長(zhǎng)城汽車(chē)公布2020年戰(zhàn)略規(guī)劃，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)有望在3年后量產(chǎn)

雷鋒網(wǎng)消息，在 2 月 19 日舉行的「2017 哈弗 SUV 品牌盛典」上，長(zhǎng)城汽車(chē)除推出全新哈弗 H6 外，還公布了其面向 2020 年的全新戰(zhàn)略規(guī)劃。雷鋒網(wǎng)從長(zhǎng)城汽車(chē)官方獲悉：

• 到 2020 年，哈弗計(jì)劃實(shí)現(xiàn)年銷量突破 200 萬(wàn)輛，成為全球最大的專業(yè) SUV 品牌；

• 將投入 300 億元用于新能源、智能化等項(xiàng)目，計(jì)劃在主動(dòng)安全、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，哈弗 SUV 高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在進(jìn)行真實(shí)路況的測(cè)試，有望 2020 年后投產(chǎn)。

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在 2020 年搭載量產(chǎn)車(chē)型

長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍魏建軍認(rèn)為：自動(dòng)駕駛技術(shù)將取代人類成為車(chē)輛的主要控制者，這將是安全交通的一次革命。他透露，長(zhǎng)城汽車(chē)采用北美，印度、中國(guó)三地協(xié)同開(kāi)發(fā)的模式，開(kāi)發(fā)了哈弗自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，命名為： i-pilot 智慧領(lǐng)航系統(tǒng)。

據(jù)雷鋒網(wǎng)了解， i-pilot 已經(jīng)達(dá)到了美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）第三級(jí)別的性能指標(biāo)，目前正在進(jìn)行路試，有望在 2020 年后投產(chǎn)。魏建軍表示：「我們的最終目標(biāo)是推出完全無(wú)人駕駛的最安全的 SUV。」

*圖片來(lái)源：蓋世汽車(chē)

在去年 8 月舉辦的上海國(guó)際車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧交通展覽會(huì)（Mobile&Mobility China 2016）上，長(zhǎng)城汽車(chē)首次展出其基于哈弗 H8 車(chē)型打造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

這款基于哈弗 H8 車(chē)型打造的自動(dòng)駕駛汽車(chē)采用的是多傳感器融合的技術(shù)解決方案：64 線激光雷達(dá)、單線激光雷達(dá)、4 線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、兩個(gè)差分 GPS 天線、兩個(gè)單目攝像頭以及集成 360°環(huán)境感知系統(tǒng)。

去年 11 月，長(zhǎng)城汽車(chē)與四維圖新簽署了《汽車(chē)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目合作協(xié)議》，雙方將在包括車(chē)輛自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、智能駕駛決策算法、環(huán)境感知算法在內(nèi)的自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域方面合作布局，推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商用，其中：四維圖新將向長(zhǎng)城汽車(chē)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供核心導(dǎo)航服務(wù)、高精度地圖數(shù)據(jù)和引擎；長(zhǎng)城汽車(chē)將向四維圖新提供自動(dòng)駕駛車(chē)輛用于路測(cè)等需求。

據(jù)了解，長(zhǎng)城汽車(chē)在 2012 年便成立團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車(chē)無(wú)人駕駛等智能技術(shù)進(jìn)行研發(fā)。目前哈弗 H8、H9 及部分后續(xù)車(chē)輛已經(jīng)完成了駕駛輔助（ADAS）階段的開(kāi)發(fā)。

長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)的規(guī)劃是，將在 2020 年量產(chǎn)高速公路自動(dòng)駕駛車(chē)型，2025 年量產(chǎn)全路況高速公路車(chē)型。

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