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今年的618，是最復雜的一次，也是挑戰最多的一次。
對今年618而言，棘手問題不僅有增速太快導致的系統穩定性風險，還有疫情散發導致的供應鏈履約風險。
消費者購物行為難以預測，“米面糧油”這類需求穩定的商品也會因為囤貨需求，出現臨時性、區域性的訂單暴漲；供應鏈履約難度大幅提升，商品的材料采購、生產制造、運輸配送隨時可能中斷，商品積壓、庫存不足、配送限制等不確定因素增多。
疫情仿佛隨機出現的禁區，讓過去大顯神通的供應鏈一秒破功。保證供應鏈的穩定性，就成了企業的重中之重。
1、數智供應鏈闖關，京東云的底氣是什么
不確定性的頻繁出現，要求今年618期間，供應鏈在快速精準響應的同時，還要完成平臺和商家的降本增效。
今年的618可以說是史上最難大考。消費者的需求依然存在，但是受疫情反復的影響，物流供應鏈受到了嚴峻考驗。哪里會發生疫情，那個小區會被管控，甚至哪些站點無法流通，這些都是無法預知的事情。
但事實證明，這個618，京東的火爆程度并不比往年差，甚至消費者的服務體驗和物流體驗更好。
今年618開門紅當天，晚上8點剛過，家住青海省西寧市格蘭小鎮的保先生就收到了京東快遞小哥上門送來的一件小家電，成為今年京東618在全國范圍內送達的第一單，這也是該小區解除封控后收到的第一個618快遞。晚上20：10分，家住北京朝陽區的李女士收到了她在京東小時購上買的奶粉、紙尿褲和兒童玩具，這是她在兒童節給二寶的禮物。
通過數字技術與線下實體產業的深度融合，大量線下實體門店也在京東618迎來了消費熱潮。今年的京東618帶動數百萬家線下實體門店，實現線上線下同頻；并通過包含185項基礎服務及上百項環節保障，為消費者提供“全鏈路服務”。
能夠在不確定性中確保滿足消費者的期待，京東靠的是背后的分級預警監控體系，會把京東供應鏈的運行狀況分成不同的等級。針對不同級別，啟用不同的供應鏈的預案，聯動多部門應對處理，快速進行履約調度，以確保供應鏈的順暢。
通過疫情分級預警，京東可以在用戶感知到Promise（預計送達時間）失準早期，提前針對相應區域進行履約調度和時效優化，最大程度的減少用戶消費的不確定性。
可以說，今年618的京東，不僅再次讓消費者看到了他們的服務態度，而且全面展現他們的技術能力。
作為京東集團對外輸出技術和服務的技術品牌，京東云不僅以技術底座角色支撐京東內部的業務發展，還整合京東的供應鏈積累，推出數智供應鏈技術與服務，并已在城市、金融、工業、交通、能源等眾多行業落地，助力企業降本提效，轉型升級。
京東是以供應鏈為基礎的技術與服務企業，一端連超1000萬的SKU、幾十萬家商家聯通產業互聯網，另一端通過超5.8億活躍用戶連接消費互聯網。
數智供應鏈不僅為疫情給一份確定性保障，還能助力產業數字化實現降本增效。
比如京東云基于智造云與位于長三角的某3C電子零部件制造企業共同打造智能工廠，將機器視覺技術應用于工業流水線上的在線檢測場景，實現智能質檢；通過在制造鏈部署智能終端，5G網絡環節，實現云邊端的高效協同；通過對殘次品的后續智能化分析，反向改善作業環節和流程，實現柔性生產。
通過系統的數智化升級，智能工廠的質檢速度從每人每天7000件檢測，提升到每臺AI設備每天10萬件檢測，效率提升近15倍的同時，準確率高于99.96%，遠超人工。在生產流程環節也提高了效率，實現降本增效。
京東云正在打通從產品規劃一直到銷售終端的一體化智能建設。制造業是實體經濟的主體，是供給側結構性改革的重要領域和技術創新的主戰場，同時也是數字化和智能化賦能的領域。
IDC中國副總裁兼首席分析師武連峰說過一句話，疫情讓供應鏈范式發生了變化，從無約束到有約束：疫情前，需求決定供給，供應鏈不受約束；疫情讓供應鏈的脆弱性充分暴露出來，轉為供給決定需求，供應鏈受約束。
而在供應鏈的數智化轉型過程中，不僅要以數智化看供應鏈韌性，還要從供應鏈看數智化轉型效率。
作為京東集團面向政企客戶輸出技術與服務的核心平臺，京東云做到了“從供應鏈中來，到產業中去”，實現了 “從京東的云，到產業的云”，也是“更懂產業的云”。
當前新的技術浪潮和產業發展大背景下，數字世界與實體經濟、智能技術與傳統行業、消費連接與產業鏈接的邊界被打破，在國家政策的激勵下，工業互聯網正進入快速發展的黃金時期。
