獨(dú)角獸馬崢：我們不玩航拍，玩的是競(jìng)技

14年的12月26日，在一片建筑物間的空地上，獨(dú)角獸第一代無(wú)人機(jī)在馬崢的操控下起飛，在幾十人的圍觀下，這款國(guó)內(nèi)首款FPV（第一人稱視角）無(wú)人機(jī)算是正式發(fā)布。

如今大半年過(guò)去，馬崢帶來(lái)了獨(dú)角獸第二代無(wú)人機(jī)，一個(gè)他眼里的滿意之作，他給這個(gè)作品打了95分。

在這件狹小而且堆滿各種零配件的工作室里，馬崢講述了他的創(chuàng)業(yè)故事以及無(wú)人機(jī)夢(mèng)想。

“大疆可以建立商業(yè)帝國(guó)，我也想去試一試”

我有很多年的積累。這句話?cǎi)R崢在采訪中說(shuō)了多次。他并非像常規(guī)科技行業(yè)創(chuàng)業(yè)者一樣是技術(shù)出身，大學(xué)專業(yè)學(xué)的是經(jīng)濟(jì)管理，不過(guò)，他最終還是和無(wú)人機(jī)結(jié)下了不解之緣。

2011年，在國(guó)外工作多年后馬崢回到國(guó)內(nèi)，玩了半年，沒(méi)錢后覺(jué)得該找份工作了，于是找到了一家叫大疆的公司，那時(shí)候，大疆還不是現(xiàn)在的大疆，并不那么為人所知。

“我以為他們是賣飛機(jī)的，結(jié)果不是，是做航模的”，進(jìn)入大疆后，他從銷售做起，很快就做到了整個(gè)歐洲區(qū)的銷售負(fù)責(zé)人，但不到一年后便離開了，很多人和我一樣對(duì)此表示了疑問(wèn)，他的回答透露著自信和野心，他說(shuō)，大疆可以建立商業(yè)帝國(guó)，我也想去試一試。此時(shí)，大疆已經(jīng)開始展露頭角，并隨后呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，如今這家公司已經(jīng)發(fā)展成為全球最大消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)，占據(jù)70%的市場(chǎng)份額。

離開大疆后，馬崢嘗試做過(guò)跨境電商，將中國(guó)的航模產(chǎn)品銷往國(guó)外。不過(guò)很快不滿足于做電商，最終他還是決定自主研發(fā)做產(chǎn)品，并隨后創(chuàng)立FPVSTYLE。

他說(shuō)自己從來(lái)都不是一個(gè)多么有天賦的人，從小內(nèi)向，不過(guò)比較好強(qiáng)，把不喜歡的學(xué)科考到第一也只是為了贏。“我從來(lái)沒(méi)把自己定位在哪個(gè)方向，我覺(jué)得自己還是比較能夠跟自己較勁的，所以在這個(gè)事兒上，只要是喜歡，以興趣為主，什么都能學(xué)。”

獨(dú)角獸一代

“我們不玩航拍，我們玩的是競(jìng)技”

對(duì)于無(wú)人機(jī)而言，2011年是飛控年，2013年是云臺(tái)年，而今年則可能是娛樂(lè)年了。此前Lily無(wú)人機(jī)的爆紅讓無(wú)人機(jī)有了另一種可能，無(wú)人機(jī)變得不再高不可攀，而是徹底成為小白級(jí)消費(fèi)品。而另外一些更加成熟的玩家則開始組裝起無(wú)人機(jī)，玩起更加刺激的穿越與競(jìng)技比賽。這類比賽注重沉浸感，在佩戴第一人稱視角眼鏡后，通過(guò)無(wú)線電可實(shí)時(shí)將圖像傳至眼鏡顯示屏上，實(shí)現(xiàn)以無(wú)人機(jī)的視角看世界，享受“飛翔”的體驗(yàn)。

其實(shí)，第一視角無(wú)人機(jī)競(jìng)賽近兩年已經(jīng)開始呈現(xiàn)正規(guī)化，從小眾玩家間的小打小鬧上演至各種國(guó)際性的競(jìng)賽。英國(guó)、澳大利亞以及瑞士都曾舉辦過(guò)此類競(jìng)賽，美國(guó)也于上個(gè)月在加州成功舉辦了首屆無(wú)人機(jī)FPV比賽。

不過(guò)，盡管無(wú)人機(jī)FPV比賽發(fā)展越來(lái)越快，參賽者的設(shè)備大多還是自行組裝。而馬崢要做的就是為這些玩家提供整個(gè)的一套式服務(wù)，從無(wú)人機(jī)到眼鏡。

獨(dú)角獸配備的眼鏡由FPVSTYLE自主研發(fā)，而在第二代中，則與暴風(fēng)魔鏡合作開發(fā)了一款FPV暴風(fēng)眼鏡。談起暴風(fēng)魔鏡與暴風(fēng)眼鏡的區(qū)別，馬崢說(shuō)是在信號(hào)的延遲上，“暴風(fēng)魔鏡它本來(lái)只是個(gè)殼子，本來(lái)用來(lái)裝手機(jī)去看的，但我們不用手機(jī)，手機(jī)接收的信號(hào)有嚴(yán)重的延遲，這個(gè)更適合玩航拍，而對(duì)于我們這種競(jìng)技類的，則不能有這樣的延遲。”

