出海中東有很多坑，勞工關系很容易吃大虧，有中企賠過很多錢，多到超乎想象丨鯨犀百人談

中東概念這兩年又開始大火了，比2015、2016年的第一波“出海中東”不同的是，這一波中東潮趕上了“中國汽車工業(yè)崛起的東風”，聲勢上比以往熱鬧不少。

繁華之下，有人唱高歌，也有人潑冷水。有人說：中東消費者很有錢，豪車隨便買，送禮都是勞力士、LV、普拉達起步，他們買東西不會講價，只要最貴。也有人說：中東大部分都是外來勞工，薪酬不高，沒什么消費力，都是寄回印度養(yǎng)家糊口。

距離第一波中東潮過去將近10年，但在種種聲音中，出海中東仍有太多值得仔細探討的問題。對成熟的出海人而言，興奮感已然褪去，他們更謹慎、更冷靜了。他們在持續(xù)觀望，也需要時間對這個陌生的市場仔細審視和全方面考察。

那么，這一輪新浪潮中東有什么新變化，有哪些新難點、新機會，宗教文化及勞工關系是不是一個阻礙點，中東到底哪個地區(qū)更適合出海？本期我們邀請到了阿布扎比哈利法經(jīng)濟區(qū)中國區(qū)高級代表嚴林輝分享他在中東的真實經(jīng)歷以及他眼中的中東市場。

嚴林輝認為，中東的貧富差距確實比較大，福利也是真的好，社保免費、工資也很高、教育也都是免費的。他們也有非常強的付費意識，肯定是好的市場。在這里賺錢也沒那么難，因為很多人都在這邊賺到錢了，像迪拜這么多展會，做展會搭建就能賺很多錢。“很多人問我有什么對未來的建議，我的建議是不要老是想未來，先過去把這波錢掙了，再觀望連窗口機會都沒有了。”

在他看來，企業(yè)出海要先去做，慢慢去找到感覺，而不是等。但同時也必須要注意一些坑，不僅是稅收、物流、法律的坑，也要注意勞工糾紛，很多中資企業(yè)都踩過這個大坑。一來沙化率問題嚴重，二來要尊重他們的宗教文化，國內(nèi)的加班文化肯定是不太適用，有中資企業(yè)就在勞工關系上吃了不少虧、賠了很多錢，多到超乎想象。

以下是該場直播討論的內(nèi)容，雷峰網(wǎng)鯨犀進行了不改變原意的編輯與整理：

鯨犀：請跟鯨犀出海百人談的朋友們做一下自我介紹

嚴林輝：我是復星創(chuàng)富風險合伙人、哈利法經(jīng)濟區(qū)的中國區(qū)高級代表嚴林輝（邁克），這兩年一直聚焦關注中東的商業(yè)及企業(yè)出海。

鯨犀：今天看中東商業(yè)，你的整體印象是什么以及跟國內(nèi)相比有哪些顯著不同之處？

嚴林輝：首先現(xiàn)在國內(nèi)的企業(yè)都非常內(nèi)卷，供應過剩，所以出海欲望就變得很強。一般會有三個區(qū)域：一是東南亞，大家比較熟，二是中東，三是中亞板塊。最近中國中吉烏鐵路也開始了，所以中亞5個斯坦國大家可以注意一下。

我主要還是聚焦在中東，至于東南亞市場，我的感覺是競爭非常激烈，因為那邊華人非常多，華人多的地方競爭比較激烈。之前有個朋友原來給國內(nèi)非常有名的連鎖做直播帶貨，代運營，印尼人口也比較多，15塊美金以上的東西基本就賣不動了。我也東亞去了很多地方，整天看下來我認為印尼消費力跟中東比稍微弱一些。

中東主要的國家是海灣國家，海灣國家比較富，因為波斯灣那圈的幾個國家都是有石油和天然氣資源的。包括沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾，卡塔爾的天然氣是很多的，伊朗本來日子是很好過的，因為某種原因它被封閉起來了，但它的石油和天然資氣資源也是非常多的。

