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| 本文作者： nebula | 2025-09-04 08:33 |
1.前Flyme負(fù)責(zé)人楊顏放話：我要讓魅族22完全賣不掉
2.競(jìng)標(biāo)失利刻意抹黑？“尊界S800失速”事件博主身份曝光
3.曝國(guó)內(nèi)小米汽車營(yíng)收已反超小米手機(jī)，副業(yè)快干成主業(yè)了
4.特斯拉中國(guó)迎史詩(shī)級(jí)爆賣！銷售稱Model Y L日均訂單1萬(wàn)臺(tái)
5.曝阿里速賣通內(nèi)部籌備“最高規(guī)格”品牌出海項(xiàng)目，將設(shè)全新品牌專區(qū)
6.全球智能家居清潔機(jī)器人TOP5出爐：石頭第一、小米第四
7.英偉達(dá)否認(rèn)芯片短缺傳聞：H100/H200夠多，足以無(wú)延誤滿足一切訂單
8.截胡蘋果高通！全球首款2nm芯片來(lái)了：三星準(zhǔn)備量產(chǎn)
前Flyme負(fù)責(zé)人楊顏放話：我要讓魅族22完全賣不掉
9月3日，前Flyme負(fù)責(zé)人楊顏再次轉(zhuǎn)發(fā)魅族科技官微預(yù)熱魅族22的微博，并表示：“接下來(lái)我將致力于讓魅族22賣不掉這個(gè)使命。很酷的是即使這樣不行，我還有辦法讓他們的痛苦在他們想象不到的地方再升級(jí)。”楊顏在回復(fù)網(wǎng)友評(píng)論時(shí)還強(qiáng)調(diào)：“我不要基本賣不掉，我要完全賣不掉”。并表示，接下來(lái)會(huì)留心魅族科技的每一條博文。
8月19日，楊顏在微博隔空喊話魅族科技，稱：“嘿你好，下周一我們表演一個(gè)撕逼給大家看你覺得好不好。”8月20日，楊顏曾數(shù)度隔空喊話魅族科技，他在評(píng)論區(qū)回應(yīng)網(wǎng)友時(shí)否認(rèn)了這是營(yíng)銷行為，并表示只有一部分是為了錢。同時(shí)，楊顏又表示，想刪除之前關(guān)于“表演撕逼”的博文。并在評(píng)論區(qū)@魅族科技，“我現(xiàn)在不要你們一分錢了，你現(xiàn)在覺得緊不緊張？”
據(jù)了解，作為Flyme靈魂人物楊顏在去年3月還曾罕見回歸，擔(dān)任魅族21 PRO發(fā)布會(huì)特邀演講嘉賓，主講了Flyme的一些AI功能。而被楊顏喊話的魅族22原定于8月底發(fā)布，后延期至9月中上旬交付。（鞭牛士）
競(jìng)標(biāo)失利刻意抹黑？“尊界S800失速”事件博主身份曝光
近日，尊界S800“高速失速”事件引發(fā)關(guān)注。博主“Kim泰成歐巴”稱，新提的尊界S800在高速行駛時(shí)突發(fā)動(dòng)力丟失，儀表顯示電量為0%，但油箱滿油（續(xù)航773公里），系統(tǒng)頻繁彈出“請(qǐng)立即接管”和“ESP未就緒”警告。車主強(qiáng)調(diào)，電量30%時(shí)已切換燃油優(yōu)先模式，但電量仍異常耗盡，非操作失誤，愿承擔(dān)法律責(zé)任。
事件發(fā)酵后，鴻蒙智行長(zhǎng)春凈月用戶中心回應(yīng)稱，尊界S800在燃油表顯為0后持續(xù)行駛，可能觸發(fā)增程器保護(hù)機(jī)制。該機(jī)制會(huì)限制動(dòng)力輸出和輔助駕駛功能，以提升續(xù)航能力，車輛在下電加油后即可恢復(fù)正常。服務(wù)專員已與車主取得聯(lián)系，會(huì)妥善處理問(wèn)題。
隨后，博主身份被扒出。有人指出博主是鵬博泰成（長(zhǎng)春）汽車制造有限公司法定代表人金泰成。該公司系長(zhǎng)春富晟下屬供應(yīng)商，此前長(zhǎng)春富晟和延鋒競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)界M9座椅項(xiàng)目失利，后續(xù)還想爭(zhēng)奪尊界S800項(xiàng)目，但被踢出S800供應(yīng)鏈。
若爆料屬實(shí)，博主與華為、江淮汽車存在潛在商業(yè)糾葛，其曝光動(dòng)機(jī)將受爭(zhēng)議。但金泰成向媒體堅(jiān)決否認(rèn)利益關(guān)聯(lián)，稱事件純屬突發(fā)，本人無(wú)商業(yè)目的。他強(qiáng)調(diào)，自己是華為多年忠實(shí)用戶，因信賴品牌選擇尊界S800并推薦親友，僅是維權(quán)無(wú)果的普通消費(fèi)者，發(fā)視頻只為宣泄情緒。（三言Pro）
最高百萬(wàn)！字節(jié)跳動(dòng)對(duì)大模型方向加碼期權(quán)激勵(lì)，大模型戰(zhàn)線開啟“鎖人”模式
