那個(gè)曾比特斯拉還快的電動(dòng)超跑，馬上就要交付全球僅8輛的“量產(chǎn)車(chē)”

去年，雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）曾對(duì)一家總部位于克羅地亞的電動(dòng)車(chē)研發(fā)公司 Rimac Automobili 進(jìn)行過(guò)報(bào)道，彼時(shí)Rimac生產(chǎn)的高性能電動(dòng)超跑Concept_One正在內(nèi)華達(dá)車(chē)展上展出。

而就在那時(shí)，Concept_One的62英里加速性能已經(jīng)達(dá)到2.6秒，超越了當(dāng)時(shí)的Tesla P90D（60英里加速2.9秒）。也正因如此，Concept_One一度成為業(yè)界對(duì)標(biāo)特斯拉的黑馬之一。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，日前，這家公司已宣布完成了對(duì)Concept_One的性能升級(jí)，并正式投入生產(chǎn)。Rimac又帶來(lái)了哪些新消息呢？

造車(chē)之路

時(shí)至今日，新能源造車(chē)業(yè)已經(jīng)如火如荼，但Rimac的起步并不算晚。2011年，Rimac在當(dāng)年的法蘭克福車(chē)展上首次展出了Concept_One全電動(dòng)車(chē)型；2013年，公司宣布Concept_One正式進(jìn)入生產(chǎn)階段，當(dāng)年只有極少數(shù)用戶(hù)得到了車(chē)輛交付。不過(guò)如今，Rimac又對(duì)該車(chē)型進(jìn)行了升級(jí)，并聲稱(chēng)于2016年首次進(jìn)行了全年生產(chǎn)工作。 

就在幾天前，Concept_One的第一輛量產(chǎn)車(chē)成功駛離克羅地亞，被送往美國(guó)。Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)onika Mikac對(duì)媒體表示，除此之外，他們還有7輛車(chē)的“量產(chǎn)”任務(wù)：

“其中大都已經(jīng)被預(yù)售，第一輛車(chē)已經(jīng)交付給一位美國(guó)買(mǎi)主。”

值得一提的是，雖然供貨極度稀缺，但每輛Concept_One卻賣(mài)出了高達(dá)120萬(wàn)美元（約合820萬(wàn)人民幣）的高價(jià)。從為數(shù)不多的量產(chǎn)車(chē)預(yù)售中，Rimac至少獲得1000萬(wàn)美元的營(yíng)收。

性能升級(jí)

據(jù)雷鋒網(wǎng)新智駕（AI-Drive）了解，Concept_One的量產(chǎn)版本裝配82千瓦時(shí)電池組，這些電能被分配在四個(gè)電動(dòng)機(jī)上，其中兩個(gè)位于車(chē)輛的輪軸中心，總輸出功率達(dá)1088馬力（800千瓦），峰值扭矩高達(dá)1600牛·米。最高時(shí)速355千米/時(shí)，62英里加速時(shí)間2.6秒。

有趣的是，不久前特斯拉剛剛與樂(lè)視注資的電動(dòng)車(chē)公司法拉第未來(lái)就“百公里加速時(shí)間”展開(kāi)了一場(chǎng)較量，針對(duì)法拉第FF91官方公布的60英里加速時(shí)間2.36秒，埃隆·馬斯克在推特上發(fā)布了特斯拉Model S P100 D 60英里加速時(shí)間2.34秒的傲人成績(jī)。

無(wú)獨(dú)有偶，國(guó)外該新聞的評(píng)論中，網(wǎng)友在對(duì)比Rimac與特斯拉時(shí)也爭(zhēng)論不休，有人特意指出，62英里加速時(shí)間不同于60英里，所以Concept_One的60英里加速時(shí)間很可能在2.3-2.4秒，從某種角度說(shuō)，它仍沒(méi)有輸給特斯拉。

*網(wǎng)友留言截圖

更多布局

除了已經(jīng)在交付的Concept_One外，Rimac還計(jì)劃交付一款名為“Concept_S”賽道級(jí)版本車(chē)型，公司曾于2015年發(fā)布這款車(chē)型的概念車(chē)。

相比而言，Concept_S更輕、動(dòng)力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)上也更符合空氣動(dòng)力學(xué)，是對(duì)Concept_One面向賽道水平的性能升級(jí)。Concept_S電動(dòng)車(chē)可輸出1384馬力，這意味著它能夠達(dá)到62英里加速2.5秒的成績(jī)，最高時(shí)速達(dá)226英里（約合363千米）。

Rimac首席執(zhí)行官M(fèi)ikac表示，公司僅計(jì)劃生產(chǎn)兩輛Concept_S，定價(jià)160萬(wàn)美元，并將于明年陸續(xù)交付。

另?yè)?jù)Mikac透露，Rimac目前正在專(zhuān)注于一款新型電動(dòng)超跑的研發(fā)，這款車(chē)將具備更高性能，生產(chǎn)規(guī)模較之前也有一定幅度提升。

“未來(lái)我們將推出一款全新的豪華車(chē)型，這款車(chē)將擁有比Concept_One更高的性能和獨(dú)有的設(shè)計(jì)，并每年量產(chǎn)約20臺(tái)。”

目前，公司沒(méi)有對(duì)新車(chē)型透露更多的細(xì)節(jié)。

但業(yè)界似乎對(duì)與Rimac合作的OEM廠(chǎng)商更加感興趣，近期有消息稱(chēng)，Rimac正在向汽車(chē)制造商提供電動(dòng)車(chē)性能方面的一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)，或許，Rimac與車(chē)廠(chǎng)的“秘密項(xiàng)目”目前正在進(jìn)行。

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