吉利 ICON 上線：“科技”是性感的標(biāo)簽

雷鋒網(wǎng)按：2月24日，吉利上線了ICON，把自身的SUV的產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。

吉利 ICON 全系分別有 ICON i7、吉利 ICON i7 BSG、吉利 ICON i9、吉利 ICON i9 BSG 四款車(chē)型；定價(jià)為11.58萬(wàn)-12.88萬(wàn)之間，是同一價(jià)格區(qū)間當(dāng)中，非常有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。此外，ICON 也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)科技感在其身上的體現(xiàn)。

搭載了L2+ 智能駕駛功能（ACC、AEC、LKA ）等功能、新一代APA 全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、540°全景影像、360°行車(chē)記錄儀等。

模塊化造車(chē)的吉利

近年來(lái)，吉利一直在發(fā)力模塊化造車(chē)。

吉利的旗下一共有四個(gè)造車(chē)平臺(tái)，MBA、CMA、PMA、SPA等四個(gè)平臺(tái)，其中BMA 是吉利完全自主研發(fā)，軸距帶寬2677—2700mm，覆蓋A0—A+級(jí)產(chǎn)品，涵蓋SUV、轎車(chē)、CROSS車(chē)型以及WAGON和MPV等多種車(chē)型，更為重要的是BMA 能夠?qū)崿F(xiàn)底盤(pán)模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊、車(chē)身模塊等隨意組合。

ICON 是 BMA 模塊化架構(gòu)的第二款SUV，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)70%零部件通用性和90%的自動(dòng)生產(chǎn)化，與此同時(shí)，也帶來(lái)了極高的空間利用率，實(shí)現(xiàn)68.7%的同級(jí)最大軸距利用率。也是得益于BMA這個(gè)架構(gòu)，使得ICON 90% 還原概念車(chē)。

強(qiáng)大的傳感器配置

2019年，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率為3.3%，增速拐點(diǎn)將來(lái)今明年顯現(xiàn)。根據(jù) AlixPartners 報(bào)告，全球各主要汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的接受程度高于其他市場(chǎng)。

此外，吉利的L2量產(chǎn)車(chē)型配置率和市占率是中國(guó)品牌第一。

因此基于上述種種，ICON搭載了豪華的L2級(jí)傳感器 —— 12顆超聲波雷達(dá)、1顆廣角毫米波雷達(dá)、4顆高清攝像頭、1顆單目攝像頭。涵蓋了 L2當(dāng)中 ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車(chē)道保持、AEB城市預(yù)碰系統(tǒng)等主要功能。

據(jù)新智駕了解當(dāng)車(chē)輛低速行駛（0-60km/h）或高速行駛（60- 150km/h）時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)，車(chē)道保持，可以有效降低駕駛強(qiáng)度，減小碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

其中在所有ADAS 功能當(dāng)中使用頻率最高的LKA 功能，ICON能夠智能掃描車(chē)道、在時(shí)速60km/h以上可以自動(dòng)開(kāi)啟車(chē)道保持輔助，當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)能主動(dòng)提醒/干預(yù)糾正/持續(xù)保持中央行駛，減少高速駕駛無(wú)意識(shí)變道造成的交通事故。

此外，ICON 的AEB 功能采用了大陸77Ghz毫米波雷達(dá)+奧托立夫前置攝像頭的組合，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)160M，實(shí)時(shí)監(jiān)控前方道路狀況，50km/h以內(nèi)提前預(yù)警、防止碰撞。

事實(shí)上，除了ADAS以外，泊車(chē)是另一項(xiàng)消費(fèi)者非常注重的功能。

在這個(gè)層面，ICON 搭載了新一代APA 全自動(dòng)泊車(chē)，可通過(guò)4路高清攝像頭+12顆超聲波雷達(dá)融合,車(chē)輛自動(dòng)感應(yīng)并識(shí)別停車(chē)位，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊入。擁有多項(xiàng)創(chuàng)新專利，APA算法加入360°影像信號(hào)，時(shí)刻了解車(chē)輛周?chē)h(huán)境，監(jiān)測(cè)障礙物，安全系數(shù)倍增。另外還可自定義泊車(chē)，通過(guò)自行觸摸中控屏選擇垂直、平行、斜列任一種泊車(chē)方式。

小結(jié)

在車(chē)內(nèi)交互上，ICON 搭載了GKUI智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)的兩塊屏幕可通過(guò)“三指飛屏”實(shí)現(xiàn)雙屏實(shí)時(shí)交互，此外也可以語(yǔ)音喚醒。

未來(lái)ICON 可以實(shí)現(xiàn)OTA 自動(dòng)升級(jí)，打通京東、百度、小米智能家居生態(tài)系統(tǒng)，連接車(chē)機(jī)云端，實(shí)現(xiàn)智能家居控制。在車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈下，以科技為標(biāo)簽的性感ICON，如何能突圍是一個(gè)值得期待的答案。

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