據(jù)媒體報(bào)道，字節(jié)跳動(dòng)近期將為旗下Seed部門實(shí)施期權(quán)增發(fā)計(jì)劃，覆蓋對(duì)象主要為大模型方向的核心技術(shù)員工。這已不是字節(jié)首次對(duì)核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行定向股權(quán)激勵(lì)。不同的是，此輪激勵(lì)與公司最新期權(quán)價(jià)格同步疊加，進(jìn)一步凸顯了字節(jié)在大模型領(lǐng)域“鎖人”的迫切性。
一周之前，字節(jié)跳動(dòng)上調(diào)期權(quán)價(jià)格。從知情人士處了解到，字節(jié)跳動(dòng)已將期權(quán)價(jià)格調(diào)至200.41美元/股，相比今年上半年的189.9美元進(jìn)一步走高，再創(chuàng)歷史新高。不完全統(tǒng)計(jì)顯示，自2019年以來(lái)，字節(jié)期權(quán)價(jià)格已至少上調(diào)七次，累計(jì)漲幅約五倍。
從細(xì)節(jié)來(lái)看，本次增發(fā)方案采取按月發(fā)放的方式，結(jié)合績(jī)效與職級(jí)設(shè)定三個(gè)梯度，分別對(duì)應(yīng)每月9萬(wàn)元、11萬(wàn)元、13萬(wàn)元人民幣的期權(quán)激勵(lì)，預(yù)計(jì)首批發(fā)放18個(gè)月。這意味著，頂級(jí)績(jī)效檔位的核心員工，18個(gè)月累計(jì)可獲得近234萬(wàn)元人民幣的期權(quán)（按當(dāng)前價(jià)格折算）。
一位接近字節(jié)的人士表示，Seed部門是字節(jié)大模型戰(zhàn)略的核心團(tuán)隊(duì)，涉及模型訓(xùn)練、算法優(yōu)化等多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)方向。“這次方案針對(duì)的就是核心研發(fā)力量，希望最大程度穩(wěn)住隊(duì)伍，避免被外部高薪‘挖角’。”（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)）（字節(jié)此前AI領(lǐng)域頻現(xiàn) “挖人易、留人難”，其AI業(yè)務(wù)推進(jìn)到底有何問(wèn)題？歡迎添加微信 Ericazhao23 互通有無(wú)）
曝國(guó)內(nèi)小米汽車營(yíng)收已反超小米手機(jī)，副業(yè)快干成主業(yè)了
近日，有汽車博主曝光，小米汽車在第35周（8月25日至8月31日）的國(guó)內(nèi)營(yíng)收已超過(guò)小米手機(jī)同期國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入。數(shù)據(jù)顯示，小米汽車當(dāng)周交付量首次突破萬(wàn)輛，達(dá)11880輛，位列造車新勢(shì)力周交付榜第二位。
結(jié)合小米各個(gè)車型的售價(jià)的售價(jià)，在不考慮選配等情況下，上周小米汽車的營(yíng)收預(yù)計(jì)可能超過(guò)35億元。數(shù)據(jù)顯示，小米在2025年1-7月國(guó)內(nèi)智能手機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)健，以約17%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居前三，與華為、vivo共同領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)品牌陣營(yíng)。
根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，2025年第一季度小米中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)1330萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%，但海外市場(chǎng)同期下滑8.7%。業(yè)內(nèi)分析指出，小米汽車在交付量、均價(jià)與品牌勢(shì)能上的全面突破，使其在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)手機(jī)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的營(yíng)收反超。（快科技）
傳中國(guó)聯(lián)通已下發(fā)通知：對(duì)蘋果eSIM進(jìn)行業(yè)務(wù)支撐，華為、OPPO也將推出支持eSIM的手機(jī)
