<mark id="oztn4"></mark>
0
| 本文作者： nebula | 2025-05-06 08:37 |
1.130%關(guān)稅重壓下TEMU宣布停止向美國(guó)出口中國(guó)產(chǎn)品，全托管鏈接大規(guī)模下架
2.哪吒汽車APP、官網(wǎng)大面積癱瘓，知情人士：因流量欠費(fèi)，假期無(wú)人看管
3.小米、華為、理想、蔚來(lái)、小鵬集體改口！多家車企“智駕”改名輔助駕駛
4.曝小紅書(shū)將開(kāi)放外域合作：廣告跳轉(zhuǎn)至天貓
5.梁文鋒和楊植麟再“撞車”，同時(shí)進(jìn)軍另一大模型賽道
6.雷軍職務(wù)調(diào)整，小米女高管許斐新任國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理
7.英偉達(dá)再推中國(guó)特供版AI芯片，傳樣品六月問(wèn)世，已向中國(guó)三家企業(yè)通報(bào)
8.馬斯克被曝拒當(dāng)“掛名CEO”，不愿交出特斯拉實(shí)權(quán)
130%關(guān)稅重壓下TEMU宣布停止向美國(guó)出口中國(guó)產(chǎn)品，全托管鏈接大規(guī)模下架
據(jù)外媒報(bào)道，日前中國(guó)電商平臺(tái)Temu對(duì)外宣布，將停止通過(guò)平臺(tái)向美國(guó)客戶直接銷售從中國(guó)進(jìn)口的商品，未來(lái)美國(guó)市場(chǎng)的銷售將轉(zhuǎn)由本地賣家處理。近期該平臺(tái)網(wǎng)站及應(yīng)用程序已全面調(diào)整，僅顯示從美國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的半托管產(chǎn)品列表，而此前由中國(guó)直發(fā)的全托管商品則被普遍標(biāo)記為"缺貨"。
Temu發(fā)言人證實(shí)，目前美國(guó)市場(chǎng)銷售已全部由當(dāng)?shù)刭u家承接，商品均從美國(guó)本土發(fā)貨，并強(qiáng)調(diào)本地產(chǎn)品"無(wú)進(jìn)口費(fèi)用"及"交貨時(shí)無(wú)額外費(fèi)用"。此前，消費(fèi)者購(gòu)買中國(guó)直發(fā)商品時(shí)，需承擔(dān)高達(dá)商品價(jià)值130%-150%的進(jìn)口費(fèi)用，部分訂單費(fèi)用甚至超過(guò)商品價(jià)格兩倍。
此次的策略轉(zhuǎn)變，與近期美國(guó)海關(guān)T86政策變動(dòng)直接相關(guān)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日，美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局發(fā)布公告，自2025年5月2日起，對(duì)中國(guó)大陸及香港地區(qū)貨物取消小額包裹關(guān)稅豁免待遇，中國(guó)輸美貨物必須以適當(dāng)?shù)膱?bào)關(guān)類型（例如11類或01類報(bào)關(guān)）報(bào)關(guān)，并繳納所有適用的關(guān)稅、稅費(fèi)和費(fèi)用，不符合條件的貨件的最低限度入境和清關(guān)申請(qǐng)將被拒絕。
另?yè)?jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，自4月26日起，大量Temu美國(guó)站全托管賣家遭遇商品下架，部分店鋪下架比例超過(guò)50%，個(gè)別賣家全托管商品完全下架，僅有半托管鏈接得以保留。行業(yè)消息也顯示，截至4月30日，Temu美國(guó)站的全托管店鋪幾乎全部處于“本店正在休息”狀態(tài)，陷于業(yè)務(wù)停擺。（億邦動(dòng)力）
國(guó)內(nèi)資訊
哪吒汽車APP、官網(wǎng)大面積癱瘓，知情人士：因流量欠費(fèi)，假期無(wú)人看管
5月5日消息，有車主反饋，此前哪吒汽車App及官網(wǎng)出現(xiàn)的App斷網(wǎng)、官網(wǎng)無(wú)法正常訪問(wèn)等問(wèn)題已妥善解決，目前均已恢復(fù)正常使用。值得注意的是，一位不愿具名的知情人士透露“此次哪吒汽車App出現(xiàn)斷網(wǎng)等問(wèn)題，主要是流量欠費(fèi)，假期無(wú)人看管造成的。”
