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騰訊應屆生怒懟管理層“表彰過度加班”，高管回應：認真反思，盡快整改
近日一則“騰訊 WXG 應屆生怒懟領導”的消息正在網上發酵。消息顯示，騰訊一位領導在企業微信產品部的群里發的“業務突破獎”表彰文字，隨后企業微信的一名應屆生員工在部門內部大群中，對領導表彰的文字以及因“趕版本”導致的高強度加班問題，發消息怒懟管理層。
該員工稱公司內測宣傳項目，連續 20 多小時高強度并行設計開發，為確保宣傳頁面按時上線，快速完成開發后，持續一周高強度完成超過 200 項產品和設計走查修改。社交網站上流傳的關于事件后續的文檔顯示，騰訊當事員工在群里發難后，其直屬領導、企業微信高管等都第一時間與其本人進行了溝通。
針對此事，企業微信負責人黃鐵鳴也在騰訊內部論壇上，對此事做出了回應。他表示，很慚愧因為項目因為產品而讓員工如此辛勞，并指出持續高強度的急行軍是不持久的。他還提出了三點優化方案：1、及時做好規劃；2、健康合理工作時間；3、明確評價導。
黃鐵鳴稱：要解決“過度加班“，需要進行更合理的排期規劃、調整績效考核標準等組合措施。直面問題是解決問題的第一步，我們也希望看到更多的互聯網公司正視并解決這個問題。
華為回應原智能駕駛總裁蘇箐離職 ：感謝其對車 BU 所做的貢獻
1 月 26 日上午消息，原華為智能駕駛總裁蘇箐近日被傳出離職的消息。華為方面表示，蘇箐確已離開華為車 BU，感謝蘇箐對車 BU 所做的貢獻。
2021 年 7 月，華為發布的一封人事任免文件顯示，免去蘇菁智能駕駛產品部部長職務。外界對免職原因猜測紛紛。華為曾回應稱，蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉，發表了不當言論，蘇箐已就其個人不當言論進行了深刻檢討，但鑒于其言論造成的不良影響，公司決定免去蘇箐智能汽車解決方案 BU 智能駕駛產品部部長職務。蘇箐將去戰略預備隊接受訓戰和分配。
目前關于蘇箐的去向暫時不明。2021 年 7 月，曾傳出其加盟蔚來汽車的消息，蔚來方面當時回應稱“消息不實”，蘇箐也在朋友圈進行了否認。
微信朋友圈新功能：可發20張圖，超9張將生成視頻
微信向 iOS 用戶發布了 8.0.18 正式版更新，修改鈴聲界面由原來的列表形式改為了視頻流形式。據體驗發現，微信 iOS 版 8.0.18 正式版已支持朋友圈發送超過 9 張圖片。當用戶選擇 9 張以上圖片時，會顯示制作成新的視頻。
現在，微信 iOS 版最多可以在一條朋友圈中發送 20 張圖片，當超過 9 張后，軟件將把圖片制作成類似幻燈片的視頻，用戶可以選擇視頻模板、BGM，或者使用“秒剪”App 進行進一步創作。
對于隱私問題，微信表示素材識別過程僅在本地進行，素材僅在本地留存，微信不會保存用戶的素材信息。此外，微信 iOS 版 8.0.18 正式版還對紅包界面進行了 UI 微調。
王化：小米沒有線上實習崗位，更不會銷售實習機會
1 月 26 日消息，小米公關部總經理王化在微博表示，有媒體報道中提到某電商平臺上大廠實習生崗位明碼標價，其中就有小米。沒想到同一時間，這個信息也驚動了我米 HR 部門的同事，甚至發來了一條鏈接，我查閱了一下該鏈接沒有銷售記錄，幸好還沒人上當受騙。在此受 HR 同事委托提醒各位，小米沒有線上實習崗位，更不會銷售實習機會，切勿上當受騙。
此前據《工人日報》調查發現，在網上，一些中介機構或個人做起了付費內推實習的生意，在某二手交易平臺搜索“遠程實習”等關鍵詞發現，近兩周內發布的相關鏈接多達上百條，甚至還有賣家表示不直接實習也可以購買“實習經歷”。
360 全面轉型數字安全公司，周鴻祎：不會裁員，手中最大的資產就是團隊
1 月 26 日下午，360 集團創始人周鴻祎今日表示，360 不會裁員，這一年雖然經歷很多起伏，但 360 正面臨轉型，手中最大的資產就是團隊，“只要我有團隊和員工，就能做成很多事情”。
今天下午，360 集團創始人周鴻祎發出內部全員信，宣布 360 全面轉型數字安全公司。2022 年數字安全元年到來，同時開啟了全新增量市場，周鴻祎稱 360 將持續招聘人才。
2021年中國手機銷量報告出爐
1月26日，第三方調研機構CounterPoint發布的中國手機市場報告顯示，2021年第四季度，蘋果超過vivo，拿下23%的市場份額，位居第一。這也是蘋果自iPhone 6的巔峰之后，時隔六年再度在中國市場拿下銷量冠軍。
第四季度中，排在第三至第五的分別是OPPO（包括一加，但不包括realme，下同），榮耀和小米，市場份額分別為17%、15%和13%，華為則被擠出前五名，以7%位列第六位。
2021年全年，中國手機市場的銷量冠軍仍是vivo，市場占比22%。OPPO、蘋果、小米、榮耀、華為分別占比21%、16%、15%、10%、10%。值得一提的是，分家后的榮耀與華為2021年銷量基本打平。（界面新聞）
快手在直播間內上線藍領招聘功能“快招工”
