「智能駕駛」領域高手云集，誰能成功突圍？丨2022雷峰網「產業科技 · 最具商用價值榜」

憑借著巨大的市場想象空間，智能駕駛這個新興賽道在過去幾年屢受資本的青睞，2021年圖森的上市更是直接掀起一股融資熱潮，巨大投資回報、跨行搶道、國產崛起……越來越多“魔幻”的詞出現在這個新興領域，智能駕駛行業在巨大的發展聲浪中不斷向前。

但巨大的機遇同時也意味著巨大的挑戰。

智能駕駛的發展不能單靠“喊口號”，L4級技術瓶頸長時間無法突破，商業化遲遲未落地，致使智能駕駛在過很長一段時間備受發展爭議。

技術不斷迭代，相關產業鏈漸趨完善，智能駕駛行業的競爭來到下半場，從單純技術之爭演變為技術和商業相結合的產品之爭。

在競爭更趨激烈的智能駕駛江湖，有人追趕不上步伐，悄然退場，有人憑借過硬的“看家本領”一路廝殺，最終在市場成功突圍。

作為科技行業最頂尖的產業媒體之一，雷峰網于今年8月重磅啟動了「產業科技 · 最具商用價值榜」評選計劃。

據雷峰網統計數據顯示，本次雷峰網「產業科技 · 最具商用價值榜」最終被提名和申請榜單的公司達671家，涵蓋雷峰網此前預設的當下最受關注的13大領域，多個垂直維度。經過長達一個月的集中評審，最終評選出61家在投資價值、產品創新以及企業管理等方面最具代表性的企業。

其中，「智能駕駛」領域，美團、大疆、商湯絕影、福瑞泰克、文遠知行五家企業脫穎而出，分別榮獲“最佳無人配送技術領先產品獎”、“最佳智能駕駛解決方案獎”、“最佳智能座艙解決方案獎”、“最佳行泊一體解決方案獎”、“最佳Robotaxi常態運營獎”。

最佳無人配送技術領先產品獎：美團

美團，作為一家科技零售公司，自成立以來持續推動數字化升級，在市場上展現出巨大的潛力和實力，最終成長為實力強勁的互聯網企業。

2016 年，美團啟動自動配送相關項目研究，兩年后，美團自動配送車陸續在多地開啟測試運營，在疫情影響下，美團自動配送業務更是駛上發展的快車道。

美團自動配送是圍繞美團豐富的線下場景 ，通過與現有復雜配送流程結合，基于智能調度系統、無人機、自動駕駛等技術構建的物流路網，多種人機協同的末端配送模式，形式多樣的智能配送終端等，形成美團自動配送整體解決方案。

從落地區域來看，美團自動配送車已經在北京順義常規化運營超過2年，覆蓋了順義50多個社區。除居民小區外，美團自動配送車還在順義服務了醫院、商場、工業園區、辦公場所等，總數超過30個。

從業務數據來看，從2020年初至2022年8月，美團自動配送車已經累計給用戶配送超240萬單，達到日均配送5000多單，高峰期超過日均2萬單，自動駕駛累計測試里程數超150萬公里，自動駕駛里程占比超過97%。

另外，在疫情防控特殊場景下，美團積極配合政府防控工作，發揮無接觸配送優勢，在疫情防控中貢獻了顯著價值。疫情期間，美團自動配送車配合政府在北京、廣州、深圳、南京、成都、廈門、上海等地進行物資配送，自2022年4月初至2022年5月24日，累計配送70.3萬單。

最佳智能駕駛解決方案獎：大疆車載

大疆，以無人機為首的硬核科技產品為人熟知，但其對智能駕駛的布局，也早已超過6年時間。

2016年，大疆開始啟動智能駕駛研發，并于2021年正式官宣大疆車載業務。大疆車載定位于乘用車智能駕駛tier1，為車企提供智能駕駛量產方案。大疆車載宣布其已與大眾、上汽通用五菱等車企展開合作。

2022年9月，上汽通用五菱的KiWi EV大疆版作為首款搭載大疆車載智能駕駛系統的量產車開售交車。

大疆車載擁有多年智能系統設計研發制造交付的積累沉淀，能極大提升車企在智能駕駛領域的開發效率和可靠性。其量產能力是大疆車載的核心優勢。

搭載大疆車載智能駕駛系統的KiWi EV大疆版的行車風格酷似“老司機”，在行車輔助開啟后能實現任意障礙物的識別、擁堵場景輔助和高級車道保持等功能，并且能實現任意角度泊車和全方位出庫，更值得注意的是，這款搭載了輔助駕駛功能的車型價格直接下探到10萬元區間。

最佳智能座艙解決方案獎：商湯絕影

商湯科技早在2016年就開始布局智能駕駛領域，2021年，智能汽車解決方案獨立新品牌商湯絕影正式發布，憑借商湯科技此前在科技領域的積累，商湯絕影得以在智能駕駛領域迅速成長，并成功在智能駕駛占得一席之地。

