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自上月月底爆出特斯拉Model S制造的全球首起自動(dòng)駕駛命案之后，特斯拉交通事故仿佛發(fā)生連鎖反應(yīng)。本月月初，一輛Model X上周在賓夕法尼亞州收費(fèi)公路Bedford出口發(fā)生車禍。而就在日前，另一輛Model X又出車禍了......
據(jù)悉，車禍發(fā)生在蒙大拿州懷特霍爾的一條公路上。從車主朋友曝光的照片可以看到，這輛Model X的車頭及副駕駛側(cè)邊受到了嚴(yán)重的損害。
車主朋友在特斯拉汽車俱樂部(Tesla Motors Club)論壇發(fā)表了一篇題為"My friend model X crash bad on AP yesterday"的帖子。據(jù)其披露，事發(fā)當(dāng)時(shí)，正值深夜，由于特斯拉沒能檢測(cè)到路旁邊的木樁，于是汽車撞上了20多根木樁，導(dǎo)致副駕駛這邊和前車燈受到嚴(yán)重?fù)p壞。另外據(jù)他披露，由于事發(fā)地點(diǎn)沒有信號(hào)，所以車主無法聯(lián)系到其他人，而當(dāng)時(shí)，他所在的位置距離酒店還有100英里的距離。
不過幸運(yùn)的是，此次事故并沒有人員傷亡。
自從特斯拉被美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）調(diào)查后，特斯拉可謂麻煩不斷。人們對(duì)特斯拉Autopilot的安全性紛紛產(chǎn)生懷疑態(tài)度，一旦發(fā)生車禍，車主也會(huì)發(fā)信息發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上并將其歸咎于Autopilot。而因?yàn)锳utopilot會(huì)保持駕駛數(shù)據(jù)，所以特斯拉也能很快判斷Autopilot是不是罪魁禍?zhǔn)住?/span>
截止到目前為止，特斯拉未對(duì)此事做出置評(píng)。自上次的命案以來，特斯拉已經(jīng)被推向了風(fēng)口浪尖，遇到的麻煩也是一波未平一波又起。看來，鋼鐵俠馬斯克要挺住了。
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