據(jù)數(shù)碼博主爆料，近期中國(guó)聯(lián)通總部已經(jīng)下發(fā)通知，要對(duì)蘋果eSIM項(xiàng)目進(jìn)行業(yè)務(wù)支撐。結(jié)合今年蘋果全新iPhone 17 Air機(jī)型完全推行eSIM的傳聞，預(yù)測(cè)中國(guó)聯(lián)通此舉至少是為了這款新機(jī)做準(zhǔn)備。根據(jù)之前的爆料，蘋果iPhone 17 Air受限于5.5mm的超薄機(jī)身，從內(nèi)部設(shè)計(jì)上就徹底取消了SIM卡槽。對(duì)于其他三款iPhone 17系列國(guó)行機(jī)型，目前還沒(méi)有100%確認(rèn)的信息，可能依然會(huì)配備物理SIM卡槽，也可能會(huì)徹底移除SIM卡槽。
除蘋果之外，據(jù)媒體報(bào)道，華為將率先推出支持eSIM的新款三折疊手機(jī)，有望成為國(guó)內(nèi)首款商用eSIM的智能手機(jī)。后續(xù)發(fā)布的華為Mate 80系列可能也將有一款機(jī)型支持eSIM。此外，OPPO相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示，今年年底預(yù)計(jì)會(huì)有首批支持eSIM的手機(jī)上市。這意味著，中國(guó)聯(lián)通的eSIM服務(wù)很可能后續(xù)會(huì)陸續(xù)支持其他更多機(jī)型。
針對(duì)上述傳聞，有聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳工作人員表示，目前暫不確定iPhone 17系列是否真如傳聞沒(méi)有卡槽，但聯(lián)通會(huì)針對(duì)iPhone無(wú)卡槽情況去做相應(yīng)支持。接下來(lái)營(yíng)業(yè)廳可能會(huì)有eSIM的辦理操作，但具體要等通知。此外，移動(dòng)、電信多家營(yíng)業(yè)廳工作人員也表示，目前暫未接到相關(guān)通知。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)、IT之家）
特斯拉中國(guó)迎史詩(shī)級(jí)爆賣！銷售稱Model Y L日均訂單1萬(wàn)臺(tái)
日前，特斯拉Model Y L開啟全國(guó)首批交付。新車售價(jià)33.9萬(wàn)元起，定位大六座豪華純電SUV。在國(guó)人買車普遍買大不買小的背景下，特斯拉Model Y L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也迎來(lái)了史詩(shī)級(jí)的爆賣。
據(jù)報(bào)道，北京某特斯拉門店銷售人員透露，Model Y L賣得非常火爆，上市（8月19日）到現(xiàn)在已經(jīng)訂出去12萬(wàn)輛，差不多每天都有近1萬(wàn)輛的訂單。“Model Y L雖然價(jià)格貴了一些，但是空間更大，后排座椅也更加靈活，非常適合有孩子的家庭。”這位銷售表示。
業(yè)內(nèi)人士指出，“Model Y L在終端的熱銷，一方面表明大六座SUV有著很大潛力的市場(chǎng)需求。同時(shí)，特斯拉在承受中國(guó)市場(chǎng)本土品牌激烈競(jìng)爭(zhēng)的背景之下，非常需要一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。”同時(shí)，中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)，也極大拉低了特斯拉的毛利率，并且，海外市場(chǎng)的持續(xù)承壓，也是特斯拉加碼布局中國(guó)市場(chǎng)的原因之一。（財(cái)聯(lián)社）
曝阿里速賣通內(nèi)部籌備“最高規(guī)格”品牌出海項(xiàng)目，將設(shè)全新品牌專區(qū)
據(jù)媒體報(bào)道，從多方交叉信源獨(dú)家獲悉，阿里旗下速賣通AliExpress正在籌備一項(xiàng)“最高規(guī)格”品牌出海項(xiàng)目，已有世界500強(qiáng)及國(guó)內(nèi)外頭部品牌收到邀約，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在雙11前正式啟動(dòng)。近期，一張“速賣通雙11品牌規(guī)劃”截圖在商家圈流傳。截圖顯示，小米、泡泡瑪特等已顯示入圍“超級(jí)品牌計(jì)劃”，并被標(biāo)注為“深度合作”。