商湯科技從市場日益增長的智能化需求出發，致力于以智能車艙、量產智能駕駛、自動駕駛接駁及車路協同構成全棧體系，深度挖掘車載數據的感知價值，連接智能汽車與商湯智慧產業生態，實現與汽車產業和生態的共生共贏。

近兩年來，智能汽車平臺產品化商用進程加速，2022 年上半年，商湯絕影智能汽車板塊收入大幅增長 71%。

在智能車艙業務領域，商湯絕影致力以智能化技術賦能產品，提供全方面、多層次的智能車艙 AI 整體產品方案，與車企共同打造安全、有溫度的座艙空間。

刷臉開門、健康檢測、智能屏保、智能相冊、管柱攝像頭移動自標定、斜視無感解決方案、多模融合、虛擬伴侶、自研語音、AR小巴……，短短五年時間，商湯絕影智能車艙團隊打造了10+個基于車艙的行業功能首發。

目前，商湯絕影智能車艙產品涵蓋駕駛員感知系統（Cabin-D）、座艙感知系統（Cabin-O）、智能進入系統（Cabin-K）、座艙App（Cabin-A）。

截至目前，商湯絕影智能駕駛和智能座艙產品累計前裝定點數量達2700萬臺，定點車型數量超過70款。在產品量產層面，商湯絕影目前已成功量產交付十余個項目，量產交付規模行業第一，量產車品牌包括上汽、廣汽、東風、比亞迪、蔚來、奇瑞、長城、高合等（代表車型包括蔚來ET7、高合HiPhiX等）。同時，公司也與廣汽集團簽署了加速智能汽車研發與量產落地的戰略協議。

最佳行泊一體解決方案獎：福瑞泰克

福瑞泰克成立于2016年，是一家專注于智能駕駛的科技企業，自成立以來，福瑞泰克堅持在技術上全棧自研，擁有算法、計算平臺、以及開放的底層等核心技術，目前已成長為了一家全棧智能駕駛技術解決方案供應商。

福瑞泰克致力通過智能化的技術平臺，打造復雜系統架構和創新的智能硬件，秉承開源、開放，與生態合作伙伴協同創新，為客戶提供端到端智能駕駛服務和產品，助力車企打造面向未來消費者需求的智能汽車。

在過去幾年，福瑞泰克以“軟件、算法、大數據驅動”為發展核心，通過漸進式路線，在智能化技術道路上不斷演進，從ADAS到高階智能駕駛加速進階。

圍繞全場景實現的行泊一體方案正在領跑智能駕駛新賽道。

福瑞泰克最新一代域控制器ADC20平臺方案采用獨創的架構既可支持行泊一體，也可實現NOA高速公路導航輔助駕駛。融合方案利用硬件預埋、數據優化和 OTA，實現功能和性能持續成長，系統控制更擬人化。該方案將于2022年下半年面向乘用車客戶進行規模化量產交付，并可通過OTA持續實現功能升級。

福瑞泰克ADC20行泊一體域控產品集成了行車域控制器、泊車域控制器和DMS控制器。支持800萬像素前視攝像頭，環視freespace算法檢測可通行區域，配合高精度地圖和定位、后視相機，最高實現高速公路導航輔助駕駛和AVP泊車功能。

最佳Robotaxi常態運營獎：文遠知行

文遠知行于2017年創立，是全球領先的L4級自動駕駛科技公司，于2022年1月完成D輪融資，市場估值近44億美元，成功躋身自動駕駛獨角獸行列。

文遠知行致力于開發安全可靠的無人駕駛技術，通過1個平臺、多個場景和5大產品的發展模式，文遠知行逐步在市場上打造出自身的核心優勢。

文遠知行自動駕駛技術現已進入商業化運營階段，形成自動駕駛出租車、小巴、貨運車、環衛車、高階智能駕駛等五大產品矩陣，為客戶提供網約車、隨需公交、同城貨運、智能環衛、高階智能駕駛解決方案等多種服務。

另外，文遠知行在全球25個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，商業化應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衛。

在Robotaxi賽道，文遠知行始終跑在最前面。

文遠知行2019年便推出中國首個面向市民完全開放的Robotaxi商業化運營服務，從2020年公布的運營數據來看，Robotaxi運營一年就安全完成超14萬次出行，服務用戶數超6萬人，并且在運營期間無任何主動責任事故。

2021年2月，文遠知行宣布獲得由廣州市交通運輸局頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》，成為中國第一家擁有開展網約車業務資質的自動駕駛企業。

目前，文遠知行Robotaxi已經在全球5個城市開展商業化試運營，包括阿聯酋首個Robotaxi服務，全對外開放運營已經超1000天，覆蓋340平方公里開放服務區域。

雷峰網 雷峰網 雷峰網(公眾號：雷峰網)

雷峰網原創文章，未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。