此前，在五一節(jié)日期間，從部分車主發(fā)布的哪吒汽車App截圖來(lái)看，有的車主無(wú)法登錄App，頁(yè)面顯示“HTTP 502 Bad Gateway”的錯(cuò)誤提示；有的車主雖能打開(kāi)App，但汽車定位無(wú)法更新，充電提示和續(xù)航里程等信息也無(wú)法查看。實(shí)際上，早在今年1月和4月就已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)類似情況。
作為國(guó)內(nèi)最早一批造車新勢(shì)力車企，哪吒汽車也曾有過(guò)高光時(shí)刻。2022年，哪吒汽車以約15.21萬(wàn)輛的年銷量登頂造車新勢(shì)力榜首，力壓“蔚小理”，成為國(guó)內(nèi)車市的一匹“黑馬”。然而，進(jìn)入2023年，哪吒汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑，經(jīng)營(yíng)問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)。
2024年10月，哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)困境進(jìn)一步暴露，開(kāi)始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應(yīng)商貨款、停工停產(chǎn)等負(fù)面消息。同年12月，因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問(wèn)，方運(yùn)舟臨危受命，被推至幕前，出任公司CEO。方運(yùn)舟曾感慨：“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年，經(jīng)歷過(guò)諸多黎明前的黑暗。”（快科技）
即時(shí)零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，淘寶閃購(gòu)提前4天上線
最近，淘寶天貓旗下即時(shí)零售業(yè)務(wù)"小時(shí)達(dá)"正式升級(jí)為"淘寶閃購(gòu)"，并將聯(lián)合餓了么深化聯(lián)動(dòng)協(xié)同。5月2日，原計(jì)劃逐城上線的淘寶閃購(gòu)，突然宣布在全國(guó)范圍內(nèi)提前上線，并在全國(guó)范圍內(nèi)發(fā)放大額外賣紅包。這一決定比原定的5月6日提前了四天。
補(bǔ)貼和一口價(jià)商品的優(yōu)惠力度之大，社交媒體上出現(xiàn)了大量“3塊錢吃外賣”“1毛錢喝奶茶”的分享，奈雪的茶在淘寶閃購(gòu)上線首日，訂單增長(zhǎng)超過(guò)200%。有淘寶相關(guān)人士曾在采訪中表示：“消費(fèi)者對(duì)淘寶閃購(gòu)的超預(yù)期熱情，是推動(dòng)提前全量上線的關(guān)鍵因素。但同時(shí)，全國(guó)城市商戶報(bào)名積極踴躍，也是關(guān)鍵因素之一。”
行業(yè)人士觀點(diǎn)認(rèn)為，淘寶閃購(gòu)走了一條“輕資產(chǎn)重協(xié)同”的路徑，整合餓了么、盒馬及天貓的即時(shí)零售資源，打造“電商+本地服務(wù)”的融合生態(tài)。這使得傳統(tǒng)電商的"遠(yuǎn)場(chǎng)"、社區(qū)團(tuán)購(gòu)的"中場(chǎng)"、即時(shí)零售的"近場(chǎng)"正在阿里生態(tài)內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，無(wú)論是消費(fèi)者的"三天計(jì)劃性采購(gòu)"與"30分鐘應(yīng)急需求"都可以被很好地滿足。（電商報(bào)、中國(guó)基金報(bào)）
小米、華為、理想、蔚來(lái)、小鵬集體改口！多家車企“智駕”改名輔助駕駛
