長城打響新能源轉型的第一槍

2月27日晚，在奇瑞發布旗艦車型瑞虎9的同時，長城汽車旗下哈弗品牌也迎來了“狗品類”中的第一款新能源車型——哈弗二代大狗。新車共推出包括燃油版和插混版在內的三種排量、共計6款車型，售價區間為13.58-17.58萬元。

一代大狗是一款優劣勢都比較明顯的燃油車，它瞄準15萬級別的SUV市場，外形好看、空間夠大、通過性夠強的同時，車身風阻大、自重高，在油耗方面確實不夠理想。一位消費者告訴雷峰網，市區里面遇到堵車的話，油耗會在9個上下波動，平時開有8.5個。

哈弗二代大狗的原型是哈弗H-DOG，是哈弗“狗品類”中的第一款中型SUV。相較于一代，二代在尺寸、外觀、油耗等各方面都做了升級。

作為“狗品類”首款中型SUV，尺寸方面，哈弗二代大狗車身長度為4705mm（較一代增長85mm），軸距達到了2810mm（較一代增長72mm）。

動力系統方面，第二代大狗配備了1.5T發動機+2擋DHT的動力總成，系統總功率為240千瓦，系統最大扭矩為530牛米，這一數據已經趕上或者超越了不少其他大排量的“T動力”的SUV產品。

而通過長城旗下的檸檬混動DHT架構，不僅能讓第二代大狗車型的純電續航里程最大能到105公里，就是電量不足時的饋電油耗理想狀態下也“只有”百公里5.92升。

同時，二代大狗也具備快充功能，電池電量從30%充電至80%最快需要22分鐘即可完成。而面對火熱的露營話題和大家的出行需求，第二代大狗也配備了220V反向放電功能，放電功率達3.3千瓦。

哈弗二代大狗的問世，是長城汽車在2023年面向新能源的第一款重磅級產品，是長城打響旗下各品牌深度擁抱新能源的第一槍。后續還有哈弗A07、B07等包括緊湊型和中型級別，包括PHEV在內多種動力形式的重磅車型面向主流市場。

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