獨(dú)角獸無(wú)人機(jī)的視頻傳輸系統(tǒng)使用了較原始的無(wú)線圖傳系統(tǒng)模擬圖傳，相較于數(shù)字圖傳，模擬圖傳可以做到幾乎沒(méi)有延時(shí)性，模擬信號(hào)可能會(huì)有干擾，但不會(huì)斷。而數(shù)字圖傳如果數(shù)據(jù)鏈斷裂的話，整個(gè)攝像就停了。不過(guò)，模擬圖傳存在的問(wèn)題是整個(gè)的影像的清晰度不是很理想。

獨(dú)角獸無(wú)人機(jī)的圖像清晰度為600線，相當(dāng)于40萬(wàn)像素，這對(duì)于如今動(dòng)輒幾千萬(wàn)的像素而言猶如回到黑白相機(jī)的年代，不過(guò)馬崢表示這也是目前模擬圖傳的普遍水平，“目前的技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)高清圖傳，但這種系統(tǒng)費(fèi)用很高，其中做的比較好的大疆，他們的圖傳系統(tǒng)LightBrige需要8000多一套，而我們的則只要幾百塊錢。”

獨(dú)角獸無(wú)人機(jī)最大特點(diǎn)在于速度，每小時(shí)可飛行200公里，“它之所以那么快，是因?yàn)樵谶@個(gè)飛行器的動(dòng)力上面做了動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)。”馬崢說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)更易于飛行，可輕易躲過(guò)避障物。

無(wú)人機(jī)能飛多高，能飛多遠(yuǎn)，并不是馬崢最關(guān)心的，他要的是速度。他說(shuō)，這就是競(jìng)技的玩法。

獨(dú)角獸二代

”這次，我給它打95分“

獨(dú)角獸無(wú)人機(jī)第一代從研發(fā)到量產(chǎn)只用了3、4個(gè)月時(shí)間，不過(guò)在外觀設(shè)計(jì)上遭到了一些詬病。馬崢也表示第一代產(chǎn)品并不令他滿意。因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)還導(dǎo)致生產(chǎn)的難度，當(dāng)時(shí)團(tuán)隊(duì)曾一度陷入資金斷裂的境地。

第二代的產(chǎn)品相對(duì)于一代，研發(fā)周期顯得并沒(méi)有那么倉(cāng)促。這次請(qǐng)到了荷蘭設(shè)計(jì)師Martin設(shè)計(jì)外觀，機(jī)殼使用了一級(jí)方程式賽車的材料，非常輕，非常堅(jiān)固。同時(shí)機(jī)身采用了模塊化設(shè)計(jì)，大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)方便用戶維修和升級(jí)設(shè)備。

對(duì)于這款無(wú)人機(jī)他表現(xiàn)得很滿意，對(duì)著眼前還是裸露的樣機(jī)說(shuō)，這次，我給它打95分。

目前，第一代獨(dú)角獸無(wú)人機(jī)已經(jīng)停止銷售，第二代正在點(diǎn)名時(shí)間參與眾籌，目標(biāo)10萬(wàn)元。接下來(lái)馬崢的重心是比賽項(xiàng)目的搭建，目前正在與中國(guó)AOPA機(jī)構(gòu)合作策劃第一屆無(wú)人機(jī)賽事。

他說(shuō)，他想要的不僅僅是一場(chǎng)場(chǎng)激烈的賽事，而是要把這種賽事發(fā)展成一種文化，“這個(gè)文化可能就變成了每個(gè)月都要去干的事兒一樣，或者大家聚在一起來(lái)探討探討飛機(jī)哪個(gè)配件比較好，要怎么裝一個(gè)新機(jī)，這樣的一個(gè)互動(dòng)式體驗(yàn)。這種比賽其實(shí)最重要的不是最終拿什么獎(jiǎng)，而是把這種文化給做起來(lái)，讓大家有一個(gè)生活方式的改變。”

FPVSTYLE目前正在進(jìn)行新一輪融資，團(tuán)隊(duì)正在緊急招募人才，如果你對(duì)他們的項(xiàng)目感興趣，那盡快加入他們吧：zico@fpvstyle.com

---

雷鋒網(wǎng)先鋒志（公眾號(hào)vangzine）致力于發(fā)掘更多產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。如果你也在創(chuàng)業(yè)，如果你也認(rèn)同產(chǎn)品和技術(shù)是改變世界的中堅(jiān)力量，歡迎通過(guò)我們向業(yè)界介紹自己。聯(lián)系方式：startup@leiphone.com，24小時(shí)內(nèi)會(huì)收到我們的回復(fù)。

雷峰網(wǎng)原創(chuàng)文章，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。詳情見轉(zhuǎn)載須知。