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本周出行領域發(fā)生了什么？不廢話，直接看內容！
1、特斯拉將發(fā)布“讓人意想不到”的新產品
上周日，特斯拉CEO Elon Musk通過推特發(fā)聲：將在10月17日發(fā)布一款「令大多數人意想不到」的新產品。Musk 并沒有透露任何細節(jié)。
這些新品位列猜測選項中：Autopilot 2.0、Model 3、Model Y、電動巴士、載貨卡車及Power Wall。
2、百度地圖撕逼高德地圖
10月15日，阿里移動事業(yè)群總裁、高德集團總裁俞永福在阿里云棲大會上豪言高德地圖已經超越“友商”百度地圖，成功登上手機地圖應用行業(yè)第一，引起一片嘩然。
果不其然，百度地圖官方于今日下午做出了回應。百度地圖表示。“你要戰(zhàn)，我便戰(zhàn)。跑個分出來給你看！今天友商高德很高調，不僅宣稱日活已成行業(yè)第一，還喊話百度不服跑個分。但是排名不是光靠吹的，第三方的數據早已啪啪打臉。”
想知道具體的撕逼長圖，可以看這篇文章，或者查看二者的新浪微博。
3、比亞迪進入輕軌領域
今年 6 月，王傳福在股東大會上公布了公司未來的5年計劃：在未來5年布局跨座式有軌電車，發(fā)展二、三、四線城市電動輕軌公交。
「云軌」屬于中小運力的軌道交通，造價為地鐵的 1/5，建設周期為地鐵的 1/3。特點是爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；噪音低，可從城市建筑群中穿過；橋梁通透，獨立路權；編組靈活，運能為 1-3 萬人/小時（單向）。
就在其他新興公司還在忙著造車的時候，比亞迪已經「漂移」到了軌道交通的賽道上。
1、奔馳將投資逾10億美元支持電動汽車業(yè)務
上個月的巴黎車展，奔馳展示了旗下全新純電動概念SUV——Generation EQ，直接向特斯拉發(fā)起了挑戰(zhàn)。奔馳選擇使用子公司Deutsche ACCUmotive生產的鋰電池，而不是LG、松下等外部供應商。
近來，有媒體消息指出，戴姆勒計劃繼續(xù)加大對電池制造生產的投資力度，增加約11億美元用于滿足奔馳全新EQ品牌及全新Smart電動汽車系列的量產需求。
2、蔚來汽車電動超跑實車照曝光
蔚來汽車（NextEV）要造電動汽車的事情眾所周知，下個月，他們就要推出自己的首款電動超級跑車。近日，英國著名的超跑發(fā)燒友 shmee150 在其 Instagram 上發(fā)狀態(tài)稱他目擊了蔚來汽車團隊正在測試的超級電動跑車。
蔚來汽車創(chuàng)始人李斌透露，純電動超跑項目是由英國團隊開發(fā)，首批限量6臺，并將于今年11月21日在倫敦發(fā)布。首批6臺車歸公司創(chuàng)始投資人團隊所有。
3、本田推出日本首輛 3D 打印電動汽車
據外媒報道，近日本田和日本 3D 打印公司 Kabuku 推出一款定制的電動汽車，本款汽車最為獨特的地方時機身是用 3D 打印制作。
這款汽車在工業(yè)設計和配置上與雷諾 Twizy 概念車有些相似，其使用了輕量型框架，以保證汽車底盤穩(wěn)定，此外，車身大體則時通過 3D 打印制造。
1、英國終于開始測試自動駕駛汽車
近日，自動駕駛汽車這項新技術終于光臨了古老的大英帝國，它們正式開始在英國的街道上亮相。
完成這項歷史任務的 LUTZ Pathfinder 汽車首次測試共行駛了 2 千米，這輛長相怪異的雙座小車悠閑地穿過了米爾頓凱恩斯區(qū)，途中其最高時速達到了 15 英里/小時（約合 24 千米/小時），同時，LUTZ Pathfinder 還首次體驗了與行人和自行車和諧相處的滋味。不過，這次測試并非完全的無人駕駛，這輛小車上還有位負責在緊急時刻踩剎車的駕駛員。
2、蔚來汽車拿下無人駕駛測試牌照，全球第16張
10月14日，蔚來汽車官方對外公布，公司已經在近日取得由加州政府頒發(fā)的無人駕駛汽車測試牌照，拿下全球第16張無人駕駛測試牌照。
蔚來汽車北美首席執(zhí)行官伍絲麗表示：“我們新獲得的無人駕駛汽車測試牌照將幫助我們收集更多的數據，提升我們智能電動汽車的性能。”
3、北汽福田牽手百度開發(fā)L3自動駕駛
10月10日，福田汽車發(fā)布消息稱，與百度公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同開發(fā)智能網聯超級卡車，以及定制化數據產品，合作時間為5年。
合作具體項目包括：就商用車車聯網大數據方面展開深度合作；在車聯網運營方面合作；在L3自動駕駛技術方面的合作。公告指出，百度L3事業(yè)部協(xié)助福田汽車在百度的其他業(yè)務范疇內的合作聯系，包括但不限于廣告銷售、數據采集車、企業(yè)云服務等。
1、通用開啟汽車共享全球化布局？
作為一家老牌汽車廠商，通用對汽車共享的興趣極大。
10月11日，為了更好融入中國共享汽車市場，通用汽車宣布投資易微行科技——中國一家從事分時租賃服務的技術公司，希望進一步探索中國個人出行市場。
另外，在本周四，美國通用旗下汽車共享品牌Maven宣布啟動在舊金山的運營服務，這是該品牌在美國的又一重要推進。目前Maven已經覆蓋了全美九個城市，通用將這些城市稱之為“Maven City”。
2、摩拜和ofo大戰(zhàn)開啟
共享自行車現在是風口無疑，國內摩拜和ofo開啟了融資大戰(zhàn)。
10月10日，ofo共享單車宣布完成1.3億美元C輪融資，包括兩周前滴滴出行數千萬美元的C1輪戰(zhàn)略投資和一些來自國內外頂級投資機構的C2輪，小米確認入局ofo。
10月13日，摩拜單車已經確認完成最新一輪融資，BAT序列公司騰訊赫然在列。據悉，此輪融資的投資方還有高瓴、華平、紅杉、啟明創(chuàng)投、貝塔斯曼以及摩拜單車早期投資方。此外，還有美團創(chuàng)始人王興的個人投資。
自行車共享領域的“滴滴和快的”戲碼會重新上演嗎？
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