近日，小米官網(wǎng)及App訂購(gòu)頁(yè)面，統(tǒng)一修改了有關(guān)智駕的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。其中，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiaomi Pilot Pro（不帶激光雷達(dá)），改名為“小米輔助駕駛Pro”，此前為“小米智駕Pro”。而小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD（帶激光雷達(dá)），改名為“小米端到端輔助駕駛，此前為“小米智駕Max”。按照小米官方的說(shuō)法，端到端輔助駕駛支持車位到車位，上車就能用。
此前4月30日，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東發(fā)科普視頻，內(nèi)容為一臺(tái)智能輔助駕駛的汽車，它沒(méi)有眼睛，遇到障礙物，它是如何發(fā)現(xiàn)并且避開(kāi)的。在該視頻中，余承東并未說(shuō)“智駕”二字，而是用智能輔助駕駛替代，此前他都是使用“智駕”的說(shuō)法。
據(jù)媒體獲悉，2025 年“五一”假期期間走訪多家熱門新能源品牌門店并發(fā)現(xiàn)，“智能駕駛”這一曾經(jīng)的“宣傳C位”主打詞，正逐漸淡出車企產(chǎn)品宣傳的核心話術(shù)，甚至變成“你問(wèn)我才說(shuō)”的隱藏詞匯。除極少數(shù)門店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來(lái)、阿維塔、小鵬等多數(shù)車企門店在宣傳產(chǎn)品時(shí)，均發(fā)生了較為明顯的改變。（快科技、科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）
蔚來(lái)人事調(diào)整：天津和大連公司總經(jīng)理離職，蔚來(lái)樂(lè)道渠道架構(gòu)加速融合
據(jù)媒體報(bào)道，蔚來(lái)近日宣布人事調(diào)整，原蔚來(lái)天津區(qū)域公司總經(jīng)理顧月、原蔚來(lái)大連區(qū)域公司總經(jīng)理宮得權(quán)因個(gè)人原因離開(kāi)蔚來(lái)。兩人離職之后，任命樂(lè)道天津區(qū)域公司總經(jīng)理成龍兼任蔚來(lái)天津區(qū)域公司總經(jīng)理，向蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪和樂(lè)道汽車總裁沈斐雙向匯報(bào)；任命樂(lè)道大連區(qū)域公司總經(jīng)理李佳兼任蔚來(lái)大連區(qū)域公司總經(jīng)理，向蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪和樂(lè)道汽車總裁沈斐雙向匯報(bào)。另外，蔚來(lái)還宣布了多個(gè)區(qū)域公司的人事調(diào)整。
整體來(lái)看，蔚來(lái)此次人事調(diào)整的思路是打通蔚來(lái)和樂(lè)道在渠道上的組織架構(gòu)，以提升組織效率。自今年4月樂(lè)道汽車總裁艾鐵成宣布離職，原蔚來(lái)能源業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沈斐擔(dān)任樂(lè)道汽車總裁之后，蔚來(lái)的人事調(diào)整頻率明顯加快。當(dāng)時(shí)，樂(lè)道的研發(fā)、供應(yīng)鏈、質(zhì)量部門向蔚來(lái)CEO李斌匯報(bào)，營(yíng)銷體系向蔚來(lái)總裁秦力洪匯報(bào)，以靈活調(diào)度整合公司整體資源，提高運(yùn)營(yíng)效率。（新浪財(cái)經(jīng)）
梁文鋒和楊植麟再“撞車”，同時(shí)進(jìn)軍另一大模型賽道
繼2月論文“撞車”之后，梁文鋒和楊植麟又在另一個(gè)大模型賽道上相遇了。4月30日，DeepSeek上線新模型DeepSeek-Prover-V2，這是一個(gè)數(shù)學(xué)定理證明專用模型。Prover-V2的參數(shù)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)展到671B（6710億規(guī)模參數(shù)），相較于前一代V1.5版本的7B規(guī)模增加了近百倍，這讓其在數(shù)學(xué)測(cè)試集上的效率和正確率更高。
