在現(xiàn)在的汽車領(lǐng)域，無論是傳統(tǒng)的汽車制造商還是剛進入汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公司們最關(guān)心的問題是什么時候能夠?qū)崿F(xiàn)自動駕駛。但即使是最樂觀的行業(yè)人士也會說，實現(xiàn)完全自動駕駛至少需要5-10年時間。

2016年9月，美國道路交通安全管理局（NHTSA）開始采用與美國工程學會（SAE）相統(tǒng)一的標準，將自動駕駛分為從Level 0 - Level 5的6個級別。而現(xiàn)在，還沒有哪家公司聲稱自己的自動駕駛技術(shù)已經(jīng)達到了Level 4，大部分已出廠的汽車只能達到Level 2。這要求司機隨時準備手動掌控汽車，雙手不能離開方向盤。

但無論如何，包括新材料、新能源以及自動駕駛等技術(shù)正在讓汽車走向未來。電氣電子工程師學會（IEEE）旗下的《IEEE縱覽》雜志每年都會基于以上因素評選出當年最具科技感的10輛汽車，在今年的評選結(jié)果中，英菲尼迪QX5、奔馳AMG E63S等車型入選，但使用了Autopilot的純電動車特斯拉卻沒有一輛車型入選。

1.雪佛蘭2017款Bolt純電動車

作為一款純電動車，雪弗蘭Bolt擁有超長的續(xù)航里程，單次充電后的續(xù)航里程可超過200英里（約320公里）。Blot還可以結(jié)合地形、天氣以及車主的駕駛習慣來預測可用的續(xù)航里程，以便司機提前充電。

Bolt使用的低功耗藍牙技術(shù)可大幅降低能耗，當車主靠近車輛時即可使用智能手機與車輛進行互聯(lián)。另外，Bolt支持安吉星車載4G LTE服務(wù)，可以提供車內(nèi)Wi-Fi熱點。

2.福特?？怂筊S

這里說的是第三代?？怂筊S，它挑戰(zhàn)了?？怂筊S車型的物理極限：采用5缸2.5T發(fā)動機，輸出305ps馬力、440Nm扭矩，最后限量500臺的RS500版本更是達到350ps、460Nm，那是迄今為止最瘋狂的量產(chǎn)前驅(qū)車。

3.阿爾法·羅密歐Giulia

2016年發(fā)布的阿爾法·羅密歐Giulia是一款四門轎跑車，其頂配版Giulia Quadrifoglio搭載排量為3.0升的V6發(fā)動機，最大功率達到375千瓦。阿爾法法·羅密歐Giulia提供2.0升的渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.2升的柴油發(fā)動機，并匹配8速自動變速箱，用不同的功率調(diào)校方式。

阿爾法·羅密歐Giulia為車主提供Level 2級別的輔助駕駛功能，其ADAS系統(tǒng)包括混合制動系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)、前防碰撞預警、自適應巡航控制及盲點監(jiān)控等功能。

4.摩根EV3

以古典風格著稱的摩根汽車，同樣沒有錯過電動汽車的大潮。摩根汽車2016年推出的EV3純電動車仍采用上世紀中期的三輪車款外觀，電池容量為20kwh，擁有241km的續(xù)航里程，0-100km/h加速時間將小于9秒，最高時速為145km/h。

5.凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6幾乎用上了通用旗下所有最新的科技，被稱為凱迪拉克的“科技旗艦”。其擁有的科技元素包括：流媒體后視鏡、液晶儀表盤、360度全景攝像頭等，并搭載Car play系統(tǒng)。

在動力上，CT6使用的是混合動力，讓這臺車的續(xù)航里程達到900公里。在起步時，CT6會使用純電動模式快速啟動，當時速超過50公里后汽油發(fā)動機開始介入。

6.現(xiàn)代IONIQ

純電動版IONIQ搭載了一臺最大輸出為120馬力（88kW）/295N·m的電動機，續(xù)航里程為250km。使用其配備的100kW快速充電樁，24分鐘就可以將電量充至80%。今年2月，美國能效經(jīng)濟委員會(ACEEE)將現(xiàn)代IONIQ電動汽車選為“最環(huán)保車型”。

IONIQ同樣使用了簡單的輔助駕駛功能，能夠?qū)崿F(xiàn)路徑規(guī)劃、行人識別和高精度地圖。例如其搭配的前向雷達能夠偵測汽車前方物體的相對位置和速度，車身上還有三臺攝像頭可以偵測附近的行人、車道和交通信號。

7.保時捷Panamera 2017版

2017年版的保時捷Panamera最大的亮點就是大量應用觸摸按鍵，車內(nèi)搭配新一代保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的12.3英寸中控液晶觸摸屏，其功能包括GPS導航、保時捷互聯(lián)在線功能以及通過評估Car Play集成電話或娛樂功能。

液晶儀表盤也是Panamera另一亮點，為了致敬1955年款的保時捷356A，Panamera的轉(zhuǎn)速表采用模擬表盤，兩側(cè)液晶屏分別顯示兩塊儀表盤，使得保時捷5塊儀表的設(shè)計風格得以保留。

在動力上，Panamera搭載了一臺2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為440馬力，峰值扭矩為550?！っ祝?-100km/h加速時間為4.4秒，最高時速可達289km/h。

8.克萊斯勒Pacifica混合動力版

克萊斯勒Pacifica混合動力版最大的特色應該是節(jié)能。據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，去年12月，美國環(huán)保局（EPA）克萊斯勒Pacifica的每加侖汽油等同燃料（MPGe）評為84，此后菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）宣布其克萊斯勒Pacifica混合動力版為“史上最節(jié)能休旅車”。

在EPA的測試中，Pacifica的油耗成績達到了驚人的2.5L/100km，續(xù)航里程為910公里，純電動續(xù)航里程為53公里。

9.英菲尼迪QX50

理論上概念車是無法被選入《IEEE縱覽》的年度最具科技感汽車的，但是今年這本雜志開了一個先例。因為目前還沒有量產(chǎn)的英菲尼迪 QX50的所有技術(shù)都是英菲尼迪已經(jīng)具備的，并且已經(jīng)可以投入使用。

QX50搭載的是英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動機，最大輸出功率為200千瓦，峰值扭矩達到390?！っ?。另外，新型發(fā)動機相比現(xiàn)在的2.0T發(fā)動機的能耗下降了27%。

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕了解，在輔助駕駛技術(shù)上QX50實現(xiàn)了前車安全距離保持、自動啟動、自動停車等功能，并加上了現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的碰撞預警、自適應巡航、自動車道控制等功能，幫助司機進行安全的駕駛。

10.奔馳 AMG E63 S

奔馳 AMG E63 S搭載了577馬力的5.5L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩為800牛米。其轎車款百公里加速僅需4.1秒，旅行款也只用4.2秒。

在輔助駕駛方面，E63 S將配備配備新的夜視輔助系統(tǒng)、動態(tài)車燈輔助系統(tǒng)、DISTRONIC PLUS系統(tǒng)（限距控制系統(tǒng)）、BAS PLUS系統(tǒng)（緊急剎車輔助系統(tǒng)）、主動盲點輔助系統(tǒng)、駕駛注意力輔助系統(tǒng)、車道偏移輔助系統(tǒng)、智能剎車輔助系統(tǒng)、擁堵輔助系統(tǒng)、Traffic Sign Assist路標提醒輔助以及抬頭顯示器等裝備。

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