在技術比拼上，京東有著絕對優勢。由于堅持長期全品類、B2C、智能物流，京東能夠深入到多個行業產業鏈的上下游，服務大量客戶，滿足個性化需求，覆蓋政府、央企、煤炭、能源、電力、食品等多個行業，幫助全國超70個城市及產業帶實現產業數智化升級。
今年5月份，為貫徹十四五規劃中關于“在重點行業和區域建設若干國際水準的工業互聯網平臺”的重要部署，工信部發布《2022年新增跨行業跨領域工業互聯網平臺清單公示》，遴選出了一批代表著國內工業互聯網平臺最高水平的雙跨平臺，京東JD工業互聯網平臺成功入選。
2、更懂產業的京東云，不甘于只做云
2021年，對于京東云來說，是持續夯實云平臺底座，擴展京東云縱橫一體的“十字版圖”：
縱向上，從“業務上云”走向更多元化的“云上創新”，打造新一代云產融合的供應鏈體系，以“云鏈一體”數智化引擎驅動業務增長；
橫向上，將“更懂產業”進行到底，攜手零售、物流、能源、交通、制造、城市、金融等千行百業的合作伙伴，進一步推進實體企業數字化的轉型與升級。
前者的重點是從數智化角度看供應鏈，利用人工智能、大數據、區塊鏈、云計算、物聯網等數智技術對供應鏈各環節進行數智化改造，實現降本提效，提升供應鏈韌性；
后者的要素是從供應鏈維度看數智化，綜合評估生產、流通、服務各環節的數智化效率，找到核心突破點進行連接和優化，實現數智化效能的最大化。
有些行業，比如最傳統的能源產業之一煤炭產業，已經有了比較完善深入的供應鏈流程，但是管理相對粗放，產銷脫節，價格波動大。轉型改造的目的是提升管理效率和產銷效率。
陜煤運銷集團向京東提出了這個需求。他們戰略方向比較清晰，但是哪些云計算廠商對供應鏈管理有經驗呢？作為大宗商品，煤炭產業的數智化就是要做到線上交易、線上履約、線上可視化調度。
在消費領域頗有經驗的京東就成為了最合適的合作伙伴。陜煤運銷集團與京東一起，開發了數字化物流調度系統，據調撥訂單來生成物流訂單，物流公司接單后再通過“派車單”調度。
僅此一件，在項目一期就提升了20%的物流履約效率，最直觀的表現就是每個司機一周能多出一天時間來陪伴家人。
二期的“智慧零售管理平臺”系統，將進一步解決大宗商品交易線上化、電子化，實現銷量可管理、可預測，這樣就可以把整個全鏈路都串聯了起來，實現產銷的協同，進一步提升效率。
可以看到，京東云對外輸出的數智供應鏈技術與服務，包括數智化基礎設施，以及覆蓋數智采購、協同研發、智能制造、全域營銷、價值服務、供應鏈一體化等全鏈路業務場景的產品和解決方案。
在服務B端客戶的產業數字化方面，京東云也有不少產業端的實踐。
值得一提的案例是京東云為蘭州新區打造的多式聯運物流信息服務平臺，充分利用了云計算、大數據、人工智能、區塊鏈、物聯網等領先技術，與蘭州新區的物流產業深度融合，統籌公路、鐵路、航空、物流園區等資源滿足市場主體交換交接的多式聯運需求，實現了口岸、交通、市場等監管部門間信息互通共享，提升了多式聯運信息化、智能化和智慧化水平。
為什么蘭州新區會選擇京東云來實施這個項目？一個顯而易見的事實是，過去14年，京東物流實現了一體化供應鏈物流服務的全面布局，構建六大物流網絡，運營近1400個倉庫、43座“亞洲一號”大型智能物流園區，服務了超30萬企業客戶。
基于物流打造的一體化供應鏈解決方案，需要覆蓋從原材料入場、生產、分銷、逆售后全業務流程，需要有效幫助企業提高全渠道下敏捷供應鏈響應能力，需要實現供應鏈高度協同下的降本增效，提升企業競爭力。
這種核心認知，是京東基于自身深厚的業務實踐積累的獨家“秘訣”。這是京東云獨一無二的優勢。
京東云的能力觸角，已經延伸到了各個領域，智能化社會的場景，也即將在京東云這樣的企業助推下實現。
3、結尾
在今年京東618發布會上，京東零售CEO辛利軍進一步闡釋了618的“新使命”。辛利軍稱：“京東對供應鏈的理解，已經進化到有責任的供應鏈，從商業價值、產業價值，進一步延伸到社會價值。今年京東618，依托于有責任的供應鏈，京東不僅要在關鍵時刻努力成為消費者信賴的代名詞，成為品牌、商家穩定發展的合作伙伴，更要盡自身所能，在經濟發展、保障民生等方面發揮自身的最大價值。”
京東在618前夕強調的社會責任，正在一步步實現。京東云的每一個數智化案例，連接的每一個產業互聯網的節點，都在推動產業有序向前發展，從而帶動整個社會的就業，再反哺到消費社會。產業數字化的未來就在眼前，各行各業都在力爭打通數值化供應鏈，實現生產與需求的高效匹配。
19年的京東，19年的沉淀，所有的力量都積蓄在了火山口，爆發期馬上就要出現。
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