巧合的是，4月中旬，月之暗面也曾推出一款用于形式化定理證明的大模型Kimina-Prover，這是Kimi團(tuán)隊(duì)和Numina共同研發(fā)的大模型，該產(chǎn)品也開(kāi)源了1.5B和7B參數(shù)的模型蒸餾版本。該模型的miniF2F測(cè)試通過(guò)率為80.7%，PutnamBench測(cè)試成績(jī)?yōu)?0道題。
兩者相比較，在miniF2F測(cè)試通過(guò)率以及普特南測(cè)試上，DeepSeek-Prover-V2的表現(xiàn)超過(guò)了Kimina-Prover預(yù)覽版。值得注意的是，兩家公司在技術(shù)報(bào)告中都提到了強(qiáng)化學(xué)習(xí)。比如DeepSeek的題目為《DeepSeek-Prover-V2：通過(guò)子目標(biāo)分解的強(qiáng)化學(xué)習(xí)推進(jìn)形式數(shù)學(xué)推理》，而月之暗面的題目為《Kimina-Prover Preview：基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)的大型形式推理模型》。（鳳凰網(wǎng)科技）
阿維塔全球研發(fā)中心即將入駐辦公，消息稱承載與華為共創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同工作
據(jù)媒體報(bào)道，阿維塔政府事務(wù)總監(jiān)張志鴻近日發(fā)文稱：“阿維塔全球研發(fā)中心辦公大樓已經(jīng)準(zhǔn)備到位，阿維塔科學(xué)家們即將入駐辦公”。
據(jù)報(bào)道，阿維塔全球研發(fā)中心可容納超1000人。接近阿維塔的知情人士透露，該辦公大樓于2024年12月啟動(dòng)裝修，其核心功能就是承載阿維塔與華為聯(lián)合共創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同工作，此次全球研發(fā)中心的落成啟用，預(yù)示著阿維塔與華為的聯(lián)合共創(chuàng)將進(jìn)入更大規(guī)模的新階段。
據(jù)悉，今年 2 月有消息稱華為已派了一支近 300 人的團(tuán)隊(duì)入駐阿維塔科技位于重慶的總部，雙方正在就第二代產(chǎn)品的產(chǎn)品定義、用戶洞察、營(yíng)銷策略等開(kāi)啟聯(lián)合共創(chuàng)。（IT之家）
曝小紅書(shū)將開(kāi)放外域合作：廣告跳轉(zhuǎn)至天貓
據(jù)知情人士透露，小紅書(shū)正在內(nèi)測(cè)“種草直達(dá)”功能并計(jì)劃升級(jí)，升級(jí)后商家將通過(guò)特定方式實(shí)現(xiàn)廣告筆記下掛鏈接跳轉(zhuǎn)至天貓商品頁(yè)。這位知情人士還稱“這也是小紅書(shū)平臺(tái)少見(jiàn)的正式開(kāi)放外域合作。”對(duì)此消息，小紅書(shū)客服表示，“種草直達(dá)是小紅書(shū)搜索直達(dá)下的營(yíng)銷推廣產(chǎn)品，在小紅書(shū)搜索場(chǎng)域下，通過(guò)技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)站外成交數(shù)據(jù)回傳，進(jìn)而幫助客戶更加準(zhǔn)確地探索目標(biāo)人群，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)投放效果追蹤，目前功能還在測(cè)試使用中。”（快科技）
螞蟻集團(tuán)旗下螞蟻國(guó)際計(jì)劃在香港上市，后者收入占螞蟻集團(tuán)兩成左右
據(jù)媒體報(bào)道，消息人士稱，螞蟻集團(tuán)計(jì)劃將旗下海外板塊、注冊(cè)在新加坡的螞蟻國(guó)際單獨(dú)在香港上市，目前正在和監(jiān)管部門溝通可能性；目前的訊息顯示沒(méi)有政策障礙。2024年3月19日，螞蟻集團(tuán)董事長(zhǎng)井賢棟在內(nèi)部信中宣布“分家”，拆分出了螞蟻國(guó)際、OceanBase和螞蟻數(shù)科三家公司，獨(dú)立面向市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。螞蟻國(guó)際的收入約占螞蟻集團(tuán)的兩成左右。
