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| 本文作者： 六爺 | 2015-07-29 08:35 |
手機廠商做移動電源，在產品邏輯上是相悖的，因為將手機電池做得足夠好的話，這根本就不是件值得去做的事情。不過如你所知，現實卻是小米做了，一加做了，魅族也一直在做。
令人詫異的是，魅族做移動電源這件事情，看起來要比友商們難上太多。要知道在這一年多的時間里，頂著“要么快，要么死”的魅族，在行事作風上幾乎可以用“雷厲風行”來形容，而移動電源作為魅族自主研發的一款硬件，它已經跳票多次了。
李楠作為魅族的副總裁，在每一次跳票時都會對支持者表示抱歉。而這次雷鋒網編輯就個中緣由對李楠進行了采訪，以下為對話實錄（有刪減）：
雷鋒網：魅族為什么現在才做移動電源？
李楠：根據賽諾提供的數據，我們發現消費者是愿意為手機電池多花200塊錢的。但可以看到在未來的兩年內，電池行業不會有什么技術性的革命，所以我們能在這方面做的事情就是提升手機的充電速度。
在MX 5上了快充之后，整個體驗是非常好的。但這樣我們只能解決用戶在固定場所的快充，同時，市面上也沒有支持快充的移動電源，所以我們就想到自己來做這件事情。
雷鋒網：為什么選擇眾籌？
李楠：快充的普及只是時間問題，9月的新機潮過后，你會看到越來越多的手機支持快充?？蓪ξ覀儊碚f最難的是市面上支持快充的手機并不多，所以我們對這款產品的量非常不確定，因此也就想到用眾籌的方式來測試一下。
雷鋒網：研發過程中遇到了什么難題？
李楠：這是市面上第一款支持快充的移動電源，它一定是有挑戰的。理論上提升充電速度只要提高電壓和電流，但帶來的問題是發熱。用戶是否能夠接受一個較高的溫度，這是需要探討的。實際上我們可以將充電速度提到更快，將電流做到2A，但為了平衡發熱，我們并沒有那么做。
雷鋒網：有沒有想過在保證充電速度的同時，控制溫度？
李楠：我們已經在內部加了類似石墨貼片這些東西，但這些東西也是有限度的，它可能最多降個5度，所以這其實是個克服物理規律的問題。
雷鋒網：工藝上的難度在哪？
李楠：我們的外殼采用了類似雙色注塑的工藝，按照我們原來的想法，本來是要用亞克力的。因為亞克力看上去更晶瑩剔透，它和磨砂搭配也更加漂亮。但這只是設計師的想法。當我們拿到樣品去做測試時，亞克力太脆了，完全過不了跌落測試。
雷鋒網：所以在發熱和工藝這兩個難題上，魅族都有所妥協？
李楠：用戶是什么都想要的，但能做到的事情又都有極限。我們最終會和用戶達成一個在產品迭代中的妥協，但我們可以確保的是，我們提供的一定是行業內同類產品中最好的。就像我不相信今天有誰能用亞克力過跌落測試，如果它過了，我們就一定能過。
雷鋒網：那用塑料取代亞克力之后，有沒有出現其他問題？
李楠：亞克力的硬度和注塑的標準是很容易控制的，用塑料之后，如何選擇外面那層通透的材質以及紋路處理又會出現問題。所以針對外殼的模具我們又改了好幾版。直到今天，我們的生產線才達到一個相對可以接受的良品率，不過還是很低。
另外，我們外面這層塑料是半透的，所以在注塑的過程中它的內外兩側都不能有劃痕。如果是不透明的方案，我們對外殼的正面進行打磨就能將劃痕去掉，但現在這種半透白底的方案，內側出現劃痕就很要命。
雷鋒網：為了移動電源的顏值，還做了什么？
李楠：我們沒有選擇18650（鋰電池型號），因為18650是沒辦法做到這么薄的。圓柱形封裝的解決方案在轉化率和厚度上都是有劣勢的。相對而言，只有鋰聚合物電池才能在形態上高度可控。
雷鋒網：為什么要著重強調實際轉化率？
李楠：受使用環境的影響，實際上我們的轉化率并不是一個固定的數值，大概在78%~88%之間，這在行業內是最高的。我們之所以選擇ATL(東莞新能源)，主要就是考慮轉化率的問題。除了電芯以外，選擇什么品質的電阻、電路板，以及電路設計人員的水準都會對轉化率造成影響。
還有一點需要說明的是，市面上很多移動電源都標注自己的轉化率為92%，但這只是理論值，是電池的板間轉化率。對用戶來說真正有意義的是實際轉化率，行業內比較好的品牌基本上都是60%多，比如小米，山寨品牌很可能就直接下到50%。所以我們要提出實際轉化率這個概念，因為用戶不需要理論值。
雷鋒網：如何保障魅族移動電源的安全性？
李楠：常規的操作無非是溫度感應，獨立的保護芯片這些，不過這也只是理論，安全問題往往出現在意想不到的地方。所以在選擇檢測方案時，我們選擇了業內最嚴苛的那套，幾百項檢測絕對是移動電源中最多的。
10000mAh移動電源賣149元，李楠自己也意識到這已經快達到售價極限了，不過他也坦承道：“即使如此，在前期的鋪貨階段，我們根本沒有在考慮成本?！?/p>
從眾籌金額來看，無論是鐵桿魅友還是經銷商，對這款產品依然保持了相對較高的熱情。李楠在堅信“快充就是未來”的同時，只能通過不停地打磨產品來等待不斷上升的快充手機數量。
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