蘋果發(fā)WWDC邀請(qǐng)函，多款預(yù)發(fā)售產(chǎn)品引猜測(cè)；特朗普稱美中尚未就中興達(dá)成協(xié)議；百度6月有望回歸A股 | 雷鋒早報(bào)

蘋果發(fā)出WWDC媒體邀請(qǐng)函：多款預(yù)發(fā)售產(chǎn)品引猜測(cè)

雷鋒網(wǎng)5月23日消息，蘋果公司向媒體發(fā)出了即將到來(lái)的2018全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)（Worldwide Developers Conference，WWDC）邀請(qǐng)函，多款有可能發(fā)布的產(chǎn)品和具備新特性的操作系統(tǒng)將有望在本次大會(huì)上亮相。

有傳聞稱蘋果正在開(kāi)發(fā)一款新版iPad Pro，該款平板將采用iPhone X的類似設(shè)計(jì)，即窄邊框、無(wú)Home鍵、并支持Face ID。不過(guò)目前尚不清楚該款iPad Pro是否將在本次WWDC上亮相，有傳言說(shuō)可能會(huì)在今年晚些時(shí)候發(fā)布。另外，蘋果過(guò)去常在WWDC上更新旗下筆記本產(chǎn)品線，iMac、MacBook Pro、和MacBook都在等待更新2018款。

同時(shí)，蘋果還有可能在WWDC上發(fā)布備受期待的AirPower，即一款為iPhone X、iPhone 8/8 Plus設(shè)計(jì)的無(wú)線充電板。該充電板也將支持無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)AirPod和Apple Watch Series 3；新版本的iOS、macOS、tvOS、和watchOS也有可能發(fā)布。

國(guó)內(nèi)新聞

百度6月有望以CDR回歸A股   阿里京東或緊隨其后

據(jù)藍(lán)鯨TMT消息，據(jù)有關(guān)媒體從知情人士處獲悉，百度或于今年6月份以CDR方式正式回歸A股證券市場(chǎng)，成為首只發(fā)行CDR試點(diǎn)公司。

此外，也有媒體報(bào)道稱，阿里巴巴和京東也將回歸，CDR首批名單可能是兩家，也可能是四家。

此前3月30日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了證監(jiān)會(huì)《關(guān)于開(kāi)展創(chuàng)新企業(yè)境內(nèi)發(fā)行股票或存托憑證試點(diǎn)的若干意見(jiàn)》，允許開(kāi)展CDR試點(diǎn)，并指出，試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)是已經(jīng)在境外上市的大型紅籌企業(yè)，市值不低于2000億元人民幣。同時(shí)，該意見(jiàn)還特別強(qiáng)調(diào)了新經(jīng)濟(jì)公司的概念，綜合市值和范疇，符合條件的分別是阿里巴巴、中國(guó)移動(dòng)、百度、京東、網(wǎng)易、中國(guó)電信等6家。

汽車進(jìn)口關(guān)稅大幅降低   特斯拉：未交付車輛按新關(guān)稅下車價(jià)交付

雷鋒網(wǎng)消息，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)昨日印發(fā)公告，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自2018年7月1日起，將稅率分別為25%、20%的汽車整車關(guān)稅降至15%；將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關(guān)稅降至6%。

降稅后，我國(guó)汽車整車平均稅率13.8%，零部件平均稅率6%。據(jù)了解，此次下調(diào)關(guān)稅，也是過(guò)去三十年來(lái)，中國(guó)進(jìn)口汽車關(guān)稅第10次下調(diào)，而上次進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)還要追溯至12年前的2006年。

隨后特斯拉發(fā)文稱：得益于汽車整車進(jìn)口關(guān)稅降低的政策，目前 Tesla 已經(jīng)調(diào)整了 Model S 和 Model X 中國(guó)大陸在售車型的價(jià)格，并已經(jīng)傳達(dá)到全中國(guó)所有銷售網(wǎng)點(diǎn)。所有未交付車輛，將會(huì)按照新關(guān)稅下的車價(jià)交付，無(wú)論車輛何時(shí)清關(guān)；同時(shí)，少量準(zhǔn)現(xiàn)車同時(shí)享受調(diào)整后的價(jià)格。

上海銀行開(kāi)立國(guó)內(nèi)首單區(qū)塊鏈信用證

5月22日消息，上海銀行與江蘇潤(rùn)和軟件股份有限公司簽署區(qū)塊鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)雙方共同打造的上銀潤(rùn)和“區(qū)塊鏈平臺(tái)”正式揭幕。當(dāng)天，上海銀行與建設(shè)銀行還簽署了區(qū)塊鏈合作協(xié)議，并開(kāi)立了國(guó)內(nèi)首單基于區(qū)塊鏈技術(shù)的國(guó)內(nèi)信用證。不同傳統(tǒng)信用證開(kāi)立的方式，區(qū)塊鏈信用證基于區(qū)塊鏈密碼學(xué)及共識(shí)機(jī)制，將代開(kāi)信用證中涉及的各種紙質(zhì)憑證、合同、發(fā)票、報(bào)關(guān)單等信息影像上鏈，使得這些信息不可篡改。

