騰訊鐘翔平：引領(lǐng)數(shù)字孿生技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，突圍產(chǎn)業(yè)數(shù)字化深水區(qū)

數(shù)字化作為一項(xiàng)確定性的命題，正深入改變各行各業(yè)。在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的過(guò)程中，數(shù)字孿生正逐步從“淺層次應(yīng)用”進(jìn)入“產(chǎn)業(yè)深水區(qū)”。從政策推動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)驅(qū)動(dòng)，從前沿探索式的應(yīng)用到生態(tài)體系的廣泛落地，從宏觀的管理深入到微觀的生產(chǎn)體系，從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到實(shí)際解決問(wèn)題，數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值日益凸顯。

9 月7 日，2023騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)在深圳舉行。作為實(shí)時(shí)數(shù)字孿生技術(shù)及產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的引領(lǐng)者，騰訊升級(jí)發(fā)布了1+3的數(shù)字孿生產(chǎn)品矩陣，其中包含一個(gè)數(shù)字孿生底座，及可視化、實(shí)時(shí)仿真、空間實(shí)時(shí)計(jì)算三大平臺(tái)，以成熟的產(chǎn)品和在實(shí)踐中得出的經(jīng)驗(yàn)，幫助合作伙伴、客戶去實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、價(jià)值創(chuàng)造。

騰訊數(shù)字孿生產(chǎn)品矩陣

騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平表示，“騰訊一直致力于推動(dòng)數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐。我們基于游戲科技、云計(jì)算、AI和高精度地圖等能力，已經(jīng)將數(shù)字孿生技術(shù)與眾多行業(yè)深度融合，在城市交通、建筑園區(qū)、工業(yè)能源等領(lǐng)域，取得了不錯(cuò)的成果，為產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展注入新動(dòng)能。

數(shù)字孿生“由表及里”，從可視化到可計(jì)算可決策

過(guò)去，數(shù)字孿生的價(jià)值更多被認(rèn)為是場(chǎng)景重現(xiàn)、展示和描述。隨著基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化提速，企業(yè)數(shù)字化需求升級(jí)，數(shù)字孿生從可視化、到可計(jì)算、可交互，逐步深入到產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的核心環(huán)節(jié)。現(xiàn)在，我們可以借助大數(shù)據(jù)、虛擬仿真、AI等技術(shù)，對(duì)未來(lái)進(jìn)行精準(zhǔn)的計(jì)算、模擬和預(yù)測(cè)，為科學(xué)的決策提供依據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)字世界對(duì)物理世界的改造和優(yōu)化。

比如，在交通領(lǐng)域，騰訊正聯(lián)合深圳市寶安交通局，打造可計(jì)算、可推演的交通數(shù)字孿生底座，搭建寶安智慧公交線網(wǎng)系統(tǒng)，助力智慧公交、綜合治理等業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級(jí)，提高城市運(yùn)行效率，為公眾帶來(lái)更加便利的出行服務(wù)。

在自動(dòng)駕駛方面，騰訊也與眾多車企合作，基于游戲科技和真實(shí)交通數(shù)據(jù)，構(gòu)建了虛實(shí)結(jié)合的自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)，解決道路測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、投入大、風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題。騰訊與廣汽集團(tuán)聯(lián)合打造的自動(dòng)駕駛仿真云平臺(tái)，支持量產(chǎn)智能駕駛的功能驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了線上線下的數(shù)據(jù)閉環(huán)，極大提升測(cè)試驗(yàn)證效率、場(chǎng)景覆蓋度和安全性，助力我國(guó)車企的自主創(chuàng)新。

數(shù)字孿生“由點(diǎn)到面”，不斷拓展應(yīng)用邊界

智慧交通出行是數(shù)實(shí)融合的最佳實(shí)踐場(chǎng)景，基于騰訊在云計(jì)算、AI和地圖領(lǐng)域的長(zhǎng)期深耕，將數(shù)字孿生與多項(xiàng)技術(shù)深度融合，雙向加持，不斷強(qiáng)化虛實(shí)結(jié)合的計(jì)算模式，輔助產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)的科學(xué)決策。在實(shí)際應(yīng)用中，數(shù)字孿生已經(jīng)從過(guò)去的宏觀分析，演進(jìn)到中觀微觀的分析、預(yù)判，解決實(shí)際業(yè)務(wù)問(wèn)題，創(chuàng)造業(yè)務(wù)價(jià)值。

在民航領(lǐng)域，騰訊與浦東機(jī)場(chǎng)在數(shù)字孿生仿真平臺(tái)、物聯(lián)平臺(tái)、生產(chǎn)作業(yè)數(shù)字化等層面深度合作，助力浦東機(jī)場(chǎng)打造智慧機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿。目前，浦東機(jī)場(chǎng)上線了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的繞機(jī)視頻分析平臺(tái)，通過(guò)智能化的監(jiān)測(cè)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)和AI能力，實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測(cè)，提升地面安全保障的效率。

在港口領(lǐng)域，騰訊助力招商港口旗下的深圳媽灣港，建成了可以遠(yuǎn)程操作的裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)，具體運(yùn)用數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈、實(shí)時(shí)音視頻等技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程操控。過(guò)去，岸橋司機(jī)無(wú)論風(fēng)雪烈日，都要在塔吊上進(jìn)行高強(qiáng)度的作業(yè)。如今，媽灣港80%的岸橋司機(jī)都通過(guò)了岸橋遠(yuǎn)程操控的培訓(xùn)，坐在操作間中就可以操控岸橋裝卸，完成搬運(yùn)集裝箱任務(wù)。

行業(yè)標(biāo)桿前沿探索，帶動(dòng)生態(tài)體系協(xié)同

數(shù)字孿生的應(yīng)用生態(tài)當(dāng)前已經(jīng)初具規(guī)模，進(jìn)一步的維護(hù)和發(fā)展既需要行業(yè)上下游的協(xié)作共建，也需要跨領(lǐng)域的創(chuàng)新合作。此外，標(biāo)桿企業(yè)的數(shù)字化升級(jí)，也將帶動(dòng)上下游行業(yè)的生態(tài)。

目前，騰訊聯(lián)合深汕集團(tuán)搭建數(shù)字孿生的實(shí)時(shí)計(jì)算平臺(tái)，不僅方便了企業(yè)的管理，同時(shí)集團(tuán)上下游的物流和銷售環(huán)節(jié)，都可以通過(guò)孿生的技術(shù)實(shí)時(shí)還原，助力其農(nóng)業(yè)生態(tài)的發(fā)展。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游的共生共融，需要技術(shù)的基石，也需要互聯(lián)互通的平臺(tái)。在提供平臺(tái)化的能力、降低技術(shù)應(yīng)用門檻的同時(shí)，騰訊也在努力推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善，助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建，聯(lián)合大企業(yè)、中小企業(yè)，共同完成產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)。截至2023年8月，騰訊已獲數(shù)字孿生領(lǐng)域相關(guān)專利授權(quán)267族共433件，并參編了多部與數(shù)字孿生相關(guān)的國(guó)際、國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

截至目前，騰訊已經(jīng)與超過(guò)300家行業(yè)伙伴形成良好的合作關(guān)系，合作落地項(xiàng)目超過(guò)500個(gè)，覆蓋20多個(gè)行業(yè)、100多個(gè)城市。在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的道路上，騰訊也將繼續(xù)堅(jiān)持?jǐn)?shù)字化助手的定位，積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和各行業(yè)的跨界融合，為客戶、伙伴和產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)造價(jià)值。

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