海灣國家也叫GCC國家，有兩個普遍特性。第一個是人均收入非常高。沙特人均GDP應該有28,000多美金，有很多自媒體會說3萬多美金，但通過世界銀行的報告來看是28,000多美金，沒有想象那么富有，因為人口基數(shù)比較大，人口應該是3,650多萬，其中包括40%的外地人口和60%的本地人口，他們非常渴望本地化，因為很依賴于石油經(jīng)濟。

阿聯(lián)酋GDP平均是5.8萬美金左右一個人，卡塔爾是7萬多一點美金，所以購買力比較強。我主要的精力在阿布扎比。這里可以算一下GDP，去年阿聯(lián)酋整個GDP是1.6萬億迪拉姆，阿布扎比占了1.14萬億迪拉姆。也就是阿布扎比占了整個阿聯(lián)酋7個酋長國加在一起68%左右的GDP，迪拜是4,900多億，大概占了20%多。因此從出海的角度看，阿聯(lián)酋、中東這塊GDP很高，比較富裕。

第二個普遍性，他們有非常強的付費意識，因為有石油、有天然氣、有錢，很多問題就可以用錢解決，所以市場肯定是好的市場。好的市場怎么賺到他的錢，要能否深入地理解這個市場。比方中國某個企業(yè)做事比較激進或者厲害，通過游戲在那邊已經(jīng)賺了很多錢，因為游戲很簡單，玩得很舒服，情緒一上來就開始付費了。能捕捉到這里的消費意識和有錢人愿意付費的那個點，就能賺錢，這是我對中東商業(yè)環(huán)境的整個想法。

鯨犀：貧富差距大不大？ 那里的本地人比如沙特人、阿聯(lián)酋人心態(tài)怎么樣，會不會躺平一點？

嚴林輝：貧富差距還是比較大的。在沒有石油之前，阿拉伯人大多數(shù)是游牧民族，一般是部落，部落都是聽酋長或部落領導，衍生下領導的權(quán)威會非常大，這種結(jié)構(gòu)下就導致后面石油出來之后，資源分配會有很大的差距。

阿聯(lián)酋還好，因為酋長愿意把錢分享給自己的老百姓們，特別是白袍子們，比如結(jié)婚會送一套房子，過節(jié)了把房貸、信用卡全部免掉。因為穆斯林里本身也有布施的一些教義，在沙特，如果是一個外資公司，企業(yè)所得稅是20% 以上。如果是當?shù)氐哪滤沽制髽I(yè)，所得稅叫天課稅，是布施的一種稅，稅率是2.5%，可以說稅收也是一種教義。

那邊的福利也是真的好，第一社保是免費的，第二工資也很高，當然主要是本地人工資很高。沙特企業(yè)有一個要求叫沙化率，就是一個公司里一定有多少比例的沙特人，這些人的工資會遠遠高于其他地方的人，比如從印度人、巴基坦人，同一份工作沙特人的工資會更高。第三個教育基本都是免費的，甚至生一個孩子給多少錢，福利是非常好的。但躺平也不一定，至少我見到一部分真正的阿拉伯精英分子，他們都是有夢想的，在海外受過很好的教育，有些工作強度不低于我們，也非常非常努力。

鯨犀：哪些品類會是他們愿意花錢的地方，中東有沒有呈現(xiàn)一些看起來不太一樣的消費特點？

嚴林輝：以阿聯(lián)酋為例，國家1,100萬人口左右， 120萬可能是本地人，88%是外地人。外地人主要是印度、巴基斯坦、孟加拉國。很多消費率不是很高，但過得比我們豁達，過得比我們更有松弛感。

