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作為消費電子大展的CES幾乎吸引了全球硬件廠商的參展，不少投資人正愁被國內的寒冬期鬧得心慌慌，這不，正好好去大洋對面的那座城逛逛，于是一些項目被幸運“躺槍“。
1月4日，專注品質出境自由行的“發現旅行”宣布獲得超千萬美元的B輪融資，由眾為資本領投，分眾傳媒創始人江南春，雷軍旗下順為資本跟投。
據了解，“發現旅行”是一家主打精品路線，為用戶提供一站式出境自由行服務的在線旅游服務提供商。發現旅行通過目的地供應鏈直采+線上線下服務保障的模式，致力于為用戶了提供高性價比的產品和管家式的服務體驗。從產品角度看，發現旅行成功打造了一系列性價比極高、體驗度超出用戶預期的爆款產品；從服務角度看，發現旅行為用戶提供了一站式、7*24小時的管家服務，完美覆蓋自由行行前、行中、行后的全過程。
對于本輪融資，“發現旅行“方面表示，將用于鞏固現有細分市場的領導地位，進一步把控海外目的地資源，進而將產品和服務的品質護城河加固的更加深厚，另外會在目的地將吃、喝、行、游等要素一站打包，在升級自由行產品結構的同時實現價格上的競爭力。
1月5日，機場租車服務Silvercar宣布獲得2800萬美元C輪融資，由奧迪領投，Austin Ventures與Facebook聯合創始人Eduardo Saverin跟投。
據了解，Silvercar成立于2012年4月，2013年已采購了200輛2013款奧迪A4在達拉斯機場附近的租車場內提供服務，并在機場的租車中心設立了柜臺，這些車輛租賃服務于科技人士、商人以及游客，車內都擁有導航、衛星廣播和WiFi熱點等設備。其業務在2015年增加了三倍，在過去的6個月中，Silvercar已進入包括勞德代爾堡，芝加哥和紐約市，截止目前已進入到11個市場。據悉C輪融資后，Silvercar將推出增強用戶體驗與產品功能，并在本周CES期間擴展到拉斯維加斯。
對于本輪融資，Silvercar方面表示，將聯合奧迪啟動 “奧迪共享艦隊” 的新業務，主要為企業園區的員工提供通勤車輛。
近幾日，科技圈最為矚目的盛會當屬位于拉斯維加斯CES國家電子消費展，新品迭出，引領科技接下來的走勢，這也令眾多科技公司趨之若鶩。盡管在諾大的會展中并不起眼，但其卻憑借Nox智能助眠燈獲得了CES創新大獎的頭銜。
然而，這已不是sleepce享睡首次參展，而是第三次。前兩次的參與不僅讓公司產品得以走向海外，也間接促進了融資順利達成。如今，該公司已歷經天使輪、A輪和B輪，共計獲得了超過6400萬元投資。
品嘗到甜頭之后，公司創始人黃錦鋒毅然堅持繼續參加，他聲稱要站在世界舞臺一起為全人類的睡眠負責。
VR/AR還有機會
本屆CES上將有超過40家展商帶來VR系統和相關內容以及硬件設備，較去年增加近80%。即使眾多的VR技術的確酷炫，但成本居高不下。雖然有一些廠商已經推出了百元級別的低價產品，但其體驗確實還欠火候。
盡管很多媒體都預測2016將是VR元年，但很有可能如同Facebook CEO扎克伯格所言，VR很可能會成為下一個計算平臺，但如果換一個角度來看，第一款智能手機出現在2003年，真正普及卻是在多年之后。故此，在VR/AR普及之前，還有投資機會。
無人機創業時機恐怕已過 轉向A-B輪
另外，比較有參考價值的是，今年CES上的無人機廠商共有60家左右，除英特爾等幾家廠商之外，其余全部來自中國。大疆作為無人機行業領軍企業，其展臺雖然布置簡單，但觀眾依然眾多；攜手騰訊發布新品的雷柏科技，以及發布全球第一款載人無人機的億航也頗受關注。
Skye無人機創始人桂小琰在接受新浪科技采訪時表示，目前在無人機行業中國具有領先優勢，但洗牌也在所難免，國內一些具有實力的無人機廠商，其融資一般已經到了A-B輪，資本已經有所收緊，2016年新創公司恐怕時機已過。而已經發展1-2年的廠商，若沒有自身的技術、產品優勢，也很容易被淘汰。
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