目前，螞蟻國(guó)際憑借Alipay+、安通環(huán)球(Antom)和萬(wàn)里匯(WorldFirst)三大核心產(chǎn)品，覆蓋C端支付、B端收單、B2B收付兌等跨境支付服務(wù)。去年12月19日，螞蟻集團(tuán)在官方微博澄清：最近關(guān)注到有機(jī)構(gòu)在多個(gè)平臺(tái)宣稱“螞蟻集團(tuán)即將借殼上市，其掌握內(nèi)部信息”，并以此誘導(dǎo)網(wǎng)友加群獲得推薦股票信息。螞蟻集團(tuán)目前沒(méi)有上市計(jì)劃，更不存在所謂的“借殼上市”。（三言科技）
雷軍職務(wù)調(diào)整，小米女高管許斐新任國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理
5月5日，雷軍職務(wù)調(diào)整沖上微博熱搜。公開(kāi)資料顯示，近日小米之家商業(yè)有限公司發(fā)生工商變更，雷軍由執(zhí)行董事改任董事，同時(shí)經(jīng)營(yíng)范圍新增智能家庭消費(fèi)設(shè)備銷售、美發(fā)飾品銷售。
此前小米集團(tuán)副總裁、CMO許斐也發(fā)微博宣布了自己的職位調(diào)整，目前已任職小米國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理。許斐表示：“4月我有一個(gè)新身份，今天作為CMO兼國(guó)際市場(chǎng)部總經(jīng)理，跟大家匯報(bào)市場(chǎng)部的工作。”許斐于2010年加入小米，目前已在小米任職15年。許斐加入小米后，一直擔(dān)任MIUI團(tuán)隊(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人。2024年2月22日，許斐擔(dān)任了小米14 Ultra發(fā)布會(huì)主講人。2024年5月8日，雷軍宣布許斐擔(dān)任集團(tuán)副總裁兼集團(tuán)CMO。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）
國(guó)際資訊
OpenAI放棄營(yíng)利性轉(zhuǎn)型！奧特曼：非營(yíng)利組織繼續(xù)掌控，AGI造福全人類使命不變
5月6日凌晨?jī)牲c(diǎn)，OpenAI宣布放棄一項(xiàng)頗具爭(zhēng)議的計(jì)劃，也就是將其強(qiáng)大的人工智能業(yè)務(wù)置于營(yíng)利性實(shí)體控制之下。現(xiàn)在，它繼續(xù)將由公司創(chuàng)立時(shí)的非營(yíng)利性董事會(huì)管理。這一舉措可能會(huì)使OpenAI未來(lái)的融資計(jì)劃變得復(fù)雜。與傳統(tǒng)董事會(huì)必須以股東利益為重不同，OpenAI的非營(yíng)利董事會(huì)負(fù)有“造福全人類”的信托責(zé)任。
OpenAI在2023年其CEO薩姆·奧特曼(Sam Altman)被短暫罷免之后，開(kāi)始著手調(diào)整其企業(yè)結(jié)構(gòu)。該公司原本希望把OpenAI的企業(yè)結(jié)構(gòu)變更為“公益公司”，由營(yíng)利性實(shí)體控制。此舉遭到了奧特曼的對(duì)手、OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)反對(duì)，后者提起訴訟試圖阻止這一轉(zhuǎn)型。
奧特曼在周一的新聞發(fā)布會(huì)上表示，新計(jì)劃建立了更明晰的治理架構(gòu)，“這種調(diào)整可能沒(méi)有外界預(yù)期的那么激進(jìn)”。他還表示，“OpenAI并非一家普通的公司，也永遠(yuǎn)不會(huì)是。我們的使命是確保通用人工智能（AGI）造福全人類。”
在過(guò)去一年的融資過(guò)程中，OpenAI一直以即將轉(zhuǎn)型為更傳統(tǒng)的公司結(jié)構(gòu)作為吸引投資者的承諾。部分投資者的融資條款要求OpenAI必須成功完成重組，才能獲得全部資金。（鳳凰網(wǎng)科技）
