微信把羅某笑事件的贊賞資金都退回了，但是人們給的信任退得回去嗎？|　每日鋒評

微信支付公布對“羅X笑”網絡籌款事件的處理結果：贊賞款項原路退回

這兩天，朋友圈里為一則網絡眾籌事件鬧得不可開交，因為女兒身患重疾，羅先生在微信公眾號上發文求助，短短一天時間共計收到“贊賞”款200多萬。但后續有網友爆料羅先生經濟狀況良好，名下有“三套房”，是若干個公司的股東。這件事引起了極大的爭議，作為募資平臺的微信也第一時間作出了反饋，昨晚發聲明稱由于系統BUG導致贊賞上限失效，因而對贊賞款項進行凍結，由多方協商處理。今天，微信支付（財付通公司）公布了最終的處理結果：《羅一笑，你給我站住》一文贊賞金原路退回。

@朱：人們太容易被一個簡單的故事打動，而拆穿一個故事也只需幾行涉及利益的文字。孰真孰假，在輿論的壓力下，事實真相已經不存在了，不過其實我們也并不需要真相，過幾天又會出現另一個熱點事件讓我們去圍觀。微信的處理方式不是最好的，不過在我看來或許算是得當的，畢竟造成的影響越小越好，錢返給你，所以事情也就跟你沒什么關系，都散了吧。只不過，以后當朋友圈又刷起一個動人的故事時，我們能相信誰？

@財源：拋開時事件本身，事實證明，1.營銷包裝才能獲得更大的曝光量，贏得話語權……2.信息時代，公眾眼底藏不住秘密，反轉只在朝夕之間……

@kissbear：這次事件能這樣落幕應該算是積極的結果了，微信站出來做些技術上的支持，讓我覺得有技術做點事很好，還是祝小朋友早點康復吧！

不會寫代碼也能制作App，谷歌推出“傻瓜式”開發工具

谷歌母公司Alphabet已經踏入輕代碼開發的舞臺。據國外媒體報道，該公司近日為軟件開發者帶來了一款基于谷歌SaaS程序G Suite的應用App Maker。這款號稱“傻瓜式”的輕代碼 H5應用開發服務，能夠讓用戶根據企業的需求快速地創建和部署一些個性化程序應用，只需要少量（甚至不需要）編程。比如一些企業管理者想要尋求更好的方式來批準員工出差或者請假時，就能在幾天內用App Maker搭建一款簡單的應用程序。

@Wayne：真正的問題是沒多少人能把需求說明確，等當程序員就知道了，需求明確應用很快就能做好的。

@Exciting：之前有一個AppInventor，同樣是谷歌，同樣搭積木。我們學校不僅有這個興趣班，而且還有全國的比賽。但實際做出來的軟件體驗...不說了

@???：國內外有不少傻瓜式開發APP的網站，其實都是模板套H5頁面，界面交互自定義程度都不高，實現的功能也少，沒什么作用。谷歌這個大概也一樣，只是UI用上質感設計罷了。

亞馬遜最賺錢AWS業務添三大AI工具，這里是亮點和售價一覽表

11 月 30 日，亞馬遜推出了 3 個新 AI 工具，為 AWS 客戶提供更為智能的使用體驗。這三大 AI 工具分別為：Amazon Rekognition（圖像識別）、Amazon Polly （文字轉語音服務）、Amazon Lex （語音識別系統，Alexa的變種）亞馬遜 AWS 業務 CEO Andy Jassy 在演講中強調，亞馬遜在機器學習領域有很深的技術背景，雖然他們自己并不經常對外談及這一塊。

@wupan：你好，Alexa，叫 Cortana 用 Google 查一下 Siri 怎么看待 Viv。

沃爾沃將產全球最大巴士：車身30米長，擁有300個座位

據《Motor 1》等多家媒體報道，沃爾沃將投入生產約30米長，擁有300個乘客座位的超級巴士，它被稱為Gran Arctic 300，將是世界上最大的巴士。Gran Arctic 300采用彎曲的雙關節設計，公共汽車五門，四軸，將最早進入巴西市場。在巴西，沃爾沃一直在生產巨型巴士，Gran Arctic 300是沃爾沃專門為巴西市場研發的第二種雙關節巴士，此前在1990年代就開發出包含270個座位的的車型，但實際往往使用的是乘客容納量為150、180和210的巴士。

@Cool_X：中國的10多米公交擠150人都沒問題，要是拆掉座椅還可以更多。。

@舍未：相比地鐵來說，成本還是降低了不知道多少。無論是前期投資、建設周期以及行政審批，都比地鐵簡單。

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