據(jù)接近該項(xiàng)目人士透露，此次合作設(shè)定的增長(zhǎng)目標(biāo)“非常激進(jìn)”。速賣通或?qū)⒃贏pp端設(shè)立全新品牌專區(qū)，為入選品牌提供流量?jī)A斜與海外本地運(yùn)營(yíng)支持。一位與速賣通長(zhǎng)期合作的知名品牌負(fù)責(zé)人透露：“這很可能是速賣通在看到品牌出海方向的潛力后，借2025年‘雙11’和‘黑五’進(jìn)一步擴(kuò)大增長(zhǎng)的舉措。”他指出，過(guò)去三年跨境電商行業(yè)深陷低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，“出海四小龍”中，速賣通開始率先發(fā)力品牌出海，且已有多個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)GMV顯著突破。
他談到，“此前‘品牌出海計(jì)劃’已獲內(nèi)部驗(yàn)證，相關(guān)負(fù)責(zé)的團(tuán)隊(duì)近期極有可能在內(nèi)部爭(zhēng)取到了更多資源，來(lái)推動(dòng)此次業(yè)務(wù)升級(jí)，重心肯定是發(fā)力與大牌的合作。”針對(duì)上述內(nèi)容，速賣通方面回應(yīng)稱：“近期將推出品牌出海相關(guān)項(xiàng)目，具體信息以官方發(fā)布為準(zhǔn)。”（新浪科技）
全球智能家居清潔機(jī)器人TOP5出爐：石頭第一、小米第四
9月3日，國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）發(fā)布《全球智能家居清潔機(jī)器人設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告，2025年第二季度》。數(shù)據(jù)顯示，2025上半年全球智能家居清潔機(jī)器人出貨1535.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)33%。全球TOP5榜單中，中國(guó)品牌占據(jù)四席，石頭科技以15.2%的市場(chǎng)份額位列第一，小米以5.8%的份額排名第四。除石頭、小米外，科沃斯（13.7%）、追覓（10.2%）同樣躋身TOP5，僅Irobot（7.4%）為非中國(guó)品牌，中國(guó)廠商在核心品類的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。
從細(xì)分品類看，掃地機(jī)器人仍是市場(chǎng)主力，上半年出貨占整體市場(chǎng)73.4%，且行業(yè)集中度持續(xù)提升，全球前五廠商合計(jì)占據(jù)64.8%份額，較去年同期提升4.8個(gè)百分點(diǎn)。在海外市場(chǎng)，中國(guó)廠商通過(guò)“線上先行”策略打開局面，再滲透線下渠道，尤其在歐美市場(chǎng)，割草機(jī)器人等品類訂單井噴，九號(hào)、追覓等企業(yè)海外銷量大幅增長(zhǎng)。（快科技）
格力高管秀成績(jī)：15秒就能下線一臺(tái)空調(diào)
9月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，日前格力高管朱磊在微博上給網(wǎng)友們“交作業(yè)”，公布由格力牽頭承擔(dān)的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃里“工業(yè)軟件”重點(diǎn)專項(xiàng)的情況。格力市場(chǎng)總監(jiān)朱磊介紹說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目搞出了全新的“格力協(xié)同屋”模式，還有工業(yè)互聯(lián)平臺(tái)，把大規(guī)模制造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的難題給解決了，已經(jīng)帶動(dòng)兩萬(wàn)多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。就拿格力珠海金灣超級(jí)工廠來(lái)說(shuō)，平均 15 秒就能下線一臺(tái)空調(diào)，生產(chǎn)效率翻了一倍，把智能制造做到了頂尖水平。
據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，格力電器在珠海金灣的超級(jí)工廠是高度自動(dòng)化的“無(wú)人工廠”，在今年初就入選了工業(yè)和信息化部公布的全國(guó)首批卓越級(jí)智能工廠。而“15 秒就能下線一臺(tái)空調(diào)”指的是在空調(diào)生產(chǎn)過(guò)程中，平均每 15 秒就有一臺(tái)完整的空調(diào)在生產(chǎn)線上組裝完畢，可以出廠。（快科技）
充電寶自燃事件新進(jìn)展：羅馬仕被追討1.36億，電芯供應(yīng)商被罰沒(méi)374萬(wàn)
