落地比想象中更快，無人駕駛巴士開上倫敦街頭

雖然直到今天，我們距離實現(xiàn)普通人購買一輛無人駕駛車還很遠(yuǎn)，但從某種意義上，這項技術(shù)已經(jīng)開始在道路上踐行了。

如今在倫敦街頭，自動駕駛巴士及物流車等正如雨后春筍般興起，而最新的進(jìn)展發(fā)生在倫敦東部地區(qū)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，日前，法國自動駕駛技術(shù)和出行公司Vavya正聯(lián)合交通出行公司Keolis一道，在英國、澳大利亞、法國等地街道部署無人駕駛穿梭巴士，與其他自動駕駛測試車輛的不同在于，Navya的服務(wù)將面向所有普通民眾開放。

這意味著，街道的任何人都可以隨時跳上這輛無人駕駛巴士，當(dāng)然，也不需要購票。

據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，目前，該無人駕駛穿梭巴士正在倫敦東部的伊麗莎白女王奧林匹克公園進(jìn)行測試，具體測試流程將在9月分階段展開，約間隔3-4天測試一次，測試時車輛將在上午10點到下午5點開放。

據(jù)悉，無人巴士的路線將繞行整個奧林匹克公園，途經(jīng)多個站點，能夠大大為附近通勤者帶來方便，在廣闊的無人駕駛明日市場中，這個小小的應(yīng)用場景已經(jīng)能讓許多人嘗到未來交通帶來的甜頭。

Navya ARMA：用電動化和完全自動駕駛撬動21世紀(jì)交通業(yè)洗牌

NAVYA是一家坐標(biāo)法國的自動駕駛技術(shù)和未來出行公司，公司聚焦于電動化、自動化的汽車概念。過去10年間，Navya致力于研發(fā)針對未來可持續(xù)發(fā)展的出行方式的復(fù)雜技術(shù)解決方案，并完成了一系列智慧交通的專利學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

除了上文提到的在英國落地的無人巴士，據(jù)雷鋒網(wǎng)·新智駕了解，Navya在美國、澳大利亞和法國多地都開始了無人駕駛穿梭巴士的試運(yùn)行。

Navya的無人巴士名為ARMA，是一臺全電動、100%自動駕駛的小型巴士車，最初由Navya發(fā)布于2015年，單臺小車能夠搭載15名乘客，最高時速45km/h。Navya方面透露，這輛小車由法國技術(shù)專家歷時10年設(shè)計研發(fā)而成，實現(xiàn)了目前SAE規(guī)定中的Level 5自動駕駛，使得ARMA成為世面少有的全自動駕駛汽車。

目前為止，Navya已將共計45臺ARMA送往世界各地，未來，公司期望在商業(yè)模式上尋求更多可能性。

據(jù)Navya官方確認(rèn)，截至2017年底，公司將在美國密歇根州Saline部署25輛ARMA電動無人巴士，繼續(xù)其未來出行的嘗試。

與此同時，Navya還計劃投入100萬美元在Saline建立新的辦公點，并預(yù)計提供50個新的就業(yè)崗位。密歇根當(dāng)?shù)厣虡I(yè)促進(jìn)部門將為Navya提供43.5萬美元獎勵資金。

Navya CEO Christophe Sapet顯然對北美市場持有信心，“北美擁有相當(dāng)?shù)氖袌鰸摿统鲂挟a(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境，加之當(dāng)?shù)貜?qiáng)大的政府和機(jī)構(gòu)支持，相信我們在北美的業(yè)務(wù)擴(kuò)張會十分理想。”

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。