體驗(yàn)兩輪自平衡車：回頭率500%

兩輪自平衡電動(dòng)滑板車目前在市面上還比較少見，除了Solowheel出過一款HOVERTRAX讓大家比較深刻外，大家對(duì)這個(gè)款式的電動(dòng)滑板車還一直處于觀望狀態(tài)，那這個(gè)款兒的電動(dòng)滑板車會(huì)不會(huì)走向大眾呢？或許你應(yīng)該先看下它能怎么玩？

咻！看見了沒，造型極其簡單，按傳統(tǒng)電動(dòng)平衡車的標(biāo)準(zhǔn)來說，就是"三無" 款式：沒把、沒“剎車”、沒“油門”(它不像其它的電動(dòng)平衡車那樣有明顯的剎車、油門固件，而是靠玩家的重心來剎車和加油)。

放在平面上擺弄的時(shí)候，只見車身中央有個(gè)電池電量顯示，兩個(gè)輪子托著一塊滑板，滑板一側(cè)是主板和電機(jī)，一側(cè)是電池，整個(gè)車身可前后擺動(dòng)，360度旋轉(zhuǎn)。

智駕君原以為這款車會(huì)比旁邊的獨(dú)輪車、雙輪車、滑板車都要難學(xué)，但踩上去后，奇跡出現(xiàn)了！

右腳踏上一側(cè)后，左腳跟著也踏上去，重心往前傾，然后滑板車妥妥地往前開。

在騎過的眾多車輛中，這款車的易學(xué)度可以媲美有桿雙輪車，靈活度也很高，但缺點(diǎn)也很明顯，就是實(shí)用性不高。

小結(jié)：

這款平衡車的優(yōu)點(diǎn)是容易上手，靈活度高，續(xù)航10公里，但是它的通過性差，實(shí)用性不高，受眾可能多是愛玩的玩家。而且價(jià)格上，智駕君試用的這款5000多，價(jià)格比較尷尬，比獨(dú)輪車太貴，比雙輪車功能和實(shí)用性不足，所以大多應(yīng)該還是玩家或者土豪買來的“玩具”比較靠譜。

下面來看現(xiàn)場(chǎng)視頻~

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