自宣布充電寶召回計(jì)劃，羅馬仕被推向風(fēng)口浪尖，也被推向生死邊緣。在面臨充電寶無(wú)法正常銷售的情況下，至今依然在停工停產(chǎn)狀態(tài)，最新信息顯示，羅馬仕被起訴追討1.36億元。
據(jù)報(bào)道，A股上市公司卓翼科技發(fā)布公告稱，子公司起訴江門羅馬仕科技有限公司、深圳羅馬仕科技有限公司及相關(guān)公司一案獲得江門市蓬江區(qū)人民法院立案受理。據(jù)了解，卓翼科技提出追討欠付的成品貨款8008萬(wàn)元，追討在途訂單損失5500余萬(wàn)元，此外還有呆滯物料費(fèi)、停線放空人力損失費(fèi)等，卓翼科技提出的訴訟請(qǐng)求合計(jì)金額為1.36億元。
同時(shí)，值得注意的是，將羅馬仕推向生死邊緣的電芯供應(yīng)商安普瑞斯被無(wú)錫市市場(chǎng)監(jiān)督管理局行政處罰23萬(wàn)元。違法事實(shí)顯示，其擅自銷售未經(jīng)強(qiáng)制性認(rèn)證的電芯。沒(méi)收違法所得共計(jì)351.59萬(wàn)余元，罰款共計(jì)23萬(wàn)元，罰沒(méi)款合計(jì)374.59萬(wàn)余元，上繳國(guó)庫(kù)。
資料顯示，安普瑞斯給多品牌移動(dòng)電源供貨，主要包括安克創(chuàng)新、羅馬仕、小米、綠聯(lián)、倍思等。今年6月，因多個(gè)充電寶品牌宣布召回存在自燃風(fēng)險(xiǎn)的移動(dòng)電源，安普瑞斯（無(wú)錫）有限公司作為電池供應(yīng)商，其多個(gè)相關(guān)電池及電芯產(chǎn)品3C認(rèn)證證書處于 “暫停” 狀態(tài)。（快科技）
阿維塔副總裁雍軍：我們的目標(biāo)不是短期盈利，與華為、海爾有更深合作
9月3日消息，阿維塔科技副總裁雍軍在接受采訪時(shí)表示，當(dāng)下阿維塔“并非不能盈利”，只是正將資源投入前端研發(fā)、新品開發(fā)、渠道開拓，這就決定了公司“不可能把掙到的錢放在腰包里、展示在財(cái)報(bào)上”。雍軍說(shuō)，阿維塔科技的目標(biāo)是打造百年品牌，而非短期盈利。
他透露，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)內(nèi)部全供應(yīng)鏈體系會(huì)助力阿維塔的發(fā)展，同時(shí)公司正與海爾推進(jìn)更深層次戰(zhàn)略合作，也計(jì)劃與華為、寧德時(shí)代開展更深度合作。據(jù)此前報(bào)道，長(zhǎng)安汽車在 9 月 1 日公布的投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中表示，阿維塔將聚焦 25 萬(wàn)-70 萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，2026 年將推出百萬(wàn)級(jí)大六座旗艦產(chǎn)品。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）
前蘭博基尼首席外飾設(shè)計(jì)師 Fabian Schm?lz 加入小米汽車
小米汽車近日宣布了一項(xiàng)重要的人事任命，前蘭博基尼首席外飾設(shè)計(jì)師Fabian Schm?lz正式加盟，他將擔(dān)任小米汽車歐洲外觀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)航者。
Fabian Schm?lz在汽車設(shè)計(jì)界享有盛譽(yù)，他的設(shè)計(jì)才華在蘭博基尼Temerario車型上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。更早之前，在保時(shí)捷任職期間，他參與了多款重量級(jí)車型的設(shè)計(jì)工作，包括保時(shí)捷718 Boxster、保時(shí)捷Vision GT概念車，以及保時(shí)捷Taycan的原型車Mission E。（ITBEAR）
微信、QQ支持綁定Steam賬號(hào)：可展示游戲數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)成就等
微信近期支持在“發(fā)現(xiàn)頁(yè)”的游戲模塊綁定Steam賬號(hào)，玩家完成操作后可展示自己的游戲數(shù)據(jù)。該功能已處于全量開放階段，目前iOS端微信和安卓端微信均支持正常綁定操作，鴻蒙端暫未開放。玩家綁定后可查看游戲時(shí)長(zhǎng)、玩過(guò)的游戲、單款游戲的游玩時(shí)長(zhǎng)、成就等。綁定過(guò)程中如遇加載問(wèn)題，可優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)或使用加速服務(wù)后重試。
