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1、廣州車展開幕，香車美女讓你看個夠！
第十四屆中國（廣州）國際汽車展覽會于2016年11月18日至27日在中國進出口商品交易會展館舉辦。乘用車、電動車、商用車、平行進口車、汽車零部件及用品將在各大展區展出。隨著中國汽車市場國際地位日益提升，海內外主流汽車品牌紛紛以更高規格參展。本屆車展特別開辟“平行進口車展區”，吸引了數家國內大型汽車經銷商集團參展，為觀眾提供更加豐富的選擇。
當然，車展上還有美麗的車模以及各家的品牌代言明星，趁著周末去看看吧。
2、長城汽車發布高端品牌“WEY”。
長城汽車在廣州車展前夕正式發布了高端品牌“WEY”以及旗下兩款新車：W01/W02。在發布會上，長城汽車董事長魏建軍親自解開了“WEY”的名稱之迷，就是他的姓氏——“魏”。
在今天發布會上，魏建軍正式提出WEY就是決心搶占以日韓品牌為主的SUV市場，終結合資品牌的暴利時代。作為第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌，WEY的抱負可謂遠大，但對于15-20萬元SUV的市場定位，又頗有點高開低走的意思。在接受媒體采訪時，魏建軍解釋稱，WEY定義的豪華品牌跟其它品牌不一樣，要有銷量上的保證，讓消費者觸手可及，因此，WEY的價格與哈弗同級別車型相比，只高出兩萬元左右。
3、傳百度與寶馬分手，曾是無人駕駛領域“天作之合”。
在無人駕駛領域，百度和寶馬的聯合被外界稱為“天作之合”，如今，二者的關系出現了裂痕。
德國《經濟周刊》報道稱，寶馬及百度兩家公司已經證實，將于2016年11月后終止此前在地圖服務、自動駕駛領域的相關合作。寶馬中國CEO Olaf Kastner在廣州車展上向路透社表示雙方在研發路線上存在分歧，“我們意識到兩家公司在發展步伐和想法上有一些不同。”
但事情好像沒那么簡單，有消息稱，二者終止的只是自動駕駛領域的合作，在“高精度地圖”方面依舊會維持合作伙伴的關系。在百度還未對此消息作出評論時，寶馬負責銷售和市場的董事伊恩·羅伯特森（Ian Robertson）否認了該報道，稱與寶馬的合同是3年期，目前只履行了11個月。
近日在烏鎮舉行的世界互聯網大會上，百度亮相的18輛統一涂裝的無人車涵蓋的車型都是國內自主品牌，包括比亞迪秦、奇瑞EQ以及北汽EU260，那輛在2015年12月份完成百度無人駕駛汽車首次路測的“寶馬3系GT”并未露面。
4、三星斥資80億美金收購哈曼，趕上了車聯網的末班車？
三星電子在汽車布局上又有新動作了。這家韓國智能手機生產商在周一表示，將以80億美元的全現金方式收購美國汽車零部件供應商哈曼國際工業公司（Harman International Industries），這一交易將使三星迅速成為汽車技術領域的一大參與者。
據公開數據顯示，全球超過3000萬輛汽車都使用了哈曼旗下的音響和信息娛樂系統。該公司已經獲得的訂單規模高達240億美元，相當于年營業額的三倍。目前，該公司三分之二的收入已經來自汽車業的大客戶。
5、再融6億美元，賈躍亭和他的樂視帝國可稍稍松一口氣。
11月15日下午，樂視控股確認獲得一筆數額為6億美元的財務投資。投資方包括海瀾集團、恒興集團、宜華集團、敏華控股、魚躍集團、綠葉集團等十多家國內著名實業企業。這些企業的掌門人有一個共同的特點，他們都是賈躍亭在長江商學院的同學。
這筆投資將會分兩期進入到樂視賬戶中。后續消息顯示，這些投資都是個人行為，不是企業本身參投。
據悉，這筆資金將投向樂視汽車生態以及LeEco Global（樂視全球）的業務之中。此次融資的談判非常迅速，基本在兩天之內作出決定。這也是樂視最近陷入財政危機以來收到的第一筆投資，可謂救命稻草。
6、董明珠造車計劃流產，格力終止收購珠海銀隆。
北京時間11月16日，格力電器發布公告稱，因為珠海銀隆董事會不同意調整版本的并購方案，珠海銀隆經決定終止此次交易。至此，董明珠力主的230億元造車方案已徹底流產，格力跨界造車以失敗告終。
在此之前，11月11日傳出消息，珠海市國資委下發《關于董明珠同志免職的通知》，董明珠的珠海格力集團有限公司董事長、董事、法定代表人職務已正式被免去。
董小姐心里苦。
7、盡管不被看好，Elon Musk最終還是將SolarCity收入囊中。
美東時間11月17日下午4點，特斯拉與SolarCity兩家的股東齊聚一堂，針對前者對后者的并購事宜進行投票表決。最終，高達85%的股東舉牌支持，特斯拉成功將SolarCity收入囊中。
未來，如何促成特斯拉和SolarCity的化學反應，成為Musk需要思考的問題。到底收購SolarCity能否助推特斯拉轉型成為一家向客戶提供端到端的清潔能源產品，包括太陽能面板、家用儲能設備及電動汽車的垂直整合能源公司，還需要時間來證明。
Musk心里樂開了花。
8、大眾汽車與首汽集團、滴滴出行成為戰略合作伙伴。
2016廣州車展開幕前夕，大眾汽車集團（中國）與移動出行服務公司首汽集團、滴滴出行分別簽署了建立戰略伙伴關系的初步合作意向書。大眾汽車集團正從汽車制造商轉變成可持續移動出行解決方案提供者。
據悉，大眾汽車集團將注資首汽Gofun出行，進一步挖掘新能源分時租賃市場的潛力。首汽通過與大眾汽車集團的資本合作，以尋求企業利益和社會價值的最大化。
而與滴滴出行的合作方面，雙方將協同彼此在產品、市場、品牌、數據技術等方面的優勢，為中國消費者提供優質、安全、高效的移動出行服務。作為長期戰略合作伙伴，雙方也將聯接創新資源，進一步促進中國城市智能交通管理系統的發展。
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