我之前遇到一個長得特別帥的巴西坦人，眼睛很大，眉毛很長，有8個孩子，每個月收入大概四五千迪拉姆，很辛苦。他生的孩子不享受當?shù)馗＠⒆佣荚诶霞遥杖胗袝r候不夠用怎么辦？他說沒關系，哥哥是做建筑的能賺錢，一家人的錢都不分開算，對生活的態(tài)度很松弛。他說中國人很好，第一很客氣，第二從來不耍賴，會把出租車的錢給他。之前有一個黑人長得蠻高大的，沒給錢就跑了，我說打不打當?shù)?10之類的，他說不打，是安拉（穆斯林的真主）讓他走。

88%主流的那些外地人不是非常有錢，這些人消費比較節(jié)儉，主要用于日常的生活開支。10%~ 12%的人有錢，消費會比較隨意。比如家里已經(jīng)有很多車了，看到電動車覺得特別帥氣、功能特別強，就會再買一臺，不會糾結(jié)。之前在商場遇到一個阿拉伯人在挑勞力士，問他送給誰，他說是老婆生日要送塊手表，價格5萬迪拉姆，平時也經(jīng)常買，就是這樣的消費狀態(tài)。他們也喜歡刷手機，在國內(nèi)做短劇在和阿拉伯做短劇，如果大家覆蓋的人群是一樣的，阿拉伯的出鏡率可能會更高。

鯨犀：在女性向消費，比如衣食住行的女性向消費，主導權(quán)是女性自己，還是她們的丈夫或者父親？

嚴林輝：這個我回答起來不準確，跟女性打交道不多，因為跟女性打交道她丈夫什么都得在，除了日常的工作，打交道還是男的多，職場男的比例高，但阿聯(lián)酋會做得很好，比方阿聯(lián)酋廣州領事館的老大是女性，很多重要的崗位會有女性，但我覺得這些消費業(yè)沙特一定會有機會，因為現(xiàn)在允許讓女性獨自上街。

所以第二臺車的機會，中國要快速抓住，尤其是那些最好賣的小型SUV。第一那邊的路況不是很好，沙特肯定需要SUV，第二他們也開慣了SUV、喜歡SUV。第三現(xiàn)在剛宣布完允許女性單獨上街，女性至少還得考個駕照，還有時間。

鯨犀：中東的文化能展開講一講嗎？和他們打交道需要注意哪些點？

嚴林輝：我覺得中國人去出海，首先不要想著去掙別人的錢，曾經(jīng)日本人為什么產(chǎn)品長時間賣的比較好，因為日本人在選經(jīng)銷商的時候想的比較長遠，經(jīng)銷商能幫我出貨之外，能不能幫我維護品質(zhì)，能不能幫我做真正的PR，讓別人認知我。

迪拜是中東、北非最大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易，也是全球第三大轉(zhuǎn)口貿(mào)易國。中國以前很多貿(mào)易商去迪拜，他們就只管出貨，把東西賣出去，把錢收了就不管了。所以很多阿拉伯人包括阿布扎比的高層也跟我反映，中國的東西過來可能沒有售后。

第一他們是接受西方教育出來的，對西方文化了解會比較深刻。第二他們是穆斯林，這是兩個基點，要尊重穆斯林的習慣，這是他們的教義。

第三個點要講誠信，當金字塔結(jié)構(gòu)越往上走，整個金字塔越小的時候，兩邊的距離就會越小。阿拉伯整個本土人口就100多萬，迪拜最強的馬克圖姆家族和阿布扎比的納哈揚家族，這些人彼此都認識，哪些人不講誠信，他們內(nèi)部會有自己的一份名單，不帶這些人玩。中國人口基數(shù)大，可能廣東人做生意沒有誠信，混不下去可以離開廣東，河南人可以離開河南，去另外一個地方，但在這里不行。因為最后的掌握資源的人就那么一簇，所以要講誠信。

