聚焦AI+交通出行 百度Apollo攜“汽車機器人”亮相國家“十三五”科技創新成就展

10月21日至27日，以“創新驅動發展 邁向科技強國”為主題的國家“十三五”科技創新成就展正式在京舉行，重點展示“十三五”期間我國深入實施創新驅動發展戰略、建設創新型國家所取得的高質量標志性科技成果。現場共設展項1700余項，分為百年回望、基礎研究、高新技術、重大專項等12個展區。百度等國內AI科技代表性企業，展出了“十三五”以來各自在自動駕駛研發以及落地應用方面的成果。五年來，我國自動駕駛和智能汽車產業發展迅速，實現了技術研發到應用的全面落地。自動駕駛產業成為繼5G之后，中國引領國際科技發展方向的又一張名片。

近日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在北京大學新工科國際論壇上的演講中表示：“最前沿的技術浪潮是等不來的，我們必須提前10年、20年去投入和布局。八年前，百度決定投資自動駕駛技術，我們認為它是人工智能最頂級工程，將徹底改變人類出行和生活。”

此次“十三五”科技創新成就展上，長期投入自動駕駛研發的百度，對外展示了一款“汽車機器人”，成功引起參觀者們的注意。這款汽車機器人是百度對未來汽車發展形態的前瞻判斷，也是百度AI和自動駕駛技術的集大成者。百度認為，未來主流的機器人形態就是汽車機器人，汽車將是人工智能服務百姓的重要場景和終端。

《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》指出，要加速電動汽車智能化技術應用創新，發展智能自動駕駛汽車。在產業政策的支持下，中國自動駕駛產業和智能汽車產業實現變道超車，形成了以百度為代表的“車路協同”發展路線，提出了中國獨有的自動駕駛規模化落地解決方案，并逐漸形成自動駕駛芯片等硬件生產、技術解決方案研發、整車制造的全產業鏈生態全覆蓋，奠定了技術自主的基礎。

同濟大學汽車學院教授朱西產表示，全球汽車產業的變革已經越來越清晰，傳統內燃機汽車的價值體系正在崩塌，圍繞“未來車”的全新價值體系正在重新構建中。“未來汽車”的核心價值是智能駕駛，無人駕駛出租車是智能駕駛的珠穆拉瑪峰，誰能登頂將成為下一個智能汽車新世紀的王者。

五年來，中國科技與社會經濟已深度融合，支撐引領高質量發展取得了新成效。2017年，科技部公布了首批國家人工智能開放創新平臺名單，提出要依托百度公司建設自動駕駛國家人工智能開放創新平臺。2020年、2021年全球知名調研機構Guidehouse連續將Apollo列為全球自動駕駛領域四大“領導者”之一，是領導者陣營唯一的中國企業。這讓”十三五“收官之時的中國自動駕駛科技研發成果和出行領域落地應用備受產業界和普通觀眾的期待。

作為AI改變傳統交通出行方式的典型代表，百度Apollo業務已經涵蓋自動駕駛、智能交通、汽車智能化三大業務板塊，擁有專利3400件，并深入人們日常出行生活。百度已經對外發布自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”，Robotaxi已經在北京、廣州、長沙、滄州、上海五個城市落地運營，截至目前已為40余萬人次提供了自動駕駛出行服務。預計到2023年，“蘿卜快跑”自動駕駛出行服務將覆蓋30座城市，服務300萬用戶。

目前，百度Apollo自動駕駛技術已經實現零售、載人、清掃、巡檢賽道、礦山挖掘等應用場景全面落地。百度Apollo等中國自動駕駛企業將持續發揮在AI科技領域的優勢，通過自動駕駛、智能交通等解決更多出行痛點，進一步為人們提供更加安全、高效、綠色的新出行方式。

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