傳阿里邀請(qǐng)陸奇任全球總裁 王帥：傳言 沒(méi)有這回事

近日，有傳言稱，阿里巴巴將邀請(qǐng)陸奇擔(dān)任全球總裁。來(lái)自新浪科技的報(bào)道顯示，阿里集團(tuán)市場(chǎng)公關(guān)委員會(huì)主席王帥回應(yīng)稱，確實(shí)是傳言，沒(méi)有這回事。并懇請(qǐng)大家尊重每個(gè)當(dāng)事人對(duì)此的公開(kāi)表述，不要再對(duì)此展開(kāi)太多的想象和新的傳言。

5月18日，李彥宏發(fā)布內(nèi)部信表示集團(tuán)總裁兼COO陸奇出于個(gè)人和家庭原因，無(wú)法繼續(xù)全職在北京工作，將從今年7月起卸任總裁及COO職位，但仍將繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)公司副董事長(zhǎng)。同時(shí)，副總裁王海峰晉升為百度集團(tuán)高級(jí)副總裁，并擔(dān)任AIG（AI技術(shù)平臺(tái)體系）總負(fù)責(zé)人一職。

陸奇于2017年在百度上任以后，曾對(duì)百度的架構(gòu)進(jìn)行大調(diào)整。受到他離職的影響，當(dāng)天百度盤后股價(jià)跌幅高達(dá)9.54%，市值縮水至882.32億美元。

中國(guó)移動(dòng)4G用戶首次出現(xiàn)下降 

雷鋒網(wǎng)消息，中國(guó)移動(dòng)公布的2018年4月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，移動(dòng)客戶總數(shù)為8.99億戶，按月升0.12%，但是中國(guó)移動(dòng)的4G客戶數(shù)按月微跌0.36%至6.69億戶，流失了242.7萬(wàn)戶。

自從2014年2月開(kāi)始單獨(dú)披露4G用戶增長(zhǎng)情況以來(lái)，中國(guó)移動(dòng)在該項(xiàng)數(shù)據(jù)上一直保持正增長(zhǎng)的局面。此次用戶數(shù)量下降，中國(guó)移動(dòng)此前未遇到過(guò)。這是中國(guó)移動(dòng)首次遭遇4G用戶的負(fù)增長(zhǎng)，也是三大運(yùn)營(yíng)商首次出現(xiàn)4G用戶的負(fù)增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，同期另外兩家運(yùn)營(yíng)商的4G用戶數(shù)都在增長(zhǎng)。中國(guó)電信4G用戶4月新增586萬(wàn)戶，累計(jì)用戶數(shù)達(dá)2.0612億戶，當(dāng)年累計(jì)4G用戶凈增數(shù)2408萬(wàn)戶;中國(guó)聯(lián)通4G用戶凈增406.2萬(wàn)戶，累計(jì)達(dá)到1.98億戶，電信聯(lián)通在互聯(lián)網(wǎng)號(hào)卡領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)或是沖擊中國(guó)移動(dòng)4G用戶增長(zhǎng)的首要因素。

國(guó)際新聞

特朗普：美國(guó)尚未與中國(guó)就中興事宜達(dá)成任何協(xié)議

5月23日據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二，特朗普在白宮表示，美國(guó)政府尚未與中國(guó)政府就中興事宜達(dá)成任何協(xié)議。

他表示，對(duì)中興執(zhí)行禁令也將損害美國(guó)企業(yè)利益。他預(yù)想可能會(huì)要求中興支付高達(dá)13億美元的罰款并且更換管理層，成立新董事會(huì)，并采取“非常、非常嚴(yán)格的安全規(guī)定”。特朗普還預(yù)想中興未來(lái)將從美國(guó)采購(gòu)很大比例的部件和設(shè)備。

特朗普指出對(duì)于上周中美華盛頓談判并不滿意，并稱這是與中國(guó)政府達(dá)成最終協(xié)議的第一步，希望接下來(lái)的貿(mào)易談判快速進(jìn)行。昨日有報(bào)道表示，美國(guó)和中國(guó)對(duì)取消中興禁令達(dá)成大致框架方案，還指出該消息已經(jīng)獲得中興方面證實(shí)，但從特朗普的發(fā)言來(lái)看，協(xié)議目前還未達(dá)成。

馬斯克推特透露載人“龍飛船”最新進(jìn)展：正接受電磁干擾測(cè)試

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月21日，硅谷“鋼鐵俠”馬斯克在自己的推特上透露了一個(gè)好消息：SpaceX研發(fā)設(shè)計(jì)的載人龍飛船正在微波暗室里進(jìn)行電磁干擾測(cè)試。接下來(lái)，龍飛船還要到美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）梅溪（Plum Brook）測(cè)試站開(kāi)展真空測(cè)試。”

載人龍飛船艙內(nèi)空間為7立方米，這點(diǎn)與2012年SpaceX推出了第一艘載物龍飛船相同。載人龍飛船最多可載7名宇航員。按照馬斯克此前透露的計(jì)劃，SpaceX第一艘載人版的龍飛船將與今年8月份左右實(shí)施無(wú)人搭載首飛，并于今年12月份或明年真正開(kāi)展載人試飛。

