獲一汽集團等戰(zhàn)略投資，上海博泰累計融資18億，或沖擊科創(chuàng)板

全球最大汽車市場智能化賽道的“生態(tài)圈”正在快速建立。

8月11日，中國車聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)上海博泰宣布已完成了新一輪融資，領(lǐng)投方是中國汽車頭部企業(yè)第一汽車集團有限公司，一汽富晟、汽車百人會、建信信托以及上海隧道股份建元基金等公司跟投。

這是今年以來汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)生態(tài)結(jié)合的重要投資之一，同時也是上海博泰在東風汽車集團、小米集團以及海爾資本等戰(zhàn)略投資之后獲得的又一次來自行業(yè)頭部企業(yè)的投資。

截至目前，上海博泰兩輪已累計完成融資18億元。博泰估值的迅速增長，也讓其在沖擊科創(chuàng)板的過程中獲得了充足產(chǎn)業(yè)背書。

業(yè)界分析認為，扎實的技術(shù)功底、靈活的生態(tài)整合能力、更加貼近用戶的產(chǎn)品，是上海博泰獲得諸多頭部企業(yè)連續(xù)投資的主要原因。

據(jù)悉，一汽集團與博泰早前已達成長期戰(zhàn)略合作。雙方共同創(chuàng)立了天權(quán)智能實驗室，以提升在汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的創(chuàng)新研發(fā)能力，為中國汽車的智能化建設(shè)注入一針強力“加速劑”。

而此次一汽集團戰(zhàn)略投資博泰，可以說為雙方未來的深度合作奠定了良好的基礎(chǔ)。

作為中國頂尖的汽車集團，一汽集團緊跟產(chǎn)業(yè)趨勢，在進行“年輕化、數(shù)字化、智能化”的變革中，對具有科技創(chuàng)新為驅(qū)動的合作伙伴，一直呈開放與歡迎的姿態(tài)。此次戰(zhàn)略投資博泰，也正體現(xiàn)了其對整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的籌謀布局。

作為一汽集團重要的戰(zhàn)略合作伙伴，上海博泰在珍惜和感恩一汽、東風集團等產(chǎn)業(yè)投資人對博泰的認可的同時，也一直以獨立第三方車聯(lián)網(wǎng)公司的身份，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新實力，致力于加速提升中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的水平。

汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域涉及汽車、電子、信息通信、交通等多個產(chǎn)業(yè)，已形成千億級的國內(nèi)市場規(guī)模。作為高新技術(shù)匯集的產(chǎn)業(yè)，門檻極高。此次一汽選擇投資博泰，一方面是基于雙方之前的良好合作與相互信任，另一方面，也源于多年來博泰持續(xù)深耕汽車生態(tài)，積淀核心技術(shù)。

上海博泰成立于2009年10月，總部位于上海，在南京、沈陽、大連、深圳、武漢等地建有研發(fā)中心，在長春、北京均有辦事處，在廈門則建立了智能制造基地。公司主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)，為國內(nèi)外主流汽車集團提供車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品或服務(wù)。

成立12年，上海博泰已累計投入15.02億元研發(fā)資金，并將30%以上的營收持續(xù)投入其中。

基于多年的技術(shù)積累及產(chǎn)品交付經(jīng)驗，上海博泰已經(jīng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術(shù)。

截至目前，上海博泰共申請知識產(chǎn)權(quán)超過5000件，其中發(fā)明專利占專利比重的82%。客戶覆蓋豪華、合資、自主等近30個汽車品牌、近百款車型，200余個車款迭代，業(yè)務(wù)覆蓋30個以上國家和地區(qū)。

作為車聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)之一，博泰已先后獲得東風集團、一汽集團的投資，以及小米等物聯(lián)網(wǎng)巨頭的加持，這讓其在生態(tài)建設(shè)方面更加如虎添翼，產(chǎn)業(yè)未來前景可期。

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