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雷鋒網(wǎng)新智駕按：2017年4月25日，拆分后的Google自動駕駛汽車項目Waymo宣布將在Arizona州Phoenix以及周邊城鎮(zhèn)投放總計600輛自動駕駛試運營車輛。這些車輛將向當?shù)鼐用裉峁┟赓M的日常通勤服務(wù)，而居民可以通過waymo.com/apply提交申請。本文是Waymo CEO John Krafcik在試運營開放當天發(fā)布的公開信，雷鋒網(wǎng)新智駕翻譯整理。
像許多人一樣，泰德、坎迪斯和他們的四個孩子每天都會花費大量的時間用于通勤——去上班、上學(xué)、踢球、合唱團排練等等。但特德和坎德斯的日常與普通人只有一點不同，在過去一個月里，他們以及鳳凰城的一部分居民是通過Waymo的自動駕駛汽車出行的。他們是全球第一批搭乘Waymo自動駕駛車輛的乘客。
現(xiàn)在鳳凰城的居民也可以像泰德、坎迪斯一樣，申請加入Waymo的早期試乘計劃。在這項試驗中，我們將接受數(shù)百名具有不同背景和交通需求的人士，由他們來體驗Waymo自動駕駛汽車并且提供乘坐的反饋。我們不是為人們提供一次、兩次的趣味試乘體驗，而是希望在一個兩倍于舊金山面積的區(qū)域，隨時、隨地地為他們提供出行服務(wù)。
我們希望盡可能多的人來體驗我們的科技，我們也希望盡快向更多的社區(qū)提供自動駕駛汽車服務(wù)。所以，今天我們宣布，將在之前100輛Chrysler Pacifica混動小型商務(wù)車的基礎(chǔ)上增加投放500輛混動商務(wù)車。這意味著我們的運營車隊在年初的基礎(chǔ)上增加了5倍。
在過去八年時間里，我們一直專注于提升自動駕駛汽車背后的技術(shù)：累積數(shù)百萬英里的行程，讓我們汽車學(xué)習更好的駕駛技巧，提高我們軟件的性能。現(xiàn)在，通過更廣泛的試乘計劃，我們希望將更多精力放到自動駕駛技術(shù)怎樣讓人們受益，像泰德、坎迪斯和他們的孩子。我們能學(xué)到人們想乘著自動駕駛汽車去哪里，人們希望怎樣跟我們的車輛交互，他們想在車內(nèi)看到怎樣的信息以及想怎樣控制車輛。
我們早期的乘客會決定我們最后會以何種方式將自動駕駛技術(shù)引入這個世界的日常生活，未來的私家車、公共交通、出行服務(wù)、物流等等。自動駕駛汽車具有重塑我們城市和生活每一處空間的潛力，并最終讓我們體驗到更安全、更方便、更易用的服務(wù)。
Waymo這次提供的試運營項目一共是600輛車，數(shù)百個參與試乘計劃的名額。對于這幾百個名額的核準官方并沒有提出具體的要求，而是概括為“不同背景但有交通需求的人”。申請人必須年滿18歲，目前試乘計劃僅限于鳳凰城以及周邊的Chandler、Gilbert、Mesa以及Tempe的居民申請，后期會開放給更多的地區(qū)。
為什么是鳳凰城呢？因為鳳凰城所在的亞利桑那州不要求自動駕駛汽車像加州那樣必須先取得牌照才能在公開道路上測試，但Waymo的這一步仍然走得相當激進。
Waymo這次給這些乘客提供的是全天候、隨時隨地的用車體驗，Waymo希望盡可能地接近自動駕駛汽車真正上路運營的實際狀態(tài)。另外，每次乘坐Waymo自動駕駛汽車時，車上都會配備一位人類司機防止事故。
可以看到Waymo真正上路的自動駕駛試試運營車輛，與又圓又萌的測試車有很大區(qū)別。Waymo這批選用的是600輛克萊斯勒Pacifica Hybrid minivan，后續(xù)也有可能繼續(xù)適配到其他車輛上。
而在運營獲客方面，Waymo發(fā)言人稱，通過申請的試乘者將可以下載一個Waymo的App，并通過這個App預(yù)約附近的自動駕駛汽車，使用車輛不收取費用，但他們將被要求回答關(guān)于乘車體驗相關(guān)的問題。
Via medium.com
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