此外，騰訊QQ也支持綁定Steam賬號(hào)。玩家可以在QQ的“動(dòng)態(tài)-游戲中心-我的”處找到Steam并綁定賬號(hào)，綁定后好友可查看自己玩過(guò)的Steam游戲。
此前，B站官方賬號(hào)“小站助手”于今年7月發(fā)布《Steam綁定FAQ》，宣布B站綁定Steam游戲數(shù)據(jù)功能上線。用戶加入小站后，在App端進(jìn)入小站，從任意小站點(diǎn)擊右上角側(cè)邊欄，選擇“我的游戲數(shù)據(jù)”，即可開啟Steam綁定流程，App和網(wǎng)頁(yè)端都支持綁定。（三言科技）
2.5億元，優(yōu)必選再次斬獲全球人形機(jī)器人最大合同
9月3日晚，優(yōu)必選科技宣布公司獲得“某國(guó)內(nèi)知名企業(yè)”2.5 億元具身智能人形機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案采購(gòu)合同，該合同以人形機(jī)器人Walker S2（具備自主熱插拔換電系統(tǒng)）為主，年內(nèi)啟動(dòng)交付。這也是截至目前全球人形機(jī)器人最大的合同。
從官方公告獲悉，今年7月，優(yōu)必選就已經(jīng)拿下當(dāng)時(shí)全球最大的人形機(jī)器人單筆訂單，總額近億元。據(jù)介紹，截至目前，優(yōu)必選Walker系列人形機(jī)器人已獲得近4億元合同（含H1已交付近5000萬(wàn)元人形機(jī)器人訂單），還不包括今年3月優(yōu)必選與北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心聯(lián)合推出的全尺寸科研教育人形機(jī)器人天工行者的訂單。（IT之家）
蔚來(lái)：已具備無(wú)人泊車技術(shù)能力，會(huì)適時(shí)釋放功能
9月3日，蔚來(lái)發(fā)布第5期“蔚來(lái)世界模型NWM有問(wèn)必答”，針對(duì)蔚來(lái)沒(méi)有做代客泊車、無(wú)人泊車的原因等進(jìn)行了解答。
官方表示，蔚來(lái)是行業(yè)內(nèi)最早一批全量推送包括離車泊入、遙控泊車、超感泊車等人車分離形態(tài)泊車的車企，最新的蔚來(lái)世界模型智能泊車輔助中，包括長(zhǎng)距離漫游泊車、車位360°識(shí)別、跨車位騰挪等能力，也都是遠(yuǎn)程遙控、召喚等泊車新形態(tài)的能力基礎(chǔ)。
蔚來(lái)方面稱，除了技術(shù)能力外，無(wú)人泊車的量產(chǎn)還要有法規(guī)的許可與監(jiān)管。蔚來(lái)已經(jīng)具備了相應(yīng)的技術(shù)能力，會(huì)緊跟國(guó)家監(jiān)管的要求，適時(shí)釋放功能。（鞭牛士）
阿里首位程序員蔡景現(xiàn)離職，加入創(chuàng)業(yè)公司擔(dān)任技術(shù)合伙人
據(jù)報(bào)道，阿里巴巴集團(tuán)前合伙人蔡景現(xiàn)已離職。蔡景現(xiàn)花名“多隆”，是淘寶初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)的三個(gè)開發(fā)工程師之一，被稱為淘寶第一個(gè)程序員。自2000年8月1日加入阿里，至2025年8月1日離職，多隆在阿里巴巴集團(tuán)任職長(zhǎng)達(dá)25年。蔡景現(xiàn)加入了創(chuàng)業(yè)公司貝聯(lián)珠貫擔(dān)任技術(shù)合伙人。貝聯(lián)珠貫全稱為貝聯(lián)珠貫科技（浙江）有限公司，法定代表人為林昊。林昊本人也具有阿里背景。（全球TMT)
國(guó)際資訊
英偉達(dá)否認(rèn)芯片短缺傳聞：H100/H200夠多，足以無(wú)延誤滿足一切訂單
美東時(shí)間9月2日周二，英偉達(dá)官方社交媒體賬號(hào)發(fā)推文，澄清有關(guān)H100和H200 GPU的傳聞，稱這些基于Hopper架構(gòu)的人工智能（AI）芯片供應(yīng)充足，足以立即滿足需求。官方表示，英偉達(dá)擁有足夠多的H100/H200，足以毫無(wú)延誤地滿足一切訂單，出售H20不會(huì)影響英偉達(dá)供應(yīng)其他產(chǎn)品的能力。
針對(duì)上述澄清，有一條高贊的評(píng)論質(zhì)疑，究竟是屬于哪一種情況？要知道，上周的財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)電話會(huì)上，英偉達(dá)CEO黃仁勛親口說(shuō)：“H100售罄了，H200售罄了。大型云服務(wù)供應(yīng)商（CSP）正在從其他云服務(wù)商那里租用容量。AI原生初創(chuàng)公司真正在爭(zhēng)相獲取容量，以便他們可以訓(xùn)練推理模型。所以需求真的非常高。”
