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| 本文作者： 新智駕 | 2018-04-25 08:00 | 專題：北京車展 2018 |
*將在北京車展上亮相的大眾集團車型軍團
雷鋒網新智駕按：第十五屆北京國際汽車展覽會今日開幕，作為全球最大的汽車集團之一，大眾在開展前一天（4月24日）舉行媒體溝通會，集中展示了將在北京車展上亮相的一眾車型。這些展車中有來自一汽-大眾的全新一代 CC，有來自上汽大眾的全新一代朗逸，還有來自江淮大眾的首款純電動 SUV 車型—— SOL（思皓）E20X。此外，進口全新一代途銳、概念車 I.D. Vizzion 等車型也同時登臺，不一而足。會上，新任大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團 CEO 迪斯還公布了一系列在華的投資計劃和產品戰略。
時間回到 2017 年秋天，大眾集團發布了“Roadmap E”電動化戰略，計劃到 2025 年，每年生產 300 萬輛電動汽車，并推出 80 款全新的電動車型。這是在全球層面戰略規劃。
*新任大眾汽車集團管理董事會主席、大眾汽車集團 CEO 迪斯
作為全球最大的汽車市場，也是大眾汽車最大的一塊市場，中國市場自然成了“Roadmap E”戰略的重點。迪斯在現場表示，計劃到 2021 年，大眾至少將在中國的 6 家工廠啟動電動汽車的本土化生產；到更遠的 2025 年，將在中國市場推出 40 款新能源車型。資金方面，大眾未來將投入 100 億歐元來支持電動汽車產業的發展。
當然，除了電動化，汽車產業也在朝著數字化、自動化、移動出行方向發展。為了支撐包括電動化在內的汽車“新四化”，到 2022 年，大眾集團將在這些領域總共投入 340 億歐元，其中在華直接投資約 150 億歐元，占據了近一半的份額。大眾對于中國市場的重視程度不可謂不高。
在現場，大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼 CEO 海茲曼還公布了大眾在移動出行這一“第四維空間”的一系列本土化合作。
這些合作有的此前已經公開亮相，有的屬于首次解開面紗：
與出門問問在人工智能領域展開合作，包括車載系統和車內語音交互等領域；
成立大眾汽車集團（中國）智能出行服務公司（Mobility Asia）及其品牌逸駕（ezia），為客戶提供智能移動出行服務；
與首汽集團共同拓展網絡約車、分時租賃業務以及“最后一公里”出行解決方案，以滿足所有消費者全方位的出行需求；
與滴滴出行通過共同探索移動出行項目以及智慧城市、自動駕駛和機器人出租車項目，步入了正式合作的第一階段。
這一系列的投資計劃和產品戰略，表明了大眾對于中國汽車市場的重視；當然，這樣的戰略，對于國內自主品牌以及龐大的新造車勢力的發展來說，意味著更為激烈的競爭。不過汽車市場并非“贏者通吃”，機會將留給有準備的企業。
自去年 9 月成立以來，江淮大眾作為國內重要的新能源汽車合資企業，其動向頗受關注。盡管此前關于這家合資車企的首款量產車的樣貌已經有媒體報道，但是大多信息沒有得到官方確認。如今，在這個場合，從江淮大眾的高管口中，雷鋒網新智駕獲知該款車型預計將于今年第三季度上市。
這款車隸屬于江淮大眾旗下的全新品牌 SOL（思皓），定名為 E20X，其中 “E” 代表電動，“20” 代表車身尺寸，“X” 代表 SUV 車型。
新車在外觀方面同江淮現款車型 iEV7S 極為相似，僅外后視鏡、前后保險杠等細節處有所不同。對比兩車車身尺寸，長寬高均為 4135 毫米、1750 毫米、1560 毫米，軸距也均為 2490 毫米，極有可能是一奶同胞的兄弟車型。
雷鋒網新智駕了解到，在動力方面，SOL E20X 采用容量為 39kwh 的鋰離子電池組，其最大馬力 116 匹，峰值扭矩 270牛·米，最高車速為 130km/h，0-50km/h 加速時間只需 4.5S，續航能力達到 300km。在快充模式下，電池電量從 0 充到 80% 需要 1 小時；而在慢充模式下，充滿電則需要 8 小時。
另據官方資料顯示，該車支持無鑰匙進入、一鍵啟動；配有 8 寸中控觸屏、高清 7 寸液晶組合儀表；搭載了 360 度泊車輔助、盲點監控、語音控制系統和遠程遙控及智能凈化系統等；車上還支持 4G 無線網絡連接。
作為一家重要合資車企的首款產品，SOL E20X 的亮相算不上驚艷，當然，對其是優秀還是平庸的評價權，還是留給未來實實在在的購買者。
除了 SOL E20X 之外，大眾集團還帶了其他 9 款重磅車型，將亮相此屆北京國際車展大眾展臺。
下面是各款車型的官方介紹和雷鋒網新智駕實拍的車輛圖片，著實令人眼花繚亂：
全新一代 CC 作為一汽-大眾大眾品牌旗艦車型，集動感、優雅、豪華于一體。
上汽大眾全新一代朗逸結合了中國消費者喜愛的技術和設計風格。
大眾汽車品牌第三代旗艦 SUV 車型全新一代途銳是一款融合了豪華設計的創新型 SUV，也是首款擁有數字駕駛艙 Innovision Cockpit 的大眾汽車品牌車型。
作為世界首款超級 SUV，蘭博基尼 Urus 以前所未有的動力、性能和動態駕控體驗，以及無與倫比的設計、奢華感和日常使用性，開創了豪華車市場中的全新細分領域。
賓利全新添越 V8 完美融合極致奢華、超凡動力、出色實用性與超強運動性能，其動力心臟為 4.0 升雙渦輪增壓 V8 汽油發動機，最大功率達到 550 匹馬力，峰值扭矩高達 770 牛?米。
斯柯達柯米克秉承斯柯達 SUV 家族的設計語言，運用水晶切割設計，既有硬朗大氣的風格，又不乏精致細節和高品質感，與柯迪亞克、柯珞克一脈相承。
奧迪 A8L 引領奧迪品牌設計的全新時代。搭載 40 多個駕駛輔助系統，奧迪 A8L 讓駕乘變得更加安全舒適。同時，奧迪 A8L 還搭載了未來感十足的觸摸顯示屏，并為用戶帶來了創新的觸感反饋體驗。
保時捷 Mission E Cross Turismo 采用鮮明的越野設計元素與帶眼動跟蹤的全新顯示和控制概念，800 伏的動力電池架構為其提供了強勁的動力表現和快速充電能力。
大眾汽車品牌 I.D.VIZZION 作為 I.D. 家族兼具運動性與創新性的電動出行旗艦車型，完美展示了未來出行的全自動化程度和便捷性。
關于這款概念車，雷鋒網新智駕想著重提一下，這款車在今年的日內瓦車展上首發，不僅僅是純電動，而且支持完全無人駕駛，因為車內方向盤和制動踏板都已經被取消掉了。大眾方面計劃在 2025 年推出這款車型的量產版本。
除去 I.D.VIZZION，大眾的 I.D. 家族此前還推出了其他三款車型，包括緊湊型車 —— I.D.、SUV —— I.D. CROZZ 和廂型車 —— I.D. BUZZ。同時，基于這一全新的電動平臺，大眾還將在未來數年持續量產多款車型，并覆蓋多個車型級別。
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