福特、豐田等組成汽車聯(lián)盟，用開(kāi)源系統(tǒng)對(duì)抗 CarPlay 和 Android Auto | CES 2017

雷鋒網(wǎng)消息，據(jù)國(guó)外媒體彭博社報(bào)道，最近福特和豐田等公司結(jié)成了汽車聯(lián)盟 Smart Device Link Consortium，旨在加速車載系統(tǒng)開(kāi)源軟件的開(kāi)發(fā)，參與的公司及廠商還包括馬自達(dá)、PSA 集團(tuán)、富士、鈴木、 Elektrobit、Harma、Luxoft、QNX 和 Xevo 等等。Smart Device Link 聯(lián)盟的主要目標(biāo)是防止蘋(píng)果和谷歌控制駕駛者使用智能手機(jī)與汽車連接的方式。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，這一聯(lián)盟是在福特 AppLink 界面開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)上成立，該系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)擁有超過(guò) 500 萬(wàn)的用戶。

此外，Smart Device Link 是一個(gè)非盈利組織，各成員希望借以推廣更多車載系統(tǒng)，讓駕駛者可以更自由地使用智能手機(jī)與車載系統(tǒng)連接，控制中控以及語(yǔ)音系統(tǒng)。通過(guò)使用開(kāi)源平臺(tái)，汽車廠商希望能設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一車載系統(tǒng)平臺(tái)。同時(shí)，還可以吸引開(kāi)發(fā)者加入統(tǒng)一平臺(tái)，在自己的應(yīng)用中集成平臺(tái)功能。

事實(shí)上，豐田一直拒絕在公司旗下的車型中支持蘋(píng)果 CarPlay 和谷歌 Android Auto，豐田表示這樣會(huì)損失車輛的安全性。雷鋒網(wǎng)獲知，福特在 2017 款車型中開(kāi)始支持 CarPlay 和 Android Auto。

此次的開(kāi)源項(xiàng)目將由 Livio 公司管理和開(kāi)發(fā)，這是福特在 2013 年收購(gòu)的一家軟件初創(chuàng)公司。Livio 將與其他合作伙伴共同開(kāi)發(fā)界面和車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

值得一提的是，蘋(píng)果的車載系統(tǒng) CarPlay 將 iPhone上的地圖、電話、信息、音樂(lè)、播客和很多第三方軟件帶入汽車，其合作伙伴包括寶馬、福特、通用、本田、現(xiàn)代、起亞和尼桑等。此外，根據(jù)保時(shí)捷發(fā)布的信息，CarPlay 只會(huì)收集很少的用戶和汽車廠商數(shù)據(jù)，比如在 CarPlay 使用時(shí)，汽車是否正在加速。而 谷歌 Android Auto 卻不同，它會(huì)在使用時(shí)收集大量的汽車數(shù)據(jù)。

*圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)。

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