還有評(píng)論認(rèn)為，當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境很容易被誤導(dǎo)。雖然英偉達(dá)淡化GPU短缺的問(wèn)題或許能平息一些人的擔(dān)憂，但請(qǐng)記住：真正的游戲隱藏在表面之下。他們是在保護(hù)利潤(rùn)率，還是在為流動(dòng)性陷阱埋下伏筆？要保持警惕，追蹤關(guān)于訂單流的消息。（華爾街見聞）
OpenAl任命新印裔CTO，接管ChatGPT產(chǎn)品核心
OpenAI近期動(dòng)作頻頻。首先斥巨資收購(gòu)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)Statsig，不光買公司，還順便「買」了人，任命創(chuàng)始人Vijaye Raji為應(yīng)用部門新CTO，將直接向CEO Fidji Simo匯報(bào)。
Vijaye Raji曾在微軟干過(guò)約十年，加入Facebook（Meta）后領(lǐng)導(dǎo)大規(guī)模消費(fèi)者工程長(zhǎng)達(dá)十年。2021年，他離開Meta創(chuàng)辦Statsig，立志讓外部的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)也能使用Meta內(nèi)部級(jí)別的實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)工具。Statsig的使命正是降低產(chǎn)品試錯(cuò)成本，讓工程師和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)能以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方式更快迭代 。
OpenAI官宣Vijaye Raji將負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)ChatGPT和Codex的產(chǎn)品工程，其職責(zé)將橫跨核心系統(tǒng)和產(chǎn)品線，包括基礎(chǔ)設(shè)施和Integrity團(tuán)隊(duì)。此外，OpenAI還啟動(dòng)了「OpenAI for Science」項(xiàng)目，致力于打造AI驅(qū)動(dòng)的科學(xué)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)，以加速基礎(chǔ)科學(xué)突破。（新智元）
截胡蘋果高通！全球首款2nm芯片來(lái)了：三星準(zhǔn)備量產(chǎn)
9月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，三星確認(rèn)Exynos 2600芯片將成為世界上首款采用2nm工藝制造的移動(dòng)SoC。最新報(bào)告指出，該芯片已準(zhǔn)備好大規(guī)模量產(chǎn)，由明年的Galaxy S26系列首發(fā)搭載。目前三星還沒(méi)有確定Galaxy S26是全系標(biāo)配Exynos 2600還是部分機(jī)型搭載Exynos 2600，三星會(huì)在今年Q4做出最終決定。
Exynos 2600芯片的推出，標(biāo)志著Exynos系列再度回歸三星直板旗艦產(chǎn)品線，也是三星自研芯片史上的一次重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士稱，Exynos 2600極有可能會(huì)在部分地區(qū)Galaxy S26機(jī)型中搭載，該芯片新增了“熱傳遞模塊”，這一組件可起到類似散熱器的作用，預(yù)計(jì)能解決芯片現(xiàn)有的發(fā)熱問(wèn)題。
規(guī)格方面，Exynos 2600采用1+3+6設(shè)計(jì)，共計(jì)有10個(gè)核心，其中1顆超大核主頻是3.8GHz，3顆性能核心主頻是3.26GHz，還有6顆能效核心主頻是2.76GHz。在Exynos 2600之后，蘋果、高通和聯(lián)發(fā)科都會(huì)在明年下半年切入2nm工藝制程，明年手機(jī)芯片將迎來(lái)2nm時(shí)代。（快科技）
捷豹路虎遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊：“嚴(yán)重?cái)_亂”零售和生產(chǎn)
