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雷鋒網(wǎng)8月30日消息，據(jù)知情人士透露，舉辦在即的2016百度世界大會上，百度將對外宣布成立L3事業(yè)部。
據(jù)了解，該事業(yè)部可能從事介于有人駕駛和無人駕駛之間的智能駕駛汽車的研發(fā)，對標(biāo)的可能是SAE（美國汽車工程師協(xié)會）定義的Level 3自動駕駛。
美國汽車工程師協(xié)會（SAE）和美國高速公路安全局（NHTSA）將自動駕駛技術(shù)進(jìn)行了分級，從以下整合的表格可以看出Level 3是有條件的自動化，還需要人類駕駛員在場作適當(dāng)應(yīng)答。如果按照此標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉的“自動駕駛”處于第2級（Level 2）“部分自動化”水平，屬于輔助駕駛；而Google無人駕駛，對標(biāo)的則是第5級（Level 5）的完全自動化。
自動駕駛技術(shù)分級
在剛剛結(jié)束的2016年國際車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通博覽會上，百度智慧汽車戰(zhàn)略總經(jīng)理袁星也表示，目前百度的目標(biāo)是美國標(biāo)準(zhǔn)的第3級別（Level 3）自動駕駛，希望在3-5年內(nèi)進(jìn)行量產(chǎn)。
顧維灝將擔(dān)任該事業(yè)部總經(jīng)理，同時(shí)他是百度地圖事業(yè)部副總經(jīng)理、車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理以及智慧汽車總經(jīng)理。這一點(diǎn)被大會官網(wǎng)介紹所證實(shí)：
2016百度世界大會官網(wǎng)顧維灝的頭銜是L3事業(yè)部總經(jīng)理
百度無人駕駛項(xiàng)目于2013年起步，由百度研究院主導(dǎo)研發(fā)，其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊；2014年成立車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，推出了CarLife、MyCar、CoDriver等車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；2015年12月，百度無人駕駛車落地測試，之后不久，在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，百度自動駕駛事業(yè)部宣告成立；今年3月，百度推出“智慧汽車戰(zhàn)略”，將與長安合作開發(fā)智慧汽車……
這一系列的布局表明了百度在無人駕駛上的決心。在此時(shí)成立L3事業(yè)部，進(jìn)行過渡性布局，加快推進(jìn)其無人駕駛汽車商用有非常大的可能性。另外，此前雷鋒網(wǎng)報(bào)道的關(guān)于百度“智慧汽車戰(zhàn)略”也有相似意圖。
目前還沒有更多確切消息，后續(xù)請關(guān)注雷鋒網(wǎng)2天后對2016百度世界大會的報(bào)道。
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