英偉達(dá)再推中國(guó)特供版AI芯片，傳樣品六月問(wèn)世，已向中國(guó)三家企業(yè)通報(bào)
據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的H20芯片遭美國(guó)政府禁售后，美國(guó)芯片大廠英偉達(dá)正加緊開(kāi)發(fā)另一款符合美國(guó)出口規(guī)定的人工智能（AI）芯片，以繼續(xù)保住其在中國(guó)的市場(chǎng)份額。
報(bào)道稱，據(jù)美媒報(bào)道，英偉達(dá)已向中國(guó)三家企業(yè)通報(bào)，正調(diào)整AI芯片設(shè)計(jì)，尋求在不觸犯美國(guó)出口管制的前提下，繼續(xù)向中國(guó)供應(yīng)產(chǎn)品。報(bào)道指出，英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛是在4月中旬訪問(wèn)北京期間，向客戶透露上述計(jì)劃的。報(bào)道還說(shuō)，新款芯片的樣品預(yù)計(jì)最快將在6月交付測(cè)試，該公司也同步研發(fā)其最新一代AI芯片Blackwell的“中國(guó)專屬版本”。
就在黃仁勛訪問(wèn)北京前不久，英偉達(dá)4月16日在一份事務(wù)數(shù)據(jù)中透露，已接獲美國(guó)政府通知，未來(lái)將“無(wú)限期”禁止向中國(guó)等特定國(guó)家出口H20芯片，英偉達(dá)為此預(yù)估將面臨55億美元的潛在損失。(參考消息)
馬斯克被曝拒當(dāng)“掛名CEO”，不愿交出特斯拉實(shí)權(quán)
近日，特斯拉物色新任CEO取代埃隆·馬斯克(Elon Musk)的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)外媒報(bào)道，雖然特斯拉和馬斯克都站出來(lái)辟謠，但特斯拉內(nèi)部曾想其他辦法讓他從公司抽身。兩位知情人士稱，多年來(lái)，特斯拉內(nèi)部人士一直建議馬斯克以另一種方式從日常管理中抽身：聘請(qǐng)一位頂尖高管來(lái)負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)，而他本人則繼續(xù)擔(dān)任更具象征性的領(lǐng)導(dǎo)角色。
其實(shí)，這種管理模式已經(jīng)應(yīng)用在了馬斯克的其他公司身上，最典型的就是火箭制造商SpaceX。雖然馬斯克名義上是SpaceX CEO，但公司實(shí)際上由總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)負(fù)責(zé)日常管理。然而，知情人士稱，馬斯克始終拒絕在特斯拉采取同樣的做法。（鳳凰網(wǎng)科技）
三星代工遭重?fù)簦珹MD放棄4納米工藝合作，背后原因成謎
近日，三星電子旗下的代工業(yè)務(wù)——三星代工，正面臨著一系列嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，特別是其3納米制程技術(shù)的良率問(wèn)題，已成為行業(yè)內(nèi)公開(kāi)的秘密，并可能已導(dǎo)致該公司失去了來(lái)自高通、英偉達(dá)等科技巨頭的高達(dá)數(shù)十億美元的訂單機(jī)會(huì)。
除了在尖端制程技術(shù)上的困境，三星代工還不得不應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)制程市場(chǎng)需求減少的問(wèn)題。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，公司不得不采取痛苦的決策，關(guān)閉部分生產(chǎn)線以降低運(yùn)營(yíng)成本。此前，AMD曾計(jì)劃采用三星的第四代4納米工藝（SF4X）來(lái)生產(chǎn)芯片，但最新的消息顯示，AMD已經(jīng)撤銷了這一決定。