第四個跟他們溝通的時候，要讓人家覺得你跟他是一起共贏的。掌握好這四個點，就可以獲得他們的尊重和機會。他們溝通的邏輯很直白，不會像中國人這么委婉。比如穆斯林最起碼不喝酒、做禮拜，如果跟你談事的時候，他要去做禮拜，你跟他說你去吧、我等你，這樣他會感覺舒服一些。

我覺得他們一直都很謹慎，特別是有錢的那波人。他們會雇傭特別聰明的人，不會依賴決策系統(tǒng)。他們的規(guī)模很大，比方像阿迪亞的規(guī)模是全球第三大主權(quán)基金，投資回報率只要增加0.01%，就可以付得起薪水。這是他的框架和底層邏輯。

鯨犀：您現(xiàn)在擔任哈利法經(jīng)濟區(qū)中國區(qū)代表，可以介紹一下這個身份嗎？

嚴林輝：我是哈利法經(jīng)濟區(qū)KEZAD GROUP在中國區(qū)的代表。哈利法這個詞會非常明顯，因為迪拜有個叫哈利法塔的，當時2008年危機，迪拜那邊有一些債務大概是800億美金左右，哈利法塔用自己的信用做擔保，幫迪拜度過了那場危機。迪拜本身石油比較少，哈利法塔這里本來叫迪拜塔，后來改成哈利法塔。我在的這個區(qū)叫哈利法經(jīng)濟區(qū)，也是有一定實力的。

我的工作是一個招商代表，幫哈利法經(jīng)濟區(qū)在中國招商。哈利法經(jīng)濟區(qū)的上面是ADQ，是全球第18大主權(quán)基金，也是阿布扎比第三大主權(quán)基金，實力非常強，主要的職責是推動本地經(jīng)濟化的發(fā)展。如果我們招商項目是好的，就能夠申請當?shù)氐膱@區(qū)補貼，包括稅收、地租、能源的價格都能申請。

在哈利法經(jīng)濟區(qū)開展生產(chǎn)性的東西，阿聯(lián)酋的稅法規(guī)定是個人所得稅0%、交5%VAT，但我們這個區(qū)KEZAD GROUP是不交VAT 的。有些行業(yè)37.5萬迪拉姆以上要交9%的企業(yè)所得稅，但在我們這個區(qū)域可以免掉所有的稅收，生產(chǎn)是零稅收。

哈利法經(jīng)濟區(qū)應該是目前阿聯(lián)酋最有實力經(jīng)濟區(qū)，如果項目真的能推動本地發(fā)展，他們真的會投。比方有個叫AirFarm的企業(yè)大概拿了一個億的美金補貼，有個種蔬菜的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，有一輪就拿到1.8億美金。因為那邊荒漠多，要發(fā)展本地的農(nóng)業(yè)，保證各種情況下能夠有自己的食物供給，GCC國家80%以上新鮮的東西、水果都是進口的，所以企業(yè)只要想做、能做出來就會補貼。

鯨犀：既然是發(fā)展當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)，在產(chǎn)業(yè)上面是有明確的方向嗎？

嚴林輝：一個大的原則是你能不能在當?shù)厣罡淙~，能不能幫助當?shù)亍１热缢爆F(xiàn)代農(nóng)業(yè)、缺水果，能種出菜來，能種出花來，就賣給當?shù)兀踔琳畷湍闶找徊糠帧?/p>

第二個阿布扎比石油叫阿聯(lián)酋石油，石油分揀出來會有很多化學原料。通常有些原料在中國制造，賣到歐洲或美國就被加關稅，但如果去阿聯(lián)酋，只要拿到阿聯(lián)酋的Made in UAE的原產(chǎn)證書就可以做，原料便宜、人工也不是很貴，自動化水平高，去各個地方也方便，阿聯(lián)酋位置非常好，去歐洲非常近，跟印度的關系也不錯，很多印度人在里面生活。

