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蘋果爆出全新專利，疑是無人機項目
近日，蘋果將要親自打造無人機的消息傳了出來。
據悉，蘋果的很多商業行為均離不開無人機。今年 3 月，蘋果獲得了美國聯邦航空局的批準，它們可以用大疆等廠商的無人機執行商業飛行，用于“數據收集、拍照和攝錄”。今年 8 月，蘋果還推出了商業無人機指南。上周，蘋果利用這些無人機用于地圖服務，提升地圖數據的搜集速度，比現有的小型貨車車隊效率要高。
除了使用無人機外，蘋果也似乎有著親自做無人機的意向。最近其提交了一份可以改善圖形系統動作的技術專利申請，專利圖如下：
專注于報告蘋果專利消息的外媒 PatentlyApple 認為：從蘋果提交的專利推斷這是一款操作系統，蘋果在其專利文件中使用了“自動代理”（Autonomous Agent）等字眼，大致可以推測出它可能會與無人機相關。
川普下周召開科技峰會，庫克、馬斯克、貝索斯等大佬都將參加
昨天，外媒Recode援引幾位消息人士稱，在下周三特朗普召開的科技峰會上，將會有谷歌母公司Alphabet的CEO拉里·佩奇、蘋果CEO蒂姆·庫克、Facebook的COO雪莉·桑德伯格等科技大佬出席，地點將在曼哈頓的特朗普大廈（Trump Tower ）。
邀請函從上周開始陸續發出，針對的都是硅谷頂尖的科技公司的領導人物。據悉，除了上述人物，以下這些也將會出席，包括：特斯拉CEO伊隆·馬斯克、微軟CEO薩蒂亞·納德拉、思科CEO羅卓克、IBM公司CEO弗吉尼亞·羅曼提、英特爾CEO布萊恩·科茲安尼克、甲骨文CEO凱芝。其中，在大選期間與特朗普互掐的亞馬遜CEO杰夫·貝索斯也收到了邀請，知情人士透露，貝索斯很樂意參加。
Nvidia宣稱有1500萬臺VR PC安裝GeForce顯卡
Oculus Rift與HTC Vive提供的VR體驗可能比PlayStation VR更好，但是后者在市場上賣得更火，至少在短期之內如此。本周VRX會議在舊金山召開，Nvidia總經理格林斯坦（Zvi Greenstein）發消息稱，目前已經有1500萬臺準VR PC（VR Ready PC）安裝了公司的GeForce顯卡，他預測數量比去年年底增加了30%。請注意，1500萬臺并不是所有VR PC的數量，畢竟還有一些PC安裝了AMD顯卡。
Oculus、HTC和索尼沒有披露過頭盔的銷量。與PC頭盔相機，索尼頭盔的追蹤功能更弱，還缺少一些其它的功能，不過它的價格更便宜一些。PS VR只要399美元，Rift定價599美元，HTC Vive定價799美元。
蔚來汽車百億布局武漢 打造年產20萬輛整車基地
12月11日，長江經濟帶產業基金、武漢東湖高新區、上海蔚來汽車有限公司三方簽約，擬在東湖高新區設立總規模100億元的“長江蔚來基金”，并在光谷投資不少于200～300億元建設智能化新能源汽車產業園，其中包括年產20萬輛智能化新能源汽車整車項目、研發及標準檢測中心等，致力于打造下一代新能源汽車的全產業鏈。
根據協議，各方將在光谷設立總規模100億元的長江蔚來基金。該基金主要投向電動汽車及其相關技術、智能駕駛和車聯網、新材料及其應用技術、新能源及能源互聯網等四個方向，致力于構建全新的智能化新能源汽車產業生態體系。
Nvidia自動駕駛汽車開始在加州公路測試
在12月10日獲得加州車管所（DMV）的許可之后，Nvidia已經開始在加州范圍內的公路上測試自動駕駛技術。
目前在加州地區，包括Google、奔馳、特斯拉、福特和通用等知名科技企業和汽車廠商已著手進行測試，此外還吸引了Faraday Future和NextEV這樣的初創企業。顯然在獲得許可之后，Nvidia馬不停蹄的進行了公路測試，有群眾在灣區拍攝到了Nvidia汽車的身影。
NVIDIA提供具備一致性的人工智能運算架構，在NVIDIA DGX-1數據中心訓練的神經網絡，可以與NVIDIA DRIVE PX2 在汽車內無縫結合。這種從數據中心到汽車終端——這種端到端方法還能借助NVIDIA DriveWorks軟件調節，并讓汽車通過OTA方式更新，從而使整個車輛在整車周期之內不斷完善特性和功能。
中國無人機數量超2萬架，半數無證屬“黑飛”
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，數據顯示：目前，我國無人機數量超過2萬架，一半以上沒有拿到無人機駕照，處于“黑飛”狀態。加強對無人機的監管，既需要法規保障保障，也需要技術創新護航。
在近日舉行的第四屆中國網絡試聽大會上，中國航空器擁有者及駕駛員協會執行秘書長柯玉寶表示，隨著科技發展，無人機發展迅猛，已經從少數人專有發展成為一個新興行業，目前無人機的數量超過2萬架，但一半處于無證黑飛的狀態。如何馴服“黑飛”無人機？應該建立怎樣的秩序監控？柯玉寶提出利用技術手段建造 “電子圍欄”：“無人機本身里面是有飛行控制的，俗稱飛控，飛控就可以鑲入電子圍欄。有的地方不能去，無人機就自動識別，到了這個地方，就不進去了，或者返航，或者自動落地。”
熱電涂料幾乎可以從任何熱源發電
為了創建能捕獲幾乎任何形狀物體廢熱并將廢熱轉化為電能的熱發生器， 韓國蔚山國家科學技術研究所的科學家聲稱已經創建了一種可以直接涂在幾乎任何表面上的熱電涂層，這樣就克服了熱電發電機的剛性結構以及只能在平坦表面使用的缺點。
這種直接噴涂到大多數表面上的熱電涂層，利用Thomson效應，即半導體器件中看到熱電效應，當在每一側上存在不同的溫度時產生電壓。UNIST研究人使用Bi2Te3（碲化鉍）和Sb2Te3（碲化銻）顆粒產生特殊配制的無機熱電涂料產生兩種類型的半導體材料，在這種材料構成的電極兩端施加電壓，研究人員能夠測量從熱頂部到較冷底部的溫度梯度。
通過噴涂工藝開發集成熱電模塊，研究人員克服了平面熱電模塊的局限性，并能夠更有效地收集熱能。有一天應該有可能通過簡單地涂布在建筑物的外表面，屋頂和汽車外部，將熱量轉換為電能。
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