近日，快手App內部分賬號的直播間內上線了直播招聘功能，該產品是快手新推出的招聘平臺“快招工”，主打“直播招聘”模式，無需投遞簡歷，只需留下聯系方式，即可完成職位投遞。簡易化的操作主面向藍領群體。
據快手內部人員透露，“直播招聘”是快手直播生態產業化的探索，快手上有規模龐大的藍領用戶，供需充足，加上用戶與主播之間構建的強信任關系和真實互動，目前從職位投遞到成功入職的轉化率遠高于預期。（新浪科技）
特斯拉起訴千萬粉絲大V
據新浪汽車報道，特斯拉將于近日正式起訴某平臺千萬粉絲大V@小剛學長，指控其在一則關于特斯拉Model3 的測試視頻中造假。2021年4月29日至30日，@小剛學長 先后在網絡上發布了上下兩部名為《用自己的兩臺車，做一次緊急制動測試》的視頻。在視頻中，小剛學長對特斯拉Model3 和小鵬P7 進行了制動測試，測試結果為特斯拉Model3 兩次均因“沒有剎車反應”而撞上了障礙物。
而在視頻發布后，有細心網友發現，@小剛學長 在對特斯拉Model3 進行“測試”時，疑似在AEB介入過程中踩下了加速踏板。特斯拉認為，@小剛學長 偽造特斯拉汽車剎車失靈，利用信息網絡實施誹謗行為侵犯了特斯拉的名譽權，因此將其訴至法院。（鈦媒體）
英特爾第四季度營收205億美元 凈利潤同比下降21%
1月27日凌晨，英特爾公布了該公司的2021財年第四季度及全年財報。報告顯示，英特爾第四季度營收為205.28億美元，與上年同期的199.78億美元相比增長3%；凈利潤為46.23億美元，與上年同期的58.57億美元相比下降21%；不計入某些一次性項目（不按照美國通用會計準則），英特爾第四季度調整后凈利潤為45億美元，與上年同期的61億美元相比下降27%。（新浪科技）
YouTube和推特或將涉足數字資產NFT
YouTube 首席執行官Susan Wojicki在一封信中透露，YouTube熱衷于探索 NFT，以增強創作者和粉絲在平臺上的體驗：“我們一直專注于擴展YouTube生態系統，以幫助創作者利用新興技術，包括NFT等技術，同時繼續加強和提升創作者和粉絲在 YouTube 上的體驗。”但YouTube首席執行官Susan Wojicki并沒有透露該公司的具體如何實際實施NFT。
此外，早前一份報告表明，社交媒體巨頭Twitter也在研究如何實施NFT，其已經通過允許用戶使用NFT作為個人資料圖片進行初步探索。（鳳凰網科技）
特斯拉 CEO 馬斯克：今年將實現全自動駕駛，正在生產配備 4680 電池的 Model Y
1月27日，特斯拉汽車公布了該公司的 2021 財年第四季度及全年財報。報告顯示，特斯拉汽車第四季度總營收為 177.19 億美元，與去年同期的 107.44 億美元相比增長 65%；凈利潤為 23.43 億美元，相比之下去年同期為 2.96 億美元；歸屬于普通股股東的凈利潤為 23.21 億美元，與去年同期的 2.70 億美元相比增長 760%。
特斯拉 CEO 馬斯克在電話會議上表示，特斯拉正在奧斯汀工廠生產配備 4680 電池的 Model Y，第一批裝有 4680 結構電池組的車輛應在不久的將來開始交付，也許在本季度末。此外，特斯拉沒有在推進開發 2.5 萬美元的電動汽車，Cybertruck 將跳票至 2023 年。馬斯克還稱同時也在尋找新的工廠位置，馬斯克預計 2022 年交付量將輕松增長至 50% 以上，而今年將實現全自動駕駛。（IT之家）
英國監管機構建議：自動駕駛出現交通事故，司機無責
英國法律監管機構近日提議稱，自動駕駛汽車發生交通事故時，車內的駕乘人員不承擔任何責任。具體來說，英國政府希望自動駕駛技術研發企業或車企對自動駕駛汽車的交通事故承擔法定的責任。
據悉，英格蘭和威爾士法律委員會、蘇格蘭法律委員會表示，如果自動駕駛汽車發生自身的技術錯誤導致交通事故，車主理應收到法律保護，上述錯誤或包括車輛因技術原因導致的超速行駛或闖紅燈。上述委員會還指出，坐在駕駛座上的“駕車人”仍然對某些方面的問題負有責任，比如車輛上保險以及兒童乘車佩戴安全帶。
目前，完全自動駕駛汽車在英國尚未獲得合法地位。但與此同時 ，一些具備自動駕駛功能的車輛正在開發之中。2021 年 4 月，英國交通部宣布允許支持車道保持技術、可雙手脫把駕駛的車輛在高速公路擁堵期間行駛，最高車速不得超過每小時 37 英里（約每小時 60 公里）。（鳳凰網科技）
通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設4家工廠，創造4000個就業崗位
通用汽車將在密歇根州投資70億美元建設四座制造工廠，使該州成為電動汽車研發和制造的“中心”，通用汽車周二表示，將斥資26億美元在密歇根州Lansing地區新建一家電池廠，并斥資40億美元將其在Orion Township的現有工廠改造成電動皮卡廠。該公司還將花費約5億美元對其位于Lansing的兩家現有汽車裝配廠進行升級。通用汽車稱這是“通用汽車歷史上最大的一次投資聲明”，并稱此舉將創造4000個工作崗位，并保留另外1000個崗位。（鈦媒體）
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