我覺得去一個國家發(fā)展，還是要看營商環(huán)境，像小米這么大的集團出海印度之后，很辛苦的賺錢，最后錢回不來，很麻煩。但是阿聯(lián)酋不會，它在全球營商報告最高的時候排過第11名，現(xiàn)在是16名。另外阿聯(lián)酋去GCC阿拉伯國家都是享受最惠國的待遇，跟印度的關系也不錯。如果大家想賣印度的東西，不如去阿聯(lián)酋生產(chǎn)完再賣。交通也非常方便。有這么多印度人在那邊，找他們做代理商比中國人現(xiàn)在去印度找代理商要快得多，可以說，迪拜是整個印度世界最干凈的城市。

鯨犀：目前中東地區(qū)大力推經(jīng)濟多元化，擺脫對石油的依賴，電車在那邊的發(fā)展情況如何？

嚴林輝：目前看到的新能源車數(shù)量不多，主要還是特斯拉多，在阿聯(lián)酋充電樁不是特別多，很多車經(jīng)常在排隊充電。像阿聯(lián)酋有7個酋長國，每個地方的法律都不一樣，要和他們溝通會比較慢。另外在阿聯(lián)酋的角度講，它是一個沙漠國家，孩子也多，都住在一起，家庭出行比較多，肯定需要大的車。現(xiàn)在我們新能源車除了極氪009之類的，都不是很大的車，但我覺得極氪009能找到機會。

沙特的電車滲透率應該是1%，阿聯(lián)酋的是1% 、2%左右，電車在約旦那些國家會賣得比較好，因為約旦沒有油，賣電車不需要進口石油。約旦的法律對于排量、油耗有一個非常細分的關稅說明，但電車關稅是最低的，所以那邊賣的比較好，特別是二手車，增量比較大，想做這塊的人可以去找當?shù)氐慕?jīng)銷商。

誰跑得快誰就賣得多，長安在沙特賣的最好，因為最早進去。名爵在阿聯(lián)酋賣得非常好，迪拜很多門口都是用的名爵老爺車，阿聯(lián)酋本身跟印度以前在歷史上的關系比較深刻，非常崇拜名爵這個品牌。品牌賣得很好，就吃了第一波螃蟹，但第一波螃蟹不代表一定能吃得很穩(wěn)。

比如那邊天氣熱，他們對空調(diào)壓縮比例要求更高，很多車主反饋說其他都不錯，空調(diào)不涼，這點要改善。其次他們家用的是Google map、Google play，如果車機不改，就得找地方去改。像極氪在這方面可以專門雇一兩個工程師在當?shù)亟鉀Q這個問題，聲望就會起來，這是很細節(jié)、很本地化的問題。

鯨犀：能不能給大家避坑的一些建議？很多企業(yè)去落地中東的時候，肯定會涉及到開公司招人，能不能介紹一下？

嚴林輝：首先那邊是法律體系國家，遇到問題要用法律解決，不是靠人際關系解決，特別是阿聯(lián)酋。如果人的關系可以凌駕于法律之上，這個國家的營商環(huán)境就沒那么好了。所以，要把稅收、物流、法律等相關的問題了解清楚。

比如稅法，阿聯(lián)酋的稅法跟沙特的稅法就完全不一樣。第一、阿聯(lián)酋是零個人所得稅，企業(yè)增值稅是37.5迪拉姆以上交9%， VAT是5%，關稅是5%。而沙特的增值稅是隨時間遞進的，企業(yè)開一定時間后從5%增加到15%。第二、企業(yè)所得稅方面，外資企業(yè)交20%以上，本地企業(yè)交2.5%。第三、在員工雇傭上，阿聯(lián)酋沒有規(guī)定要雇傭多少本地人，但沙特是有要求，具體百分比要看行業(yè)。

另外沙特還有一個預提稅，如果外企跟國外發(fā)生一些稅收關系，有5%到20%的預提稅。也就是說，在提取利潤之前，還得先把利潤稅交了才能提利潤。如果企業(yè)到一個國家掙100塊錢，要交20%的企業(yè)所得稅、15%的增值稅、百分之多少的預提稅，還要花高薪雇傭本地員工，算下來到底還能不能掙到錢，這一點是企業(yè)出海之前要想清楚的。

