方身份認(rèn)證服務(wù)。該登記系統(tǒng)作為銀行間的共享平臺(tái)，能夠創(chuàng)建和管理數(shù)字身份，為金融領(lǐng)域提供一種KYC管理機(jī)制。

KYC是現(xiàn)代銀行防止欺詐、腐敗和洗錢的手段，但是各個(gè)銀行間不一致的標(biāo)準(zhǔn)、漫長(zhǎng)的周轉(zhuǎn)事件和重復(fù)的過程都已經(jīng)造成現(xiàn)有模型的低效問題。

R3基于區(qū)塊鏈的共享式KYC服務(wù)可以讓參與者創(chuàng)建并管理自己的身份認(rèn)證，包括相關(guān)的文獻(xiàn)資料。然后他們就可以允許那些為解決客戶加盟和KYC問題的參與者訪問其身份。為滿足額外的驗(yàn)證需要，他們也可以要求權(quán)威參與者來進(jìn)行證明。

爆料：曹旭東創(chuàng)立自動(dòng)駕駛公司Momenta 首次公開項(xiàng)目細(xì)節(jié)

AI科技評(píng)論

之前一直盛傳曹旭東從商湯科技離職創(chuàng)業(yè)的消息，昨天這個(gè)消息正式坐實(shí)。曹旭東向雷鋒網(wǎng)表示，其離職創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目叫做Momenta，團(tuán)隊(duì)核心成員包括曹旭東（CEO），孫剛（研發(fā)總監(jiān)），任少卿（研發(fā)總監(jiān)），夏炎（研發(fā)總監(jiān)）。此項(xiàng)目致力于打造自動(dòng)駕駛大腦，核心技術(shù)是基于深度學(xué)習(xí)的環(huán)境感知、高精度地圖、駕駛決策算法。產(chǎn)品包括不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛方案，以及衍生出的大數(shù)據(jù)服務(wù)。

據(jù)曹旭東介紹，Momenta有世界頂尖的深度學(xué)習(xí)專家，圖像識(shí)別領(lǐng)域最先進(jìn)的框架Faster R-CNN和ResNet的作者，ImageNet 2015、MS COCO Challenge 2015多項(xiàng)比賽冠軍。團(tuán)隊(duì)來源于清華大學(xué)、麻省理工學(xué)院、微軟亞洲研究院等，有深厚的技術(shù)積累和極強(qiáng)的技術(shù)原創(chuàng)力。

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