專(zhuān)訪(fǎng)小笨智能楊鵬：探尋全行業(yè)智慧服務(wù)新方向

 

2016年3月份的早春時(shí)節(jié)，在北京的一個(gè)小公寓樓里出現(xiàn)了一家機(jī)器人公司，這家新創(chuàng)立的公司取名為小笨智能 。

當(dāng)年年底，小笨智能核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)搭建完畢，并且完成服務(wù)機(jī)器人雛形落地。那時(shí)候正是國(guó)內(nèi)AI創(chuàng)業(yè)的第二個(gè)爆發(fā)期，但是國(guó)內(nèi)國(guó)內(nèi)無(wú)論是AI核心技術(shù)，還是產(chǎn)品應(yīng)用，都不能完全讓機(jī)器人產(chǎn)品進(jìn)入到to B端的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)來(lái)解決to B端的業(yè)務(wù)問(wèn)題，比如當(dāng)時(shí)的智能語(yǔ)音助手和用戶(hù)交互兩三輪就會(huì)失敗，被嘲笑為“智障語(yǔ)音助手”。

時(shí)隔六年的2022年，小笨智能CEO楊鵬告訴雷峰網(wǎng)(公眾號(hào)：雷峰網(wǎng))，在國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家紛紛推出標(biāo)品以降低研發(fā)成本的大環(huán)境下，小笨智能在國(guó)內(nèi)第一家提出，服務(wù)機(jī)器人如果要解決客戶(hù)剛需價(jià)值，必須要走定制路線(xiàn)。目前，小笨智能銷(xiāo)售規(guī)模接近2億，并且已經(jīng)產(chǎn)生利潤(rùn)，同年完全了C輪近2億元的融資。

在談到小笨智能的創(chuàng)辦初衷時(shí)，小笨智能總裁楊鵬告訴雷峰網(wǎng)：小笨智能旨在打造垂直領(lǐng)域有價(jià)值的機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案，以智能化、數(shù)字化助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型。

 對(duì)于如何打造出真正符合B端場(chǎng)景的產(chǎn)品，小笨智能自2016年創(chuàng)辦以來(lái)，組建了一支專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)用戶(hù)場(chǎng)景分析，深入挖掘其在發(fā)展過(guò)程中所面臨的需求和痛點(diǎn)，最終推出了真正助力場(chǎng)景智慧升級(jí)的智能交互機(jī)器人。

據(jù)了解，小笨智能交互機(jī)器人廣泛應(yīng)用于政務(wù)大廳、銀行、展館等場(chǎng)景中：機(jī)器人可通過(guò)人臉識(shí)別的方式自動(dòng)喚醒，主動(dòng)詢(xún)問(wèn)訪(fǎng)客的需求，基于NLP核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)義分析、情感分析、意圖識(shí)別、語(yǔ)義相似度評(píng)估等功能，融合ASR、TTS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能人機(jī)語(yǔ)音交互。

以SLAM技術(shù)為基礎(chǔ)的小笨智能機(jī)器人還可實(shí)時(shí)感知周?chē)h(huán)境：當(dāng)訪(fǎng)客需要引領(lǐng)服務(wù)時(shí)，機(jī)器人可開(kāi)啟智能導(dǎo)覽功能，將訪(fǎng)客精準(zhǔn)引領(lǐng)至目的地，并通過(guò)多傳感器融合精準(zhǔn)避開(kāi)行進(jìn)方向上的障礙物，服務(wù)完成后還可自動(dòng)回到原先接待位置，為迎接下一批訪(fǎng)客做準(zhǔn)備。

小笨智能產(chǎn)品主要服務(wù)于政務(wù)、展館、銀行、高鐵站等多個(gè)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)智慧化轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

國(guó)家電網(wǎng)

據(jù)了解，2020年初，疫情肆虐，小笨智能是國(guó)內(nèi)最早一批將智能消毒機(jī)器人應(yīng)用于疫情前線(xiàn)的科技企業(yè)，且憑借突出表現(xiàn)受到了國(guó)家工信部的表彰。