鯨犀：中國企業(yè)到當?shù)芈鋱F隊的時候，有沒有看到的大家踩過的坑？

嚴林輝：有的，但是我不能講太深，因為很多中資企業(yè)不方便說。可以簡單說一下，比如阿聯(lián)酋沒有沙化率、沙特有沙化率，在阿聯(lián)酋雇人就可以做一些風險隔離，雇人的話也可以讓外包的公司幫你解決這個問題，你去管理，可以分攤一些責任。

我個人感覺沙化率問題蠻嚴重的。首先第一個要尊敬他們的教義，一天做多少次禮拜。第二個他們的效率是相對比較低的。聽別人說過一個段子，我覺得這個段子是正確的。就是把當?shù)啬切┘彝l件不是特別顯赫的阿拉伯人、沙特人，放在中國團隊去工作，用中國的團隊節(jié)奏帶他。雖然不能完全達到中國節(jié)奏，但也可以提升不少效率，比阿拉伯人在阿拉伯人里面帶出來的節(jié)奏會更好，這是一種管理方式。

我的個人意見是讓他多做一些外面談判的事，他們的表達能力是比較強的，也很愿意去表達。他們善于交集，就讓他們?nèi)ソ患糜亚槿ジ谢皇怯美娓谢驗榘⒗苏娴牟蝗卞X。

鯨犀：跨文化企業(yè)在那邊落地，會容易遇到勞工糾紛嗎？可能是什么類型的勞工糾紛，會因為什么投訴。

嚴林輝：沙特多一點，阿聯(lián)酋還好，這個話只能點到即止。因為有個中資企業(yè)吃了不少虧、花了很多錢，超越想象。

鯨犀：上次聊巴西的時候，會聊到巴西的員工特別愛投訴，比如讓加個班他就投訴，可能員工問公司借錢，公司是不能不借的。會不會有這種情況？

嚴林輝：我覺得有點，至少在沙特這種情況還是比較像。

鯨犀：接下來5到10年整個中東的經(jīng)濟會有哪些商業(yè)機會，比如中國企業(yè)要出海可能會有哪些機會可以嘗試？

嚴林輝：我覺得美妝消費領域還是有空間的，現(xiàn)在沙特的女性能獨自出去了，很多人一出去會自帶人性中的好奇心，想要很多東西，并且要去體驗這種東西，所以就會有很多需求。第二個空調(diào)，中東的環(huán)境是外面很熱、可能會化掉，室內(nèi)又很冷，這種環(huán)境下就要求各種性能要適配、要去理解。第三個審美，比如他們的眉毛、睫毛喜歡畫的特別長，中國很多女孩子喜歡空氣妝，像抖音上那種純欲風。但中東這邊喜歡西方的那種美妝風格，很多東西溢價率會很高。另外童裝、母嬰用品，用的也都是歐美人的東西，在那邊賣的很貴。

鯨犀：之前聽說他們的奢侈品控供給非常豐富，是不是被西方的一些品牌壟斷了？

嚴林輝：我覺得中國可以做主業(yè)品牌，只是沒人去做，想的都是把東西賣給當?shù)兀瑨炅爽F(xiàn)金，沒有任何風險，不用前期投入。我們可以在Prada和Gucci的店旁邊開一個在國外注冊的品牌，反正最后的供應鏈都made in China。

比方端木良錦這種高端品牌，除了設計上比我們更接近中東文化的風格，其他方面中國企業(yè)哪個比不過，又不是造芯片。現(xiàn)在設計個手機殼也可以寫上design in意大利、design in France，去那邊注冊公司，雇一些法國設計師、意大利設計師，在意大利做一部分高端款、逼格款、形象款，再到國內(nèi)的找頂尖的代工廠批量做出來，生產(chǎn)完之后東西擺在Gucci和Prada邊上，做工也不比它們差。

