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| 本文作者： 思佳 | 2017-05-05 09:14 |
硅谷自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)公司DeepMap近日宣布剛剛獲得了一筆2500萬美元的A輪融資，由風(fēng)投公司Accel領(lǐng)投， Andreessen Horowitz和GSR Ventures跟投。加之DeepMap去年獲得的700萬美元種子輪融資，目前這家公司的融資總額達(dá)到3200萬美元。
據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，DeepMap的創(chuàng)始團(tuán)隊，是由一群谷歌地圖、蘋果地圖等知名地圖產(chǎn)品的早期核心成員，以及激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)老將組成，他們都曾在一線為自動駕駛汽車提供技術(shù)方案支持。目前，DeepMap正與一些汽車產(chǎn)業(yè)鏈的廠商合作，幫助他們逐步提升自動駕駛技術(shù)能力，使得車企能夠按照既定的時間表達(dá)到相應(yīng)的自動駕駛水平。
*DeepMap官網(wǎng)截圖
如同它的字面意思，DeepMap是一家高精地圖技術(shù)解決方案提供商，與之對標(biāo)的企業(yè)如Here、Civil Maps等。不過，按照DeepMap的官方闡述，其提供的是服務(wù)于自動駕駛汽車的、在復(fù)雜而不可預(yù)測的真實世界中自主導(dǎo)航的技術(shù)能力，這其中包括三個重要組成部分：
高精度地圖；
精確實時的位置定位；
服務(wù)基礎(chǔ)架構(gòu)的搭建。
雷鋒網(wǎng)新智駕了解，DeepMap目前的繪圖技術(shù)精度達(dá)厘米級，系統(tǒng)支持自動駕駛車輛的精準(zhǔn)定位，同時，處于DeepMap平臺中的車輛可以彼此之間共享實時信息更新。對于實時上傳云端的數(shù)據(jù)，DeepMap能夠完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的高效、大規(guī)模處理。
此輪融資后，DeepMap將進(jìn)一步擴(kuò)大和優(yōu)化其高精度繪圖和定位技術(shù)平臺，并繼續(xù)吸納地圖測繪和自動駕駛領(lǐng)域的人才以擴(kuò)充團(tuán)隊規(guī)模。
“我們的目標(biāo)，是幫助自動駕駛車輛變得更安全，并且使之盡早成為現(xiàn)實”，DeepMap聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO James Wu如是說，“自動駕駛汽車需要精準(zhǔn)的繪圖和定位技術(shù)支持，以建立更高的安全性和更有效的車輛決策。而高精度地圖平臺的部署非常昂貴、艱難且耗時，所以我們的團(tuán)隊希望幫助汽車類企業(yè)更快、更高效地實現(xiàn)他們的自動駕駛研發(fā)目標(biāo)。”
雷鋒網(wǎng)新智駕通過DeepMap CEO James Wu的領(lǐng)英頁面了解到，James Wu曾先后在谷歌、蘋果以及百度任職，從事計算機視覺、無人駕駛等相關(guān)領(lǐng)域研究。James Wu中文名為吳夏青，曾是谷歌地圖核心技術(shù)人員，參與了蘋果地圖發(fā)布，在創(chuàng)立DeepMap之前，他是百度自動駕駛高精地圖的首席架構(gòu)師。
*DeepMap CEO James Wu
在DeepMap看來，要想為自動駕駛汽車提供高質(zhì)量、高精度的地圖和定位向?qū)?，團(tuán)隊需要具備多樣的技術(shù)實力，其中涉及測繪、傳感器融合、機器學(xué)習(xí)、計算機視覺、SLAM（即時定位與地圖構(gòu)建）、嵌入式系統(tǒng)、幾何建模，以及云架構(gòu)搭建等等。
而在這一方面，DeepMap團(tuán)隊對自身的技術(shù)實力保有信心?；蛟SDeepMap將成為HERE、TomTom、CivilMaps等企業(yè)的新對手。據(jù)James Wu向新智駕（AI-Drive）透露，眼下DeepMap已經(jīng)與絕大部分主流車企進(jìn)行業(yè)務(wù)合作，新智駕會持續(xù)報道其更多的技術(shù)成果。
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