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10月16日至20日，第29屆智能交通世界大會在蘇州召開。來自38個國家和地區的政府官員、產業人士、專家學者參會,共話智能交通發展。在大會現場，滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博分享了滴滴在出行領域上的布局和對未來交通的思考，滴滴保障車隊也為來自世界各地的參會嘉賓免費提供了安全、便捷的會務出行服務。
混合派單推進自動駕駛落地
本屆智能交通世界大會由交通運輸部、江蘇省人民政府指導，由蘇州市人民政府、江蘇省交通運輸廳、交通運輸部公路科學研究院共同主辦，大會主題為“智能交通 美好生活”。
張博在智能交通世界大會發表演講
自動駕駛汽車被看作智能交通的重要組成部分。在張博看來，人工智能技術正在日新月異的發展，以L4自動駕駛技術為代表的智能化變革，是下一個十年交通變革最大的趨勢。滴滴在自動駕駛核心技術上已經有了七年的深厚積累，將繼續堅定投入。“混合派單的共享出行網絡，能極大程度地解決自動駕駛技術的冷啟動問題，讓自動駕駛技術逐漸走進人們的生活。通過將司機網絡和自動駕駛車輛網絡進行結合，可以為用戶提供穩定、安全、高效、舒適、高性價比的出行服務”，張博說。
據介紹，目前，滴滴自動駕駛已經連續安全運營超1200天，在上海和廣州的運營區域內實現混合派單，乘客可以通滴滴App使用自動駕駛出行服務，作為網約車出行服務的補充。此外，滴滴自動駕駛還在積極攜手廣汽埃安聯合打造安全可靠、乘坐舒適又低成本的無人駕駛新能源汽車，首款量產車型將于2025年接入滴滴出行網絡。
自動駕駛服務的背后，離不開高效的運營體系。張博透露，著眼于大規模運營場景，滴滴自動駕駛已打造了首個自動駕駛自動運維中心--慧桔港，能自動化滿足車輛在運營過程中的需求，自動出車、接單、回港，機器人還可智能化地對車輛進行沖洗、充電、檢測、停放等，全流程自動化率已達90%。“滴滴正在積極推進技術創新，推進自動駕駛商業化規模化應用，也希望能和交通領域的所有行業合作伙伴一起努力”,張博說到。
科技創新讓網約車出行更安全
作為一家研發人員占比超四成的科技型公司，滴滴把提升安全治理能力擺在科技創新的優先位置。滴滴網約車平臺安全部負責人曲曉楠在大會上，分享了通過車載ADAS設備進行安全預防和管理的探索。
在行程途中，平臺努力通過手機和車載傳感器檢測車速、加速度、車距、路線等行駛參數，識別駕駛風險特征，結合7×24小時在線的安全專家人機協同，參與研判疲勞駕駛、分心駕駛、危險駕駛、司乘沖突等場景，并進行提醒和干預。
曲曉楠介紹說，通過自主研發的智能設備，結合外部的協同合作，平臺建立了集感知、研判、干預、治理、改進于一體的安全管理體系，在持續降低安全事件發生率的同時，也累積了上百項與交通安全相關的發明專利。
滴滴保障車隊護航智能交通世界大會
作為智能交通世界大會共享出行類官方合作伙伴，在蘇州市交通運輸局、智能交通世界大會籌備工作專班的聯合指導下，滴滴出行還組建了由150名黨員司機和優秀司機構成的“ITS大會專車”和“ITS大會快車”兩支保障車隊，能在大會期間，為來自世界各地的參會嘉賓提供免費會務出行服務。
每輛車均配備智能交通世界大會宣傳單、蘇州旅游口袋書、軌道交通示意圖及紙巾、礦泉水、卡片雨衣等。參會嘉賓可通過ITS官方App，找到“ITS保障”專屬入口，跳轉滴滴ITS保障車隊小程序頁面叫車，實現指定酒店到大會會場的無憂出行。
雷峰網(公眾號：雷峰網)