馬斯克承認(rèn)Model 3存在剎車問(wèn)題

路透社北京時(shí)間5月22日?qǐng)?bào)道，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在周一晚間承認(rèn)，《消費(fèi)者報(bào)告》指出的Model 3剎車問(wèn)題確實(shí)存在，能夠通過(guò)固件更新修復(fù)，將在幾天內(nèi)推送給車主。

據(jù)悉，作為一份在業(yè)內(nèi)具有影響力的權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》在周一稱，將不會(huì)推薦特斯拉平價(jià)車型Model 3，原因是Model 3的剎車要慢于全尺寸皮卡，剎車距離過(guò)長(zhǎng)，并難于使用中控臺(tái)的觸摸屏。

Model 3對(duì)于特斯拉的盈利至關(guān)重要。馬斯克在推文中稱：“通過(guò)進(jìn)一步改進(jìn)，我們可以讓剎車距離短于初始配置。特斯拉不會(huì)停止進(jìn)步，直到Model 3的剎車性能好于任何同級(jí)別汽車。”

馬斯克稱，《消費(fèi)者報(bào)告》測(cè)試的是Model 3早期量產(chǎn)車型，希望他們能夠測(cè)試新車型。“Model 3現(xiàn)在改進(jìn)了乘坐舒適度，降低了風(fēng)噪，并進(jìn)行了許多其他小幅改進(jìn)，”馬斯克表示。

雷蛇官方發(fā)布“全球最小的15.6英寸游戲本”   厚度16.8毫米售價(jià)16999元起

5月22日下午，雷蛇發(fā)布了靈刃系列新品，整機(jī)尺寸為355*235*16.8mm，重量2.07kg。該款產(chǎn)品也被雷蛇官方稱為”全球最小的15.6英寸游戲本“。

配置方面，雷蛇靈刃搭載英特爾全新第八代酷睿i7處理器——i7-8750H處理器，擁有6核心12線程，主頻2.2GHz，睿頻可達(dá)4.1GHz，全線產(chǎn)品內(nèi)存均為16G，顯卡則可選擇搭載Max-Q的英偉達(dá)GTX 1070或GTX 1060。

售價(jià)方面，GTX1060 Max-Q +256GB SSD（NVMe）版本售價(jià)16999元，GTX1060 Max-Q+512GB SSD（NVMe）版本售價(jià)18999元，GTX1070 Max-Q+256GB SSD（NVMe）版本售價(jià)20599元，GTX1070 Max-Q+512GB SSD（NVMe）版本售價(jià)22599元。

扎克伯格出席歐盟議會(huì)聽(tīng)證：為數(shù)據(jù)泄露事件道歉

5月23日據(jù)新浪科技報(bào)道，F(xiàn)acebook創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）出席了歐盟議會(huì)舉行的聽(tīng)證會(huì)，并就數(shù)據(jù)泄露事件向議會(huì)議員們道歉。上個(gè)月，他已經(jīng)就該事件向美國(guó)國(guó)會(huì)議員們道歉。

扎克伯格表示，“目前清楚的是，在過(guò)去幾年中，我們沒(méi)能很好地阻止自己開(kāi)發(fā)的工具被用來(lái)做壞事的行為。不論是假新聞事件、國(guó)外團(tuán)體干涉總統(tǒng)選舉事件、還是開(kāi)發(fā)者濫用用戶數(shù)據(jù)事件，我們沒(méi)能履行好自己的職責(zé)。這明顯是錯(cuò)誤的，我在此進(jìn)行道歉。”

同時(shí)扎克伯格拒絕回答該公司多款產(chǎn)品交叉使用Facebook數(shù)據(jù)、旗下WhatsApp聊天應(yīng)用日使用用戶超過(guò)10億、屏蔽營(yíng)銷廣告等相關(guān)問(wèn)題。就像上個(gè)月出席美國(guó)國(guó)會(huì)聽(tīng)證時(shí)回應(yīng)議員們的那樣，他說(shuō)將在會(huì)后對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行跟進(jìn)并給出回復(fù)。

Uber與當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬竞献?“曲線”進(jìn)軍日本市場(chǎng)

據(jù)路透社北京時(shí)間5月22日?qǐng)?bào)道，Uber計(jì)劃與出租車公司合作，在日本推出試驗(yàn)性質(zhì)的打車服務(wù)——不同的是由出租車向乘客提供服務(wù)。日本一直禁止Uber在該國(guó)市場(chǎng)推出打車服務(wù)。

未來(lái)數(shù)月，Uber計(jì)劃向淡路——人口約為15萬(wàn)、位于大阪附近的一個(gè)島嶼——居民和到該島旅游的游客發(fā)布其打車應(yīng)用，使乘客可以叫出租車。Uber與逾20家本地出租車公司建立了合作關(guān)系。

Uber在日本的這一試驗(yàn)項(xiàng)目截止時(shí)間是2019年3月底。

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