關(guān)于AMD放棄與三星合作的背后原因，目前尚未有明確的消息傳出。值得注意的是，三星代工在今年3月才剛剛啟動(dòng)了SF4X工藝的大規(guī)模生產(chǎn)。自2021年起，三星一直致力于4納米芯片的生產(chǎn)，并不斷優(yōu)化相關(guān)技術(shù)。SF4X工藝采用了先進(jìn)的后端布線技術(shù)，旨在降低生產(chǎn)成本并提升芯片的整體性能。（ITBEAR）
Instagram創(chuàng)始人炮轟AI公司：過(guò)度追求用戶參與度，忽視答案質(zhì)量
據(jù)外媒報(bào)道，Instagram聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·斯特羅姆近日在公開(kāi)場(chǎng)合對(duì)部分人工智能公司提出了尖銳批評(píng)。他指出，這些公司正通過(guò)不斷向用戶拋出后續(xù)問(wèn)題來(lái)“提高用戶參與度”，卻忽視了提供真正有價(jià)值的信息。
斯特羅姆強(qiáng)調(diào)，AI公司應(yīng)該將重心放在提供高質(zhì)量答案上，而非僅僅追求用戶停留時(shí)長(zhǎng)或日活躍用戶數(shù)等指標(biāo)。他呼吁行業(yè)回歸本質(zhì)，真正關(guān)注用戶需求，提供有價(jià)值的信息和服務(wù)。斯特羅姆表示，這種策略與社交媒體公司為擴(kuò)張而采用的手段如出一轍，都是為了追求表面的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，而非真正滿足用戶需求。他形象地比喻道：“這些公司正步入一個(gè)危險(xiǎn)的循環(huán)，試圖通過(guò)不斷提問(wèn)來(lái)留住用戶，卻忽略了用戶真正想要的是什么。”
此番言論也引發(fā)了人們對(duì)當(dāng)前AI聊天機(jī)器人普遍存在的“過(guò)度互動(dòng)”現(xiàn)象的關(guān)注。以ChatGPT為例，該平臺(tái)近期就因?qū)τ脩暨^(guò)于友好、未能直接回答問(wèn)題而受到批評(píng)。對(duì)此，OpenAI雖已致歉，但斯特羅姆認(rèn)為，這反映出AI行業(yè)普遍存在的一個(gè)問(wèn)題：過(guò)于注重表面數(shù)據(jù)，而忽視了核心價(jià)值的提升。（環(huán)球網(wǎng)）
庫(kù)克回應(yīng)個(gè)性化Siri功能延遲：尚需時(shí)間打磨
5月2日，在蘋(píng)果財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，CEO庫(kù)克回應(yīng)了個(gè)性化Siri功能延遲問(wèn)題。他表示該項(xiàng)目已取得重要進(jìn)展，但因公司追求高品質(zhì)，需更多時(shí)間完善，尚未給出具體發(fā)布時(shí)間，僅表示將在“未來(lái)一年內(nèi)”推出。庫(kù)克強(qiáng)調(diào)，自iOS 18發(fā)布以來(lái)，蘋(píng)果推出了多項(xiàng)智能功能，包括實(shí)用寫(xiě)作工具、Genmoji、圖樂(lè)園、Image Wand、Clean Up等，并支持無(wú)縫接入ChatGPT，新增了創(chuàng)建記憶電影、AI驅(qū)動(dòng)的照片搜索、智能回復(fù)及郵件、消息優(yōu)先摘要等功能，且正逐步擴(kuò)展適配更多語(yǔ)言。（三言科技）
沃爾沃旗下NOVO Energy將裁員近50%并調(diào)整運(yùn)營(yíng)規(guī)模
沃爾沃旗下電池公司NOVO Energy 5月5日宣布將采取措施降低成本，并開(kāi)展組織架構(gòu)調(diào)整以重塑業(yè)務(wù)規(guī)模。裁員行動(dòng)將影響該公司約50%員工。聲明稱，這些舉措是在其技術(shù)合作伙伴Northvolt破產(chǎn)、公司全面評(píng)估業(yè)務(wù)后做出的。
NOVO Energy表示將繼續(xù)有限運(yùn)營(yíng)，同時(shí)完成第一階段建設(shè)，并繼續(xù)探索未來(lái)可能實(shí)現(xiàn)規(guī)模化復(fù)工的方案。（界面新聞）
雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))
