Elon Musk的“隧道”公司真來了：超級(jí)高鐵之后的“超級(jí)隧道”

雷鋒網(wǎng)2017年2月5日消息，Elon Musk幾個(gè)小時(shí)前在twitter發(fā)布了新項(xiàng)目tunnel的最新進(jìn)展，圖片顯示是華盛頓地下一個(gè)直徑26英尺，長(zhǎng)度2英里的“大洞”。Musk曾在此前的twitter中戲稱tunnel的挖掘?qū)?huì)由一家新公司”The Boring Company“來承擔(dān)，似乎是向天空中的Boeing致敬 : )。

至此，Elon Musk一手打造的項(xiàng)目已經(jīng)包括電動(dòng)汽車Tesla、太陽能電力SolarCity以及制造航天器的SpaceX，以及提出早期設(shè)想并將項(xiàng)目公開的超級(jí)高鐵Hyperloop，現(xiàn)在又增加了地下交通隧道tunnel。

Musk在twitter公布的消息似乎顯示tunnel的進(jìn)展迅速：

他最早在去年12月17日表示將為解決交通問題成立一家新的公司，并且準(zhǔn)備動(dòng)手開始挖隧道；

1月28日，Musk發(fā)推暗示tunnel將會(huì)和Hyperloop結(jié)合；

而今天，Musk公布的消息，似乎是華府地下的一條隧道規(guī)劃，其展示的隧道我們尚且不知道具體位于何處。

在近日，Musk接受洛杉磯媒體采訪時(shí)，他透露出了更多消息：

我們也不知道我們到底在做什么。我們計(jì)劃把隧道交通的機(jī)器造出來，然后解決怎么跑得更快，更安全的問題，同時(shí)希望它不要影響到人們的地面交通。

大家會(huì)看到后面的進(jìn)展，不過我有信心隧道還有可能將運(yùn)行速度提高5 - 10倍。這會(huì)涉及到很多的技術(shù)的交叉，可能會(huì)是公路隧道、列車隧道或者是超級(jí)高鐵的隧道。

洛杉磯媒體同時(shí)確認(rèn)了，Musk的公司當(dāng)前已經(jīng)取得了用于隧道挖掘的政府許可，他們可以從洛杉磯的Crenshaw大道到SpaceX員工停車場(chǎng)之間在地下下挖50英尺，作為tunnel的試驗(yàn)。我們看到的twitter圖片也許就來自這里。

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