楊鵬認(rèn)為，精準(zhǔn)發(fā)掘并高效解決行業(yè)痛點(diǎn)，是小笨智能在商業(yè)化上的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)前，對(duì)于商品的盤(pán)點(diǎn)工作，大多數(shù)商家仍采用人工管理模式，如人工或手持設(shè)備盤(pán)貨，而商品數(shù)量大、流動(dòng)量大的特點(diǎn)，給盤(pán)點(diǎn)工作帶來(lái)了很大的困難，管理人員無(wú)法第一時(shí)間正確掌握整體運(yùn)營(yíng)情況，從而無(wú)法及時(shí)做出相應(yīng)決策。小笨智能機(jī)器人則用獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)解決了這一難題。

在無(wú)人情況下，小笨智能盤(pán)點(diǎn)機(jī)器人到預(yù)定時(shí)間后，可自動(dòng)行駛到貨架前，利用先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)、無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)（RFID）等技術(shù)，快速、準(zhǔn)確地識(shí)別和記錄每件物品的位置和數(shù)量，大大提高盤(pán)點(diǎn)效率；通過(guò)數(shù)據(jù)分析算法，機(jī)器人可將讀取到的RFID標(biāo)簽信息進(jìn)行處理和統(tǒng)計(jì)，生成詳細(xì)的盤(pán)點(diǎn)報(bào)告并同步至倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。工作人員可通過(guò)語(yǔ)音或觸屏的方式及時(shí)了解庫(kù)存狀況，并實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

目前，高鐵清洗主要以人工為主，該種清洗方式不僅效率低下，而且工作環(huán)境差、成本高昂，針對(duì)該痛點(diǎn)，小笨智能通過(guò)對(duì)高鐵清洗工作的深度研究與探討，研發(fā)出了國(guó)內(nèi)首款高鐵智能洗車(chē)機(jī)器人。

洗車(chē)機(jī)器人可自動(dòng)行駛至清洗區(qū)域，根據(jù)高鐵列車(chē)的不同形狀自動(dòng)調(diào)整滾刷伸長(zhǎng)的高度和寬度，適配不同型號(hào)的列車(chē)，并根據(jù)車(chē)體的臟污程度，靈活選用深度清洗模式(0.1m/s)和標(biāo)準(zhǔn)清洗模式(0.2m/s)，自動(dòng)清洗完成后，可實(shí)現(xiàn)車(chē)窗無(wú)水漬、臟污無(wú)殘留、作業(yè)面無(wú)死角等。

基于深度優(yōu)化的智能識(shí)別算法，小笨智能機(jī)器人可在無(wú)人干預(yù)的情況下，借助激光雷達(dá)、3D深度攝像頭等傳感器，精準(zhǔn)識(shí)別行進(jìn)方向上移動(dòng)、靜止的障礙物，為高鐵清洗打造一個(gè)安全的工作環(huán)境。

目前，小笨智能在北京設(shè)立了研發(fā)中心，研發(fā)人員占比超過(guò)50%，均為國(guó)內(nèi)頂尖的技術(shù)人才；在深圳組建運(yùn)營(yíng)交付團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)提供售前、售中、售后保姆式交付服務(wù)；在寧波成立了智能制造中心，該中心具備獨(dú)立的硬件生產(chǎn)能力，并可為同行業(yè)提供OEM服務(wù)。

小笨智能構(gòu)建了覆蓋工業(yè)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、智能硬件研發(fā)、智能軟件開(kāi)發(fā)、AI服務(wù)能力、生產(chǎn)制造為一體的全鏈條服務(wù)能力，對(duì)品質(zhì)管理、成本控制、交付周期、技術(shù)服務(wù)等具備更強(qiáng)大的控制能力。

小笨智能主營(yíng)產(chǎn)品線(xiàn)分為兩大板塊，交互型機(jī)器人和工具型機(jī)器人，已服務(wù)超過(guò)10000家政企、醫(yī)療、機(jī)場(chǎng)、高鐵等企事業(yè)單位，并根據(jù)北京公交集團(tuán)、大興機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、美的集團(tuán)等眾多龍頭企業(yè)IP形象為他們打造出了專(zhuān)屬定制服務(wù)機(jī)器人，受到高度認(rèn)可。

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