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▲ 700Bike為微信定制的“Webike”
看到園區里停的這些車身印有微信logo的自行車，我嚇了一跳，難道微信也要入局共享單車？心想，騰訊不是已經投資摩拜了嗎，這是鬧哪樣？
進一步了解得知，原來，他們玩的不是“共享”，而是“定制”。
今日，在廣州的微信辦公園區，700Bike推出了一批為微信打造的定制版自行車。這些車輛車身印有微信logo，還有單獨的停車架。
一位700Bike的工作人員告訴雷鋒網，目前主要是基于旗下自行車品牌折疊便攜車——“銀河”打造，重新設計了車架。目前這款車型更受用戶歡迎，后街、百花以及美術館三款車型目前還沒有這樣的定制計劃。
▲ 微信定制版“銀河”
據悉，700Bike從今年夏天便開始了相關的定制自行車項目，主要針對“酷公司”進行定制自行車合作。“我們與這些互聯網公司合作，提供定制車架，希望推動自行車文化和出行。”這位700Bike工作人員這樣解釋這個項目。
最早的一批“酷公司”有螞蜂窩和荔枝FM，現在有微信、一條、黃小廚、Keep、MUJI以及窮游等。
▲ 窮游定制版“銀河”
其實從夏天一直拖到冬天才出來定制版本的自行車，主要是因為“涉及車架設計和安裝，規劃停車樁的實際等，周期比較長”。
該工作人員進一步解釋，“定制款一般都是合作方買或者自己用，微信是自己用，他們跟700Bike的合作，以采購價購買。微信員工可以在園區使用，算是員工福利。”，“MUJI、窮游這樣的，是賣給用戶，不是自己用，售價他們自己定。”據悉，MUJI定制款價格是3900元，而“銀河”款折疊車的市場售價是3599元起。
此外，“與700Bike合作有兩種形式：一是定制車架，我們會提供設計，就像微信這種；還有一種是定制車。”在車架的設計方面，遵從雙方的意向，做到好看也好用。
目前，700Bike共推出了五款車型，基本可以覆蓋到除運動自行車之外的不同用戶群。他們也在致力于自行車社區及文化的搭建。或許，這種定制的形式，在售賣自行車的同時，還能推廣自身的潮流文化，不失為一種不錯的商業模式。
如果你的公司也夠“酷”，不妨嘗試去定制一些自行車。當然，得先有個園區！
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