9月2日，英國(guó)汽車制造商捷豹路虎在官網(wǎng)發(fā)布消息，本周遭遇了一起嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)攻擊，迫使其關(guān)閉了全球IT基礎(chǔ)設(shè)施，并暫停了位于哈利伍德工廠的生產(chǎn)。此次攻擊對(duì)捷豹路虎的零售和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)造成了重大影響，其全球系統(tǒng)被嚴(yán)重?cái)_亂。
捷豹路虎在官網(wǎng)聲明中表示，目前尚未發(fā)現(xiàn)任何客戶數(shù)據(jù)被盜的證據(jù)，并正在迅速以受控方式重啟全球應(yīng)用。公司強(qiáng)調(diào)正在逐步恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但未提供進(jìn)一步細(xì)節(jié)。這次事件被認(rèn)為可能始于上周末（8月31日-9月1日），攻擊者常利用企業(yè)周末應(yīng)急力量相對(duì)薄弱的時(shí)段下手。
這次網(wǎng)絡(luò)攻擊對(duì)捷豹路虎的運(yùn)營(yíng)造成了多方面的沖擊。捷豹路虎被迫暫停了多家工廠的生產(chǎn)。英國(guó)的索利哈爾（Solihull）工廠（生產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)、攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版等車型）和哈利伍德（Halewood）工廠（主要生產(chǎn)路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版等車型）均受到影響。部分工廠的停產(chǎn)狀態(tài)持續(xù)了數(shù)日，員工被通知居家待命。此外，零售與交付系統(tǒng)也受到影響，許多經(jīng)銷商的新車交付和注冊(cè)流程中斷。車輛的在線配置和訂購(gòu)系統(tǒng)可能也受到了波及。（新浪財(cái)經(jīng)）
傳蘋果“聯(lián)姻”谷歌：AI增強(qiáng)版Siri將整合Gemini，擱置收購(gòu)Perplexity計(jì)劃
9月4日，據(jù)媒體報(bào)道，蘋果公司已于本周和谷歌達(dá)成新的協(xié)議，開始評(píng)估谷歌開發(fā)的Gemini AI模型，而且已不再考慮收購(gòu)Perplexity。消息稱蘋果公司目前正在測(cè)試多種AI方案，除了自家研發(fā)的模型之外，還積極探索整合OpenAI、Anthropic、谷歌的技術(shù)。
媒體透露蘋果目前尚未最終確定使用哪家技術(shù)，但谷歌Gemini已成為重點(diǎn)考察對(duì)象，這一進(jìn)展標(biāo)志著雙方在AI領(lǐng)域的合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性測(cè)試階段。消息源還透露由于穩(wěn)固和谷歌的合作關(guān)系，蘋果已不再考慮收購(gòu)專注于 AI 搜索的 Perplexity 公司。（IT之家）
傳SK海力士撤回DDR4內(nèi)存今年停產(chǎn)計(jì)劃，計(jì)劃提升無(wú)錫產(chǎn)線產(chǎn)能
9月3日消息，據(jù)韓媒報(bào)道稱，有鑒于幾大DRAM內(nèi)存原廠陸續(xù)表示“計(jì)劃停產(chǎn)DDR4”后DDR4市場(chǎng)價(jià)格的飆升，在三星電子之后SK海力士也撤回了今年停產(chǎn)DDR4的決定，延長(zhǎng)DDR4生產(chǎn)時(shí)間。不僅如此，SK海力士還計(jì)劃在短期內(nèi)提升DDR4內(nèi)存的產(chǎn)量以利用這一波市場(chǎng)行情，計(jì)劃提升制程相對(duì)較老舊的中國(guó)無(wú)錫工廠的DDR4晶圓投片規(guī)模。
由于老舊DRAM制程生產(chǎn)線的設(shè)備已完全折舊、DDR4甚至價(jià)格反超DDR5，因此當(dāng)下增產(chǎn)DDR4不僅有利可圖還能進(jìn)一步推升財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)表現(xiàn)。此前 DDR2?DDR3 代際切換時(shí)即出現(xiàn)了短暫價(jià)格倒掛，但這一異常情況在四個(gè)月后即告消失。DDR4 內(nèi)存是否會(huì)在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)價(jià)格高于DDR5值得關(guān)注。（IT之家）
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