鯨犀：總結(jié)今天出海的企業(yè)，你會給什么樣的建議？一定要想清楚的最重要的幾件事情。

嚴林輝：出海之前，要想清楚自己出去的目的是要做貿(mào)易、是出口還是要在當?shù)刈霰镜鼗狻Ｍ瑫r，也要分析好這個市場能待多久，如果只想做短線市場，那就做貿(mào)易，賣完就結(jié)束了。

如果想要在那邊長期深耕，這過程中就會遇到很多問題，首先要了解國家的金融管制、營商環(huán)境、外匯管制，別出去了錢回不來。第二個開始布團隊，前期要設定整個風險的包，虧多少錢可以接受、派哪些人去等等這些很重要，比如虧1,000萬美金是不是可以hold得住，外派的人去了能否了解當?shù)厥袌觥贤芰υ趺礃印⒛懿荒芙M建當?shù)氐膱F隊。過去有些公司很厲害，幾個中國人過去后馬上就組了一個國際化團隊，賺很多錢。因為中國人copy能力很強，當然中國人之間一定會有競爭，競爭的結(jié)果最后一定是打價格戰(zhàn)。

第二關落地之后，要在當?shù)卣堃恍┰嗄甑娜耍鄬孔V些。比方像阿布扎比合作的一些注冊公司，就能幫你解決不少問題，不僅在法律上，還有很多know how也可以解決。阿拉伯人還是注重交情的，你能懂這個行業(yè)，又能夠給很多建議，當?shù)胤諜C構(gòu)就能給你帶來很多有價值的東西，他們會告訴你怎么做，要錢也不多。

第三不要去做假大空的事情。有實力的人最后一定會慢慢呈現(xiàn)出來的。不要在假大空的東西上花太多時間。可以做PR，代表你在那邊有非常好的relationship，但這些事并不能真正的轉(zhuǎn)化成結(jié)果，你有結(jié)果之后，自然有人會來找你PR。

鯨犀：中東是不是一個不管是資金、人才，都是門檻比較高，不太適合中小企業(yè)甚至個人去闖和拼的地方。

嚴林輝：我不這么認為。著眼當下，先親自過去看過去考察，再逐步看會不會有更多政策出來，最后去布局更重資產(chǎn)的事情。

我認為阿聯(lián)酋很有優(yōu)勢，印巴人均工資一般是2, 000多迪拉姆，很便宜，保險便宜，能源便宜，也沒關稅。一家企業(yè)在中國生產(chǎn)，有100%的關稅，在阿聯(lián)酋零關稅就可以干得熱火朝天。現(xiàn)在很多公司，比如做叉車的公司，基本不用雇多少人，自動化水平越來越高，人的成本也在下滑。另一方面，沙特的體量確實大，人口基數(shù)大，還有女性崛起的這波紅利，這些都得抓住。

總的來說，在這里賺錢沒那么難，因為很多人都在這邊賺到錢了，像迪拜這么多展會，做展會搭建就能賺很多錢，GITEX進去要500迪拉姆的門票，人滿為患。在國內(nèi)如果一個小公司一年賺不到50萬，在那邊帶幾個人去搭建，一個賺錢二萬塊錢，一年只要逮到25個展以上就能賺到錢了。

很多人問我有什么對未來的建議，我的建議是不要老是想未來，看301法案的窗口期是5年或10年，先過去把這波錢掙了。中國人掙了影響力、企業(yè)掙了錢，最后錢匯回來，接著在中國開廠，再觀望連窗口機會都沒有了。只要低成本地進入市場，盡量用最輕資產(chǎn)的方式，去獲得最大的籌碼就可以了，慢慢去找到感覺，而不是等待。（雷峰網(wǎng)(公眾號：雷峰網(wǎng))）

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